周 培，馬 莉（四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川 遂寧 629000）

智能制造的發(fā)展對(duì)智慧物流提出了新的要求。隨著國(guó)家政策與智能設(shè)備的發(fā)展，智能制造進(jìn)入了飛速的發(fā)展期，物流業(yè)也必須緊隨其后。物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，首當(dāng)其沖就是現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)的建設(shè)，本文通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)建設(shè)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，以此為基礎(chǔ)構(gòu)建兩業(yè)融合背景下的專(zhuān)業(yè)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并選擇層次分析法，對(duì)各個(gè)指標(biāo)進(jìn)行重要性分析，得出今后物流管理專(zhuān)業(yè)應(yīng)該大力發(fā)展的方向。

1 現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)的質(zhì)量評(píng)價(jià)現(xiàn)狀

在現(xiàn)有的質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中，雖然并沒(méi)有一套專(zhuān)門(mén)針對(duì)智慧物流與智能制造深度融合的現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)的質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，但舊指標(biāo)體系仍然對(duì)構(gòu)建符合兩業(yè)融合背景下專(zhuān)有的指標(biāo)體系有著重大意義，分析傳統(tǒng)的指標(biāo)體系，對(duì)建立新的指標(biāo)有著重大的參考意義。

1.1 評(píng)價(jià)范圍不全面。教學(xué)質(zhì)量的評(píng)價(jià)，在很多高職院校，都比較重視評(píng)價(jià)的結(jié)果，往往會(huì)忽視教學(xué)評(píng)價(jià)的過(guò)程，比如會(huì)很看重教學(xué)效果和教學(xué)結(jié)果，從而將教學(xué)過(guò)程的相關(guān)評(píng)價(jià)忽視，最終導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果變成教師晉升、獎(jiǎng)懲和加薪的衡量標(biāo)準(zhǔn)，背離了教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)的初衷。兩業(yè)融合下的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)，更多地考慮的是過(guò)程評(píng)價(jià)，比如學(xué)生的職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)，以及適崗能力等方面來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

1.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)不完善。教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)，是構(gòu)建教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的基礎(chǔ)，也是評(píng)判教學(xué)質(zhì)量的重要依據(jù)。目前一些高職院校也采取了各種各樣的措施來(lái)進(jìn)行教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)，建立了一些評(píng)價(jià)指標(biāo)，但是還不夠全面，主要集中在學(xué)校內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)的評(píng)價(jià)，從而忽略了社會(huì)行業(yè)的評(píng)價(jià)?，F(xiàn)有的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，有一定的參考性，但隨著社會(huì)時(shí)代的進(jìn)步，在智慧物流與智能制造的高度融合要求下，這些評(píng)價(jià)指標(biāo)也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)。比如說(shuō)職業(yè)技能大賽、“1+X”技能證書(shū)的普及，在舊的指標(biāo)體系中并沒(méi)有體現(xiàn)出其重要性。

1.3 評(píng)價(jià)方式單一。評(píng)價(jià)方式是教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的一個(gè)重要組成部分，高職院校的培養(yǎng)模式與中小學(xué)存在很大不同，不能單單只看理論成績(jī)，實(shí)踐能力方面也應(yīng)當(dāng)占據(jù)很大的比重，并且，在教學(xué)方式和教學(xué)側(cè)重點(diǎn)方面，實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)也有所不同，因此，應(yīng)該針對(duì)這種特點(diǎn)建立一個(gè)與之對(duì)應(yīng)的評(píng)價(jià)方式。

兩業(yè)融合下的現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)人才，應(yīng)該更加注重對(duì)實(shí)踐教學(xué)方面的側(cè)重，而不應(yīng)當(dāng)只是關(guān)注理論考試，教學(xué)實(shí)踐的知識(shí)技能是需要進(jìn)行反復(fù)學(xué)習(xí)和練習(xí)才能達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)，僅用一次最終考試成績(jī)顯然無(wú)法衡量出學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能水平，沒(méi)有對(duì)實(shí)踐教學(xué)的過(guò)程起到良好的監(jiān)督評(píng)價(jià)效果。

1.4 定量定性分析欠合理。定性定量研究直接關(guān)乎到教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)工作是否真的科學(xué)合理，是否具有可操作性。高職院校在教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)過(guò)程中的定性指標(biāo)較多，且由于高職院校評(píng)價(jià)過(guò)程的復(fù)雜性在一定程度上也導(dǎo)致了定性問(wèn)題比較難以衡量。

