李強(qiáng)振

（北京京能電力股份有限公司工程管理分公司，北京 100025）

汽輪機(jī)是熱力發(fā)電廠(chǎng)生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)設(shè)備，因此，只有保證汽輪機(jī)可以穩(wěn)定運(yùn)行才能減少熱力發(fā)電廠(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題。在進(jìn)行汽輪機(jī)安裝與檢修過(guò)程時(shí)，由于其結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，在應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)振動(dòng)等問(wèn)題進(jìn)行有效控制，并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析，找到汽輪機(jī)安裝與檢修過(guò)程中的重點(diǎn)與難點(diǎn)，制定安裝與檢修方案，保證汽輪機(jī)安裝與檢修效果，從而確保汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性，更好地推動(dòng)熱力發(fā)電廠(chǎng)發(fā)展。

1 汽輪機(jī)較常出現(xiàn)的故障

1.1 因振動(dòng)所導(dǎo)致的故障

汽輪機(jī)在應(yīng)用過(guò)程中，振動(dòng)故障是比較常見(jiàn)的故障之一。當(dāng)汽輪機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)問(wèn)題時(shí)，就無(wú)法保證靜子、轉(zhuǎn)子運(yùn)行的穩(wěn)定性，最終給汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性帶來(lái)影響。汽輪機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)的檢修人員進(jìn)行檢修，同時(shí)做好相關(guān)數(shù)據(jù)、資源等方面的管理，對(duì)汽輪機(jī)異常情況進(jìn)行排除，并對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的運(yùn)行參數(shù)、雜音等進(jìn)行全面管理并制定相應(yīng)的排除方案，找到導(dǎo)致故障的原因并進(jìn)行解決。因此應(yīng)認(rèn)識(shí)到振動(dòng)給汽輪機(jī)設(shè)備所帶來(lái)的不利影響，并對(duì)其進(jìn)行有效的處理。

1.2 因儀表問(wèn)題所導(dǎo)致的故障

汽輪機(jī)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，若儀表出現(xiàn)故障，就無(wú)法保證設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，同時(shí)儀表數(shù)據(jù)也會(huì)與實(shí)際情況間出現(xiàn)偏差，無(wú)法保證汽輪機(jī)設(shè)備檢修的準(zhǔn)確性與質(zhì)量。在進(jìn)行汽輪機(jī)設(shè)備檢修過(guò)程中應(yīng)找到故障發(fā)生的中心，并確定檢修位置，充分做好儀表檢查與校驗(yàn)工作，從而保證檢修工作效率，保證汽輪機(jī)可以穩(wěn)定運(yùn)行。此外，當(dāng)汽輪機(jī)設(shè)備儀表出現(xiàn)故障時(shí)，檢修人員還可以使用監(jiān)控設(shè)備了解相關(guān)參數(shù)，找到儀表產(chǎn)生故障的原因，充分利用相關(guān)數(shù)據(jù)的同時(shí)做好數(shù)據(jù)反饋?？梢?jiàn)儀表故障檢修效率、水平與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)有著直接的關(guān)系。

1.3 因油系統(tǒng)所導(dǎo)致的故障

在進(jìn)行汽輪機(jī)安裝與檢修過(guò)程中，相關(guān)工作人員還應(yīng)認(rèn)識(shí)到油系統(tǒng)故障檢修的重要性。隨著熱力發(fā)電廠(chǎng)的不斷發(fā)展，也給熱力發(fā)電廠(chǎng)生產(chǎn)提出了更高的要求，因此，應(yīng)全面保證汽輪機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性，減少油系統(tǒng)故障的發(fā)生。導(dǎo)致汽輪機(jī)設(shè)備中油系統(tǒng)故障也是影響其運(yùn)行的主要故障，因此，應(yīng)對(duì)導(dǎo)致油系統(tǒng)故障的原因進(jìn)行分析并確定檢修方法，密切關(guān)注油壓位置并避免油壓位置變化過(guò)快。同時(shí)，還應(yīng)采用監(jiān)控技術(shù)對(duì)油系統(tǒng)中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)匯總，從而對(duì)油系統(tǒng)故障進(jìn)行控制。

