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        劉源 為國家培養(yǎng)更多“大國工匠”

        2023-05-30 09:04:53張惠清
        中華兒女 2023年1期
        關(guān)鍵詞:劉源大國工匠長安汽車

        張惠清

        “黨的二十大報(bào)告提出要深入實(shí)施人才強(qiáng)國戰(zhàn)略,努力培養(yǎng)造就更多高技能人才。產(chǎn)業(yè)工人迎來了最好的時(shí)代。我們要努力學(xué)、努力干,培養(yǎng)更多的技術(shù)人才成為大國工匠。”近期,在重慶長安汽車股份有限公司(簡稱“長安汽車”)劉源國家級(jí)技能大師工作室,黨的二十大代表,全國勞動(dòng)模范,長安汽車渝北工廠機(jī)電維修工、高級(jí)技師劉源向同事們宣講黨的二十大精神。

        在長安汽車,“劉源大師工作室”無人不知,劉源這位“機(jī)電神醫(yī)”更是聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。1987年,年僅16歲的劉源進(jìn)入長安汽車工作,35載春去秋來,他用心干好一件事——機(jī)電維修,從一名普通工人成長為業(yè)界知名的技能大師和國家級(jí)技能大師工作室領(lǐng)銜人。

        近年來,劉源主持或獨(dú)立完成的各類技術(shù)攻關(guān)、改造數(shù)量上百項(xiàng),在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域打破了國外壟斷局面,先后獲得中華技能大獎(jiǎng)、全國勞動(dòng)模范、中國質(zhì)量工匠、國務(wù)院政府特殊津貼、全國技術(shù)能手、國家人才培養(yǎng)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、國資委首批百名杰出工匠、兵器裝備集團(tuán)技能帶頭人等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。

        習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中指出,“堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新型工業(yè)化,加快建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國”??v觀全球,要打造制造強(qiáng)國,劉源認(rèn)為,要強(qiáng)在自主創(chuàng)新能力上,強(qiáng)在關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,強(qiáng)在技能人才上。

        “作為一名見證汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的技能工人,我深深體會(huì)到‘一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里’的重要性。我相信,只要我們技能人才肯奮斗、能吃苦,我們肯定能做到!”劉源堅(jiān)定地說。

        “我入行35年,與冰冷笨重、枯燥乏味的大型設(shè)備打交道,很多人都吃不了這個(gè)苦,中途轉(zhuǎn)行者多,但我一頭扎進(jìn)來,就再?zèng)]有離開過?!辈稍L中,劉源的語氣里,透露著對(duì)工作的熱愛與堅(jiān)守。

        與機(jī)電事業(yè)結(jié)緣,源于父輩的影響。

        劉源的父親曾在長安汽車從事電器設(shè)備維修工作。兒時(shí),他經(jīng)??吹礁赣H在家里“擺弄電氣元件”,十分興奮和好奇。14歲那年,他便開始在父親指導(dǎo)下學(xué)習(xí)無線電的相關(guān)知識(shí),“逐漸學(xué)會(huì)安裝音控彩燈,維修家用黑白電視”。

        1987年10月,16歲的劉源進(jìn)入長安公司,成為一名維修電工。由于電子技術(shù)基礎(chǔ)較好,初出茅廬的他便承擔(dān)了當(dāng)時(shí)工廠關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備“可控硅中頻加熱設(shè)備”的維修任務(wù)。

        “工作后,我發(fā)現(xiàn)工廠設(shè)備跟家電維修有巨大差距,感到壓力很大,心理直打鼓?!眲⒃凑f。

        “只要肯學(xué)習(xí),一切都不是問題”,劉源暗自下定決心。一有時(shí)間,他就仔細(xì)學(xué)習(xí)圖紙,向師傅請(qǐng)教,弄懂工作原理,漸漸對(duì)工廠設(shè)備維修有了深入了解。

