文/陳泳臻 陳胤哲

坦克，作為最強大的地面突擊兵器，憑借機動力、火力和防護力三大“看家本領(lǐng)”，從第一次世界大戰(zhàn)開始就在戰(zhàn)場上縱橫馳騁。即便在信息化時代，坦克在現(xiàn)代陸戰(zhàn)戰(zhàn)場依舊有著不可替代的作用。隨著科技發(fā)展與戰(zhàn)爭形態(tài)變化，為了使坦克更加適應(yīng)未來戰(zhàn)場，世界主要軍事大國都在積極探索第四代主戰(zhàn)坦克的發(fā)展。從近期歐美國家公布的幾款第四代坦克來看，其共同特點都是大力提升坦克的信息化水平和戰(zhàn)場感知能力，如同讓坦克在戰(zhàn)場上擁有“千里眼”和“順風(fēng)耳”。同時，通過裝備主動防御系統(tǒng)提升坦克生存能力，讓敵方看不到也打不到、看到了卻打不準(zhǔn)。盡管并沒有采用傳說中的電磁炮、電磁裝甲之類過于超前的技術(shù)，但也有很多新設(shè)計在其中大放異彩，使得各國第四代坦克呈現(xiàn)出各自不同的特點。

俄羅斯T-14 主戰(zhàn)坦克

敢為人先的T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克

2015 年5 月9 日，在莫斯科紅場的閱兵現(xiàn)場，一款外觀新穎、長度比T-90 坦克還要長上半截的坦克迅速吸引了全世界的目光，這便是T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克。T-14“阿瑪塔”作為俄羅斯第四代主戰(zhàn)坦克，同時也是全球第一輛第四代坦克，其最大的特點就是采用了遙控?zé)o人炮塔和硬殺傷的攔截型主動防御系統(tǒng)。

進攻的前提是要做好防御的準(zhǔn)備。采用遙控?zé)o人炮塔最突出的好處之一在于可縮小炮塔尺寸，減少炮塔被命中“開罐”的概率，同時增加炮塔上設(shè)備的安裝數(shù)量和炮塔載彈量。好似一艘在陸地行駛的軍艦，T-14坦克采用獨立艙室設(shè)計，從前到后大致可分為裝甲艙、彈藥艙和油料艙。盡管該款坦克的乘員仍然是傳統(tǒng)的三人車組，但由于遙控?zé)o人炮塔的應(yīng)用，乘員可以全部位于車體前部的裝甲艙內(nèi)，呈“品”字形布局。裝甲艙的正面裝甲水平厚度達(dá)1000 毫米以上，并與車體內(nèi)的彈藥艙和油料艙分離，以保證車內(nèi)彈藥艙或油料艙任一區(qū)域被擊中時都不會波及其他艙室，因此可以防止彈藥殉爆或燃料爆燃引發(fā)的次生傷害，為乘員提供強大的防護。這種獨立艙室布局的其他優(yōu)勢也很明顯。比如，能夠有效節(jié)約坦克的內(nèi)部空間，從而減輕坦克的質(zhì)量。要知道在一般情況下，每節(jié)約1 立方米的內(nèi)部空間，坦克的質(zhì)量可以減少3 到5 噸之多。

進攻是最好的防御。有傳言說，T-14 坦克的雷達(dá)是從戰(zhàn)斗機上拆裝的。盡管事實上不可能有這種“夢幻聯(lián)動”，但作為世界上首款配備有源相控陣?yán)走_(dá)的坦克，T-14 確實由此擁有了戰(zhàn)斗機一般的探測能力。T-14的雷達(dá)系統(tǒng)可以根據(jù)來襲炮彈的彈道計算出對方坦克或火炮陣地的位置，還可以同時追蹤25 個空中目標(biāo)和40 個地面目標(biāo)，探測距離可達(dá)100 千米。遙控炮塔的主要武器為全新的125 毫米口徑2A82M 滑膛炮，可發(fā)射包括“鉛”和“真空”系列在內(nèi)的所有現(xiàn)有125 毫米穿甲彈與炮射導(dǎo)彈。坦克炮的彈藥基數(shù)為45 發(fā)，其中22 發(fā)位于自動裝彈機內(nèi)待發(fā)，射速可以高達(dá)12 發(fā)/分。炮長可以通過屏幕操作無人炮塔對感知到的目標(biāo)連續(xù)開火，就像打一局信息化戰(zhàn)爭游戲。

T-14主戰(zhàn)坦克的近景

在主動防御系統(tǒng)方面，T-14 坦克更可謂“攻防兼?zhèn)洹?。它配備煙霧保護裝置和無線電干擾裝置，通過釋放煙幕和電磁干擾將自身“籠罩”起來，可干擾敵方光電偵察和制導(dǎo)武器，并使敵方磁性引信反坦克地雷和部分反坦克導(dǎo)彈失效，真正做到讓敵方“看不見、打不準(zhǔn)”。此外，T-14 坦克還配備主動毫米波雷達(dá)和“阿富汗石”主動防御系統(tǒng)?！鞍⒏缓故敝鲃臃烙到y(tǒng)的工作原理類似當(dāng)對方用弓箭射自己的盾牌時，與其冒著被射穿的風(fēng)險使用盾牌硬抗敵方的箭，不如在箭接近盾牌的過程中將箭打掉。該系統(tǒng)以相控陣?yán)走_(dá)作為探測源，鎖定來襲炮彈或?qū)椇螅l(fā)射對抗彈藥，可在4 ～200 米距離上對來襲目標(biāo)進行攔截，并可以防御攻頂彈襲擊。這或許能為屢遭“開罐打擊”的坦克兵們帶來福音。

KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克內(nèi)部系統(tǒng)

KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克

一枝獨秀的KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克

德國萊茵金屬公司于2022 年6 月公布了其新一代KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克。這是德國歷史上第二款以“黑豹”命名的坦克，或許是承載了德國人對KF51 未來能夠像它的前輩那樣成為世界一流坦克的期許。與其潛在對手T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克不同的是，該款坦克依然采用了有人炮塔。而相同點則在于其裝備了自動裝彈機而取消了裝填手的崗位，乘員因此縮減為3 人。事實上，第4 個人的位置仍然得到了保留。如果有需要也可以在炮塔上增加一名乘員作為無人機操作手或坦克部隊的指揮官，那么又可變回傳統(tǒng)的4 人車組。

正如“德國戰(zhàn)車”一直以來的傳統(tǒng)，KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克的一大特點就是配備強大的主炮和多種武器。該款坦克配備了一門新型的130 毫米滑膛炮，這種坦克炮比目前列裝德軍的“豹2”坦克配備的120 毫米坦克炮口徑更大、射速更快、威力更猛，打擊效率高出50%以上，并且具有更遠(yuǎn)的射程。為了追求更猛烈的火力，這種坦克炮不僅炮身是滿滿的“科技”，而且配用的彈藥也都是“狠活”。除了能夠發(fā)射常規(guī)坦克炮彈外，這種坦克炮還可以發(fā)射新型鎢芯穿甲彈和編程爆炸彈藥。德國萊茵金屬公司宣稱，KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克的火炮具備擊毀T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克和T-15“阿瑪塔”重型步兵戰(zhàn)車的能力，但這種戰(zhàn)效也只能通過實戰(zhàn)得到驗證。

除了優(yōu)秀的火炮系統(tǒng)，KF51 坦克炮塔的后部還有2個可升起的傾斜發(fā)射架，可發(fā)射導(dǎo)彈、巡飛彈和配套的無人機。作為世界上首款配備影響坦克界“游戲公平”的無人機的坦克，KF51 坦克的打擊距離得到了極大的提升，豐富了坦克的打擊手段，增加了坦克的戰(zhàn)場感知能力和戰(zhàn)場偵察能力，而這才是KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克最大的特點。如同“物理外掛”一般的存在，使得KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克可以打擊60 千米以外的目標(biāo)。作為KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克信息化能力的標(biāo)志，無人機可以實現(xiàn)坦克對較大范圍內(nèi)戰(zhàn)場態(tài)勢的偵察感知，就是不必借助友軍，自身就擁有一只居高臨下的“千里眼”，感知周圍的一切異動。假如有一輛敵方的坦克行駛在一個小山包后面，普通坦克也許發(fā)現(xiàn)不了，而KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克則可以通過無人機發(fā)現(xiàn)并鎖定目標(biāo)，然后發(fā)射炮射導(dǎo)彈擊毀對方。

在防護技術(shù)方面，KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克采用了和T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克相同的技術(shù)思路，即主動防御。它采用德國萊茵金屬公司生產(chǎn)的“打擊盾”主動防御系統(tǒng)。該款防御系統(tǒng)可以攔截反坦克導(dǎo)彈、巡飛彈和自殺式無人機的攻擊。與普通攔截型防御系統(tǒng)相比，該款防御系統(tǒng)的優(yōu)點在于具有更好的安全性，可降低對抗彈藥對附近人員和裝備的損傷。

強強聯(lián)合的EMBT“增強型”主戰(zhàn)坦克

對比諸多先進坦克可以發(fā)現(xiàn)，法德聯(lián)合生產(chǎn)的EMBT主戰(zhàn)坦克更像是拼盤比薩一樣對現(xiàn)有技術(shù)的拼湊整合。2018 年亮相的EMBT 主戰(zhàn)坦克概念車，更像是法國“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克的炮塔焊在了德國“豹2A7”的底盤上，算是法德兩國的“優(yōu)勢互補”了。

而在2022 年巴黎防務(wù)展上公布的技術(shù)驗證車樣較之前的款式還是有所改變。在火力方面，雖然EMBT 主戰(zhàn)坦克仍采用了“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克的120 毫米口徑滑膛坦克炮，但在車頂又加裝了2 個遙控武器站臺：一個是30 毫米口徑機關(guān)炮，可發(fā)射空爆榴彈用來對付敵方無人機；另一個是12.7 毫米口徑機槍，增強了對空能力和巷戰(zhàn)能力。在防護能力方面，該款坦克采用了以色列生產(chǎn)的“戰(zhàn)利品”主動防御系統(tǒng)并使用了新型裝甲?！皯?zhàn)利品”主動防御系統(tǒng)由4 個EL/M-2133 相控陣?yán)走_(dá)、2 個攔截器和再裝填系統(tǒng)組成，敵方導(dǎo)彈飛來時能夠形成一個半球狀的“防護罩”。這個“防護罩”并不是像游戲中的能量護盾那樣的科幻神器，而是由金屬攔截彈丸組成的攔截面，這就使得EMBT 主戰(zhàn)坦克具有全方位的防護能力。當(dāng)然，這種裝置并不是天衣無縫的，“戰(zhàn)利品”系統(tǒng)對炮彈，特別是尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的攔截效果較差。

在動力方面，EMBT 主戰(zhàn)坦克則是和KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克的配置完全一致，依然采用德國“豹2A7”系列坦克的底盤。與KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克有所不同的是，該款坦克雖然使用了自動裝彈機，但乘員數(shù)依然是4 人，其原因在于將裝填手替換為無人機和遙控武器站臺操作手，可以更好地操作車上武器，也可以增強對戰(zhàn)場態(tài)勢的監(jiān)測和感知能力。

EMBT 主戰(zhàn)坦克

EMBT 主戰(zhàn)坦克