李曉飛 鄒春霞

夾河柳綠，春令已到。

從AGV小車穿梭、機(jī)器手臂揮動(dòng)的超級(jí)工廠車間里，從塔吊旋轉(zhuǎn)、拔節(jié)生長(zhǎng)的新能源產(chǎn)業(yè)園建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，從“招商軍團(tuán)”搶“鏈主”加速運(yùn)轉(zhuǎn)的腳步里……福山迸發(fā)出激情和闖勁。

一手發(fā)力新能源汽車賽道，謀劃產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，一手推動(dòng)傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，肩扛全市汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展重任的福山，點(diǎn)燃“奔跑超越”強(qiáng)勁引擎，驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)起來！

指示燈閃爍，機(jī)器聲轟鳴。博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（煙臺(tái)）有限公司裝配車間內(nèi)，智能搬運(yùn)機(jī)器人滿載零件沿既定軌道駛向生產(chǎn)線，機(jī)械手有條不紊操作著，各種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件不斷下線。

2010年，在眾多城市中博世華域選擇了福山，自2011年投資建廠至今，不斷增資擴(kuò)產(chǎn)延鏈，已經(jīng)裂變出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、研發(fā)中心、專機(jī)設(shè)備、智能工廠4期項(xiàng)目，總投資達(dá)到30億元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值250億元、稅收12億元?？偼顿Y7.2億元的四期智能工廠規(guī)劃打造北方基地工業(yè)4.0樣板工廠，達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值16個(gè)億，全國(guó)市場(chǎng)占有率將達(dá)到33%以上。

3公里外，就是博世華域配套產(chǎn)業(yè)園，集結(jié)著煙臺(tái)格爾、創(chuàng)迅汽車等15家配套企業(yè)。

引進(jìn)一個(gè)“鏈主”，帶出一串鏈條，形成一片產(chǎn)業(yè)。2004年，上汽變速器項(xiàng)目落戶福山后，陸續(xù)帶來了上海飛華、上海博昌等6家企業(yè)；2005年，博格華納（原德爾福集團(tuán)）福山投資第一個(gè)項(xiàng)目，如今，先后在福山落戶了安波福、大韓電子、汽車空調(diào)、柴油系統(tǒng)、柴油研發(fā)中心、再制造基地、蘇州電子、汽油系統(tǒng)8個(gè)項(xiàng)目……

“鏈主”就像自帶光環(huán)和流量的“明星”，其他的供應(yīng)鏈企業(yè)追隨而來，在周圍組成了“1小時(shí)朋友圈”。

全國(guó)第二大汽車變速器生產(chǎn)基地上汽變速器，目前投資45億元的上汽百萬臺(tái)套高端變速器制造項(xiàng)目，將打造全國(guó)最大的自動(dòng)變速器制造基地；具備年產(chǎn)53萬輛份座椅和300萬件頭枕生產(chǎn)制造能力的延鋒座椅，上下游企業(yè)40余家，目前，積極規(guī)劃籌建延鋒座椅全球零部件出口業(yè)務(wù)中心；本土孵化、增資擴(kuò)產(chǎn)的坤泰股份剛剛在深交所鳴鑼，美國(guó)工廠即將投產(chǎn)，2023年將在福山建設(shè)研發(fā)中心及數(shù)智工廠……

集聚一批汽車零部件的“單項(xiàng)冠軍”，福山，正朝著全市“沖刺萬億級(jí)城市”、推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展開足馬力，乘風(fēng)而進(jìn)。

這，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。眼下，新能源汽車正在重塑全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)版圖，入局不晚、非常努力的福山，緊盯發(fā)展機(jī)遇，力爭(zhēng)借此完成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型躍升。

塔吊高聳、長(zhǎng)臂揮舞、機(jī)聲隆隆……福山區(qū)智造芯城磁陽路上的新能源汽車創(chuàng)新中心項(xiàng)目工地上熱火朝天，一座座現(xiàn)代化廠房拔地而起。項(xiàng)目共分為9個(gè)單體，主要建設(shè)科創(chuàng)孵化及研發(fā)中心等，目前，6號(hào)樓展示大廳和2棟廠房主體已封頂，其他廠房正在施工，年底前9棟單體主體施工。