        兩年后,他調(diào)往工廠大修車間,主要負(fù)責(zé)整個(gè)長安公司(江陵廠)各車間的設(shè)備中修、大修、新制設(shè)備、外購設(shè)備及生產(chǎn)線的安裝及調(diào)試工作?!霸谶@里,我參與過發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、缸蓋產(chǎn)品傳送線、沖壓生產(chǎn)線等百余臺(tái)(套)大型機(jī)械設(shè)備電氣控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試及維修工作,給予我很多實(shí)踐機(jī)會(huì)。”

        當(dāng)時(shí),單位使用的專用熒光磁粉探傷機(jī)作為無損檢測設(shè)備,其維修資料在國內(nèi)各種書籍上均無詳細(xì)介紹,劉源撰寫的“探傷機(jī)電路控制快速維修”方法被重慶市評(píng)為職工“絕技、絕活、絕招”,填補(bǔ)國內(nèi)維修資料空白。

        2007年,根據(jù)公司安排,劉源被調(diào)往汽車沖壓車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)線建設(shè)和維修工作。科技瞬息萬變,設(shè)備不斷更新?lián)Q代,隨著車間設(shè)備自動(dòng)化程度越來越高,引進(jìn)的國外設(shè)備也多了起來,他始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技術(shù),很快在各類大型的設(shè)備維修和調(diào)試中獨(dú)當(dāng)一面,甚至打破國外設(shè)備必須請(qǐng)國外專家維修的歷史。

        在公司舉辦的一次技術(shù)比武中,有一項(xiàng)高難度電氣系統(tǒng)故障排除比賽,很多人都選擇放棄,劉源一鼓作氣,首個(gè)排除故障,獲得比賽第一名。之后,在公司各類比賽、大型比武中,他總是“摘牌”而歸,很快破格晉升為維修電工技師。之后,他集“三級(jí)技能師”“高級(jí)工人技師”“青年崗位能手”于一身,被評(píng)為“重慶市青年崗位能手”,先后獲得“中國兵器裝備集團(tuán)公司技術(shù)能手榮譽(yù)稱號(hào)”“全國青年崗位能手稱號(hào)”“全國技術(shù)能手榮譽(yù)稱號(hào)”。

        “作為黨員和勞模,遇到的困難比別人更多、更大,所以要立足崗位,主動(dòng)擔(dān)當(dāng),毫不畏懼面對(duì)困難和挑戰(zhàn),不辱使命?!眲⒃凑f。

        為“在重要維修技術(shù)上不受制于人”,劉源長期開展技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān),實(shí)現(xiàn)自主維護(hù)關(guān)鍵設(shè)備、自主開發(fā)維修技術(shù)。在30余年維修工作中,他憑借經(jīng)驗(yàn)積累,摸索自創(chuàng)一套獨(dú)特的“看、聽、析、查”四步維修法,即看,損壞部位;聽,異響聲源;析,故障線索;查,病因真兇。運(yùn)用此方法后,極大降低設(shè)備維修時(shí)間,為設(shè)備良好運(yùn)行提供重要維修依據(jù),填補(bǔ)了國內(nèi)維修資料空白,也成功維修了國外設(shè)備出現(xiàn)的故障。

        一次,工廠從瑞士進(jìn)口了一套沖壓設(shè)備。安裝調(diào)試時(shí),自動(dòng)化的機(jī)械手臂突然出現(xiàn)故障。沖壓是車輛制造的頭道工序,沖壓出現(xiàn)問題,整條生產(chǎn)線都將停擺,損失可想而知。

        工廠趕緊請(qǐng)劉源前來處理。他初步判斷,是通訊模塊損壞。當(dāng)時(shí),國內(nèi)并沒有可更換的模塊。如果運(yùn)到國外維修,時(shí)間周期太長,工廠損失將很大。

        沒有圖紙,不知道內(nèi)部構(gòu)造,網(wǎng)上也查不到相關(guān)資料,劉源決定自己嘗試維修。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),他判斷是電源出了問題,于是打開模塊,對(duì)線路進(jìn)行簡單繪制,找到了電源端口。

