曉 舟 文
This article records some details of the product test conducted by the "Three-High" test team of CNHTC in the“Extreme Cold” environment in Hulunbuir, Inner Mongolia, at the beginning of 2023, and their struggle spirit of being fearless of severe cold. It is their hard work that offers reliable guarantee for excellent product quality.
2023 年初隆冬時(shí)節(jié)的內(nèi)蒙古呼倫貝爾,銀裝素裹,潑水成冰,有著童話般的綺麗,至美至寒。彤云釀雪,萬物冬藏,這里最冷的時(shí)候低至-30 多℃,多數(shù)當(dāng)?shù)厝嘶蛟诩摇柏埗?,或向南“遷徙”,找尋溫暖的慰藉,有興致駐足賞冬的,往往只剩游客。然而,有一支隊(duì)伍一路北上,來到這極寒之地,并不是為了領(lǐng)略夢幻般的冰雪世界,卻是為了在酷寒中成就一番事業(yè),他們就是“欲與天公試比高”的中國重汽整車“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)。
中國重汽整車“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)組建于2006 年,由一群科技研發(fā)人員組成,其主要工作是在“高溫、高寒、高海拔”(“三高”)的極端環(huán)境下,進(jìn)行商用車各項(xiàng)性能試驗(yàn),采集試驗(yàn)數(shù)據(jù),為用戶考察車輛在極端工況下的真實(shí)表現(xiàn),為商用車技術(shù)升級提供有力支撐。
對于中國重汽整車“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)來說,大自然是最好的實(shí)驗(yàn)室,環(huán)境越嚴(yán)酷,越能夠驗(yàn)證產(chǎn)品性能。因此,他們被戲稱為逆行的“候鳥”。
為了尋找適合車輛性能試驗(yàn)的條件,他們不斷向極限而行:從海拔4 000 多m 的雪域高原(一般指青藏高原),到熱浪滾滾的新疆吐魯番(炎熱夏季時(shí)平均氣溫45 ℃),再到國土最北端的黑龍江漠河(寒冬臘月時(shí)-40 ℃),都留下過他們奮戰(zhàn)的身影,他們用堅(jiān)韌與樂觀笑對惡劣環(huán)境,用嚴(yán)謹(jǐn)與熱忱完成一項(xiàng)項(xiàng)整車性能試驗(yàn),向極限尋找答案,在磨礪中綻放青春。
2023 新年伊始,中國重汽亮劍“三高”試驗(yàn)。2023 年初正值寒冬季節(jié),中國重汽整車“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)來到內(nèi)蒙古海拉爾,以“欲與天公試比高”的壯志,開啟征服“極寒”的新的挑戰(zhàn)。近期海拉爾的最低氣溫已降至-32 ℃,既考驗(yàn)人的意志,也考驗(yàn)車的品質(zhì)。而向極限發(fā)起挑戰(zhàn)的底氣,源自中國重汽整車“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的頑強(qiáng)精神,更來自中國重汽產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。
圖1 中國重汽整車“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)在2023 年初隆冬時(shí)節(jié)的內(nèi)蒙古呼倫貝爾開啟“冰雪極限之旅”,試驗(yàn)車包括汕德卡、豪沃、黃河等系列
圖2 團(tuán)隊(duì)成員正在進(jìn)行試驗(yàn)車輛的準(zhǔn)備工作
圖3 團(tuán)隊(duì)成員正在駕駛室內(nèi)觀察分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)
此行,作為中國重汽2023 年“極限挑戰(zhàn)”的第一槍,中國重汽產(chǎn)品將經(jīng)歷冰雪路面的制動(dòng)表現(xiàn)、低溫可靠性驗(yàn)證、適應(yīng)性標(biāo)定等試驗(yàn)項(xiàng)目。期間,試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)還通過Vlog、直播等形式,與卡友們一同見證中國重汽產(chǎn)品的極致品質(zhì),解鎖測試“花絮”,揭秘商用車領(lǐng)域頂級“黑科技”。同時(shí),此行也是一場別具風(fēng)情的文化之旅——試驗(yàn)工作之余,團(tuán)隊(duì)人員引領(lǐng)大家“云打卡”冰雪之都海拉爾,走進(jìn)冰雪的童話世界,與Acc 老司機(jī)、星宇卡車帝可樂、卡友鵬沖、卡車女司機(jī)安徽宏姐等商用車領(lǐng)域知名KOL,一同體驗(yàn)充滿“年味”的海拉爾。
