張壽彪
摘 要:連桿蝶閥優(yōu)良的性能使之廣泛應用于冶金、石化、化工、電力等行業(yè),通過對連桿蝶閥驅動力矩進行分析計算,得出驅動力矩計算式,根據理論計算更為合理地選擇驅動裝置,將更充分地發(fā)揮其經濟價值。
關鍵詞:連桿蝶閥;四連桿機構;驅動力矩
THE DRIVING TORQUE CALCULATION OF THE LINKBUTTERFLY VALVE
Zhang Shoubiao1,2
(1. Hebei Province Technology Innovation Center of Metallurgical Equipments? ? Qinhuangdao? ? 066318, China;
2. Qinhuangdao Qinye Heavy Industry Co., Ltd.? ? ?Qinhuangdao? ? 066318, China)
Abstract:The excellent performance of link butterfly valve makes it widely used in metallurgy, petrochemical, chemical, electric power and other industries. Through the analysis and calculation of the driving torque of link butterfly valve, the calculation formula of driving torque is obtained. According to the theoretical calculation, a more reasonable choice of driving device will give full play to its economic value.
Key words:link butterfly valve; four bar linkage; driving torque
0? ? 前? ? 言
連桿蝶閥作為一種切斷蝶閥,其具有啟閉迅速、體積小、重量輕、動作靈活、密封性好[1]、密封副之間沒有相對滑動等優(yōu)點[2],主要應用于冶金、石化、化工、電力等行業(yè)。在冶金行業(yè),連桿蝶閥被廣泛應用于煉鐵熱風爐系統(tǒng)中。
連桿蝶閥屬于蝶閥的一種結構形式,它的驅動方式主要為液壓驅動和電動驅動兩種。合理選擇驅動裝置可以確保閥門最好的使用性能和經濟性能,驅動裝置選擇時最根本的一點就是驅動力矩的選擇,這里通過分析計算得出連桿蝶閥的驅動力矩理論值,并依此確定驅動力矩。
1? ? 結構特點和工作原理
連桿蝶閥的結構如圖1所示,其主要由閥體、閥板、主動桿、連板、固定板、軸端密封組、閥軸、驅動裝置等部件組成。
閥門的啟閉是靠驅動裝置驅動閥軸帶動由閥板、主動桿、連板、固定板組成的四連桿機構運動實現(xiàn)的。閥軸旋轉使閥板開啟,當閥板與管道中心線平行時,閥門處于全開狀態(tài);閥軸反方向旋轉使閥板關閉,當閥板與閥體的封面平行接觸直至壓緊密封面,達到閥門的密封要求時,閥板完全關閉[1]。
2? ? 連桿蝶閥驅動力矩計算
在冶金行業(yè),連桿蝶閥工作介質為煤氣或空氣,根據連桿蝶閥在實際工作中受力情況分析知:連桿蝶閥各鉸軸間的摩擦力矩在總力矩中所占比例很小,故此忽略不計;對于密封型蝶閥,最大力矩產生在開啟時[2-3],因此這里對開啟時力矩進行計算。對于連桿蝶閥,其開啟過程最大驅動力矩主要包括偏心力矩、閥軸與軸承之間的摩擦力矩、閥軸與填料之間的摩擦力矩,列式如下:
∑M=MP+MZT+2MT
式中:MP 為偏心力矩,N·m;MZT為閥軸與軸承之間的摩擦力矩,N·m;MT 為閥軸與填料之間的摩擦力矩(單側),N·m。
2.1? ? 偏心力矩計算
如圖2所示,以閥板為研究對象進行受力分析。
列力學平衡方程如下:
ΣMA=0, GLG-FB LB=0
解得:
FB=GLG/LB
式中:ΣMA為各力對A點取矩, N·m;G為閥板自重,N;FB為鉸鏈B處作用力,N;LB為鉸鏈B處作用力對A點力臂,m;LG為閥板自重對A點力臂,m。
然后按圖3a所示,以閥板和主動桿(不含閥軸)為研究對象進行受力分析。
列力學平衡方程如下:
ΣMO=0,? MP-FJ eJ-FB LOE+GeG=0
解得: MP=FJ eJ+FB LOE-GeG
其中,F(xiàn)J=πD2 P/4
式中:FJ為介質力,N;eJ為介質力力臂,m;D為閥門通徑,m;P為介質壓力,MPa;LOE為鉸鏈B處作用力對O點力臂,m;eG為閥板自重對O點力臂,m。
由上面各式得到:
πD2 PeJ? ? ? ?GLG LOE
MP=———— + ———— -GeG
4? ? ? ? ? ? ? ? ? LB
2.2 閥軸與軸承之間的摩擦力矩計算[4]
如圖3b所示,以閥板和主動桿(含閥軸)為研究對象進行受力分析。
列力學平衡方程如下:
ΣFX=0, FOX-FJ-FB? cosα=0
ΣFY=0, FOY-G-GZ-FB sinα=0
解得:
FOX=FJ+FB? cosα
FOY=G+GZ+FB sinα
因此,閥軸與軸承之間的摩擦力矩為:
MZT=μR√FOX2+FOY2 )
式中:GZ為閥軸自重,N;μ為閥軸與軸承之間的摩擦因數(shù),鋼對鋼時,μ=0.15;R為閥軸半徑,m。
2.3? ? 閥軸與填料之間的摩擦力矩(單側)計算[4]
MT=FTR
FT=20 000πRHqλ
式中:FT為一側填料產生的摩擦力,N;H為填料高度,cm;q為填料的側壓力,MPa;柔性石墨填料時,q=3.5;λ為填料與閥軸之間的摩擦因數(shù), λ=0.08~0.25;。
解得,MT=70 000πHλR2
由上述算式可得到連桿蝶閥的驅動力矩,從而合理地選擇驅動裝置。
3? ? 結束語
連桿蝶閥具有開關速度快,制造成本低,開啟位置準確和占用空間小的特點,而且連桿蝶閥具備完整的平面密封和相對可靠的密封性能,并且能夠根據不同的工況選用不同的密封材料等[3]。連桿蝶閥的這些特點使之在很多場合都得到了很好的應用,合理地選擇連桿閥的驅動力矩能夠在合理使用的前提下更加充分地發(fā)揮其經濟價值。
參考文獻
[1]? ? 倪建通.四連桿蝶閥桿系的分析[J].冶金設備,2011(8):74-76.
[2]? ? 邢衛(wèi)平,崔兵兵,馬學東.連桿蝶閥的流場分析[J].機械工程師,2011(7):71-72.
[3]? ? 趙文輝.四桿機構蝶閥的設計與應用[J].甘肅農業(yè),2014(2):65-66.
[4]? ? 成大先.機械設計手冊(第3卷)[M].第五版.北京:化學工業(yè)出版社,2011.