張陳繼

（西藏大學(xué)旅游與外語學(xué)院，西藏 拉薩 850000）

1 碳中和背景下新能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

1.1 基礎(chǔ)建設(shè)持續(xù)推進(jìn)

近年來，伴隨碳中和目標(biāo)的提出，新能源產(chǎn)業(yè)已成為新時期的重點研究領(lǐng)域。在碳中和背景下，聯(lián)系新能源產(chǎn)業(yè)的實際情況，可以看到，我國基礎(chǔ)建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，與以往相比取得了突破性的成果。結(jié)合全口徑發(fā)電設(shè)備裝機(jī)容量進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)，截至目前，我國新能源水電裝機(jī)容量接近4億千瓦，核電接近5萬千瓦，火電接近13億千瓦；依據(jù)非化石能源發(fā)電裝機(jī)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，其容量將近10億千瓦，且增速保持穩(wěn)定；根據(jù)裝機(jī)增長速度來看，我國火電裝機(jī)在2020年的安裝量與往年相比有所提升[1]。此外，太陽能、電能和風(fēng)能的發(fā)電裝機(jī)安裝量也實現(xiàn)了“量”的突破；雖然水電裝機(jī)量增速減緩，但與往年相比依然在增長。此外，結(jié)合電能生產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，近年來，我國傳統(tǒng)發(fā)電設(shè)備裝機(jī)量有所減少，但是新能源發(fā)電機(jī)裝機(jī)量持續(xù)上升，光伏、水電等發(fā)電設(shè)備裝機(jī)量依然位居世界第一。綜合上述情況可以發(fā)現(xiàn)，各類新能源基礎(chǔ)建設(shè)量大大增加，增速相對穩(wěn)定，與往年相比更是實現(xiàn)了“質(zhì)”的突破。此外，國家電網(wǎng)在調(diào)度范圍內(nèi)的累計新能源發(fā)電裝機(jī)容量也取得了突破，為我國新能源產(chǎn)業(yè)參與國際市場競爭提供了必要的基礎(chǔ)保障。另外，值得注意的是，在新能源基礎(chǔ)建設(shè)持續(xù)推進(jìn)的背景下，也伴隨著部分不利因素，例如，其中最為突出的一個問題就是新能源發(fā)電設(shè)施的產(chǎn)能相對過剩。由此，未來的新能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)聯(lián)系當(dāng)前存在的各種問題，采取有針對性的措施予以解決。

1.2 生產(chǎn)端產(chǎn)能過剩

新時代背景下，能源的利用已成為社會關(guān)注的重點領(lǐng)域。為了提升能源利用效率，推動經(jīng)濟(jì)增長，我國提出了“碳中和”目標(biāo)，新能源產(chǎn)業(yè)已成為現(xiàn)階段重點。聯(lián)系現(xiàn)階段我國新能源產(chǎn)業(yè)實際情況來看，生產(chǎn)端產(chǎn)能過剩導(dǎo)致新能源受到制約[2]。目前，雖然我國新能源裝機(jī)容量持續(xù)提升，但是其實際應(yīng)用量卻并未取得突破。依據(jù)國家相關(guān)部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)，早在2016年我國新增光伏發(fā)電裝機(jī)容量便已接近3500萬千瓦時，總量更是超過7700萬千瓦時，位居世界第一。另外，在國家電網(wǎng)調(diào)度范圍之內(nèi)的太陽能和風(fēng)電裝機(jī)也超過2億千瓦時，已經(jīng)成為居于第二位的我國電能來源。同時，值得注意的是，由于區(qū)位不同，風(fēng)電裝機(jī)容量和利用效率也存在一定的差別。例如，而新疆和甘肅等地區(qū)的風(fēng)電利用率則相對較低，不足國家平均水平；山東和江蘇等省份的風(fēng)電設(shè)備利用率相對較高，超過全國平均水平。

1.3 消費端棄能比例嚴(yán)重

近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，新能源產(chǎn)業(yè)成為新時期重點關(guān)注領(lǐng)域。隨著“碳中和”目標(biāo)的提出，傳統(tǒng)新能源產(chǎn)業(yè)模式難以與新時期產(chǎn)業(yè)要求相對應(yīng)，為了推動新能源產(chǎn)業(yè)，應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)供給端改革，突破傳統(tǒng)模式的約束，為碳中和背景下的新能源產(chǎn)業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。目前，新能源產(chǎn)業(yè)在消費端棄能比例嚴(yán)重，在一定程度上致使新能源產(chǎn)業(yè)供給端模式的優(yōu)化受到不利影響。具體而言，現(xiàn)階段我國在新能源消費端的棄能比例超過世界平均水平。例如，根據(jù)相關(guān)部門對風(fēng)能相關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，僅在2010～2015之間，我國棄能量便已接近1000億千瓦時，這一數(shù)據(jù)接近于葛洲壩和三峽大壩兩座水電站一年的發(fā)電量。就2015年棄能量來看，我國已接近350億千瓦時，棄能量的居高不下，不但在經(jīng)濟(jì)層面造成的損失巨大，而且嚴(yán)重不利于新能源產(chǎn)業(yè)推廣。除風(fēng)能外，在光能和水能等方面的棄能量也居高不下，造成了能源浪費狀況突出[3]。例如，根據(jù)2017年我國棄能量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，與部分發(fā)達(dá)國家相比，仍然處于較高的水平，僅一季度，我國風(fēng)能棄能量便已接近150億千瓦時。此外，根據(jù)我國2011～2017年間的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，風(fēng)能棄能量已超過1500億千瓦時。產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象相對來說，依舊十分嚴(yán)重。

