郭聲波

（暨南大學(xué)，廣東 廣州，510632）

一、計劃與陰謀：繞道九原的原因

據(jù)《史記》和《趙正書》載，始皇病逝于平臺之后，胡亥、李斯、趙高等秘不發(fā)喪，車隊繼續(xù)行至白泉置，①本文是《秦始皇死事疑案新解：從九原到甘泉》（《多尺度、多時空與多樣性：2021 年中國歷史地理學(xué)國際學(xué)術(shù)研討會論文集》，上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2023 年）的姊妹篇。 筆者還有專文考證，始皇三十七年六月二十日丙寅渡平原津而病，七月六日辛巳病逝于恒山郡平臺縣，白泉置在今山西省陽泉市白泉村（待刊）。然后朝向雁門、云中、九原方向出發(fā)，并未立即抄河內(nèi)或河?xùn)|近路趕回咸陽。 個中緣由，頗令人深思。

清人顧炎武揣測：“始皇崩于沙丘，乃又從井陘抵九原，然后從直道以至咸陽，回繞三四千里而歸者，蓋始皇先使蒙恬通道，自九原抵甘泉，塹山堙谷千八百里。 若徑歸咸陽，不果行游，恐人疑揣，故載辒辌車而北行，但欲以欺天下。 ”②顧炎武：《日知錄》卷27《史記注》，長沙：岳麓書社，1994 年集釋本，第947 頁。他認為繞道北邊是胡亥等人的陰謀，已基本說到點子上了，但為什么“不果行游”便會招人疑揣，則未予深究。 在我看來，北巡雁門、云中、九原應(yīng)是始皇生前既定的路線，并且已經(jīng)昭告天下，胡亥想要隱瞞始皇去世的消息，就必須按照始皇這條路線前進。

之所以判定始皇此次出行路線及大致返京時間有原定計劃，并且曾經(jīng)昭告天下，即便未昭告天下，至少朝廷群臣及扶蘇、蒙恬一行都是知道的，理由有三：

一是除咸陽至南郡、廬江一線為南行必經(jīng)及山東半島乃始皇尤為中意的人間勝景屬重復(fù)路線外，計劃中的其余路線始皇前四次巡游基本上都還沒去過。 他每次出行，要么是羌戎夷狄邊疆地區(qū)，要么是東方六國舊地，目的很明顯，就是要真實考察秦國舊疆之外地區(qū)的風(fēng)俗民情及彈壓措施，看望士兵與官吏，③司馬遷：《史記》卷6《秦始皇本紀》：“東撫東土，以省卒士。 ”帶著龐大的車隊，起到震懾作用，以鞏固全國統(tǒng)治。 所以，新開辟并已移民列置大批郡縣的河朔地帶，一定是他此行計劃中的最后幾站。 行前大肆宣傳，才可以起到“皇赫斯怒，天威振耀”的效果，好讓覬覦邊塞的匈奴懾服，河朔移民增強安全感。

二是《史記·蒙恬傳》言，“始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道，自九原抵甘泉。 ”雖說修筑直道是因為“始皇欲游天下”，其實我們知道，它首先是一條聯(lián)系咸陽與新秦中的政治軍事動脈。其中的“甘泉”，張守節(jié)《史記正義》指出即是甘泉宮。由此可知，沿直道從九原返回甘泉宮，是始皇計劃中的最后一段路線。①高中正：《〈趙正書〉與西漢前期的秦末記憶》，《南京師范大學(xué)文學(xué)院學(xué)報》2018 年第2 期。他肯定想去這條“塹山堙谷，千八百里”的重要道路工程進行考察，預(yù)先昭告，也可以起到催促工程進度的作用。 如果到時真能趕上竣工通行的話，還可以驅(qū)車體驗，一路風(fēng)光回到咸陽。