        “12伏?15伏?20伏?或者是高壓?”劉源從元器件的使用情況、耐壓程度等方面綜合判斷,估計(jì)用的是12伏的電源?;谶@個(gè)判斷,劉源小心翼翼把國產(chǎn)可調(diào)電源引進(jìn)去——模塊開始正常工作了。

        從拆下來、畫圖,到解決問題,劉源利用“四步維修法”,只用了三個(gè)小時(shí)便將機(jī)械手故障排除,生產(chǎn)線恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。節(jié)約維修費(fèi)用約8萬元余元,減少工廠停產(chǎn)、停線損失160余萬元。事后,當(dāng)劉源與外國的技術(shù)專家交流時(shí),對(duì)方連連表示“不可思議”。

        “目前,我深刻認(rèn)識(shí)到我們長安汽車處于‘第三次創(chuàng)業(yè)’發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期,公司的高端制造設(shè)備大多是進(jìn)口的,其核心技術(shù)都是‘黑匣子’,被國外制造商所壟斷。所以,我們的任務(wù)還很重。我要積極主動(dòng)投身技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備自主開發(fā),自主維護(hù)。”劉源說。

        2011年,渝北工廠進(jìn)行大型自動(dòng)化沖壓A線板料檢測裝置改造?!霸摬课还收鲜窃斐勺詣?dòng)化沖壓生產(chǎn)線6大停線因素之一,由于模具板料檢測裝置沒有相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)各模具公司在設(shè)計(jì)、安裝上采取的方式也各不相同,元器件品種繁多,而工廠使用的裝置,大多借鑒其他轎車制造廠的技術(shù)參數(shù),造成設(shè)備等不匹配?!眲⒃凑f。

        劉源根據(jù)具體情況制定《板料檢測裝置標(biāo)準(zhǔn)》,并對(duì)該部位進(jìn)行改造。改造后,設(shè)備故障率大幅降低,維修時(shí)間明顯縮短,為自動(dòng)化線生產(chǎn)提速創(chuàng)造必要條件,僅當(dāng)年就為公司節(jié)約維修費(fèi)16余萬元,減少設(shè)備停機(jī)造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)百萬元。該項(xiàng)目因此也被長安公司評(píng)為年度優(yōu)秀“改良改善”經(jīng)典案例。

        “我們的生產(chǎn)線就像‘一條龍’,一個(gè)環(huán)節(jié)故障,所有的流水線都得停工。對(duì)于制造型企業(yè)而言,生產(chǎn)線停工意味著資金流失,除開人力、時(shí)間成本以外,光維修費(fèi)用都是一筆不菲的開銷?!?/p>

        2017年12月,為盡可能減少生產(chǎn)線上設(shè)備故障的發(fā)生,劉源牽頭成立了匠人匠心QC小組,開展《降低滑撬鎖緊站故障時(shí)間》項(xiàng)目,專注攻克涂裝車間電泳滑撬鎖緊站故障的問題?!耙酝i緊站每月平均的停線時(shí)間達(dá)到51分鐘,現(xiàn)在攻克后,基本能降到6分鐘以下?!?/p>

        近年來,劉源參與牽頭工廠設(shè)備TOP問題攻關(guān)48個(gè)項(xiàng)目,完成關(guān)重設(shè)備搶修40余項(xiàng),節(jié)約維修費(fèi)用約310萬元,減少停線損失245萬元,創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化145萬元,直接產(chǎn)出創(chuàng)造價(jià)值1200.84萬元。

        人才培養(yǎng)是時(shí)代發(fā)展的主題。隨著制造強(qiáng)國的口號(hào)提出,工業(yè)4.0、智能制造等一系列措施陸續(xù)出臺(tái),我國對(duì)機(jī)電維修人才提出更迫切需求。長安汽車自動(dòng)化裝備的大量使用,對(duì)維修技能人才的需求也不斷提高。