1.4 因軸承安裝不當(dāng)所導(dǎo)致的故障

在安裝汽輪機(jī)軸承時(shí)應(yīng)全面落實(shí)安裝圖紙，從而保證軸承安裝質(zhì)量與后期使用效果。在正式安裝軸承前應(yīng)先做好圖紙審核與分析工作，減少安裝過(guò)程中所出現(xiàn)的工程變更等問(wèn)題。同時(shí)，在完成軸承安裝后還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)檢測(cè)得到軸承使用平均值，從而保證軸承安裝質(zhì)量。在進(jìn)行軸承安裝時(shí)還應(yīng)做好測(cè)量工作，保證軸承幾何中心測(cè)量的準(zhǔn)確性，同時(shí)可以避免軸承安裝后承載能力較低等問(wèn)題。此外，在進(jìn)行軸承安裝時(shí)還應(yīng)關(guān)注氣缸使用情況，當(dāng)氣缸出現(xiàn)泄漏問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。要想保證氣缸氣壓運(yùn)行的穩(wěn)定性，應(yīng)保證氣缸鑄造質(zhì)量并對(duì)鑄造過(guò)程進(jìn)行全面管理，有效規(guī)避變形問(wèn)題，從而可以對(duì)泄漏問(wèn)題進(jìn)行控制。

2 熱力發(fā)電廠(chǎng)汽輪機(jī)安裝措施

2.1 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與軸承安裝措施

在了解汽輪機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)后可知，其主要包括轉(zhuǎn)子與軸承，在進(jìn)行轉(zhuǎn)子與軸承安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)安裝進(jìn)度進(jìn)行有效控制。汽輪機(jī)中轉(zhuǎn)子是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備在制作時(shí)多采用合金，在進(jìn)行葉片安裝時(shí)，應(yīng)保證與聯(lián)合軸承器可以良好配合，從而確保汽輪機(jī)設(shè)備可以穩(wěn)定運(yùn)行。在進(jìn)行轉(zhuǎn)子焊接時(shí)，應(yīng)先做好轉(zhuǎn)子分類(lèi)工作并采用綜合分類(lèi)法或是套裝焊接法進(jìn)行焊接，從而減少給轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)所帶來(lái)的影響，保證轉(zhuǎn)子可以具有良好的適應(yīng)能力。在使用汽輪機(jī)設(shè)備時(shí)，應(yīng)對(duì)其整體運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全面關(guān)注，有效控制因高溫所導(dǎo)致的運(yùn)行問(wèn)題。在進(jìn)行安裝工具選擇時(shí)，應(yīng)對(duì)軸承重量進(jìn)行分析并根據(jù)實(shí)際情況做好汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的問(wèn)題處理。將軸承應(yīng)用到汽輪機(jī)中可以提升其承重量，汽輪機(jī)設(shè)備中的軸承主要包括圓錐軸承、瓦塊軸承、推力軸承等，可以最大限度提升軸承承載力，同時(shí)，還應(yīng)對(duì)軸承的安裝規(guī)范進(jìn)行完善與落實(shí)，從而減少安裝質(zhì)量問(wèn)題。

