國(guó)民黨的頭號(hào)人物蔣介石，到底是何日逃離成都，從此26年再?zèng)]有回到大陸，這是中共黨史研究中的重要問(wèn)題。關(guān)于逃離時(shí)間，歸納起來(lái)主要有三種說(shuō)法，即1949年12月8日、10日、13日；關(guān)于起飛地點(diǎn)，目前主要有兩種說(shuō)法，即新津機(jī)場(chǎng)、鳳凰機(jī)場(chǎng)。這些說(shuō)法或者觀點(diǎn)，各有史料證據(jù)，爭(zhēng)論已久但始終沒(méi)有得到公認(rèn)，網(wǎng)絡(luò)炒作也很厲害，各說(shuō)各話(huà)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期調(diào)研，多方求證，我們確定蔣介石1949年12月10日下午從成都鳳凰機(jī)場(chǎng)起飛，當(dāng)晚抵達(dá)臺(tái)北，是可信的結(jié)論。

研究方法的選擇與文獻(xiàn)甄別

我們對(duì)這個(gè)問(wèn)題關(guān)注、思考多年，感覺(jué)爭(zhēng)論各方都有證據(jù)，僵持不下，發(fā)生這種現(xiàn)象的癥結(jié)在于對(duì)各種歷史證據(jù)的把握和取舍上。說(shuō)透了，就是哪些證據(jù)可以采信，哪些證據(jù)不應(yīng)采信。研究歷史難題，我們一直倡導(dǎo)“還原法”和“同核法”?！斑€原法”就是把研究場(chǎng)景還原到當(dāng)時(shí)事件發(fā)生的歷史條件和物理背景，絕不能用今天的“量子思維”“互聯(lián)網(wǎng)思維”去對(duì)比或苛刻歷史人物；“同核法”就是用類(lèi)似于原子結(jié)構(gòu)模型的思維方法，把“核”作為需要破解的難題，證據(jù)相當(dāng)于核外的電子層，半徑不同，能級(jí)不同，距離“核”越近，可信度越高。根據(jù)“還原法”和“同核法”，我們把歷史證據(jù)分為五類(lèi)：一是以當(dāng)事人當(dāng)時(shí)的記錄為直接證據(jù)或第一證據(jù)；二是以家人或身邊人員的記錄為關(guān)鍵證據(jù)或第二證據(jù)；三是以同事或旁人記錄為輔助證據(jù)或第三證據(jù)；四是以新聞媒體報(bào)道為間接證據(jù)或第四證據(jù)；五是以各種回憶錄為參考證據(jù)或第五證據(jù)。回憶錄最不可靠，因時(shí)間久遠(yuǎn)，記憶不準(zhǔn)，有些可能是道聽(tīng)途說(shuō)，只能作為推測(cè)的參考資料，不能作為有效的直接證據(jù)。

蔣介石逃離成都日期的說(shuō)法和依據(jù)

蔣介石從成都逃往臺(tái)灣的日期，目前有1949年12月8日、10日、13日等三種說(shuō)法。

關(guān)于“8日”說(shuō)法的依據(jù)。主要來(lái)源于成都各報(bào)紙信息：“蔣總裁已于今晨乘中美號(hào)專(zhuān)機(jī)離蓉，因事前未通知，故王（陵基）主席等均未趕上送行?！币?yàn)槭菆?bào)紙說(shuō)的，成都的老居民們都相信蔣介石是8日離開(kāi)成都的。曾多次在成都北較場(chǎng)受到蔣介石約見(jiàn)的國(guó)民黨第16兵團(tuán)司令陳克非，在1962年發(fā)表的回憶蔣介石最后在大陸的文章中多處指明：“蔣介石是在1949年12月8日離開(kāi)成都的?！敝泄渤啥肌傲羧毓ぷ鞑俊?950年1月8日在《策反報(bào)告》中寫(xiě)道：“1949年12月8日，蔣匪離蓉。”中共領(lǐng)導(dǎo)的“捉蔣敢死隊(duì)”隊(duì)員中的健在者，也證實(shí)“我們計(jì)劃在10日左右那天晚上行動(dòng)，可是蔣介石在8日跑了”。我們認(rèn)真分析發(fā)現(xiàn)，這些說(shuō)法幾乎都是來(lái)自當(dāng)時(shí)的報(bào)紙消息和后來(lái)的回憶，顯然是不準(zhǔn)確的，屬于第四、第五類(lèi)證據(jù)，采信度不高。

