張一君 河南財政金融學(xué)院工商管理學(xué)院

新時代，經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為一個“牽一發(fā)而動全身”的復(fù)雜復(fù)合體，社會經(jīng)濟(jì)組成元素在這渾然一體的復(fù)雜物中時刻發(fā)生著相互交織的關(guān)系。在經(jīng)濟(jì)全球化以及新興科學(xué)技術(shù)的共同催化下，電子商務(wù)行業(yè)炙手可熱，成為市場主流，在市場中占據(jù)越來越重要的位置。電子商務(wù)的出現(xiàn)及繁榮使得地方經(jīng)濟(jì)壁壘得以逐漸消除，區(qū)域與區(qū)域之間的聯(lián)系愈加緊密，物流企業(yè)作為電子商務(wù)的強有力支撐體系，與電子商務(wù)一起構(gòu)成一個完整的銷售產(chǎn)業(yè)鏈，共同助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

一、電子商務(wù)與物流之間的關(guān)系論述

在探討電子商務(wù)與物流二者關(guān)系之前，我們應(yīng)對線上銷售流程有一個基本了解。從線上交易過程看，消費者在網(wǎng)絡(luò)平臺上下單及付款，享受較為便捷的線上交易服務(wù)，現(xiàn)代物流在接到訂單后開始運輸，將商品運送到消費者手中，最終完成交易，形成交易閉環(huán)。在這一交易閉環(huán)中，現(xiàn)代物流作為溝通消費者與電子商務(wù)企業(yè)之間的中介和鏈條，起到不可替代的重要作用。因此，從業(yè)務(wù)發(fā)展和向外擴(kuò)充層面看，二者是一種相互依賴、共同進(jìn)步、彼此完善的關(guān)系。電子商務(wù)業(yè)務(wù)向外擴(kuò)展需要物流行業(yè)不斷進(jìn)行種類更新和商品補充，而物流行業(yè)的業(yè)務(wù)拓展必須與電子商務(wù)連接起來，向其行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行拓展和融合，因此，二者并不是此消彼長的單線發(fā)展關(guān)系，而是緊密相連的融合發(fā)展關(guān)系。從服務(wù)體系搭建層面看，二者秉持同一個發(fā)展理念，即將完善服務(wù)體系，提升服務(wù)質(zhì)量作為發(fā)展理念，有且只有共同滿足電子商務(wù)以及物流兩個必要條件，才能真正為消費者提供更加周到滿意的服務(wù)，二者在終端服務(wù)體系構(gòu)建上是一種相互支持的關(guān)系?；诖耍瑓^(qū)域經(jīng)濟(jì)視域下探討電子商務(wù)與現(xiàn)代物流關(guān)系，尋求二者融合發(fā)展的創(chuàng)新路徑十分必要，能夠進(jìn)一步實現(xiàn)二者的共同進(jìn)步和雙贏，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展輸入新的血液和活力。[1]

二、電子商務(wù)和物流協(xié)同發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響

(一)區(qū)域資源及生產(chǎn)力布局更為合理

傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易下，區(qū)域經(jīng)濟(jì)主體之間的協(xié)同性較差，不利于地方經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展。相近地區(qū)以及相鄰地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)往往容易因為資源類似而出現(xiàn)嚴(yán)重的重復(fù)建設(shè)和結(jié)構(gòu)相似現(xiàn)象，致使區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)卷問題嚴(yán)重，導(dǎo)致資源浪費和經(jīng)濟(jì)發(fā)展受限。

而電子商務(wù)和物流形成緊密聯(lián)系和協(xié)同發(fā)展，能夠從宏觀層面推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)體之間的協(xié)商與合作力度，使各個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更為系統(tǒng)和規(guī)整。在電子商務(wù)與物流的加持和助推下，區(qū)域資源調(diào)度更為便捷，運營效率得到提升，區(qū)域資源能夠在整體把控下得到合理規(guī)劃與安排，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局得以形成。[2]同時，電子商務(wù)與物流的協(xié)同發(fā)展能夠使地區(qū)生產(chǎn)、銷售與經(jīng)營業(yè)務(wù)在資源優(yōu)勢的帶動下，有效消除掉原先阻礙區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生產(chǎn)與消費之間的固有矛盾，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)和創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)設(shè)更多可能性。

(二)推動區(qū)域特色發(fā)展及品牌建設(shè)

