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集長安、華為、寧德時代三方之長的阿維塔屬于在設(shè)計上自成一派的。第一款車11設(shè)計得很有辨識度，不像有些廠商推出的新車，擋住車標(biāo)就難以辨別出品牌。雖然11從今年開始交付之后就一直處于一個不溫不火的狀態(tài)，但是最近在單電機(jī)版上市之后迎來了一波銷量高潮。

阿維塔帶來的第二款車將是一臺轎車—E12，根據(jù)諜照看，尺寸將達(dá)到中大型，跟蔚來ET7直接競爭。不出意外的話，E12將沿用阿維塔11的前臉設(shè)計，這套前臉放在轎車上也會更加和諧。激光雷達(dá)會跟11采用相同的處理方式：一顆在正前方保險杠下方、兩側(cè)翼子板各一顆，給E12帶來優(yōu)秀的感知能力。車輛的后部設(shè)計也會采用偏向溜背的設(shè)計，缺點(diǎn)是像11一樣后窗面積較小，只能采用流媒體軸后視鏡觀察后方。諜照中顯示E12沒有采用無框車門，不知道是否是工程車的原因。

E12的內(nèi)飾布局大概率會與11相似，配備大尺寸的懸浮式中控大屏以及造型相同的多功能方向盤，但儀表盤位置將有所不同，將比11更加靠后，更靠近前擋，尺寸也會加大，但這樣布置勢必會損失HUD的位置。

阿維塔11是一款硬件配置很高的車型，E12不出意外在硬件上也將與11看齊。相比中大型豪華SUV市場，中大型轎車市場的競爭激烈程度相對溫和一些，但前不久飛凡F7率先打起了價格戰(zhàn)，且看阿維塔將如何應(yīng)對。