關(guān)于“13日”說(shuō)法的依據(jù)。大量回憶文章中講道：蔣介石是聽(tīng)到劉文輝、鄧錫侯、潘文華和駐宜賓的國(guó)民黨第72軍軍長(zhǎng)郭汝瑰的起義通電后，決定離蓉的。國(guó)民黨第24軍代軍長(zhǎng)劉元在1984年12月6日寫(xiě)的《國(guó)民黨二十四軍起義概況》（載成都軍區(qū)《黨史資料》1985年第1期）中記載：“劉、鄧、潘宣布起義后，十三日蔣介石就倉(cāng)皇逃到臺(tái)灣了?！眹?guó)民黨第20軍參謀長(zhǎng)楊家楨1984年底寫(xiě)的《國(guó)民黨二十軍起義始末》中說(shuō)：“劉、鄧、潘宣布起義后，蔣介石感到絕望，就于十三日飛逃臺(tái)灣去了?！睍r(shí)任成都警備司令嚴(yán)嘯虎在1962年的回憶文章中對(duì)1949年12月逐日排序記事時(shí)寫(xiě)道：“蔣遂于13日飛逃臺(tái)灣?！弊屑?xì)分析會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些證據(jù)都是多年以后的回憶錄，屬于第五類(lèi)證據(jù)，采信度很低。據(jù)可查證的史料，劉文輝、鄧錫侯、潘文華在起義通電上簽署的時(shí)間是1949年12月9日，但通電發(fā)出的時(shí)間卻是1949年12月11日。蔣經(jīng)國(guó)在1949年12月10日的日記中寫(xiě)道：“父親返臺(tái)之日，即劉文輝、鄧錫侯公開(kāi)通電附共之時(shí)?！边@里就出現(xiàn)了矛盾，難道是10日記載了11日的事情？由此就可以否定“13日”說(shuō)法。蔣經(jīng)國(guó)10日的日記明確記載：“今晨渝昆電訊復(fù)通，而第一封電報(bào)，卻是盧漢拍致劉文輝的，要?jiǎng)?huì)同四川各將領(lǐng)扣父親?！笨梢?jiàn)，蔣介石10日早上就知道了盧漢起義的事，加上那幾天劉文輝、鄧錫侯避而不見(jiàn)，“決心投共”，在這種危急時(shí)刻，蔣介石決定逃離成都。蔣經(jīng)國(guó)10日記載：“此次身臨虎穴，比西安事變時(shí)尤為危險(xiǎn)，福禍之間，不容一發(fā)。記之，心有余悸也?！?/p>

關(guān)于“10日”說(shuō)法的依據(jù)。國(guó)民黨四川省主席王陵基1965年撰寫(xiě)的回憶文章說(shuō)蔣介石逃離成都去臺(tái)灣是1949年12月10日。他在文章中說(shuō)：10日早飯后不久，忽得知蔣介石要走了，立即驅(qū)車(chē)趕往機(jī)場(chǎng)送行。在機(jī)場(chǎng)蔣介石與我說(shuō)了幾句話(huà)，乘專(zhuān)機(jī)升空飛走了。還有1949年12月11日在成都發(fā)行的《新新新聞》載：10日12時(shí)30分“蔣總裁離蓉飛臺(tái)”。劉文輝之子劉元彥回憶父親時(shí)說(shuō)：“1949年12月10日，父親與鄧錫侯、潘文華聯(lián)名在彭縣宣布起義，得知消息后，蔣介石帶著蔣經(jīng)國(guó)，馬上從成都鳳凰山機(jī)場(chǎng)起飛，逃往臺(tái)灣?！钡磳?duì)者認(rèn)為蔣經(jīng)國(guó)的日記有不一致的地方，如1949年12月11日卻是空白，而在12日的日記中寫(xiě)道：“今日為父親西安事變蒙難十三周年紀(jì)念日，想起日昨尚在成都共軍和叛逆的虎口之中，西安事變之重演只是數(shù)小時(shí)之差耳，思之不寒而栗?！狈磳?duì)者堅(jiān)持認(rèn)為，“日昨”與“昨日”沒(méi)有根本的區(qū)別，蔣經(jīng)國(guó)12日的“日昨”就是11日，說(shuō)明蔣氏父子11日在成都，10日未飛去臺(tái)灣。因此“蔣介石10日離蓉”說(shuō)法不確切。