        多年來,劉源充分發(fā)揮技能人才的“頭雁效應(yīng)”,傾盡所能將自己所掌握的操作技能和理論知識(shí)毫不保留傳授給更多的人,讓身邊的“苗子”迅速成才,加強(qiáng)技能人才培養(yǎng),做好“傳、幫、帶”工作。

        2013年10月,以劉源名字命名的“國家級(jí)技能大師工作室”成立?!肮ぷ魇业慕⒉粌H是為長安汽車培養(yǎng)專業(yè)的技能人才,也是為企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)效起好帶頭作用,更是為行業(yè)樹立一個(gè)模范標(biāo)桿,讓企業(yè)更加重視技能人才,讓勞動(dòng)模范在社會(huì)和企業(yè)中得到更好的價(jià)值體現(xiàn)?!眲⒃凑f。

        劉源始終對(duì)徒弟強(qiáng)調(diào),“學(xué)好技能先得學(xué)好做人”。他要求學(xué)員做到“德藝”雙全,學(xué)會(huì)沉淀技能并能走上講臺(tái)。他針對(duì)每個(gè)人的特質(zhì)和悟性,有針對(duì)性地培養(yǎng),并且根據(jù)每個(gè)學(xué)員所在單位不同,對(duì)其相應(yīng)單位的設(shè)備屬性開發(fā)不同課程。我經(jīng)歷18個(gè)月,開發(fā)崗位能力認(rèn)證培訓(xùn)課程61門,涉及1516個(gè)專業(yè)技術(shù)知識(shí)點(diǎn),涵蓋了工廠所有工藝設(shè)備和能源設(shè)備。

        不僅如此,工作室針對(duì)國家維修技能等級(jí)鑒定,從初級(jí)、中級(jí),高級(jí),技師到高級(jí)技師分別開發(fā)課程39門,共計(jì)5冊(cè)7本,成為職業(yè)能力鑒定補(bǔ)充材料,堪稱汽車設(shè)備維修“百科全書”,也吸引了來自各地的學(xué)員前來學(xué)藝。北京長安公司的臧小飛,來到劉源工作室一年多,摘得當(dāng)年技能大賽冠軍。

        劉源說,目前,工作室已培養(yǎng)出全國技術(shù)能手5名、中央企業(yè)及兵裝技術(shù)能手各2名,兵裝集團(tuán)技能帶頭人和青年拔尖人才各1名,公司技能專家3名,高級(jí)技師8名、技師16名。

        由于工作突出 ,劉源于2015年獲得“國家技能人才培訓(xùn)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”,并擔(dān)任各級(jí)人才評(píng)審專家。

        劉源認(rèn)為,提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力,不僅需要掌握核心技術(shù)的科研人員,而且也需要一大批掌握現(xiàn)代生產(chǎn)制造技術(shù)的產(chǎn)業(yè)工人,沒有這支掌握精湛技能和高超技藝的技能人才隊(duì)伍,再先進(jìn)的科技和機(jī)器設(shè)備,也很難轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

        “我們以前修傳統(tǒng)設(shè)備,現(xiàn)在要修進(jìn)口機(jī)器人、先進(jìn)機(jī)械設(shè)備。現(xiàn)在,時(shí)代對(duì)我們的要求高了,我們的發(fā)展空間也更大了。”劉源表示,他將依托工作室,走進(jìn)基層、走進(jìn)車間,與一線技工,特別是年輕的技術(shù)工人,面對(duì)面交流學(xué)習(xí)黨的二十大精神的心得體會(huì),堅(jiān)定他們技能成長的信心,同時(shí),努力在職業(yè)技能培訓(xùn)方面下功夫,為建立完整的職業(yè)技能培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)體系出力,為國家培養(yǎng)更多“大國工匠”。

        責(zé)任編輯 華南

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