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        特種設(shè)備安全雙重預(yù)防機制構(gòu)建及實踐應(yīng)用研究

        2023-04-29 04:14:31任海飛
        信息系統(tǒng)工程 2023年3期
        關(guān)鍵詞:安全構(gòu)建機制

        任海飛

        摘要:針對當(dāng)前特種設(shè)備存在安全隱患問題無法有效辨識,嚴(yán)重影響特種設(shè)備安全使用的問題,開展特種設(shè)備安全雙重預(yù)防機制構(gòu)建及實踐應(yīng)用研究。從知識維度、時間維度和邏輯維度三個層面,構(gòu)建三維特種設(shè)備安全風(fēng)險預(yù)警體系;制定安全風(fēng)險辨識清單,并以此為依據(jù)對特種設(shè)備安全風(fēng)險辨識和管控;對特種設(shè)備隱患排查,并依據(jù)危險的嚴(yán)重性,制定相應(yīng)的整治計劃,以達(dá)到特殊設(shè)備的安全管理。通過實踐應(yīng)用得出,新的機制應(yīng)用后可實現(xiàn)對特種設(shè)備安全隱患問題的辨識,辨識率高達(dá)100%,并在隱患排查治理階段大大降低設(shè)備隱患率。

        關(guān)鍵詞:特種設(shè)備;構(gòu)建;機制;雙重預(yù)防;安全

        一、前言

        特種設(shè)備包括鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施和場(廠)內(nèi)專用機動車輛。其中鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道為承壓類特種設(shè)備;電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施為機電類特種設(shè)備,涉及生命安全、危險性較大。電梯屬于公用場所特種設(shè)備,使用單位可以將其轉(zhuǎn)交物業(yè)公司或其他管理機構(gòu);當(dāng)共同人未被委任時,其實際的管理者為使用單位。特種設(shè)備租賃時,租賃單位為使用單位[1]。構(gòu)建特種設(shè)備安全雙重預(yù)防機制,能夠有效促進安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展,同時也是推動企業(yè)實現(xiàn)安全主體責(zé)任落實的關(guān)鍵。為了保障國家特種設(shè)備雙防范機制順利進行,本公司作為省特種設(shè)備“雙重預(yù)防”試點單位,特制定了該試點方案及體系[2]。為實現(xiàn)對雙防范機制的貫徹落實,加強對特種設(shè)備“雙防”機制的建設(shè)。要切實增強責(zé)任感、使命感和緊迫感。要把省級專項設(shè)備雙防范機制的試點作為重點,加以研究、推進和落實。切實抓好試點工作,取得實效?;诖?,本文下述將開展特種設(shè)備安全雙重預(yù)防機制構(gòu)建及實踐應(yīng)用研究。

        二、特種設(shè)備安全風(fēng)險預(yù)警三維結(jié)構(gòu)體系建設(shè)

        特種設(shè)備的安全與生產(chǎn)安全有著密切關(guān)聯(lián),二者發(fā)生安全事故都會造成人或設(shè)備處于不安全狀態(tài)。同時,二者的事故等級劃分也一致。在構(gòu)建特種設(shè)備安全風(fēng)險預(yù)警三維結(jié)構(gòu)體系前,明確特種設(shè)備的事故等級為:特別重大、重大、較大和一般事故。除此之外,二者之間也存在幾點不同之處:第一,二者對安全事故的認(rèn)定有不同的法律基礎(chǔ)[3]。而我國現(xiàn)行的《安全生產(chǎn)法》則是我國現(xiàn)行的一系列有關(guān)生產(chǎn)安全管理的法律制度。第二,二者事故類型都是不同的[4]。特種設(shè)備的使用范圍不僅限于生產(chǎn)和運營,還包括公共生活的各個方面。第三,二者的事故調(diào)查對象是不同的。新《安全生產(chǎn)法》對事故發(fā)生的事故進行了全面的安全監(jiān)管。

        基于上述分析,運用霍爾結(jié)構(gòu)模式的系統(tǒng)工程方法,建立如圖1所示的特種設(shè)備安全風(fēng)險預(yù)警三維結(jié)構(gòu)體系。

        從圖1中可以看出,特種設(shè)備安全風(fēng)險預(yù)警三維結(jié)構(gòu)體系共包含三個維度,分別為知識維度、時間維度和邏輯維度,其中a~d分別代表風(fēng)險預(yù)控、風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估和風(fēng)險預(yù)警;A~E分別代表系統(tǒng)論、災(zāi)害理論、風(fēng)險管理理論、安全理論、科學(xué)理論;A'~E'分別代表警義明確、警源尋找、預(yù)防警情、預(yù)報警度和分析警兆。進一步分析得出,特種設(shè)備的危險不僅是個體的危險,更是一種社會的危險[5]。只有把特種設(shè)備的社會危險和個體危險綜合起來,才能對其進行科學(xué)的定性和定量分析,從而為該地區(qū)或地區(qū)特種設(shè)備重大危險源的規(guī)劃、改造以及建立特種設(shè)備的雙重防范機制提供科學(xué)的依據(jù)。