兩業(yè)融合下的現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量評(píng)價(jià)，不僅需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核，還應(yīng)該加大對(duì)師資隊(duì)伍學(xué)歷占比、雙師型教師、學(xué)校實(shí)驗(yàn)設(shè)施設(shè)備的投入、校企合作教材推廣率等方面來(lái)進(jìn)行綜合考核。增加了定量因素，在豐富評(píng)價(jià)指標(biāo)的同時(shí)，也彌補(bǔ)了現(xiàn)有評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中只有定性評(píng)價(jià)的不足，同時(shí)也能夠提高評(píng)價(jià)結(jié)果的公平公正性。

2 質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建依據(jù)

2.1 三級(jí)指標(biāo)構(gòu)成要素確立依據(jù)

2.1.1 文件依據(jù)。在構(gòu)建智能物流和智能制造兩業(yè)融合背景下的現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，把關(guān)于“促進(jìn)兩業(yè)融合”的相關(guān)政策文件來(lái)作為構(gòu)建指標(biāo)體系的一個(gè)重要依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，本文選取了最具有代表性的五部政策法規(guī)：2020年8 月，國(guó)家發(fā)展改革委等14 部門(mén)聯(lián)合制定的《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》；2020 年10 月，中國(guó)共產(chǎn)黨第十九屆中央委員會(huì)第五次全體會(huì)議頒布制定的《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二O 三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》；2019 年1 月，國(guó)務(wù)院頒布的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》；2019 年教育部發(fā)布的《關(guān)于職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實(shí)施工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》；2021 年教育部、財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計(jì)劃（2021—2025 年）的通知》，通過(guò)對(duì)這些政策文件的仔細(xì)閱讀與研究，進(jìn)而對(duì)其逐句編碼，選取其中出現(xiàn)頻次較高的指標(biāo)。

2.1.2 經(jīng)驗(yàn)依據(jù)。除開(kāi)文件政策依據(jù)之外，本文還通過(guò)對(duì)多名長(zhǎng)期從事一線實(shí)踐教學(xué)的教師進(jìn)行深度訪談，收取他們?cè)陂L(zhǎng)期從教過(guò)程中的寶貴建議，此外，還深入制造業(yè)企業(yè)公司內(nèi)部對(duì)管理層進(jìn)行建議收集。由于本課題研究的是智能制造與智能物流兩業(yè)高度融合下的現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，涉及到的教師、企業(yè)是本評(píng)價(jià)體系中最具代表性的兩個(gè)主體，所以，對(duì)二者所提出的建議均被采納作為確立指標(biāo)體系的依據(jù)。

結(jié)合文件依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)依據(jù)，得出被提及的高頻詞匯和語(yǔ)句，隨后從這些詞匯和關(guān)鍵詞中進(jìn)行歸納總結(jié)、提煉，得出三級(jí)指標(biāo)，并以此三級(jí)指標(biāo)為基礎(chǔ)，通過(guò)采用專(zhuān)家咨詢(xún)的方式，利用問(wèn)卷的形式對(duì)在本研究領(lǐng)域中有較高見(jiàn)解的專(zhuān)家進(jìn)行意見(jiàn)收集，進(jìn)而對(duì)初步構(gòu)建的指標(biāo)體系進(jìn)行調(diào)整與修改，最終形成三級(jí)指標(biāo)。

2.2 二級(jí)指標(biāo)構(gòu)成要素確立依據(jù)。本研究的二級(jí)指標(biāo)是對(duì)上文所形成的三級(jí)指標(biāo)的總結(jié)提煉，因此，二級(jí)指標(biāo)的確立依據(jù)來(lái)源于三級(jí)指標(biāo)。除此之外，還有一部分二級(jí)指標(biāo)是在參照《高等職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》、《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》等文件之后所形成，具體指標(biāo)詳見(jiàn)下文。

2.3 一級(jí)構(gòu)成要素確立依據(jù)。本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行整理和篩選后，考慮到高職教育的實(shí)際，最終選擇以CIPP 模型作為基礎(chǔ)理論模型。因此，本文的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是在對(duì)上文中的二級(jí)指標(biāo)歸納總結(jié)凝練的基礎(chǔ)之上，結(jié)合CIPP 評(píng)價(jià)模型的四種評(píng)價(jià)要素，構(gòu)建了包括兩業(yè)融合背景評(píng)價(jià)、兩業(yè)融合投入評(píng)價(jià)、兩業(yè)融合過(guò)程評(píng)價(jià)、兩業(yè)融合成果評(píng)價(jià)。