三是始皇在平原津發(fā)病后，到沙丘宮休養(yǎng)了幾日，然后仍強力取道井陘而行，不像是要轉(zhuǎn)頭回咸陽的樣子。 如果要回咸陽，直接從沙丘經(jīng)邯鄲、孟津大道回去豈不近便易行？ 應(yīng)該是始皇自認為他的病情可以支撐到按原計劃巡游雁門、云中、九原，不愿讓天下或朝中百官知道他病情的緣故。固然也有到了井陘、太原一帶看情況的意思，如果病情好轉(zhuǎn)就繼續(xù)北行，如果加重，便取河?xùn)|、蒲津打道回府，總之只要能在九月回到咸陽以便籌備正旦朝會就行了。 由此，亦可知原來就是有計劃北巡河朔的，否則就不會從沙丘、柏人硬撐到井陘了。

但是始皇中途崩殂，風(fēng)云突變，原有巡行計劃便被打亂，胡亥一行該何去何從？ 《史記·秦始皇本紀》的記載是：

丞相斯為上崩在外，恐諸公子及天下有變，乃秘之不發(fā)喪，棺載辒涼車中，故幸宦者參乘，所至上食、百官奏事如故。 ……高乃與公子胡亥、丞相斯陰謀破去始皇所封書賜公子扶蘇者，而更詐為丞相斯受始皇遺詔沙丘，立子胡亥為太子，更為書賜公子扶蘇、蒙恬，數(shù)以罪，其賜死。 行，遂從井陘抵九原。

由于之前他們并未對外宣布始皇發(fā)病，因此始皇死后得以繼續(xù)采取秘不發(fā)喪的措施，偽裝成始皇仍然健在，依舊往九原前進，以此蒙蔽天下，以便騰出時間除去扶蘇等人。 這一招果然厲害，利用始皇原定出巡計劃掩蓋其李代桃僵的陰謀，達到預(yù)期目的。

程龍在他的一篇學(xué)術(shù)報告中提出一個新的見解：秦始皇死后，趙高、李斯等人秘不發(fā)喪，賜死公子扶蘇和大將蒙恬。 趙、李一行在未得到這兩人就范的消息之前不敢回咸陽，因為車駕一旦回到咸陽，秦始皇駕崩的實情便很難再隱瞞。 因此，胡亥一行最終選擇繞行九原，“是想借此穩(wěn)定和控制秦朝最強大的武裝力量北方邊防軍，以掃清其篡位的障礙”。 胡亥、趙高等人得知扶蘇自殺，蒙恬也被囚禁在獄，北方邊防軍的主帥被更換為蒙恬的裨將王離后，只要假冒秦始皇的名義，巡行沿邊諸郡，就可以起到威懾這支軍隊的作用。②程龍：《論秦始皇靈柩何以經(jīng)行九原歸咸陽》，“中國·秦直道與草原文化研討會”，鄂爾多斯市，2012 年。不能不說，這個見解非常有道理，相信能夠得到大家認可。

程龍還注意到一個細節(jié)，那就是胡亥、趙高、李斯派出去上郡處置扶蘇和蒙恬的使者后，在什么時間、什么地點得到扶蘇和蒙恬就范消息的？ 他認為：

趙、李等人便往上郡（今陜西綏德）方向前行，去迎返回報信的宣詔使者。 在得到“使者還報”扶蘇已自殺，蒙恬已被拘的消息后，趙、李等人本應(yīng)速返咸陽，擁胡亥繼位，但實際上車駕又繼續(xù)北上前往代郡，這是因為還有一個妨礙他們篡位的重要人物沒有除掉，這就是被秦始皇在病重時派出去代他繼續(xù)祭祀山川的權(quán)臣、蒙恬之弟蒙毅。 蒙毅一旦完成祭祀任務(wù)必定要回咸陽交差，這樣趙、李等人的陰謀就會被識破。 因此，趙、李等人就要在半路上截住蒙毅，將其除掉。 在代郡拘禁了蒙毅之后，趙、李等人終于可以安安穩(wěn)穩(wěn)地回咸陽了。

