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        擁抱新時代,“卷”起千堆雪

        2023-05-17 16:21:04甄文媛
        汽車縱橫 2023年5期
        關(guān)鍵詞:新能源汽車智能

        文 / 本刊記者 甄文媛

        新故相推,日生不滯。大江東去,風(fēng)起東方。2023 上海車展,不僅是一幅生動呈現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)新舊交替的世相縮影,更是一道形勢逆轉(zhuǎn)的重大分水嶺。變革洪流卷起的千堆雪,已化作涌向新時代的滔滔一片潮流。

        這是20 屆上海車展中最“卷”的一屆。

        4月18日,2023 上海車展大幕初啟,“擁抱汽車行業(yè)新時代”幾個主題大字在展場入口各處鮮亮奪目,有人認(rèn)為熱烈而積極,有人看了只覺得焦慮且茫然。全球汽車產(chǎn)業(yè)參演的“上海灘之龍爭虎斗”鳴鑼開戲。大疫三年,這場全球矚目的A 級車展,終于恢復(fù)了往年的正常節(jié)奏與熱鬧。

        上海國際汽車展覽會官方數(shù)據(jù)顯示,本屆上海車展總展出面積超過36 萬平方米,整車展區(qū)共展示車型1200 個,車輛1413 輛。其中,新能源車型271 個(中國車企新能源車型186 個),新能源展車513 輛。

        雖然名為車展,但在電動化、智能化大勢下,上海車展特設(shè)汽車科技與供應(yīng)鏈展區(qū),展出凈面積超過3 萬平方米。世界百強(qiáng)零部件供應(yīng)商超過半數(shù)參展,來自“三電”、未來出行、雷達(dá)、車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖、自動駕駛解決方案等細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)也來“炫技”。

        一個最令各方津津樂道的占比是,首發(fā)的150余款車型中,有約三分之二的車型為新能源汽車。

        展場不是市場,但展場是不久以后的市場?!叭种边@個比例傳遞出的新舊交替力度與速度,足以令一些跨國車企包括其合資品牌心驚。中國新能源汽車爆發(fā)式增長的三年,也正是他們對中國汽車市場“鈍感”甚至失控的三年。

        更電動、更智能。新能源汽車這只曾經(jīng)的初生牛犢,已經(jīng)亮出赫赫虎威,搶占各家展臺C 位,把傳統(tǒng)燃油車擠至邊角。拼續(xù)航、比快充、爭路線、斗智慧、炫生態(tài)、卷價格、搶流量……純電、增程、插混、超混甚至氫能,車企多元化布局,產(chǎn)品百花齊放;超高壓快充、大倍率充電電池,更完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),更市場化的定價策略,新能源汽車對傳統(tǒng)燃油車的攻勢加緊。智能輔助駕駛由高速領(lǐng)航向城市領(lǐng)航突破,車內(nèi)智能座艙技術(shù)持續(xù)迭代升級,算法不斷提升,硬件依賴降低,智能汽車正變得越來越好用。

        整個車展上,產(chǎn)品卷,技術(shù)卷,人更卷。比亞迪仰望展臺,日日“只見人頭難見車”,大家一起仰望“仰望”,“過去是沒錢才買比亞迪,現(xiàn)在是沒錢買比亞迪”的段子被再度熱炒,中國品牌的百萬級豪車,吸引了全球的目光。埃安、智己、嵐圖、極氪、阿維塔、猛士、深藍(lán)汽車、魏牌等多家自主高端新能源車型悉數(shù)登場,主流中國車企包括一些新勢力品牌的展臺成為逛展主要打卡圣地。

        這些涌向中國汽車品牌的人群中,少不了奔馳、寶馬、大眾、豐田、日產(chǎn)等跨國車企高層組團(tuán)學(xué)習(xí)的身影,半個董事會來華、領(lǐng)導(dǎo)層包機(jī)來中國、媒體見面會上企業(yè)高層比請來的媒體都多……專業(yè)觀眾與普通觀眾用腳投票,足跡的反復(fù)疊加漸漸匯成8 字大勢:大江東去,風(fēng)起東方。

        從世界東方刮起的新能源之風(fēng)已引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向;中國品牌汽車已經(jīng)在電動化、智能化新賽道上搶先卡位,盡顯先發(fā)優(yōu)勢;中國汽車品牌全球美譽(yù)度大增,新一輪沖“高”行動信心滿滿,中國品牌對陣外資、合資品牌,在全新賽道上攻守異勢。

        變革時代的精彩就在于多樣且多變,有“卷”人者,就有被人“卷”的一方,還有“躺又躺不平,卷又卷不動”的品牌,那些失去掙扎資格的企業(yè),“這次你來時,展場已無它”。

        棋至中盤方知險。在新賽道開局搶得大勢,領(lǐng)先一個身位,并不能確保步步當(dāng)先。大象一旦轉(zhuǎn)身奔跑,爆發(fā)力相當(dāng)驚人。“新勢力會的,我們3年就學(xué)會了;我們會的,新勢力10年都學(xué)不會?!蔽譅栁指吖艿摹昂菰挕?,外資、合資車企的大規(guī)模組團(tuán)“觀摩”,都是先磨掉腦袋里的銹斑,再“擼起袖子加油干”的重要信號。

        傳統(tǒng)燃油車依然是全球車市的重要組成,風(fēng)流不會很快被“雨打風(fēng)吹去”,一些傳統(tǒng)車企正在將燃油車變成智能“大玩具”,讓其煥發(fā)新生。傳統(tǒng)燃油車的謝幕演出,也應(yīng)有“莫道桑榆晚,為霞尚滿天”的精彩。

        新賽道與舊產(chǎn)業(yè),新勢力與傳統(tǒng)車企,青春年少的新能源汽車與百年輝煌的傳統(tǒng)燃油車……風(fēng)云激蕩的產(chǎn)業(yè)大變革中,新與舊的碰撞、對抗、交流、交接,“互起互伏,波波相續(xù)”,又生生不息。

        “沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春”。引領(lǐng)變革、重塑格局的無限精彩,總在未來。

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