新能源汽車創(chuàng)新中心建成后，計(jì)劃入駐智能網(wǎng)聯(lián)、核心部件研發(fā)等優(yōu)質(zhì)企業(yè)百余家，將與周邊項(xiàng)目形成聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)政產(chǎn)學(xué)研資等環(huán)節(jié)融合貫通，構(gòu)建“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)—孵化加速—總部上市”+“科技金融”的全生命周期發(fā)展平臺(tái)，助推企業(yè)孵化裂變、發(fā)展壯大。

8.6平方公里的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，中質(zhì)國(guó)檢、安瓦半固態(tài)電池已入駐，向北1公里，新能源汽車檢測(cè)中心已開工，路對(duì)面，中南高科產(chǎn)業(yè)園已建成投用，已入駐汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)32家；東南斜對(duì)角100米，高空作業(yè)平臺(tái)項(xiàng)目已竣工投產(chǎn)；中南高科南側(cè)的家家悅物流產(chǎn)業(yè)園，已建成投用，正打造農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)、收購(gòu)、儲(chǔ)存、加工、銷售的一條龍產(chǎn)業(yè)鏈……

綠色防塵網(wǎng)下，福東新興產(chǎn)業(yè)園正奮力開展路網(wǎng)管網(wǎng)互聯(lián)互通，德通電子、華能熱電等重點(diǎn)項(xiàng)目正進(jìn)行土地平整前期建設(shè)。

為加快推動(dòng)建設(shè)動(dòng)能強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，高新區(qū)福山園打造了福東新興產(chǎn)業(yè)園、崗崳山數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、經(jīng)開區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園、國(guó)際招商產(chǎn)業(yè)園（福山片區(qū)）“一區(qū)四園”，目前項(xiàng)目均在快速建設(shè)中。領(lǐng)建園、“園中園”園園相扣，形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，使“小個(gè)體”集聚為“大整體”，讓中小項(xiàng)目也能享受到“一站式辦公”“一條龍服務(wù)”。

工業(yè)立區(qū)、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)區(qū)，福山，有底氣。

不到20年，41個(gè)世界500強(qiáng)投資項(xiàng)目落地福山，聚集207家汽車零部件企業(yè)，占全市汽車企業(yè)的“半壁江山”，培育形成車身、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、座椅、電氣和內(nèi)飾等六大產(chǎn)品系列，是全市最大的汽車零部件生產(chǎn)基地，被評(píng)為“國(guó)家火炬計(jì)劃汽車部件產(chǎn)業(yè)基地”“山東省特色產(chǎn)業(yè)集群”。

這些數(shù)據(jù)和榮譽(yù)，都是福山人“跑”出來的。

福山干部能“跑”、會(huì)“跑”、善“跑”，在業(yè)界也是出了名的——

跑“車間”，他們親力親為。福山選派170名業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任服務(wù)企業(yè)專員，下沉273家重點(diǎn)企業(yè)，協(xié)調(diào)解決企業(yè)在生產(chǎn)、征遷清障、手續(xù)辦理、規(guī)劃審批等方面的困難和問題；

跑“業(yè)務(wù)”，他們不亦樂乎。以京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)等地為重點(diǎn)，盯準(zhǔn)汽車、高端裝備、新材料、生物醫(yī)藥等多個(gè)產(chǎn)業(yè)……福山區(qū)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、招商部門、派駐機(jī)構(gòu)密集拜訪產(chǎn)業(yè)鏈“佼佼者”，“集團(tuán)軍作戰(zhàn)”著力延鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。

實(shí)際上，無論是敢于投資、敢闖敢試，還是唯實(shí)唯干、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)等，均落腳于一個(gè)“闖”字。

“闖”，讓福山實(shí)現(xiàn)農(nóng)轉(zhuǎn)工、內(nèi)轉(zhuǎn)外、量轉(zhuǎn)質(zhì)三大跨越。

如今，沖刺“萬億之城”，福山更需要大膽探索、敢于突圍。

去年，福山聚焦突破新能源汽車產(chǎn)業(yè)，相繼引進(jìn)了總投資213億元的新能源汽車創(chuàng)新中心、創(chuàng)明電池等9個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。今年，福山深入開展“招商引資質(zhì)效提升年”活動(dòng)，將招引新能源汽車整車和大“三電”等核心部件項(xiàng)目作為“一號(hào)工程”。

春山在望，福山可期。