我們正處于信息集聚時代，電子商務(wù)的出現(xiàn)加速了城市地區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展去中心化進(jìn)程，為邊緣經(jīng)濟(jì)區(qū)域以及弱勢經(jīng)濟(jì)體發(fā)展提供更多平臺。一方面，國內(nèi)很多具有自身特色和文化屬性的地區(qū)產(chǎn)品，由于地域及其他原因無法向外推廣，致使產(chǎn)品資源影響范圍較小，不能為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來實際效益。而電子商務(wù)平臺能夠利用自身獨有優(yōu)勢對其進(jìn)行充分開發(fā)和向外推廣，使其成為區(qū)域特色發(fā)展產(chǎn)業(yè)，形成品牌效應(yīng)，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?，F(xiàn)代物流則充當(dāng)區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)向外輸出的重要工具及手段，為區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)體系構(gòu)建奠定良好基礎(chǔ)。區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)體系和知名品牌的形成，能夠成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一張明信片，間接對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)進(jìn)行宣傳，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展吸引更多投資方，形成區(qū)域內(nèi)部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好循環(huán)。

(三)區(qū)域投資及經(jīng)濟(jì)效益大幅提升

隨著人們生活水平的不斷提升，互聯(lián)網(wǎng)普及率呈現(xiàn)直線上升趨勢，網(wǎng)民數(shù)量越來越多，這些網(wǎng)絡(luò)用戶遍布于我國各個地區(qū)，形成了巨大的線上消費網(wǎng)絡(luò)，為現(xiàn)階段的區(qū)域電子商務(wù)發(fā)展帶來了機(jī)遇。與傳統(tǒng)線下實體商務(wù)交易相比，線上銷售和電子商務(wù)能夠為消費者提供更加齊全和完善的商品，以更為低廉的價格和更高質(zhì)量保障為消費者提供周到的線上服務(wù)，極大地刺激了線上消費者的消費需求及消費欲望。依托不斷繁榮的電子商務(wù)行業(yè)，國內(nèi)消費市場不斷向外向大擴(kuò)散，成為拉動區(qū)域內(nèi)需、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展最為強勁的一股動力。電子商務(wù)和物流行業(yè)協(xié)同發(fā)展，能夠有效消除原有制造業(yè)與服務(wù)業(yè)之間的壁壘，共同構(gòu)成一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。二者的聯(lián)合，能夠?qū)⑿畔⒒?、社會化以及集約化等多種優(yōu)勢整合為一體，進(jìn)一步推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。[3]

三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)視域下電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展的困境

(一)政府頂層設(shè)計缺乏，統(tǒng)籌規(guī)劃力度不夠

政府作為牽動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的隱性雙手，在電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展工作上的頂層設(shè)計較為缺乏，統(tǒng)籌規(guī)劃力度有待進(jìn)一步加強。當(dāng)前，地方政府在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和資源分配時，未能從全局出發(fā)進(jìn)行綜合考慮。一方面，從電子商務(wù)和物流行業(yè)的內(nèi)部來看，由于缺乏統(tǒng)一管理，關(guān)于電子商務(wù)與現(xiàn)代物流建設(shè)方面的規(guī)章制度不夠完善，電子商務(wù)各企業(yè)之間的連接度較差，相似產(chǎn)業(yè)較多，缺乏有機(jī)整合。而物流行業(yè)的服務(wù)能力和運輸質(zhì)量參差不齊，不利于與電子商務(wù)配合，實現(xiàn)共同進(jìn)步與提升。另一方面，從二者所處的大環(huán)境來看，當(dāng)前政府層面雖然已經(jīng)采取了一系列措施鼓勵二者協(xié)同發(fā)展，助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是部分地區(qū)政策落實性差，扶持力度也較小，不能為二者融合發(fā)展提供較好的市場環(huán)境。

(二)區(qū)域經(jīng)濟(jì)視域下電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展觀念缺乏

由于電子商務(wù)與現(xiàn)代物流二者皆處于初期發(fā)展階段，部分地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不夠完善，有關(guān)二者協(xié)同發(fā)展的理念未能很好地滲入企業(yè)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，還有很大一部分企業(yè)對于二者的協(xié)同發(fā)展存在片面認(rèn)知。一些企業(yè)由于過于看重電子商務(wù)帶來的經(jīng)濟(jì)效益，往往愿意傾注更多資金對電子商務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)革新和服務(wù)提升，而忽視了物流領(lǐng)域在整個線上銷售鏈中的重要作用，導(dǎo)致電子商務(wù)與現(xiàn)代物流出現(xiàn)發(fā)展規(guī)模與速度不相對等的問題，不利于形成發(fā)展合力，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)，也不利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性發(fā)展。