證據(jù)和疑點(diǎn)的辨析

關(guān)于衣復(fù)恩及其回憶錄。衣復(fù)恩從1943年至1952年，任“美齡號(hào)”和“中美號(hào)”總統(tǒng)座機(jī)機(jī)長(zhǎng)，成為蔣介石、宋美齡夫婦的親信人物。他的《我的回憶》是可信的第二證據(jù)。衣復(fù)恩明確記載，1949年12月10日下午兩點(diǎn)鳳凰機(jī)場(chǎng)起飛。此時(shí)蔣介石并不知道廣州已被解放軍占領(lǐng)。當(dāng)他的專(zhuān)機(jī)從廣州飛過(guò)時(shí)，廣州機(jī)場(chǎng)上突然升起的解放軍旗幟讓蔣介石心驚膽戰(zhàn)，他立即命令機(jī)長(zhǎng)衣復(fù)恩加速飛走。奇怪的是，這個(gè)機(jī)場(chǎng)僅是升起解放軍旗幟，卻沒(méi)有開(kāi)火的動(dòng)靜。

關(guān)于蔣經(jīng)國(guó)及其日記。蔣經(jīng)國(guó)系蔣介石之長(zhǎng)子。我們分析蔣經(jīng)國(guó)在1949年12月10日前后的日記。7日他寫(xiě)道：“父親今日約劉文輝、鄧錫侯來(lái)見(jiàn)，彼等避不應(yīng)召，其實(shí)彼等已受共方威脅，決心投共，故已無(wú)所顧忌矣。同時(shí)滇盧之靠共心態(tài)亦漸顯露?！?日他寫(xiě)道：“昨間，張?jiān)儡娤壬岳ッ黠w返成都，向父親面述盧漢之動(dòng)向，謂彼正在戒煙，態(tài)度反常，公義私情皆所不顧，父親心知有異?！薄案赣H擬不經(jīng)昆明，徑返臺(tái)北?！?日他寫(xiě)道：“上午，張?jiān)儡娤壬鷱?fù)與余、李、龍等飛昆。下午二時(shí)后，忽得‘飛機(jī)在昆明被扣’之消息，乃知變生肘腋……夜間渝昆電訊已不復(fù)能通矣。同時(shí)，劉文輝、鄧錫侯亦在成都北門(mén)，與附共分子勾搭?！彼?10日寫(xiě)道：“今晨，渝昆電訊復(fù)通，而第一封電報(bào)，卻是盧漢拍致劉文輝的，要?jiǎng)?huì)同四川各將領(lǐng)扣父親，期向共黨圖功。”“乃徇各方意見(jiàn)，決回臺(tái)北處理政府遷移各種要?jiǎng)?wù)?！薄拔绮秃笃痫w，到鳳凰山上機(jī)，下午二時(shí)起飛，六時(shí)三十分到達(dá)臺(tái)北?！?0日他還寫(xiě)道：“父親返臺(tái)之日，即劉文輝、鄧錫侯公開(kāi)通電附共之時(shí)?！钡Y經(jīng)國(guó)11日卻沒(méi)有日記，12日寫(xiě)道：“日昨尚在成都。”我們認(rèn)為，這里“日昨”應(yīng)該理解為“去日如昨”“舊日如昨”“長(zhǎng)日如昨”，泛指過(guò)去之意，是過(guò)得很快的意思，如“去日如昨，真情永在”。因?yàn)檫@兩天很忙，昨天沒(méi)有記日記，前幾天還在成都的事歷歷在目，“在共軍和叛逆的虎口之中，西安事變之重演只是數(shù)小時(shí)之差耳，思之不寒而栗”。邏輯是通的，不應(yīng)該理解成“昨天”。

關(guān)于蔣介石日記與《蔣中正先生年譜長(zhǎng)編》。由臺(tái)灣出版的《蔣中正先生年譜長(zhǎng)編》是根據(jù)蔣介石和蔣經(jīng)國(guó)的日記編輯而成，應(yīng)是嚴(yán)謹(jǐn)可信的。蔣介石自1915年起，每天堅(jiān)持寫(xiě)日記，一直寫(xiě)到1972年。1972年，他手肌萎縮，不能執(zhí)筆，才停寫(xiě)作。共寫(xiě)了20805篇日記，整整裝滿(mǎn)51個(gè)箱子。其中1915年、1916年、1917年和1924年這4年的日記因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)，已經(jīng)丟失，存世的前后54年，共63冊(cè)。如此完整的日記，世間罕有。蔣介石日記手稿現(xiàn)藏于美國(guó)斯坦福大學(xué)胡佛研究院。自2006年始，蔣介石日記在美國(guó)胡佛檔案館分4批陸續(xù)開(kāi)放，到2009年全部開(kāi)放。我國(guó)著名歷史學(xué)家、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院近代史研究所研究員楊天石，潛心研讀蔣介石日記30余年，曾4年內(nèi)4次應(yīng)邀前去胡佛檔案館讀完蔣介石自1918年至1972年長(zhǎng)達(dá)53年的全部日記，抄回高過(guò)尺余的資料。楊天石認(rèn)為：“這些日記，生前從未公開(kāi)，比較真實(shí)地袒露了其主人的內(nèi)心世界和部分外人難知的政壇內(nèi)幕，在去粗取精、去偽存真之后，有較高的史料價(jià)值。”