某日凌晨4 點(diǎn),呼倫貝爾市的海拉爾區(qū)再過4 h 才能迎來日出;此時(shí)的街巷一片空冷寂靜,只有路燈的光暈象征性地送來一絲暖意,整個(gè)城市沉浸在寒冷的睡意中。而此時(shí),中國重汽整車“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)隊(duì)員劉工已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,即將開始一天的工作。當(dāng)時(shí)氣溫-33 ℃,戶外的空氣讓人不免“一激靈”,然而越是令人生畏的嚴(yán)寒,就越符合車輛測試要求。劉工和他的同事們可不想錯(cuò)過這樣的機(jī)會(huì),頂著晨星、踏著積雪,去往試驗(yàn)場地。
此時(shí),距離春節(jié)只剩不到1 周時(shí)間,中國重汽整車“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)并沒有沉浸在等待過年的喜悅中,而是保持著一如既往的專注。為了保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的連續(xù)性,他們需要在春節(jié)期間持續(xù)開展試驗(yàn)工作,因此不得不放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)?!盎丶疫^年當(dāng)然好,但是一年最冷的時(shí)候都在春節(jié)前后,沒辦法,試驗(yàn)任務(wù)耽誤不得?!?劉工邊說著,邊換掉結(jié)了冰的口罩,零下30 多℃的天氣對于這個(gè)南方小伙來說是不小的考驗(yàn)。
本次海拉爾高寒挑戰(zhàn)之旅,中國重汽整車“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)在平均氣溫-30 ℃的環(huán)境下開展多項(xiàng)試驗(yàn),數(shù)十輛重汽卡車在這里要經(jīng)歷制動(dòng)系統(tǒng)低溫密封性測試、怠速試驗(yàn)、操控穩(wěn)定性及平穩(wěn)性寒區(qū)適應(yīng)性等試驗(yàn)項(xiàng)目,向極寒發(fā)起挑戰(zhàn)。
“我們現(xiàn)在這里吃些苦,產(chǎn)品交到客戶手上以后,在路上才能不吃苦?!眲⒐さ脑挻砹藞F(tuán)隊(duì)一致的心聲。
中國重汽始終踐行“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)核心價(jià)值觀,在產(chǎn)品安全上,不滿足于迎合基本需求,不斷在嚴(yán)苛的環(huán)境下試驗(yàn)產(chǎn)品的品質(zhì)。
“三高”試驗(yàn)是車輛開發(fā)過程中的重要環(huán)節(jié),每款產(chǎn)品只有抗得過極限的“三高”試驗(yàn)及道路試驗(yàn),才能確保產(chǎn)品的品質(zhì),具備無懈可擊的可靠性與安全性,這也是中國重汽產(chǎn)品上市的必要的基礎(chǔ)。
中國重汽“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)這支鋼鐵隊(duì)伍不斷勇闖“禁區(qū)”,接受艱苦環(huán)境的洗禮,甚至是生死考驗(yàn),為的就是測試車輛的性能極限,發(fā)現(xiàn)車輛潛在的質(zhì)量隱患,在千錘百煉中磨礪出產(chǎn)品的卓越品質(zhì),讓產(chǎn)品成為卡友路上的守護(hù)者,讓卡友安心運(yùn)營。同時(shí),他們以堅(jiān)忍不拔的精神,翻過一座座科技高峰,讓中國重汽產(chǎn)品在商用車領(lǐng)域成為“可靠”的典范。
鍥而不舍,金石可鏤。中國重汽整車“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)自2006 年成立至今已組織“三高”試驗(yàn)30 余次,涵蓋中、重、輕、客、特在內(nèi)的國Ⅲ~Ⅵ車型200 余種,參與人數(shù)達(dá)400 余人次;每年大多數(shù)時(shí)間里,隊(duì)員們要么在做試驗(yàn),要么在去做試驗(yàn)的路上。
卡友是物流運(yùn)輸?shù)闹匾α?;他們與卡車為伴,卡車是他們收益的保障,更是路上安全運(yùn)行的重要依靠。對于商用車企業(yè)而言,產(chǎn)品的安全是底線,卻不存在上限。車輛在極端環(huán)境下的表現(xiàn),影響著車輛運(yùn)輸?shù)男?,更關(guān)乎卡友的安全。