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        低軌衛(wèi)星通信的探討及建議

        2023-03-29 04:05:32陳龍
        大科技 2023年12期

        陳龍

        (中國移動通信集團設計院有限公司重慶分公司,重慶 400000)

        0 引言

        低軌衛(wèi)星(LEO)通信作為構(gòu)建6G 重要的技術之一,其覆蓋范圍更廣,同時在傳輸損耗、時延以及成本等方面有著明顯的優(yōu)勢。鑒于此,當前應加強對低軌衛(wèi)星通信技術的研究與應用,積極構(gòu)建起空、天、地、海一體化的通信系統(tǒng)。此外,低軌衛(wèi)星通信現(xiàn)已成為地面通信領域中的關鍵組成部分,特別在海洋、沙漠等無線網(wǎng)絡很難覆蓋的區(qū)域有著廣泛的應用。低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)如圖1 所示。

        圖1 低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)

        1 低軌衛(wèi)星通信網(wǎng)絡架構(gòu)與特點分析

        借助不同類型的低軌衛(wèi)星與星座,可以構(gòu)建起低軌衛(wèi)星通信網(wǎng)絡的骨干通信網(wǎng)。其中,物理傳輸介質(zhì)主要以星間鏈路(ISL)與星地鏈路(SGL)為主,進而可以和中、高軌衛(wèi)星網(wǎng)絡進行互聯(lián)互通,實現(xiàn)信息的實時接收、傳輸與處理[1]。

        1.1 基本架構(gòu)

        對于低軌衛(wèi)星通信網(wǎng)絡而言,主要分為3 個不同的部分:空間段、地面段以及用戶段。①空間段是由很多低軌衛(wèi)星所構(gòu)成,其功能主要進行信息的接收與轉(zhuǎn)發(fā),一些衛(wèi)星有著星上處理(OBP)的能力。②地面段是由各種類型的關口(Gate way)、測控單元以及網(wǎng)絡控制中心(NCC)等部分組成。③各種類型的用戶終端組成了用戶段,終端類型主要以手持終端、IOT 終端為主。就低軌衛(wèi)星通信網(wǎng)絡來說,最主要的功能是為各類型的用戶終端提供相應的接入能力,進而可以和地面網(wǎng)絡互聯(lián),圖2 為網(wǎng)絡架構(gòu)示意圖。網(wǎng)絡架構(gòu)又可按照有無星間鏈路的情況,劃分為天星天網(wǎng)以及天星地網(wǎng)不同的類型。其中,天星天網(wǎng)主要以Iridium 與Starlink 作為代表,有著一定的星上處理功能,用戶能夠接入衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),這一過程中無須進行大量關口站的建設。天星地網(wǎng)的代表是Globalstar 與OneWeb,衛(wèi)星間無須組網(wǎng),因而在技術方面相對簡單,維護管理工作較簡便。

        圖2 低軌衛(wèi)星通信網(wǎng)絡架構(gòu)

        1.2 網(wǎng)絡特點

        相比于傳統(tǒng)衛(wèi)星通信而言,低軌衛(wèi)星通信能夠打破地理條件的限制,在維度方面有著明顯的優(yōu)勢。同時,其覆蓋范圍更加廣泛、運行與維護成本較低,且部署周期比較短。但是,因為受到暴露性特點以及無線傳輸方式等因素的影響,安全性、穩(wěn)定性存在一定的弊端。總體而言,低軌衛(wèi)星通信有著以下4 個方面的優(yōu)勢:首先,衛(wèi)星的數(shù)量較多、業(yè)務廣泛,有著較強的可靠性[2]。整個體系容量極大,由幾百甚至幾萬個容量有限的單顆衛(wèi)星進行疊加。低軌衛(wèi)星通信不僅包含了寬帶、窄帶通信、物聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務,同時還具有對地監(jiān)測等方面的功能。同時,低軌衛(wèi)星通信網(wǎng)絡在冗余性與抗毀能力方面有著突出的優(yōu)勢。其次,傳輸路徑短,損耗較小。假設其軌道高度是900km,在信號空間傳輸損耗比方面,可以比傳統(tǒng)GEO 通信衛(wèi)星損耗少32dB 左右,還能有效減少地面設施的成本。因為路徑的縮短,使得端到端的信息傳輸時延有了很大的改進,基本和地面光纖相近。再次,覆蓋范圍廣是一個重要的優(yōu)勢與特點。低軌衛(wèi)星通信網(wǎng)絡能夠適應全天候、復雜的地形環(huán)境,如山區(qū)、叢林以及峽谷地形,其實時通信能力更強大。最后,運動速度快、信道多也是其明顯的優(yōu)勢。

