趙銳 冉武平 呂疆紅
(新疆大學建筑工程學院 新疆烏魯木齊 830017)
2017 年教育部啟動了“新工科”建設(shè)研究工作,并達成了“‘新工科’建設(shè)復(fù)旦共識”[1],通過了“‘新工科’建設(shè)行動路線(天大行動)”[2],發(fā)布了北京指南[3]?!靶鹿た啤弊鳛橐环N高等教育改革行動[4],一方面主動設(shè)置和發(fā)展一批新興工科專業(yè),另一方面推動現(xiàn)有工科專業(yè)的改革創(chuàng)新,探求新時代符合工科人才培養(yǎng)規(guī)律的新模式。對于土木工程專業(yè),“新工科”更注重與行業(yè)的緊密對接,構(gòu)建產(chǎn)教融合、科教融合的協(xié)同育人模式[5]。在《工程教育認證通用標準解讀及使用指南》(2020 版,試行)[6]中明確指出專業(yè)培養(yǎng)目標要說明學生畢業(yè)后5年左右能夠達到的職業(yè)和專業(yè)成就。畢業(yè)設(shè)計是實現(xiàn)培養(yǎng)目標的重要教學環(huán)節(jié),它在培養(yǎng)大學生探求真理、強化社會意識、進行科學研究基本訓練、提高綜合實踐能力與素質(zhì)等方面具有不可替代的作用。對于即將走上工作崗位的學生來說,畢業(yè)設(shè)計是一個提高綜合素質(zhì)的“加速器”,經(jīng)歷過后學生會感覺不僅是學到了知識,對于迅速適應(yīng)工作崗位也很有好處[7]。黃國平[8]認為校企合作模式有利于彌補學校教師的不足,有利于師資隊伍建設(shè),有利于激發(fā)生興趣愛好,有利于提高畢業(yè)生的就業(yè);但過程管理還很不完善,需要進一步研究和實踐。任振華和曾憲桃[9]通過對傳統(tǒng)教學模式和“新工科”教學模式的對比,提出了教學各環(huán)節(jié)的改革方案,并給出了學校、政府和企業(yè)全面深化合作是新工科教育有力保障的結(jié)論。尹海云[4]就如何培養(yǎng)更符合現(xiàn)代社會發(fā)展需求的中高端專業(yè)人才進行了探索。很顯然,開展適應(yīng)社會的教學改革勢在必行。這里以新疆大學交通土建方向的畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)為例,借鑒其他高校的畢業(yè)設(shè)計實踐經(jīng)驗,同時基于“新工科”理念及就業(yè)環(huán)境,分別從畢業(yè)設(shè)計的選題、組織、指導(dǎo)、進度控制、反饋等方面探討近兩年進行教學改革的成效與反思。
交通土建方向的畢業(yè)設(shè)計分兩種類型:單項畢業(yè)設(shè)計和4項畢業(yè)設(shè)計。單項畢業(yè)設(shè)計是指保送研究生及優(yōu)秀學生做論文類或設(shè)計類的畢業(yè)論文,跟著指導(dǎo)老師做一些科研項目或自擬題目,為后期從事科研及設(shè)計工作奠定基礎(chǔ),不超過畢業(yè)生總?cè)藬?shù)的10%;另外一大部分是做道路選線、路基路面及防護工程、橋涵和概預(yù)算這4 項設(shè)計,到新疆區(qū)內(nèi)的設(shè)計研究院搜集外業(yè)勘測資料,近5年用的都是同一套資料,每名同學按序選取約3 km,按照實際地形地貌進行上述4項設(shè)計。如果能完整地做完4項設(shè)計,那么對于學生在大學4年中所學專業(yè)知識的融會貫通是一個很大的提升,但由于時間有限,畢業(yè)設(shè)計只有12 周的時間,每一項是3周,前3項還要出手繪圖和CAD圖,及紙質(zhì)版和電子版計算書,對于橋涵設(shè)計部分每年都是套用設(shè)計好的標準圖,學生只是做了一些識圖和制圖工作,對專業(yè)知識的理解和運用差之甚遠,所以每年畢業(yè)的學生很少有從事橋梁設(shè)計方面的;由于氣候原因,新疆的橋型也比較單一,導(dǎo)致新疆急缺從事橋梁設(shè)計方面的人才。道路部分也和平時的課程設(shè)計區(qū)別不大,而且每一項都沒有用軟件進行過建模和分析,到設(shè)計單位及科研院所需要很長時間去適應(yīng)崗位。所以,為培養(yǎng)高素質(zhì)、高質(zhì)量的專業(yè)技術(shù)人才,這種陳舊的畢業(yè)設(shè)計模式急需改進。
老常與老趙互相回憶了一下,來到停車場的東北角,那兒已經(jīng)并排停了許多輛車,但他倆似乎一眼就發(fā)現(xiàn)了什么奇怪的事,老趙說:“好像、好像就是這輛車?!?/p>
1.5 統(tǒng)計學分析 采用SPSS18.0軟件進行統(tǒng)計學處理,計量資料用表示,采用t檢驗;計數(shù)資料用例(%)表示,采用χ2檢驗。P<0.05為差異有統(tǒng)計學意義。