        三、特種設(shè)備安全風(fēng)險辨識與管控

        在構(gòu)建了特殊設(shè)備的安全風(fēng)險預(yù)警體系后,對其進行了識別與控制,其一般流程為:制定特殊設(shè)備安全風(fēng)險等級控制方案;制定特殊設(shè)備的安全風(fēng)險識別表;對特殊設(shè)備的安全風(fēng)險進行識別和分級;制定特殊設(shè)備的安全風(fēng)險控制措施;實施管控措施[6]。根據(jù)上述流程,以鍋爐為例,構(gòu)建針對鍋爐的安全風(fēng)險辨識清單,如表1所示。

        參照《特種設(shè)備安全風(fēng)險分級管控工作規(guī)范》(DB62/T2959-2018)附表,對風(fēng)險點進行全面系統(tǒng)辨識。了解危險點的種類、數(shù)量、分布情況,結(jié)合車間的具體情況完成對風(fēng)險辨識表的編制[7]。嚴(yán)格按照危險辨識標(biāo)準(zhǔn)程序,實現(xiàn)對人員、管理、設(shè)備、環(huán)境等方面的全面、全過程的識別。

        根據(jù)特殊設(shè)備的危險類別和級別,將其劃分為控制責(zé)任,按照其危險程度和級別,逐級落實到各部門、車間、班組、崗位和責(zé)任者,對各危險點進行有效的風(fēng)險管控[8]。在此基礎(chǔ)上,應(yīng)當(dāng)充分考慮到安全風(fēng)險管控措施是否可行,是否可靠。同時還可利用專家軟件,針對特種設(shè)備的風(fēng)險管控效果進行評價,確保管控方案的適用性、有效性和可行性[9]。加大對大型和以上特種設(shè)備的風(fēng)險管理,需要規(guī)定風(fēng)險識別的時間間隔、并分析安全風(fēng)險發(fā)生原因,對風(fēng)險控制技術(shù)進行強化,將風(fēng)險控制在可控范圍內(nèi)。對于特種設(shè)備的風(fēng)險管控,存在高風(fēng)險性,且控制難度較大,管理不當(dāng),極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。上層對控制的風(fēng)險進行控制,下一級負(fù)責(zé)根據(jù)特種設(shè)備的實際運行情況,選擇有效的方案,各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)執(zhí)行特種設(shè)備的安全風(fēng)險控制措施。

        同時,特種設(shè)備安全風(fēng)險主要特征包括可能性和嚴(yán)重性,即風(fēng)險產(chǎn)生的后果可用下述公式表示:

        公式中,E表示特種設(shè)備安全風(fēng)險產(chǎn)生后果,F(xiàn)表示可能性量化,W表示嚴(yán)重性量化。隱患是指在風(fēng)險控制失敗后,產(chǎn)生的漏洞和缺陷,必須在這個時候進行清除,否則就會發(fā)生意外。通過制定定期的維修計劃,嚴(yán)格的隱患檢查,嚴(yán)格的責(zé)任主體,可以使相關(guān)的安全隱患得到及時地發(fā)現(xiàn)。在這一階段可結(jié)合現(xiàn)代化技術(shù)手段,設(shè)計研發(fā)雙重預(yù)防系統(tǒng)。根據(jù)特種設(shè)備的參數(shù),對每個設(shè)定的規(guī)則進行自動地匹配。按照規(guī)則,設(shè)置成相應(yīng)的危險。這樣可以保證每個設(shè)備都有一個基本的危險評估級別。比如,可以設(shè)定一條規(guī)定,不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,其相應(yīng)的危險級別就會更高,以此實現(xiàn)對特種設(shè)備安全風(fēng)險辨識與管控。

        四、特種設(shè)備隱患排查治理

        特種設(shè)備隱患排查的基本程序是:制定專項設(shè)備安全隱患排查整治工作方案;編制安全隱患排查和整治清單;劃分隱患等級;制定安全隱患整治計劃;根據(jù)方案調(diào)配相應(yīng)資源;對治理情況進行及時驗收[10]。隱患排查的主要內(nèi)容有:關(guān)于安全的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,安全責(zé)任制度,安全管理制度,操作規(guī)程的制定與實施。制定應(yīng)急預(yù)案,演練,提供應(yīng)急物資和設(shè)備,并對應(yīng)急設(shè)備的保養(yǎng)和使用進行培訓(xùn)。根據(jù)《特種設(shè)備隱患排查治理工作規(guī)范》(DB62/T2958-2018)中的重點風(fēng)險排查項目,編制專項設(shè)備安全隱患排查治理工作清單,并對其進行專項整治。各生產(chǎn)單位要按照專用設(shè)備的類別、種類和特點,對隱患排查的項目進行檢查,并將其記錄在案。