        2 低軌衛(wèi)星通信的發(fā)展歷程與趨勢

        按照軌道高度的不同,可以將衛(wèi)星分為3 種不同的類型:①低地球軌道(LEO)衛(wèi)星。②中地球軌道(MEO)衛(wèi)星。③地靜止軌道(GEO)衛(wèi)星(圖3)。在覆蓋范圍方面,中高軌道衛(wèi)星有著明顯的優(yōu)勢,例如,單顆GEO 衛(wèi)星能夠覆蓋地球表面1/3 左右的面積。但是,在成本、傳輸時延以及損耗等方面卻沒有低軌衛(wèi)星所具有的優(yōu)勢。早在20 世紀90 年代,摩托羅拉就已經(jīng)成功建設了世界上第一個低軌衛(wèi)星星座,即“銥星”。對于“銥星”系統(tǒng)而言,有著6 個軌道面,每一個軌道共有11顆不同的衛(wèi)星,進而組建形成完整的星座,可以覆蓋全球范圍內(nèi)的各個區(qū)域,也包含了南極與北極。但是,在數(shù)據(jù)業(yè)務能力方面受到一定的限制,并于1999 年8 月申請了破產(chǎn)保護。在2017 年,進一步部署了“銥星”二代。隨著科學技術的不斷發(fā)展,現(xiàn)階段在衛(wèi)星制造與火箭發(fā)射等方面的技術越來越成熟,并且隨著集成電路技術以及通信技術的不斷發(fā)展,在成本方面有著極大的進步。一方面,對于火箭發(fā)射技術而言,馬斯克“星鏈”的創(chuàng)新,實現(xiàn)了火箭的回收,同時還能實現(xiàn)一箭多星,數(shù)量能夠達到60 個。因而,將上萬顆衛(wèi)星送到軌道平面的成本大大降低[3]。另一方面,隨著集成電路技術的快速發(fā)展,衛(wèi)星逐步朝著小型化、模塊化的方向發(fā)展,使得衛(wèi)星質(zhì)量大幅降低,并且極大地節(jié)省了發(fā)射成本。除此之外,衛(wèi)星制造技術的發(fā)展,尤其是材料技術、加工制造技術的發(fā)展,使得研制周期、成本進一步降低。最后,通信技術的進步,調(diào)制和編碼技術、頻率復用技術的應用,極大地改善了衛(wèi)星通信系統(tǒng)的性能。近年來,通過太赫茲、可見光通信星際鏈路等技術的應用,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)衛(wèi)星之間的大帶寬直接組網(wǎng),同時也有效解決了通信時延等問題。

        圖3 低中高軌道衛(wèi)星

        上述分析可以看出,隨著科學技術的快速發(fā)展,在成本、時延等方面的問題得到了有效的解決,并且低軌衛(wèi)星通信逐漸受到了業(yè)界的廣泛關注。由于低軌衛(wèi)星通信有著良好的寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入功能,通常也將其稱為“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”。近幾年來,LEO 星座建設工作有序開展,如Starlink(星鏈)以及OneWeb、TeleSat 等計劃,我國也進行了“虹云”與“鴻雁”等LEO 星座的建設(表1)。

        表1 我國LEO 星座建設

        近幾年來,隨著支持性政策文件的實施,我國工信部、國防科工局等單位進行了大量的嘗試,有效促進了衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)的進步與發(fā)展。同時,越來越多民間資本的進入,使得衛(wèi)星通信領域的發(fā)展逐步加快。在2020年4 月份,隨著新基建范圍的首次官宣劃定,進而將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入新基建領域,5G、物聯(lián)網(wǎng)等通信網(wǎng)絡基礎設施的建設工作得到了極大的發(fā)展。僅在2020 年一年時間里,我國衛(wèi)星發(fā)射次數(shù)達到了39 次。但是,主要以導航、遙感領域為主,通信衛(wèi)星的數(shù)量比較少。預計到2022 年底,低軌衛(wèi)星數(shù)量可以超過800 顆。

        3 低軌衛(wèi)星通信網(wǎng)絡的發(fā)展對策研究

        3.1 加強中低軌道頻段資源布局

        一方面,我國應當加強對ITU 規(guī)則的研究,并開展頻率協(xié)調(diào)與雙邊合作。如此一來,便可在低軌星座部署工作中占盡先機[4]。另一方面,要對目標軌道、施效潛力以及長遠需求做出全面的分析,對中低剩余軌道資源進行統(tǒng)籌規(guī)劃,加速混合異構(gòu)軌道的創(chuàng)新,不斷提高中低軌星座組網(wǎng)的效能。除此之外,還要加強對EHF(Q/V/W)以及太赫茲、激光等領域的研究,做好更高頻段的頻率資源的利用。