2.2 安裝汽輪機(jī)汽缸、連軸裝置與葉片

在進(jìn)行正式安裝工作前，應(yīng)先準(zhǔn)確分析相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝情況、設(shè)備類(lèi)型進(jìn)行了解后，減少安裝過(guò)程中問(wèn)題的發(fā)生率。安裝汽缸時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化安裝質(zhì)量管理并建立起與外界的聯(lián)系。在汽輪機(jī)設(shè)備中汽缸可以起到保護(hù)作用，可以將空氣進(jìn)行隔離，以保證汽缸可以穩(wěn)定運(yùn)行，保證安裝質(zhì)量。高壓缸在汽輪機(jī)中應(yīng)用頻率較高，主要包括單層高壓缸與雙層高壓缸，高壓缸的優(yōu)勢(shì)更加明顯，可以更好地顯現(xiàn)出數(shù)據(jù)參數(shù)的優(yōu)勢(shì)，因此使用也比較廣泛。如凝氣式汽缸在應(yīng)用時(shí)應(yīng)先對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解；其次，將汽缸鍛造方法進(jìn)行確定；最后，要保證汽缸結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。安裝連軸裝置時(shí)，應(yīng)充分考慮其特點(diǎn)，連軸裝置主要包括撓性、剛性、半撓性等。在了解運(yùn)行環(huán)境后，汽輪機(jī)主要以剛性連軸裝置為主，利用葉片進(jìn)行分離處理，同時(shí)對(duì)各汽室與隔離室等情況進(jìn)行考慮，在葉片轉(zhuǎn)動(dòng)后應(yīng)保證操作現(xiàn)場(chǎng)的清潔度。在進(jìn)行安裝或清潔工作時(shí)，均應(yīng)對(duì)安裝細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理，保證現(xiàn)場(chǎng)無(wú)污染物或油污等，進(jìn)而保證安裝工作有序開(kāi)展。在進(jìn)行焊接操作時(shí)，應(yīng)保證焊接質(zhì)量與焊接效率，通常采用高頻焊接方式，同時(shí)還應(yīng)避免焊接過(guò)程中出現(xiàn)位移等情況，對(duì)切割標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定，從而確保設(shè)備安裝質(zhì)量。

2.3 汽輪機(jī)相關(guān)設(shè)備安裝

要想保證汽輪機(jī)可以正常穩(wěn)定地運(yùn)行應(yīng)了解其運(yùn)行原理與內(nèi)部結(jié)構(gòu)。汽輪機(jī)具有一定整體性，但是要想保證汽輪機(jī)可以長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行還需要與鍋爐、發(fā)電設(shè)備等配合使用。應(yīng)用加熱設(shè)備時(shí)，應(yīng)制定使用方案，明確配套設(shè)備使用狀態(tài)與標(biāo)準(zhǔn)，保證汽輪機(jī)可以穩(wěn)定運(yùn)行。例如，在應(yīng)用凝氣裝置時(shí)應(yīng)采用配套安裝方式，同時(shí)操作人員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，在進(jìn)行正式安裝前，還應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)影響因素進(jìn)行規(guī)避，同時(shí)還應(yīng)保證軸承兩邊高度不超過(guò)10mm。軸承安裝組合確定后，應(yīng)確保軸承高度滿(mǎn)足殼體要求。安裝側(cè)板與支撐板時(shí)可以采用拼接方式，進(jìn)行反復(fù)測(cè)試后避免無(wú)誤，采用點(diǎn)焊方式保證焊接效果。完成焊接工作后，應(yīng)安裝支撐導(dǎo)管，將各層焊接誤差控制在10mm以?xún)?nèi)。安裝外殼時(shí)，操作人員應(yīng)對(duì)其中的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)并進(jìn)行反復(fù)檢查，避免垂直度出現(xiàn)偏差，偏差不得超過(guò)15mm，外殼直線(xiàn)控制在3mm以?xún)?nèi)。完成安裝與焊接工作后，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整與校正，有效控制偏差問(wèn)題，從而保證安裝質(zhì)量。

2.4 安裝汽輪機(jī)扣缸與汽封

安裝汽封時(shí)，應(yīng)先對(duì)軸向與徑向進(jìn)行了解，應(yīng)用合理的測(cè)量方式后確定轉(zhuǎn)子位置，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，進(jìn)而保證間隙測(cè)量滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)設(shè)置時(shí)，應(yīng)確保其在4～8個(gè)，當(dāng)測(cè)量點(diǎn)不斷增加時(shí)應(yīng)保證可以全面進(jìn)行數(shù)據(jù)反饋，有效避免數(shù)據(jù)損耗問(wèn)題。只有保證測(cè)量點(diǎn)位滿(mǎn)足測(cè)量要求，才能保證反饋數(shù)據(jù)的真實(shí)性。安裝汽封時(shí)，應(yīng)先了解點(diǎn)位實(shí)際情，對(duì)工作數(shù)據(jù)進(jìn)行合理調(diào)整，從而可以對(duì)安全隱患進(jìn)行預(yù)防，在進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)位設(shè)置時(shí)，可以采用間接性測(cè)量方式。汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，螺桿使用完成后應(yīng)進(jìn)行再次加固，同時(shí)還應(yīng)進(jìn)行反復(fù)多次的檢查，將防腐材料涂抹到表面，從而減少外界環(huán)境給設(shè)備帶來(lái)的影響。測(cè)量設(shè)備應(yīng)用過(guò)程中，要想保證使用效果，應(yīng)將測(cè)量流程進(jìn)行優(yōu)化與落實(shí)，同時(shí)將零件中的灰塵進(jìn)行及時(shí)處理，在對(duì)轉(zhuǎn)子位置與零件使用狀態(tài)進(jìn)行確定后制定安裝方案，進(jìn)而保證汽輪機(jī)設(shè)備可以安全穩(wěn)定地運(yùn)行。