        對特種設(shè)備存在的隱患,要選擇合理的安全治理措施,實現(xiàn)及時的治理。對一般的隱患進行處理,要及時組織編制特種設(shè)備的安全隱患處理方案,并組織有關(guān)人員進行隱患處理。重大隱患的處理,由各生產(chǎn)單位及時向上級部門報告,由上級部門按危險等級決定是否停用(作業(yè))、更換和維修。特種設(shè)備安全隱患整治方案的,由各車間和各有關(guān)部門負(fù)責(zé)評價。

        五、實踐應(yīng)用研究

        為實現(xiàn)對上述構(gòu)建的特種設(shè)備安全雙重預(yù)防機制在實踐應(yīng)用中的效果檢驗,以某省級試點為依托,開展有關(guān)特種設(shè)備安全雙重預(yù)防機制的使用工作。通過風(fēng)險分級評價和隱患排查治理兩個階段的學(xué)習(xí)和排查,為公司特種設(shè)備管理和使用奠定了良好基礎(chǔ)。風(fēng)險辨識及風(fēng)險管控階段共辨識特種設(shè)備1529臺/條【含鍋爐3臺、固定式壓力容器270臺、移動式壓力容器2臺、壓力管道1228條(72km)、電梯9部、起重設(shè)備13臺、場(廠)內(nèi)專用機動車輛4臺】。針對上述設(shè)備進行風(fēng)險辨識,并將辨識結(jié)果記錄如表2所示。

        從表2中記錄的結(jié)果可看出,應(yīng)用特種設(shè)備安全雙重預(yù)防機制后,可實現(xiàn)對特種設(shè)備安全風(fēng)險辨識,且辨識率達(dá)到100%。同時,在實踐中,根據(jù)風(fēng)險辨識表對屬于重大風(fēng)險的36臺(條)特種設(shè)備實施風(fēng)險管控,并編制管控方案。

        除此之外,在隱患排查治理階段,共排查隱患128條,對排查出的問題利用公司9—10月系統(tǒng)停車消缺期間全部完成整改,整改合格率100%。試點工作開展前公司特種設(shè)備隱患率為11.9%,實施后隱患率較少達(dá)到0.6%。使公司特種設(shè)備隱患率大大減少。

        通過這次特種設(shè)備雙重預(yù)防機制建設(shè),使試點公司全體員工對特種設(shè)備在安全生產(chǎn)過程中的重要性有了一個全新的認(rèn)識,在對特種設(shè)備的管理和操作兩方面都有了較大提高,為特種設(shè)備的安全生產(chǎn)和特種設(shè)備管理做出了有效保證。在實踐中發(fā)現(xiàn),仍然存在不足之處,在風(fēng)險辨識階段由于辨識設(shè)備較多,尤其壓力管道條數(shù)到底1228條,部分辨識人員敷衍了事,公司發(fā)現(xiàn)后及時制止。建議對相同工段及介質(zhì)溫度相同管道應(yīng)制定一份辨識清單或一個工段制定一份清單。

        六、結(jié)語

        通過本文上述研究,構(gòu)建了一種全新的特種設(shè)備安全雙重預(yù)防機制,并對該機制進行了驗收,完成特種設(shè)備雙重預(yù)防機制建設(shè)任務(wù),梳理匯總特種設(shè)備雙重預(yù)防機制相關(guān)記錄及配套文件,形成試點成果。嚴(yán)格參照《特種設(shè)備安全風(fēng)險分級管控工作規(guī)范》(DB62/T2959-2018)、《特種設(shè)備隱患排查治理工作規(guī)范》(DB62/T2958—2018)明確的標(biāo)準(zhǔn)和要求,結(jié)合自身實際,切實做好完成風(fēng)險辨識、等級評定、內(nèi)部風(fēng)險公告警示、建立完善隱患排查治理制度等相關(guān)試點工作。

        參考文獻(xiàn)

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        [2]林公達(dá),劉煒,熊鴻.建立“四個機制”打通監(jiān)管“堵點”貴州省銅仁市市場監(jiān)管局創(chuàng)新特種設(shè)備安全監(jiān)管模式[J].中國質(zhì)量監(jiān)管,2022(06):51-52.

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        [6]畢陳帥,鄭暢.突發(fā)公共衛(wèi)生事件對特種設(shè)備安全監(jiān)管的影響及對策——以新冠肺炎疫情為例[J].中國電梯,2021,32(22):17-21+24.

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        作者單位:蘭州新區(qū)石化產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司

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