(三)電子商務(wù)與現(xiàn)代物流合作互動性較差

從實踐運行層面看，當(dāng)前區(qū)域電子商務(wù)與現(xiàn)代物流還未建立共享性電子信息系統(tǒng)，二者之間的信息流通和信息共享相關(guān)合作不夠充分。現(xiàn)代物流在接收電子商務(wù)訂單時的速度較快，但是由于缺乏信息共享體系，商品運輸過程中與電子商務(wù)平臺的溝通與交流較少，不能為消費者和線上商家提供系統(tǒng)完善的信息傳輸服務(wù)。例如，在商品運輸過程中，很有可能出現(xiàn)物品丟失和物流信息中斷的情況，而電子商務(wù)平臺的商家未能及時了解商品運輸情況，給予消費者以及時的反饋，導(dǎo)致消費者利益受到損害，對于線上交易的滿意度也有所降低。因此，電子商務(wù)與現(xiàn)代物流之間的互動性有待進(jìn)一步的加強與提升。

(四)專業(yè)人才隊伍建設(shè)力度較小

人才是區(qū)域經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的重要保障，在電子商務(wù)與現(xiàn)代物流融合發(fā)展中是至關(guān)重要的一環(huán)。從已有成功案例中可以得出，電子商務(wù)與物流行業(yè)協(xié)同發(fā)展必須依托于兼具理論知識和實踐操作技能的復(fù)合型人才的支持。而當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)市場對復(fù)合型人才的極大需求與專業(yè)人才數(shù)量之間出現(xiàn)了嚴(yán)重的不對等問題，電子商務(wù)與物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展欠缺有力的操縱者和領(lǐng)航人，不能為其提供持續(xù)的動力，影響兩個關(guān)聯(lián)行業(yè)的長期發(fā)展。

四、區(qū)域經(jīng)濟(jì)視域下電子商務(wù)和物流協(xié)同發(fā)展的路徑

(一)提高對電子商務(wù)和物流協(xié)同發(fā)展的認(rèn)知水平

針對現(xiàn)階段電子商務(wù)企業(yè)及物流行業(yè)部分工作人員未能正視二者在區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的關(guān)系問題，首先，當(dāng)?shù)卣约笆袌龉芾砣藛T應(yīng)加大理論知識普及力度，以公益和免費體驗的方式向人們普及相關(guān)知識，扭轉(zhuǎn)市場個體戶以及相關(guān)從業(yè)人員的錯誤認(rèn)知，提升區(qū)域內(nèi)大小商戶對于物流與電子商務(wù)的整體性認(rèn)知，幫助其樹立協(xié)同發(fā)展理念。第二，政府應(yīng)設(shè)立專項資金以及技術(shù)指導(dǎo)小組，從電子商務(wù)與物流發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，進(jìn)一步完善當(dāng)?shù)匚锪骰A(chǔ)設(shè)施，搭建完整供應(yīng)鏈，形成合作與競爭并存的健康市場氛圍。[4]第三，區(qū)域企業(yè)應(yīng)將電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展理念寫入企業(yè)文化，并制定出科學(xué)準(zhǔn)確、現(xiàn)實可行的基本方略，以此與政府政策及舉措相呼應(yīng)，全面提升企業(yè)工作者對關(guān)聯(lián)性企業(yè)的全面認(rèn)知，從意識形態(tài)層面出發(fā)為二者融合掃清障礙。

(二)加強頂層設(shè)計，做好統(tǒng)籌規(guī)劃

區(qū)域政府是新時代電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展的重要護(hù)航人，能夠?qū)纱螽a(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展起到較大的推動作用。在當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展視域下，政府部門應(yīng)加強頂層設(shè)計，做好地區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃，發(fā)揮在現(xiàn)代物流與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展中的重要推動作用，形成區(qū)與區(qū)相連的一體化經(jīng)濟(jì)體系。一方面，政府應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐赜蛸Y源分布情況和勞動力數(shù)量進(jìn)行合理規(guī)劃與分配，不斷擴(kuò)大區(qū)域經(jīng)濟(jì)的涵蓋范圍，尋求與周邊地區(qū)的合作機(jī)會，在更為寬廣的區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行資源整合和調(diào)配。政府部門應(yīng)在做好當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)建設(shè)工作的基礎(chǔ)上，積極主動尋求與之互補的其他產(chǎn)業(yè)類型，擴(kuò)大電子商務(wù)的業(yè)務(wù)范圍，形成更為堅固的區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體。另一方面，政府應(yīng)加強與區(qū)域內(nèi)企業(yè)之間的溝通與合作，及時關(guān)注企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實際需要，降低電子商務(wù)及物流行業(yè)的成本費用，為二者協(xié)同發(fā)展提供便利，使其能夠乘著線上商貿(mào)這一快捷班車，助力經(jīng)濟(jì)騰飛。政府應(yīng)組織當(dāng)?shù)刂髽I(yè)及管理人員前往電子商務(wù)及物流行業(yè)飛速發(fā)展地區(qū)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，從中尋求有利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)及二者協(xié)同發(fā)展的有利經(jīng)驗。同時，政府部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展情況，設(shè)定電子商務(wù)年度發(fā)展指標(biāo)，使其在可控范圍內(nèi)進(jìn)行自由競爭，以進(jìn)一步帶動電子商務(wù)行業(yè)內(nèi)部發(fā)展。區(qū)域政府應(yīng)在官方網(wǎng)站中提出物流行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)一步規(guī)制物流發(fā)展，提升物流行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平，從兩方面分別出發(fā)進(jìn)行引領(lǐng)與完善，推進(jìn)二者共同進(jìn)步。

