精密環(huán)鍛件智能制造生產線竣工投產

2023 年4 月17 日，航宇科技精密環(huán)鍛件智能制造生產線竣工投產大會在德陽經開區(qū)成功舉行。此生產線是“設備+大數(shù)據+智能制造”的精益智能制造生產線，是國內首條航空環(huán)鍛全自動控制生產線?；顒油谂e辦了由中國鍛壓協(xié)會航空材料成形技術分會主辦、航宇科技承辦的“高端環(huán)形件先進制造技術創(chuàng)新發(fā)展論壇”，與會行業(yè)專家聚焦高端環(huán)形件先進制造技術進行了高水平的思想交流與觀點分享。

CIMT2023 圓滿落幕

第十八屆中國國際機床展覽會（CIMT2023）于4月15 日在北京圓滿落幕。本屆機床展以“融合創(chuàng)新數(shù)智未來”為主題，吸引了來自28 個國家和地區(qū)的1600 家制造商參展，展位面積達14 萬平方米，另外，展會總人次336504 人次、總人數(shù)242246 人、進館觀眾人數(shù)154957 人，三大指標均創(chuàng)歷史新高。

三部門聯(lián)合發(fā)文，鍛壓和鑄造行業(yè)迎催化

2023 年4 月14 日，工業(yè)和信息化部等三部委關于推動鑄造和鍛壓行業(yè)高質量發(fā)展的指導意見，《意見》指出到2025 年，鑄造和鍛壓行業(yè)總體水平進一步提高，保障裝備制造業(yè)產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定的能力明顯增強。重點領域高端鑄件、鍛件產品取得突破，掌握一批具有自主知識產權的核心技術，一體化壓鑄成形、無模鑄造、砂型3D 打印、超高強鋼熱成形、精密冷溫熱鍛、輕質高強合金輕量化等先進工藝技術實現(xiàn)產業(yè)化應用。建成10 個以上具有示范效應的產業(yè)集群，初步形成大中小企業(yè)、產業(yè)鏈上中下游協(xié)同發(fā)展的良好生態(tài)。智能化改造效應凸顯，打造30 家以上智能制造示范工廠。培育100 家以上綠色工廠，鑄造行業(yè)顆粒物污染排放量較2020年減少30%以上，年鑄造廢砂再生循環(huán)利用達到800 萬噸以上，噸鍛件能源消耗較2020 年減少5%。

國家科技重大專項課題通過綜合績效評價

2023 年4 月13 日，國機重裝所屬二重裝備牽頭的大型先進壓水堆及高溫氣冷堆核電站國家科技重大專項“CAP1400 冷卻劑主管道研制”課題，順利通過了國家能源局組織的綜合績效評價。課題形成了大型316LN 超低碳控氮不銹鋼帶管嘴整體鍛造成形（實心鍛造和空心鍛造）技術、固溶熱處理校形與變形控制等一系列主管道制造核心技術，完成了CAP1400主管道的制造和應用。參與編制鍛造主管道核能行業(yè)標準2 項，獲授權專利5 項，形成技術秘密19 項，發(fā)表科技論文9 篇，完成企業(yè)技術規(guī)范及作業(yè)指導書5 項。

年產10 萬噸風電齒輪箱鍛件自動化專用線開工

2023 年4 月10 日，張家港海鍋新能源裝備股份有限公司年產10 萬噸風電齒輪箱鍛件自動化專用生產線項目開工奠基儀式成功舉行。項目計劃投入4 億元，打造全流程智能控制的風電齒輪箱鍛件自動化專用生產線，項目預計2024 年9 月進入試生產。

強流加速器技術研發(fā)項目首套大型鍛件完成鍛造

2023 年4 月上旬，由國核鈾業(yè)所屬單位核力同創(chuàng)承擔的強流加速器技術研發(fā)項目首套大型鍛件完成鍛造。強流加速器是為同位素生產而研發(fā)的重要設備，也是核技術研發(fā)的重要基礎設施，將為后續(xù)新型醫(yī)用同位素的研發(fā)生產提供設備和技術保障。此鍛件直徑約6.5m，重量超過200噸，是強流加速器的最大部件，創(chuàng)造了國際上該類型材質最大鍛件記錄。此次創(chuàng)新地采用了世界先進的鍛造工藝，一次性完成了特殊材質、超大工件、超高質量要求的大型鍛件鍛造。

6300 噸鋁合金智能鍛造線自動化調試成功

2023 年4 月2 日，湖北三環(huán)鍛造有限公司6300噸鋁合金智能鍛造線自動化調試成功，連續(xù)生產鋁合金轉向節(jié)鍛件達218 件。此次調試成功的鍛造線以意大利6300 噸電動螺旋壓力機為主體，其他配套設備為國內廠家研發(fā)生產。下一步，公司將運用信息化手段優(yōu)化全局生產流程，進行鍛造溫度、打擊力、能耗等關鍵數(shù)據采集分析和視覺智能識別技術運用等信息化建設，實現(xiàn)6300 噸鋁合金鍛造線智能化。

變速機組用護環(huán)鍛件國產化研制交流會成功舉辦

2023 年3 月31 日，由無錫派克新材料科技股份有限公司主辦，東方電氣集團東方電機有限公司協(xié)辦的“變速機組用護環(huán)鍛件國產化研制交流會暨護環(huán)鍛件下線儀式”圓滿落幕。此次下線儀式標志著變速機組用護環(huán)鍛件由無錫派克聯(lián)合東方電機試制成功，填補了超大直徑（約5 米）非磁性金屬護環(huán)鍛件國產化制造空白，為全面掌握變速抽蓄機組核心技術奠定堅實基礎。