吊裝操作的過(guò)程中，應(yīng)合理應(yīng)用防腐材料并保證螺栓的穩(wěn)定性，有效避免螺栓在應(yīng)用過(guò)程中產(chǎn)生熱脹冷縮等問(wèn)題，進(jìn)而保證螺栓使用效果，進(jìn)而為汽輪機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)建良好的條件。

2.5 保證基礎(chǔ)設(shè)備安裝效果

汽輪機(jī)設(shè)備在正式安全前，應(yīng)先設(shè)置好獨(dú)立的工作平臺(tái)并做好相應(yīng)的安裝準(zhǔn)備工作，保證設(shè)備尺寸、安裝可以按照標(biāo)準(zhǔn)，最大限度發(fā)揮安裝方案的作用。在設(shè)置工作平臺(tái)時(shí)應(yīng)保證混凝土強(qiáng)度，確保混凝土強(qiáng)度在70%以上，同時(shí)，要想保證混凝土模板拆除工作可以順利開(kāi)展，可以設(shè)置拆除現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)操作人員應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。檢查內(nèi)容主要包括材料質(zhì)量檢查、設(shè)備安裝外觀(guān)檢查、施工數(shù)據(jù)檢查等。要想在前期準(zhǔn)備可以滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)充分做好測(cè)量工作，將測(cè)量偏差控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，對(duì)螺栓與螺母固定情況進(jìn)行檢查并將螺栓孔進(jìn)行封堵。通過(guò)良好的準(zhǔn)備工作保證安裝工作可以順利開(kāi)展，同時(shí)保證施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

3 熱力發(fā)電廠(chǎng)汽輪機(jī)檢修方案

3.1 確定檢修周期與等級(jí)

設(shè)置檢查周期時(shí)應(yīng)先對(duì)汽輪機(jī)設(shè)備具體使用情況進(jìn)行全面了解，同時(shí)將汽輪機(jī)各項(xiàng)參數(shù)作為依據(jù)，在此基礎(chǔ)上，對(duì)檢修內(nèi)容進(jìn)行設(shè)置。汽輪機(jī)設(shè)備在應(yīng)用后分為A級(jí)與B級(jí)檢修方法，在明確機(jī)型后了解其使用規(guī)模與時(shí)間。設(shè)備檢修等級(jí)包括A級(jí)、B級(jí)與C級(jí)，設(shè)置檢修標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)先做好數(shù)據(jù)收集工作，可以在檢修工作過(guò)程中提供依據(jù)并可以得到準(zhǔn)確的檢修報(bào)告，同時(shí)可以保證設(shè)備使用過(guò)程中所產(chǎn)生數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。汽輪機(jī)設(shè)備檢修時(shí)，應(yīng)綜合管理所產(chǎn)生的各項(xiàng)參數(shù)，將產(chǎn)生的所有參數(shù)作為檢修工作的依據(jù)。要想合理處理檢修過(guò)程中的問(wèn)題，應(yīng)認(rèn)識(shí)到零件檢修工作的重要性，對(duì)軸承位置進(jìn)行確定并對(duì)靜子運(yùn)行情況進(jìn)行全面了解，在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)，遇到故障應(yīng)確定零件是否存在損壞情況，特別是設(shè)備保溫工作是否符合要求并對(duì)高壓?jiǎn)栴}進(jìn)行預(yù)防。當(dāng)在特殊環(huán)境中進(jìn)行操作時(shí)，應(yīng)將外部防護(hù)裝置進(jìn)行及時(shí)拆除，同時(shí)做好檢測(cè)工作，保證檢測(cè)效果。