故本文選擇CIPP 評(píng)價(jià)理論作為體系構(gòu)建模型的理論基礎(chǔ)，該理論包括四種評(píng)價(jià)要素：背景評(píng)價(jià)、輸入評(píng)價(jià)、過(guò)程評(píng)價(jià)、成果評(píng)價(jià)。背景評(píng)價(jià)是在特定的情況中，確認(rèn)目標(biāo)群體并評(píng)價(jià)需求；依據(jù)需求診斷問(wèn)題，判斷目標(biāo)是否足夠反映所評(píng)價(jià)的需求；投入評(píng)價(jià)是對(duì)規(guī)劃方案、計(jì)劃或服務(wù)的策略及其相關(guān)工作計(jì)劃和執(zhí)行預(yù)算的評(píng)價(jià)；過(guò)程評(píng)價(jià)是對(duì)計(jì)劃執(zhí)行并精煉方案設(shè)計(jì)及其程序，例如：實(shí)施過(guò)程管控；成果評(píng)價(jià)則是評(píng)價(jià)項(xiàng)目的執(zhí)行結(jié)果的完成表現(xiàn)，以及滿(mǎn)足受益者需求的程度。

3 質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建原則

在建立兩業(yè)融合背景下的現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的過(guò)程中，本文遵循以下幾個(gè)基本原則：（1）目的性原則。構(gòu)建質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，主要是為了在現(xiàn)階段現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系不足的基礎(chǔ)上，建立一套適合智慧物流與智能制造高度融合發(fā)展的質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。（2）系統(tǒng)性原則。影響現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)質(zhì)量的不單只有某一個(gè)或某幾個(gè)因素，而是各個(gè)因素的組合效果，所以必須從全局出發(fā)，綜合、系統(tǒng)地考慮各個(gè)方面的因素，對(duì)其進(jìn)行全面、系統(tǒng)、真實(shí)客觀的評(píng)價(jià)。（3）代表性原則。在選取績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)，不能事無(wú)巨細(xì)地考慮到每一個(gè)指標(biāo)，而應(yīng)該選取典型指標(biāo)，確保每一個(gè)指標(biāo)都具有代表性，以便提高效率，降低成本。（4）簡(jiǎn)明科學(xué)性原則。各指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇必須以科學(xué)性為原則，要求能全面地反映各個(gè)指標(biāo)之間的真實(shí)關(guān)系，并能客觀真實(shí)地反映兩業(yè)融合背景下現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)未來(lái)發(fā)展的實(shí)際狀況。（5）可操作性原則。指標(biāo)選擇的關(guān)鍵原則就是具有可操作性，要結(jié)合實(shí)際情況，注意在總體范圍內(nèi)的一致性，能從實(shí)際中收集數(shù)據(jù)，指標(biāo)建立的要簡(jiǎn)單明了、便于收集。

4 質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)確定與計(jì)算

根據(jù)智慧物流與智能制造兩業(yè)融合的特點(diǎn)，思考舊指標(biāo)體系中的優(yōu)缺點(diǎn)之后，結(jié)合兩業(yè)融合對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)人才提出的新要求，在構(gòu)建依據(jù)和構(gòu)建原則的基礎(chǔ)之上，結(jié)合CIPP 評(píng)價(jià)模型，建立了一套符合兩業(yè)融合背景下的現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并采用德?tīng)柗品?，邀?qǐng)教育和行業(yè)、企業(yè)專(zhuān)家共同對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行兩輪篩選與補(bǔ)充，確定了最終的質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，最后，選擇層次分析法對(duì)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行重要性計(jì)算，最終結(jié)果如表1 所示：

表1 質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系與權(quán)重

5 權(quán)重結(jié)果分析評(píng)價(jià)

5.1 兩業(yè)融合背景評(píng)價(jià)。兩業(yè)融合背景指標(biāo)在四個(gè)一級(jí)指標(biāo)中權(quán)重占比0.172 5，排序?yàn)榈谌唬鶕?jù)數(shù)據(jù)展示，背景指標(biāo)相對(duì)兩業(yè)融合投入指標(biāo)和兩業(yè)融合過(guò)程指標(biāo)較低。在兩業(yè)融合背景評(píng)價(jià)中，專(zhuān)業(yè)融合情況較融合環(huán)境占比較多，證明專(zhuān)業(yè)融合情況比較重要。在專(zhuān)業(yè)融合情況中，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力權(quán)重最高，說(shuō)明在兩業(yè)融合背景中，最需要關(guān)注的是區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，若區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，社會(huì)觀念和意識(shí)就會(huì)較強(qiáng)。

