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3月27日晚間，客車龍頭宇通客車發(fā)布了2022年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)報(bào)告，在疫情等不利因素影響下，公司依然實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，在高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)策略下，公司毛利率迎來(lái)顯著改善。作為最早踏入新能源客車領(lǐng)域的先行者，宇通客車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)龍頭地位得以不斷夯實(shí)。

凈利潤(rùn)平穩(wěn)增長(zhǎng)推出高額分紅積極回饋股東

在客車領(lǐng)域深耕20余年，宇通客車已成為行業(yè)佼佼者，目前擁有多達(dá)134個(gè)系列的完整產(chǎn)品鏈，可滿足公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)、團(tuán)體通勤、校車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的用車需求。公司業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)所有市縣市場(chǎng)及全球主要的客車進(jìn)口國(guó)家。

財(cái)報(bào)顯示，2022年公司共實(shí)現(xiàn)客車銷售30198輛，營(yíng)業(yè)收入217.99億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7.59億元，同比增長(zhǎng)23.68%，增幅創(chuàng)2015年以來(lái)新高。與此同時(shí)，公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流顯著改善，2022年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~為32.54億元，同比增長(zhǎng)354.28%，毛利率提升至22.83%，為近三年最高值。

宇通客車不僅取得了同業(yè)領(lǐng)先的穩(wěn)健成績(jī)，同時(shí)也積極回報(bào)股東，推出了慷慨的分紅方案：擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利10元，擬發(fā)放現(xiàn)金紅利高達(dá)22.14億元。回顧歷史，自1997年上市以來(lái)，宇通客車均堅(jiān)持連續(xù)分紅，已累計(jì)派現(xiàn)超170億元，分紅率超過(guò)60%。

以高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)為矛優(yōu)質(zhì)大單開(kāi)花、研發(fā)實(shí)力躍升

宇通客車實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)領(lǐng)跑、毛利率水平進(jìn)一步提升，與公司自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)以及重視高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)等多重因素有關(guān)。早在1997年新能源產(chǎn)業(yè)方興未艾之際，宇通客車即審時(shí)度勢(shì)，率先對(duì)新能源客車進(jìn)行重點(diǎn)研發(fā)布局。在新能源技術(shù)方面，已掌握三電（電池、電機(jī)和電控）核心技術(shù)，并已擁有全系商用車生產(chǎn)資質(zhì)。近年，公司通過(guò)深耕“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國(guó)際化”，產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力得以不斷提升。

2022年，公司加強(qiáng)了訂單風(fēng)險(xiǎn)管理和價(jià)格管控，放棄部分高風(fēng)險(xiǎn)訂單，國(guó)內(nèi)訂單產(chǎn)品毛利率因此出現(xiàn)提升。此外，海外銷量出現(xiàn)增加，進(jìn)一步增厚了公司整體業(yè)績(jī)。目前，公司已累計(jì)出口客車超86000輛，其中新能源客車已遠(yuǎn)銷30個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在“一帶一路”沿線，宇通客車優(yōu)質(zhì)訂單節(jié)節(jié)開(kāi)花，出口已覆蓋近80%的“一帶一路”國(guó)家。在卡塔爾世界杯期間，宇通客車共有888臺(tái)純電動(dòng)客車為賽事提供運(yùn)輸保障服務(wù)，宇通客車已然成為中國(guó)制造企業(yè)走向國(guó)際的一張靚麗名片。

多年以來(lái)，宇通客車注重研發(fā)投入，2022年全年公司研發(fā)支出16.94億元，占營(yíng)業(yè)收入比例為7.77%，在同行業(yè)中居于高位水平。在持續(xù)注重研發(fā)投入下，宇通客車取得了一系列可喜成果，如在自動(dòng)駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)技術(shù)、多場(chǎng)景燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)等方面均取得多個(gè)重大突破。截至報(bào)告期末，公司擁有有效專利及軟件著作權(quán)2132件，其中發(fā)明專利585件，軟件著作權(quán)230件。

市場(chǎng)需求重回正軌龍頭厚積薄發(fā)踏上新征程

2022年，受疫情等多重因素影響，客車行業(yè)整體承壓，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求受到壓制。而隨著2023年不利影響因素的減退，日常出行、旅游、商務(wù)等客流量將有望迎來(lái)增加。宇通客車國(guó)內(nèi)、海外兩個(gè)“目標(biāo)市場(chǎng)”的客車需求有望迎來(lái)增長(zhǎng)。

隨著疫情防控優(yōu)化，旅游行業(yè)正迎來(lái)復(fù)蘇。經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算，2023年元旦假期，全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游5271.34萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)0.44%。此外，在互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的運(yùn)輸模式變革下，定制客運(yùn)、接駁客運(yùn)、社區(qū)巴士等已成為客車領(lǐng)域新的需求增長(zhǎng)點(diǎn)。疊加汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的背景，新能源客車領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)新的增量市場(chǎng)。對(duì)于2023年的客車市場(chǎng)，中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)秘書長(zhǎng)佘振清認(rèn)為，行業(yè)復(fù)蘇已箭在弦上，后疫情時(shí)代，隨著國(guó)家相關(guān)政策的引導(dǎo)和大力支持，客車行業(yè)將復(fù)蘇。

根據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2022年行業(yè)大中型客車總銷量84202輛，宇通客車2022年大中型客車總銷量為23733輛，行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固。憑借綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，2022年，公司榮登《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》排行榜，并被評(píng)為“2022年卡思（CAACS）調(diào)查客車品牌第一名”。

基于國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)等樂(lè)觀預(yù)期，宇通客車制定了2023年246.13億元的營(yíng)收目標(biāo)。多家券商也對(duì)宇通客車發(fā)布了看多評(píng)級(jí)，其中國(guó)信證券認(rèn)為，宇通客車作為大中型客車行業(yè)龍頭，具備周期及成長(zhǎng)雙重屬性，未來(lái)隨新冠疫情影響減弱、新能源透支效應(yīng)消化以及電動(dòng)客車出口、智能化加速，有望迎來(lái)周期與成長(zhǎng)共振。