(三)構(gòu)建系統(tǒng)全面的物流與電子商務(wù)線上服務(wù)體系

構(gòu)建系統(tǒng)全面的物流與電子商務(wù)線上服務(wù)體系離不開共同價值觀念的引領(lǐng)和嚴(yán)謹(jǐn)有效的合同支撐。電子商務(wù)行業(yè)與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在共享經(jīng)濟(jì)成果的同時，往往也會出現(xiàn)利益爭端以及矛盾沖突。因此，在實踐發(fā)展過程中，二者應(yīng)根據(jù)雙方訴求和實際需要確立共同的價值理念和經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀，并簽訂相應(yīng)的合同，雙方必須按照合同條約展開工作，從而以更為公開公平的方式保障利益分配；構(gòu)建系統(tǒng)全面的物流與電子商務(wù)線上服務(wù)體系離不開信用體系的規(guī)制，電子商務(wù)以及物流行業(yè)應(yīng)在共同目標(biāo)引領(lǐng)下，結(jié)合發(fā)展現(xiàn)狀，設(shè)置出一套完善的誠信管理法則，對線上交易及線下物流進(jìn)行共同規(guī)制，確保雙方朝著更加正向的方向前進(jìn)；構(gòu)建系統(tǒng)全面的物流與電子商務(wù)線上服務(wù)體系離不開一體化信息服務(wù)端的支撐，針對當(dāng)前線上商戶大小各異、零散不全的現(xiàn)象，應(yīng)將現(xiàn)代數(shù)字手段、“云計算”以及“物聯(lián)網(wǎng)”等新的方式引入二者的協(xié)同發(fā)展體系建設(shè)中，確保線上交互信息能夠在短時間內(nèi)順利流通，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和信息交流，提升服務(wù)質(zhì)量。

(四)重視復(fù)合型人才的培養(yǎng)與引進(jìn)

人才作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要推動者，是電子商務(wù)與物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的重要保障。為了進(jìn)一步提升區(qū)域人才質(zhì)量水平，提升工作效率和工作質(zhì)量，最為關(guān)鍵的兩點是確保人才培養(yǎng)源頭高效輸出和確保人才引進(jìn)入口暢通。從人才培養(yǎng)層面看，區(qū)域政府、企業(yè)以及高校三者應(yīng)加強聯(lián)通，在各自領(lǐng)域內(nèi)做好人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)性工作。政府應(yīng)做好人才培養(yǎng)的整體規(guī)劃工作，明確電子商務(wù)人才以及物流人才培養(yǎng)目標(biāo)，為高校人才培養(yǎng)工作指明方向。企業(yè)應(yīng)為人才實踐訓(xùn)練提供場地支持，共同參與高校技術(shù)研發(fā)與人才培養(yǎng)工作，實現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)教融合發(fā)展。高校應(yīng)加強學(xué)生技能訓(xùn)練，著力培養(yǎng)具備電子商務(wù)以及物流管理綜合知識的復(fù)合型人才，提升學(xué)生的實干操作能力。同時，政府及企業(yè)應(yīng)為在職人員提供技能培訓(xùn)平臺，提升電子商務(wù)人員以及物流人員的理論認(rèn)知和工作能力，使其在長久工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行技能革新，為二者協(xié)同發(fā)展注入新鮮血液。[5]

從人才引進(jìn)層面看，區(qū)域政府應(yīng)制定有利于人才引進(jìn)的優(yōu)惠政策，為優(yōu)秀的電子商務(wù)人才以及物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)人才提供發(fā)展平臺以及晉升跳板，確保更多的復(fù)合型人才能夠投入到區(qū)域電子商務(wù)與物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展這一大的系統(tǒng)性工程建設(shè)事業(yè)中。同時，企業(yè)應(yīng)完善人員分配與調(diào)動，確保專業(yè)人才能夠在擅長的領(lǐng)域發(fā)揮最大作用，減少相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員流失率，確保人才體系的穩(wěn)定建設(shè)。■