2 碳中和背景下新能源產(chǎn)業(yè)存在的問題

2.1 碳排放總量大 減排任務(wù)艱巨

就現(xiàn)階段新能源產(chǎn)業(yè)的實際情況來看，仍然存在諸多問題。其中，碳排放總量大，導(dǎo)致減排工作的推進(jìn)受到諸多制約，嚴(yán)重影響新能源產(chǎn)業(yè)。具體而言，由于我國人口規(guī)模導(dǎo)致對能源的需求量巨大，在碳排放控制層面的難度相對較高。為了保障碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對碳排放的控制。然而，受到傳統(tǒng)模式的影響，能源結(jié)構(gòu)相對單一，短期內(nèi)部分高耗能的產(chǎn)業(yè)難以徹底完成能源轉(zhuǎn)換，在一定程度上導(dǎo)致新能源產(chǎn)業(yè)受到影響。

2.2 新能源競爭優(yōu)勢不足

隨著碳中和目標(biāo)的提出，可以推動經(jīng)濟(jì)與社會進(jìn)步。但是，就碳中和背景下新能源產(chǎn)業(yè)實際情況來看，由于新能源競爭優(yōu)勢不足，導(dǎo)致新能源企業(yè)受到制約。具體而言，我國進(jìn)入新能源領(lǐng)域的時間較晚，產(chǎn)業(yè)研發(fā)基礎(chǔ)相對不足，在資金層面的投入與發(fā)達(dá)國家相比也有一定的差距，因此，導(dǎo)致我國新能源產(chǎn)業(yè)部分落后于其它國家[4]。此外，我國在新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)方面仍有待進(jìn)一步亟需取得突破，對新能源的應(yīng)用尚未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，究其原因，可以發(fā)現(xiàn)，很大程度上由于我國新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力稍顯不足，由此造成我國新能源企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)競爭力不足，進(jìn)而影響了新能源產(chǎn)業(yè)。另外，部分互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)需要提高對碳中和的認(rèn)識，積極推動新能源企業(yè)。畢竟從長遠(yuǎn)來看，積極與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合會提升新能源企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

3 碳中和背景下新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)化策略

3.1 構(gòu)建微網(wǎng)分布式的供給側(cè)空間布局

近年來，伴隨著碳中和目標(biāo)的提出，能源問題已成國家建設(shè)的關(guān)鍵領(lǐng)域。為了推動碳中和背景下新能源產(chǎn)業(yè)供給模式的優(yōu)化，應(yīng)當(dāng)突破傳統(tǒng)模式的約束，構(gòu)建微網(wǎng)分布式的供給側(cè)空間布局，為新能源產(chǎn)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。一般而言，不管是新能源產(chǎn)業(yè)的消費端或是生產(chǎn)端，都呈現(xiàn)出分布的趨勢。尤其是隨著社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，我國未來一段時間的能源需求增長重點，也將會逐漸由工業(yè)領(lǐng)域向民用轉(zhuǎn)變[5]。因此，從這一角度出發(fā)，為了與社會經(jīng)濟(jì)增長保持同步，可以構(gòu)建微網(wǎng)分布式的供給側(cè)空間布局，盡可能地降低消耗成本。如果忽視新能源消費和生產(chǎn)端的分布特征，仍然沿用傳統(tǒng)集中化大規(guī)模生產(chǎn)模式進(jìn)行推進(jìn)，很有可能導(dǎo)致成本的集中投入的大幅增加，不利于碳中和背景下新能源產(chǎn)業(yè)的成長。在之前很長一段時間，之所以沒有對新能源的供給端模式進(jìn)行優(yōu)化，其中最為明顯的因素是其資金多半由國家進(jìn)行補(bǔ)貼。但是，隨著新能源產(chǎn)業(yè)化的持續(xù)推進(jìn)，傳統(tǒng)供給端顯然無法與新時期的要求相對應(yīng)。有鑒于此，為了進(jìn)一步推動碳中和背景下新能源供給模式的優(yōu)化，應(yīng)當(dāng)構(gòu)建微網(wǎng)分布式的新能源供給側(cè)空間布局，最大限度地為新能源產(chǎn)業(yè)以及碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)提供必要的保障。