畢業(yè)設(shè)計選題主要分為道路類、橋梁類、交通類、管理類(近兩年新增)、論文類5 種。研究對象為2020屆(32 人)和2021 屆(63 人)本科畢業(yè)生、2019 屆(69人)的相關(guān)數(shù)據(jù)作為參考對比。圖1為近3年畢業(yè)設(shè)計選題分類的比較圖。
圖1 近3年畢業(yè)設(shè)計選題分類比較
從圖1中可以看出,論文類的選題數(shù)由9%減少到3%;工程教育認證要求論文類選題每年不得超過10%,建議以設(shè)計類為主,所以此類選題數(shù)量在逐年盡量減少;管理類為近兩年新增選題,2020年偏多,一是為了增加設(shè)計類選題數(shù)量,積極調(diào)動在崗教師指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計的積極性,二是為了增加單項指導(dǎo)的學生人數(shù);交通類選題每年1 個。由于本科階段開設(shè)了4 門交通類的專業(yè)選修課,但指導(dǎo)老師不多,所以依據(jù)學生意愿,選題數(shù)量有限;橋梁類選題每年呈遞增趨勢,由于在教學改革前每年的畢業(yè)設(shè)計選題均以道路4 項為主,加之師資力量有限,所以單獨做橋梁設(shè)計的選題較少。教學改革后,通過校企合作和人才引進,這一現(xiàn)象得以改善,2021 年校企合作選題中選擇橋梁類11 人、道路類2 人、交通類1 人,使得橋梁類選題數(shù)量明顯增加;道路類選題在教學改革以后呈現(xiàn)明顯減少的趨勢。其實道路4 項在10 年前是很多高校推崇的做法,是以道路為主的畢業(yè)設(shè)計選題,但隨著學科門類的增多、橋梁創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展,以及學生的需求,以道路為主的畢業(yè)設(shè)計選題較為單一,選題需多樣化。
從問卷的調(diào)查情況中可知,有44.2%的學生給出了5 分的滿分(十分合理),有2 人給出1 分(十分不合理)和2分(不合理),均為2021屆學生,3分(基本合理)及以上的人數(shù)比例共占97.4%,選題分類合理度平均值為4.18 分。從問卷的回答中可以看出,對選題情況存在質(zhì)疑的主要原因在于以下幾點。
表1為硬件條件和管理模式滿意度及校企合作贊同度的調(diào)查問卷結(jié)果。
2.3.1 野外實測設(shè)計講解
2021年共有33人做道路三項(由于概預(yù)算設(shè)計指導(dǎo)教師臨時公派出差一年半,無法盡快找到可替換教師,所以最后一項取消,改為道路三項),原計劃道路定線到實地測量完成,但由于疫情的原因無法實現(xiàn),所以改為與設(shè)計院3聯(lián)合開展野外調(diào)研活動,即每天由1名校內(nèi)指導(dǎo)老師、3名企業(yè)導(dǎo)師,帶領(lǐng)4~8名學生,到設(shè)計路段進行實地講解,包括道路、橋梁、交通等的設(shè)計要點,并通過實測做調(diào)研記錄。這對學生專業(yè)知識的理解力及實踐動手能力都有著極大的提高。
2.3.2 聯(lián)合指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計
(3)2021屆校企合作指導(dǎo)的1名學生提出:選題為實際工程,工程量不滿足畢業(yè)設(shè)計要求,多加了很多無效工作。這是因為在設(shè)計院完成畢業(yè)設(shè)計的學生,實際工程是團隊協(xié)助共同完成的,除了要完成自己的畢業(yè)設(shè)計外,還要完成設(shè)計院交代下來的工作,角色轉(zhuǎn)變帶來的一些不適應(yīng)造成了這種現(xiàn)象。
表1 硬件條件和管理模式滿意度及校企合作贊同度統(tǒng)計
2019 年由校兩位老師指導(dǎo)的橋梁類畢業(yè)設(shè)計曾作為參賽作品參加了由上海同豪土木工程咨詢有限公司主辦的2019首屆在校大學生橋梁設(shè)計大賽,并獲得了優(yōu)秀獎,這是該校首次結(jié)合大賽開展的畢業(yè)設(shè)計。2021 年新疆大學與同濟大學聯(lián)合參加了由中國公路學會、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司聯(lián)合主辦的“中交公規(guī)院杯”2021世界大學生橋梁設(shè)計大賽,共組建了6支參賽隊伍,其中兩支隊伍的參賽作品作為了新疆大學本科生畢業(yè)設(shè)計的選題。由于此項賽事主要以橋梁模型設(shè)計為主,4月30日提交作品,所以剛好橋梁模型設(shè)計好后進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,5 月末提交畢業(yè)設(shè)計成果。其中1項畢業(yè)設(shè)計還獲得了新疆大學本科生優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計的榮譽稱號。
在畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)中近兩年每年都開展一次專家講座。2020年畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)小組組織學生聽取了一次在“橋梁公開課”平臺上題為“智慧時代的橋梁工程——未來三十年”的公益直播講座。2021年邀請同濟大學的老師來校開展線下講座。這一舉措使學生了解了本學科發(fā)展的前沿及趨勢,在緩解疫情期間學生在校精神壓力的同時,開拓了學生的視野,激發(fā)了學生學習該專業(yè)相關(guān)知識的興趣,為學生的發(fā)展定位起到了積極的作用,提高了學生科技報國意識及大國工匠精神。
在實踐操作過程中,數(shù)學課對不同層次學生進行分層走班,是行之有效的,學習單也是提高學習效率的有力武器。這種學習形式有利于學生找到自己的位置,并激發(fā)其內(nèi)在的潛力,向自己的目標前進。尤其對“后進生”的幫助更大?;彀嘟虒W時,教師更注重前面學的好的學生,總為自己幾個“得意門生”沾沾自喜;分層走班后,教師必須全都關(guān)注到,“一個都不能少”。分層教學保證“學霸”吃得飽,“后進生”吃得好,人人都能得到他們渴望的成功。
在畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)執(zhí)行過程中,2021 年進行了改革,包括發(fā)放畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書、開題(新增)、中期檢查、中期答辯(新增)、進展情況記錄(新增),終期時要完成指導(dǎo)評議書、評閱評議書、答辯委員會評議書、畢業(yè)答辯記錄。最終成績包括指導(dǎo)成績30%、評閱成績20%、答辯成績50%。改革后,師生對畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)都有緊張感,時刻督促師生相互溝通交流,遇到問題及時提出并解答,盡可能完美地完成教學任務(wù)。
為了解教學改革帶來的成效,針對2020屆和2021屆本科畢業(yè)生進行了問卷調(diào)查,共發(fā)放95 份,收回有效問卷80 份,收回率84%。其中2020 屆32 人收回30份;2021屆63人收回47份。下面分別對問卷內(nèi)容進行統(tǒng)計分析。
圖2 為2020 屆(30 份)和2021 屆(47 份)畢業(yè)生的就業(yè)情況統(tǒng)計。
簡約即節(jié)儉、節(jié)約、簡省之意;適度即適合要求的程度,適當之意;簡約適度的綠色生活方式,即指以勤儉節(jié)約為原則,追求簡約生活、適度消費的生活方式。簡約適度的生活方式主要包括以下兩個方面。
圖2 就業(yè)去向?qū)Ρ?/p>
(1)學生提出道路類選題人數(shù)太多,由于此類選題是大一到大三課程設(shè)計的組合,學到的知識具有局限性。針對此類問題,2019 屆與2021 屆相比,道路類選題已經(jīng)由86%減少到了56%。后期隨著師資力量的擴充及校企合作的開展,此問題會逐漸改善。
問卷中對畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容與所從事工作的相關(guān)度與幫助度也進行了統(tǒng)計,結(jié)果與就業(yè)去向有關(guān),相關(guān)度和幫助度按5分制評價,5分為十分相關(guān)或幫助很大,1分為不相關(guān)或沒幫助,在3 分及以上的人數(shù)比例分別為83%和88%,而且打滿分5分的人數(shù)比例也達到了1/4~1/3,相關(guān)度平均分為3.58 分,幫助度平均分為3.7 分,這說明學生的畢業(yè)設(shè)計選題對畢業(yè)后所從事的工作還是很重要的。
本節(jié)對振動數(shù)據(jù)降噪分析的方法進行簡單介紹,為后續(xù)礦用自卸車駕駛室懸置系統(tǒng)振動實測信號的預(yù)處理及懸置振動特征研究作基礎(chǔ).