5.2 兩業(yè)融合投入評(píng)價(jià)。兩業(yè)融合投入評(píng)價(jià)在四個(gè)一級(jí)指標(biāo)中權(quán)重最高，證明在兩業(yè)融合環(huán)境下專(zhuān)業(yè)建設(shè)還是需要增加投入，在二級(jí)指標(biāo)中教學(xué)設(shè)施設(shè)備指標(biāo)權(quán)重較高，證明教學(xué)設(shè)施設(shè)備比較重要。教學(xué)設(shè)施設(shè)備加大投入后，可提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，提升學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)設(shè)備設(shè)施指標(biāo)中，生均教學(xué)儀器設(shè)備值權(quán)重最高，證明學(xué)生能夠?qū)嶋H上手的設(shè)備越多越好。圖書(shū)館書(shū)籍?dāng)?shù)量權(quán)重占比排名第二，圖書(shū)館書(shū)籍?dāng)?shù)量越多，可以有效提升學(xué)生的理論知識(shí)水平，在學(xué)習(xí)理論知識(shí)以后，進(jìn)行實(shí)操，就可以有效地提升學(xué)生的綜合能力。

5.3 兩業(yè)融合過(guò)程評(píng)價(jià)。兩業(yè)融合過(guò)程評(píng)價(jià)權(quán)重占比排名第二，過(guò)程權(quán)重主要包括教學(xué)管理和課程質(zhì)量。教學(xué)管理較課程質(zhì)量權(quán)重較高，證明管理工作是不可缺失的一部分，同時(shí)也證明了管理工作的重要性。在教學(xué)管理中，包含校企合作材料推廣率、教學(xué)過(guò)程監(jiān)控、教學(xué)效果、管理制度、教學(xué)改革與創(chuàng)新。其中教學(xué)過(guò)程監(jiān)控權(quán)重最高，說(shuō)明教學(xué)過(guò)程監(jiān)控在所有指標(biāo)中最為重要，需要好好的在這個(gè)方面進(jìn)行投入，做好監(jiān)控工作。根據(jù)數(shù)據(jù)展示，在教學(xué)改革與創(chuàng)新方面，也需要進(jìn)行資源投入，一如既往的教學(xué)方式也許無(wú)法跟上時(shí)代的變化，也無(wú)法跟上學(xué)生思想的變化，就像是用文言文給學(xué)生講課，學(xué)生就算能聽(tīng)懂，那也無(wú)法讓他們的思維和觀念去接受這種教學(xué)模式，就無(wú)法產(chǎn)生有效的教學(xué)結(jié)果。

5.4 兩業(yè)融合成果評(píng)價(jià)。兩業(yè)融合成果評(píng)價(jià)在一級(jí)指標(biāo)中占比較少，并不是說(shuō)明結(jié)果不重要，而是說(shuō)明在前期的投入后，結(jié)果就不需要過(guò)多的去投入資源了。在優(yōu)良的教學(xué)管理和課程設(shè)計(jì)實(shí)施后，學(xué)生的綜合素質(zhì)水平自然就比較高。在結(jié)果評(píng)價(jià)中，學(xué)生成果權(quán)重比較高，因?yàn)閮蓸I(yè)融合背景下的專(zhuān)業(yè)建設(shè)是為了培養(yǎng)更優(yōu)秀的學(xué)生。在學(xué)生成果中，英語(yǔ)與計(jì)算機(jī)能力占比最高，一次對(duì)口就業(yè)率占比第二，證明了計(jì)算機(jī)能力與英語(yǔ)能力將會(huì)是學(xué)生在除了專(zhuān)業(yè)知識(shí)以外，最為重要的兩種能力，同時(shí)又可以反哺專(zhuān)業(yè)知識(shí)，讓自己在工作中獲得更廣闊的的平臺(tái)，獲得更多的發(fā)展，一次對(duì)口就業(yè)率權(quán)重占比第二，證明一次就業(yè)對(duì)口對(duì)于學(xué)生的發(fā)展來(lái)說(shuō)尤為重要，對(duì)口的工作不僅可以使他在專(zhuān)業(yè)技能上獲得更多的提升，還可以讓他在初入社會(huì)時(shí)樹(shù)立信心，因?yàn)閷?zhuān)業(yè)對(duì)口，所以他的理論知識(shí)和實(shí)踐操作能力都可以用上。