3.2 汽輪機(jī)安裝檢修方案

在進(jìn)行汽輪機(jī)設(shè)備安裝檢修過(guò)程中，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行分解檢測(cè)，同時(shí)充分做好零件除塵與清洗工作，在完成清洗工作后再進(jìn)行檢修工作。在檢修汽缸、軸套、轉(zhuǎn)子、緊固件等檢修時(shí)，不僅要保證無(wú)塵，同時(shí)還應(yīng)檢測(cè)各零件間隙。間隙檢測(cè)可以為后期設(shè)備維修中的問(wèn)題處理提供支持。完成零件拆除、清洗與檢測(cè)后還應(yīng)保證零件回裝質(zhì)量，也就是在完成零件回裝后做好檢測(cè)工作，最大限度地保證設(shè)備可以穩(wěn)定運(yùn)行。在進(jìn)行回裝時(shí)還應(yīng)注意，應(yīng)確定安裝過(guò)程中各零件參數(shù)，保證回裝工作滿(mǎn)足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 振動(dòng)檢修方案

在進(jìn)行汽輪機(jī)檢修過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)做好振動(dòng)檢修。振動(dòng)檢修時(shí)應(yīng)先對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、故障進(jìn)行確定，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)先對(duì)設(shè)備振動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行判斷，從而可以準(zhǔn)確找到故障原因并可以預(yù)判故障嚴(yán)重程度。在了解振動(dòng)頻率與特點(diǎn)后，可以對(duì)振動(dòng)參數(shù)與數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的分析，保證設(shè)備維修工作可以順利開(kāi)展。

3.4 滲漏檢修方案

熱力發(fā)電廠(chǎng)在應(yīng)用汽輪機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中，若使用不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)出現(xiàn)泄漏問(wèn)題。因?yàn)槠啓C(jī)中的汽缸是鑄造的，鑄造過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力且加工過(guò)程比較復(fù)雜，無(wú)法滿(mǎn)足進(jìn)度要求，因此汽缸在運(yùn)行時(shí)無(wú)法全面排除，出現(xiàn)變形后會(huì)產(chǎn)生泄漏問(wèn)題。此外，因?yàn)楦左w運(yùn)行時(shí)功率相對(duì)復(fù)雜，在運(yùn)行過(guò)程中需要應(yīng)對(duì)因蒸汽所產(chǎn)生的反作用力、內(nèi)部與外部氣體壓力及零件重力，這也會(huì)導(dǎo)致汽缸泄漏的主要因素。油缸轉(zhuǎn)向梁面是比較致密的，此時(shí)就應(yīng)做好驗(yàn)證工作，若發(fā)生泄漏，應(yīng)及時(shí)采用措施進(jìn)行處理。

3.5 凝結(jié)裝置真空狀態(tài)檢修方案

凝氣裝置運(yùn)行處于振動(dòng)狀態(tài)中，可以提升其使用性，能并可以滿(mǎn)足節(jié)能要求。汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)凝氣裝置若不在真空狀態(tài)，會(huì)增加熱力發(fā)電廠(chǎng)基礎(chǔ)能耗使用量，因此，在進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)做好汽輪機(jī)凝氣裝置灌水試驗(yàn)檢測(cè)，從而減少因滲漏問(wèn)題所導(dǎo)致的熱量消耗增加問(wèn)題，進(jìn)而保證凝氣裝置中的水泵可以穩(wěn)定運(yùn)行。最后清理凝氣裝置內(nèi)部線(xiàn)路，避免因水垢問(wèn)題導(dǎo)致能耗消耗增加，進(jìn)而提升熱力發(fā)電廠(chǎng)工作效率。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)分析可知，熱力發(fā)電廠(chǎng)在人們生產(chǎn)生活中起到了重要的作用，要想保證熱力發(fā)電廠(chǎng)可以穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)確保汽輪機(jī)具有良好的運(yùn)行狀態(tài)，認(rèn)識(shí)到汽輪機(jī)安裝與檢修工作的重要性并制定相應(yīng)的方案，從而可以對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行處理，保證熱力發(fā)電廠(chǎng)的運(yùn)行效率，更好地推動(dòng)熱力發(fā)電廠(chǎng)的發(fā)展。