        3.2 提升星、天、空、地海一體化通信能力

        首先,我國應當逐步構(gòu)建起多域一體化網(wǎng)絡構(gòu)架,其中不僅囊括了深空/星際網(wǎng)以及天基骨干網(wǎng),同時還包含了空基網(wǎng)、陸基網(wǎng)以及?;W(wǎng)等等,提高通信網(wǎng)絡的高效協(xié)同效果。需要注意的是,通過將激光和量子通信進行融合,可以有效發(fā)展高速信息傳輸技術,并且可以提高數(shù)據(jù)的保密性、安全性效果。除此之外,還應加強對動態(tài)協(xié)作組網(wǎng)技術的研究與應用,確保信息可以經(jīng)過星際鏈路,進而正確達到目的地。

        3.3 低成本航天技術的研究與應用

        隨著全球范圍內(nèi)低軌星座競爭不斷加劇,技術人員應當對傳統(tǒng)的衛(wèi)星制造技術進行改進,并加快衛(wèi)星發(fā)射技術的迭代升級,通過流水線量產(chǎn)的方式,或者是“一箭多星”等方式的應用,降低制造成本。例如,OneWeb 公司建立了“衛(wèi)星工廠”生產(chǎn)線,每天至少可生產(chǎn)2 顆衛(wèi)星。SpaceX 公司的衛(wèi)星生產(chǎn)能力更高,日產(chǎn)能力可以達到6 顆甚至更多。為有效降低航天技術成本,應當加強對大數(shù)據(jù)控制技術、智能裝配技術以及3D 打印技術的應用。除此之外,還應加強對運載火箭的研究,提高其重復利用的次數(shù)。

        3.4 做好與國際社會的合作

        合作與競爭具有相互依存的辯證關系,為促進我國低軌衛(wèi)星通信行業(yè)的發(fā)展,應該加強與國際社會的合作,避免陷入“軍備競賽”的尷尬境地[5]。鑒于此,應當秉持開放、協(xié)作、共享的態(tài)度,加強與國際社會的合作與溝通,提高空間通信網(wǎng)絡資源的利用效率,避免出現(xiàn)不必要的浪費問題。在此基礎上,應當積極參與相關規(guī)則的制定,通過各方共同協(xié)商等方式,防止太空霸權等問題的發(fā)生。

        3.5 構(gòu)建智慧衛(wèi)星移動通信網(wǎng)絡

        在可預見的將來,衛(wèi)星網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)將會變得更加龐大、復雜,同時業(yè)務類型與應用場景也會變得更加繁雜。因此,要加強對AI 等技術的研究,應用6G 解決各類需求,這就需要將人工智能技術、地面通信技術以及衛(wèi)星網(wǎng)絡等技術有機整合在一起(圖4)。通過對數(shù)據(jù)智能融合技術與深度處理技術的應用,結(jié)合星融網(wǎng)的狀況,加快對多系統(tǒng)、大容量、綜合性異構(gòu)網(wǎng)絡構(gòu)架的研究。除此之外,還應加強對邊緣計算、AI 技術和計算等先進技術的合理應用,實現(xiàn)空天資源的高度共享和科學利用。如此一來,便可合理進行通信、導航以及遙感、地理信息服務的科學部署,并且可以提高網(wǎng)絡信息服務水平。需要注意的是,應當妥善構(gòu)建智慧標準協(xié)議體系,通過對深度學習的行為做出全面的分析,制定具有個性化的神經(jīng)網(wǎng)絡模型,不斷優(yōu)化通信體驗。

        圖4 6G 全球泛在覆蓋

        4 結(jié)語

        相較于傳統(tǒng)的通信網(wǎng)絡而言,低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)在覆蓋范圍、運行與維護成本、部署速度等方面有著明顯的優(yōu)勢。另外,與傳統(tǒng)的高軌衛(wèi)星通信相比,在整體布設、傳輸模式以及拓撲結(jié)構(gòu)等方面,低軌衛(wèi)星通信也有著獨特的特點。受到物聯(lián)網(wǎng)、航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與帶動作用,當前應加速低軌衛(wèi)星通信領域的研究與應用。同時,還應加強與國際社會的合作,加強中低軌道頻段資源布局,提升星、天、空、地海一體化通信能力,促進低軌空間的和平開發(fā)與利用。

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