從圖2的就業(yè)去向上來看,有6人畢業(yè)后從事的工作與該專業(yè)無關(guān);大部分同學都選擇去施工單位或繼續(xù)深造,少部分人選擇去設(shè)計院,個別同學去甲方、檢測、行政事業(yè)等其他單位。通過與學生私下的溝通交流可知,選擇去施工單位而不是設(shè)計院的同學,主要看重的是工資待遇,以及工作后的難易程度,由此說明學生對自己的信心不足,對未來工作的抗壓能力存在恐慌心理,終身學習能力欠佳。選擇繼續(xù)深造的比例呈上升趨勢,這主要與本科教學環(huán)節(jié)的設(shè)置、學院的宣傳及重視程度、學習的氛圍及學生的意愿有關(guān)。在教學環(huán)節(jié)設(shè)置上,根據(jù)培養(yǎng)方案,專業(yè)負責人為2020 屆學生有意識地合理設(shè)置任選課,大四上學期為學生留有充足的考研復(fù)習時間??佳械娜硕嗔?,自然學習氛圍就濃厚了,起到了互相感染的作用。
(2)2021 屆學生提出同一類型的畢業(yè)論文難度差距較大。針對此類問題,不可否認,這主要是做沒做過的問題,道路類選題的每一部分都在課程設(shè)計中做過,橋梁工程課程設(shè)計是簡支梁橋,所以學生會認為橋梁類選題要比道路類的難一些,橋梁類不同橋型的難易程度也不同。由于學生的專業(yè)知識掌握水平不同,學生的求知欲也不同,所以題目有難易之分,這在學生選題的時候可雙向選擇,最后成績評定時難易程度也應(yīng)考慮在內(nèi)。
特發(fā)性水腫 很多30歲左右的女性早晨起床后洗漱時,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)自己的眼瞼及顏面部位出現(xiàn)了輕度浮腫,摸一摸下肢,也會有凹陷或緊繃感。不過隨著活動量的增加,上述情況亦會逐漸減輕至消退。
2020年與1家企業(yè)聯(lián)合線上開展管理類畢業(yè)設(shè)計1 項,效果還不錯。2021 年對學生和企業(yè)進行充分及深入調(diào)研后,聯(lián)合3 家設(shè)計院開展了此項工作。學生和老師之間選題互選,具體人數(shù)見表1所示。設(shè)計院1的交通類2 人被輪空后共有14 人完成校企合作類選題。
總而言之,人文關(guān)懷聯(lián)合優(yōu)質(zhì)護理具有科學、全面、合理、針對性,用于普外科患者中效果顯著,能夠增加護理質(zhì)量、護理服務(wù)滿意度,減輕負面情緒。
問卷中學生對教師指導(dǎo)工作的滿意度比較認可。2020屆有5人給出4分,比較滿意;其余25人均為5分,十分滿意。2021 屆有1 人1 分,十分不滿意;2 人2 分,不太滿意;3人3分,基本滿意;15人4分,比較滿意;26人5分,十分滿意。這說明在畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)過程中,師生之間應(yīng)盡可能地多交流溝通,及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,這將有助于指導(dǎo)教師工作的開展及學生的畢業(yè)設(shè)計任務(wù)的順利完成。在指導(dǎo)頻次上,有51.95%的學生建議3 天1 次,有37.66%的學生建議1 周1 次,共占總?cè)藬?shù)的90%,還要2.6%的學生建議2 周1 次,7.79%的同學建議1天1次。所以后期可根據(jù)學生的不同程度,進行3天1次或1周1次的指導(dǎo)。
畢業(yè)設(shè)計選題采取雙方互選模式,指導(dǎo)教師發(fā)放選題類別及人數(shù),學生根據(jù)自己的意愿自由選擇,后期根據(jù)師資情況及指導(dǎo)學生的人數(shù)限制適當調(diào)整,指導(dǎo)教師根據(jù)組內(nèi)人數(shù)進一步明確畢業(yè)設(shè)計選題,形成雙向選擇模式,這種改革極大地適應(yīng)了學生未來的就業(yè)及發(fā)展方向,同時對指導(dǎo)教師的能力提升也有一定的促進作用。雙向選擇后有部分選項被輪空、部分選項人數(shù)未達上限,也有人數(shù)超限的,根據(jù)具體情況后期再做調(diào)整。