蔣介石是12月10日由成都飛臺(tái)北的，這點(diǎn)已無(wú)異議。但他在10日的日記里沒(méi)有提及此事詳情，直到12月16日的“上星期反省錄”里才看見(jiàn)“接十日記事”，這是蔣介石寫(xiě)日記幾乎沒(méi)有的現(xiàn)象，可見(jiàn)那幾天他多么緊張和不安。在16日反省錄中，他寫(xiě)道：“文武人員都要求他盡快離開(kāi)成都飛臺(tái)灣，而不要先去西昌了，午餐后起行到鳳凰山上機(jī)，十四時(shí)起飛，途中假眠三小時(shí)，未能成寐，二十半到臺(tái)北，與辭（缺“修”字，應(yīng)是陳誠(chéng)）入同車(chē)入草廬回寓，空氣清醒，環(huán)境清靜，與成都晦塞陰沉相較則判若天淵矣，廿四時(shí)前就寢?！保?949年12月16日上星期反省錄）蔣介石寫(xiě)日記，一般都會(huì)在最后記下幾時(shí)就寢，通常是10時(shí)30分左右，12月10日這天太過(guò)漫長(zhǎng)，以致直到午夜方才睡下。到臺(tái)北時(shí)間，蔣經(jīng)國(guó)說(shuō)是晚上6時(shí)30分，蔣介石說(shuō)是晚上8時(shí)30分，也不一致，說(shuō)明16日的回憶有誤，但不影響10日起飛結(jié)論。

關(guān)于蔣介石起飛機(jī)場(chǎng)。蔣介石當(dāng)時(shí)住在北郊場(chǎng)黃埔軍校內(nèi)。當(dāng)年，成都附近的飛機(jī)場(chǎng)主要有兩個(gè)：一個(gè)是城北距離北較場(chǎng)6千米左右的鳳凰山機(jī)場(chǎng)，這是蔣介石的座機(jī)經(jīng)常起飛降落的地方；另一個(gè)是成都以西距離北較場(chǎng)30余千米的新津機(jī)場(chǎng)，這里各種飛行導(dǎo)航設(shè)備都較好。當(dāng)時(shí)胡宗南的全部人馬，也正聚集在新津一帶，因此許多回憶錄都說(shuō)是從新津機(jī)場(chǎng)起飛的。1931年四川省軍政府在鳳凰山東南部洼地上修建了民航機(jī)場(chǎng)，1937年冬擴(kuò)建此機(jī)場(chǎng)為軍用機(jī)場(chǎng)，稱(chēng)之為鳳凰山機(jī)場(chǎng)。據(jù)當(dāng)時(shí)緊急情況，選擇鳳凰山機(jī)場(chǎng)是合理合情的。蔣介石、蔣經(jīng)國(guó)、衣復(fù)恩都說(shuō)是在鳳凰山機(jī)場(chǎng)起飛。劉文輝之子也說(shuō)是在鳳凰山機(jī)場(chǎng)，劉光元、鄭興明在《彭州起義》一書(shū)中記載也是在鳳凰山機(jī)場(chǎng)。

為什么沒(méi)有擊落蔣介石座機(jī)？由解放軍出版社出版的《洪學(xué)智回憶錄》記載了這樣一件事：1949年12月10日，中國(guó)人民解放軍15兵團(tuán)已接管廣州飛機(jī)場(chǎng)，但飛機(jī)場(chǎng)仍留有國(guó)民黨人員。在蔣介石從成都鳳凰山機(jī)場(chǎng)起飛前，成都機(jī)場(chǎng)人員與廣州機(jī)場(chǎng)聯(lián)系，了解廣州方向的天氣情況，因他們過(guò)去在一個(gè)系統(tǒng)非常熟悉，廣州的機(jī)場(chǎng)得知蔣介石乘坐的飛機(jī)將在下午3時(shí)左右到廣州上空，直接飛往臺(tái)北。解放軍負(fù)責(zé)接管白云機(jī)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人得知這一消息，立刻向駐廣州的15兵團(tuán)第一副司令員兼參謀長(zhǎng)洪學(xué)智匯報(bào)，還提出兩條方案：一是用戰(zhàn)斗機(jī)直接使其迫降，二是干脆打下來(lái)。洪學(xué)智將情況報(bào)告給時(shí)任15兵團(tuán)司令員兼政委的葉劍英。葉劍英表示要請(qǐng)示中共中央。洪學(xué)智打電話(huà)給北京，簡(jiǎn)明扼要地匯報(bào)了有關(guān)情況和意見(jiàn)，可等了半天也沒(méi)等來(lái)北京的指示。洪學(xué)智很著急，又去向葉劍英請(qǐng)示：“干脆先斬后奏，先打下來(lái)再說(shuō)，讓頭號(hào)戰(zhàn)犯跑掉太可惜了?！钡~劍英斬釘截鐵地答復(fù)：“可惜也好，不可惜也好，反正沒(méi)有上級(jí)答復(fù)，我們不能干?！庇捎跊](méi)有及時(shí)得到中共中央批準(zhǔn)，葉劍英又不同意打蔣介石的座機(jī)，蔣介石終于順利飛過(guò)廣州，逃到臺(tái)灣。