3.2 推動網(wǎng)絡(luò)節(jié)點式的端對端信息流動

新時代背景下，為了提升能源利用效率，我國提出了“碳中和”目標(biāo)。碳中和背景下，新能源產(chǎn)業(yè)成為新時期的重點。受到傳統(tǒng)模式的影響，現(xiàn)階段我國新能源產(chǎn)業(yè)與預(yù)期目標(biāo)仍然存在不小的差距。為了促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)，推動網(wǎng)絡(luò)節(jié)點式的端對端信息流動。由于新能源產(chǎn)業(yè)自身特性的影響，保障信息雙向流動成為今后的建設(shè)重點。在未來，新能源產(chǎn)業(yè)的供給端不再有明確的區(qū)分，各個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點都可以成為信息和能源的供給端。作為生產(chǎn)端，能夠及時結(jié)合消費需求調(diào)整生產(chǎn)方向；作為消費端，也能夠結(jié)合能源產(chǎn)量對消費數(shù)量等進(jìn)行調(diào)整。通過供給端信息的實時交互，可以及時對能源的消費和生產(chǎn)情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，盡可能地降低冗余產(chǎn)能，最大限度地促進(jìn)生產(chǎn)消費效率的提升。此外，通過促進(jìn)信息與能量的雙向互動，能夠進(jìn)一步突出新能源清潔環(huán)保的特性。所以，從另一個角度來看，能源的消費者同時也是生產(chǎn)者。因此，推動網(wǎng)絡(luò)節(jié)點式的端對端信息流動，能夠有效實現(xiàn)二者的交流互通，為碳中和背景下新能源產(chǎn)業(yè)供給端模式的優(yōu)化提供了必要支撐，對促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)有著至關(guān)重要的意義。

3.3 實現(xiàn)利益分享式的商業(yè)價值共創(chuàng)

近年來，能源問題已成國家與社會建設(shè)的關(guān)鍵。碳中和背景下，傳統(tǒng)新能源產(chǎn)業(yè)供給模式難以與新時期目標(biāo)相對應(yīng)，為了推動新能源產(chǎn)業(yè)供給側(cè)發(fā)展模式改革，可以結(jié)合新時期要求創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)模式，實現(xiàn)利益分享式的商業(yè)價值共創(chuàng)，為碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)以及新能源產(chǎn)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。對于新能源產(chǎn)業(yè)而言，其最主要手段，是推動能源信息開放性與消費導(dǎo)向性及其雙向互動性。具體來講，倘若能源生產(chǎn)者在滿足自身需要外，仍然存有多余的能源，可以將這一部分能源向其它消費者進(jìn)行輸送[6]。這樣一來，能源系統(tǒng)既降低了不必要的能源損失，同時也為端對端分布模式的轉(zhuǎn)變提供了必要的支持。不過，需要注意的是，推動新能源消費端的智能化，應(yīng)當(dāng)充分聯(lián)系互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的優(yōu)勢，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)平臺的構(gòu)建，積極推動與市場和信息資源的融合，最大限度地為各節(jié)點提供必要的便利，為價值共創(chuàng)模式的實現(xiàn)提供必要的保障。另外，由于新能源行業(yè)涵蓋的要素相對較多，表現(xiàn)出了多層次、跨區(qū)域的特點。因此，未來新能源行業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對市場資源的整合，充分利用互聯(lián)網(wǎng)與信息結(jié)合的優(yōu)勢，結(jié)合其它國家經(jīng)驗，在技術(shù)方面進(jìn)行創(chuàng)新，盡可能地為新能源行業(yè)提供相應(yīng)的支持。

4 結(jié)語

總而言之，隨著當(dāng)代能源危機(jī)日益加劇，公眾環(huán)保意識愈發(fā)增強(qiáng)，新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為目前的重點。為了推動能源可持續(xù)利用，我國提出了碳中和的目標(biāo)。碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)需要突破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式的約束，積極推進(jìn)對新能源產(chǎn)業(yè)的研究。就目前我國新能源產(chǎn)業(yè)實際情況來看，依然存在很多提升空間，同時也在一定程度上制約著新能源產(chǎn)業(yè)。由此，應(yīng)當(dāng)加快新能源產(chǎn)業(yè)供給側(cè)發(fā)展模式改革，通過構(gòu)建微網(wǎng)分布式的供給側(cè)空間布局，以及推動網(wǎng)絡(luò)節(jié)點式的端對端信息流動等方式，為碳中和背景下，新能源產(chǎn)業(yè)供給側(cè)發(fā)展模式的優(yōu)化提供必要的保障。