從表1中可以看出,硬件條件、管理模式滿意度及校企合作贊同度的平均分均較高,有極少數(shù)給出1 分和2分。從答題情況看問題主要在于以下幾點。
(1)畢業(yè)設(shè)計教室空間小,座位不足。2021 年搬新校區(qū)后教室問題可以解決。
(4)建議增加的選題方向:施工臨時設(shè)計(如:支架設(shè)計、掛籃設(shè)計、棧橋設(shè)計、基坑設(shè)計、圍堰設(shè)計、邊坡穩(wěn)定設(shè)計等),工程概預(yù)算設(shè)計、結(jié)構(gòu)檢測方面的論文。此建議會考慮如何有效實施。
(2)巖溶含水介質(zhì)極不均一,地下水的分布和運動相較于孔隙水和裂隙水,具有分布不均勻,流態(tài)更為復(fù)雜的特點,其水文地質(zhì)條件嚴格來說并不符合穩(wěn)定流抽水試驗的假設(shè)。但是在抽水試驗過程中能夠形成穩(wěn)定水位時,表明其降落漏斗外形成了穩(wěn)定的補給,地下水流動狀態(tài)可視為穩(wěn)定流,含水介質(zhì)可視為無限延展的含水層,可采用穩(wěn)定流抽水試驗的裘布依公式計算水文地質(zhì)參數(shù)。
(2)太多人渾水摸魚,自覺性不強;做設(shè)計地點應(yīng)該更加變通;加強設(shè)計內(nèi)容審核要求,加大抽查頻率。這三條意見與設(shè)計教室座位不足有關(guān),基于此,在座位充足的前提下,應(yīng)要求學生每天按時到設(shè)計教室完成畢業(yè)設(shè)計,這樣,一是方便指導(dǎo)、抽查,二是對于自覺性不強的學生起到約束作用,加強管理。但對于少數(shù)需做實驗、調(diào)研、查資料等的畢業(yè)設(shè)計,可根據(jù)指導(dǎo)教師的要求自行選擇做畢業(yè)設(shè)計的地點。
(3)對于校企合作開展的畢業(yè)設(shè)計,有同學提出與校內(nèi)開展的畢業(yè)設(shè)計相比難度偏低,且不適合未來不想去設(shè)計院的同學參與。由于是首次開展此類設(shè)計,后期對此類合作雙方應(yīng)溝通后提出具體要求,并加強管理,以達到更好的效果。
圖3為對學生從畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)所提升的能力方面統(tǒng)計的調(diào)查結(jié)果。
圖3 能力提升調(diào)查
從圖3 中可以看出,在學生任選3 項的前提下,學生對自己的自學能力、查閱資料的能力及問題分析能力認為有較大的提高,均超過了半數(shù);對解決問題的能力及溝通交流表達能力的提升也較突出,這也滿足工程教育認證對畢業(yè)生的達成度要求。學生自認為除此之外,對繪圖軟件及設(shè)計軟件的應(yīng)用更熟練了,對專業(yè)知識體系有了更深入、更系統(tǒng)的了解,而且對自己可以獨立設(shè)計具有成就感。
新疆大學交通土建方向的畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)經(jīng)過兩年的改革實踐,結(jié)合問卷調(diào)查的反饋意見,總結(jié)如下。
(2)提出了基于自適應(yīng)模擬退火算法的機械手慣性力的最優(yōu)化問題。改進各部件的尺寸,在滿足約束條件及任務(wù)要求的情況下,可以有效地搜索全局最優(yōu)解,最終將機械手慣性力減少約7.6%。
(1)學生對校企合作模式還是比較贊同的,但在校企溝通的細節(jié)及任務(wù)分配上需再進一步細化;可繼續(xù)增加選題種類,并合理調(diào)整各類的分配數(shù)量;雙向選題模式可行,但在發(fā)布選題時應(yīng)明確題目的主要內(nèi)容及難度。
(2)教學模式改革后,對學生的實踐能力、獨立思考能力及溝通表達能力都有很大提升,無論是走上工作崗位,還是繼續(xù)深造,均可提高與其他高校的競爭力。
(3)教師經(jīng)過了一輪的畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)后,對自身的教學和科研水平都有一定的提升,校企合作指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計時,還可增進教師和企業(yè)之間的溝通,為后期項目的申報有一定的推動作用。