為什么沒(méi)有找到12月10日的電報(bào)？我們?cè)谘芯恐性氲剑绻苷业?949年12月10日（或8日或13日）葉劍英、洪學(xué)智等前輩關(guān)于“在廣州機(jī)場(chǎng)把蔣介石座機(jī)攔下”給中央的電報(bào)，那就可以肯定蔣介石逃離成都的準(zhǔn)確時(shí)間了。我們先后多次與國(guó)防大學(xué)原副校長(zhǎng)畢京京教授、中央黨史與文獻(xiàn)研究院許先春研究員等專(zhuān)家請(qǐng)教求援，都沒(méi)有查到相關(guān)電報(bào)。仔細(xì)分析，沒(méi)有電報(bào)檔案材料也正常，因?yàn)殡妶?bào)費(fèi)時(shí)較長(zhǎng)，時(shí)間來(lái)不及，當(dāng)時(shí)應(yīng)該是通過(guò)長(zhǎng)途電話(huà)報(bào)告中央。1949年12月正是中央領(lǐng)導(dǎo)最忙的時(shí)候。從洪學(xué)智回憶錄得知，當(dāng)時(shí)是打電話(huà)給北京匯報(bào)的，所以沒(méi)有電報(bào)底稿。

結(jié)論

這幾年，我們查閱臺(tái)灣出版的《蔣中正先生年譜長(zhǎng)編》和蔣介石專(zhuān)機(jī)機(jī)長(zhǎng)衣復(fù)恩《我的回憶》，以及大陸出版的《蔣經(jīng)國(guó)日記》等，明確記載是蔣介石1949年12月10日下午2時(shí)從成都鳳凰山機(jī)場(chǎng)起飛，下午3時(shí)飛過(guò)廣州，晚上到達(dá)臺(tái)北。至此，可以肯定，蔣介石1949年12月逃離成都的時(shí)間和機(jī)場(chǎng)了。因?yàn)?，蔣介石、蔣經(jīng)國(guó)、衣復(fù)恩是親歷者，沒(méi)有誰(shuí)比他們更清楚這事件，并且有文字記錄。這是第一證據(jù)和第二證據(jù)，因?yàn)槿沼浂际钱?dāng)時(shí)寫(xiě)下的，是對(duì)心理感受和工作的記錄，特別是時(shí)間和地點(diǎn)，完全沒(méi)有必要造假?！妒Y經(jīng)國(guó)日記》明確記載，1949年12月10日這天，“午餐后起行，到鳳凰山上機(jī)，下午二時(shí)起飛，六時(shí)三十分到達(dá)臺(tái)北?！薄妒Y中正先生年譜長(zhǎng)編》記載：“12月10日四川云南各部叛變，先生由蓉飛臺(tái)?！薄拔绮秃笃鹦?，當(dāng)晚抵達(dá)臺(tái)北?！边@些都是根據(jù)蔣中正日記（未刊本）記錄。蔣介石的專(zhuān)機(jī)機(jī)長(zhǎng)衣復(fù)恩永遠(yuǎn)不會(huì)忘記這一天，1949年12月10日，他駕駛著“中美號(hào)”，在成都鳳凰山機(jī)場(chǎng)，載著蔣介石離開(kāi)了大陸的美好河山。衣復(fù)恩回憶說(shuō)：這是蔣介石從政生涯中最心酸的一刻，“他坐在飛機(jī)上，一言不發(fā)”。由此可以肯定，蔣介石最后逃離大陸是1949年12月10日下午2時(shí)，機(jī)場(chǎng)是成都鳳凰山機(jī)場(chǎng)。

（李單晶系成都市社會(huì)科學(xué)院歷史與文化研究所副研究員，李后強(qiáng)系四川省社會(huì)科學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師）