此謂胡亥一行過井陘后先去上郡，半路上（可能在太原西南）得到使者還報，便轉(zhuǎn)東北往代郡處置蒙毅，再西到九原。 如此，路線呈“Z”字形，要比西出井陘后徑取雁門、云中至九原多出十多天，回到咸陽已是九月上旬，時間上不允許。 因為始皇去世在七月上旬（前考始皇死在恒山郡平臺縣，當(dāng)在七月六日），下葬在九月下旬，下葬之前還有帝王以日易月的二十五天“大祥”、二十七天“釋服”喪期，留給胡亥道經(jīng)九原回咸陽的時間只有一個半月，他必須在八月下旬回到咸陽。 而且蒙毅在始皇生前“還禱山川”的地方，不可能是代郡。 《史記·蒙恬傳》亦已明確記載，蒙毅雖然在胡亥回咸陽之前已被拘禁于代郡，但被處死，卻是在胡亥回咸陽即位之后派人前去執(zhí)行的，拘禁與賜死都不是胡亥親力親為。 當(dāng)時子嬰進諫曰：“今蒙氏，秦之大臣、謀士也，而主欲一旦棄去之，臣竊以為不可。 ”胡亥不聽，而遣御史曲宮乘傳之代，令蒙毅曰：“先主欲立太子，而卿難之，今丞相以卿為不忠，罪及其宗。 朕不忍，乃賜卿死，亦甚幸矣。 ”

但畢竟如前所說，胡亥一行不敢遽然返回咸陽，主要是擔(dān)心掌握有三十萬大軍的扶蘇和蒙恬不服，興兵作亂，因此“平臺之變”后的第一要務(wù)是遣得力使者“胡亥客某”和“李斯舍人某”等人急赴上郡，處置扶蘇和蒙恬。①司馬遷：《史記》卷87《李斯傳》：“遣胡亥客奉書，賜扶蘇于上郡。 ”

當(dāng)時蒙恬的三十萬大軍，不全在上郡，在上郡者主要是督護直道修筑的小部分，大部分還是分布在雁門、云中、九原、北地、隴西諸郡的長城和黃河沿線，為修筑長城和興建移民縣邑進行守護。始皇巡游河朔的目的之一，可能是要對他們進行檢閱。 始皇死后，胡亥一行仍然趕往雁門、云中、九原，是要假借始皇之名奪取戍守于各邊郡軍隊的實際領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，而不僅是滿足于“威懾這支軍隊”。 因為他們對于遣使處置扶蘇、蒙恬能否奏效，還不敢有十足的把握，所以做了第二手準備：萬一扶蘇抗命不死，興兵作對，他們便會利用新掌握的邊防大軍作為王牌，假天子以令天下諸侯勤王，圍剿扶蘇。

他們得知扶蘇死訊，應(yīng)當(dāng)是在到達九原之后，而不是在太原西南。

當(dāng)時扶蘇、蒙恬所在的上郡，一般認為治于膚施縣，而膚施縣所在地，舊說在今陜西省綏德縣，今人多從譚其驤主編的《中國歷史地圖集》，定在今榆林市榆陽區(qū)東南，最新的說法是在今榆陽區(qū)西，②馬孟龍：《秦漢上郡膚施縣、高望縣地望考辯》，《文史》2020 年第2 期。但它不是上郡治。 據(jù)馬孟龍最新考證，秦上郡治是在高奴縣（今陜西省延安市寶塔區(qū)）。③馬孟龍：《西漢初年隴西、北地、上郡治所考——以張家山漢簡〈秩律〉所見各縣等第為中心》，《歷史地理研究》2021 年第2 期。雖然“平臺之變”已決定派使者赴上郡處置扶蘇、蒙恬，但此行充滿變數(shù)，風(fēng)險極大，要求使者必須隨機應(yīng)變，行前需要一兩天時間充分準備，加以車隊還要繼續(xù)西行，所以使者離開車隊?wèi)?yīng)該是在分道口白泉置。 使者一行從白泉置經(jīng)太原郡城（今山西省太原市晉源區(qū)）、茲氏縣（今山西省汾陽市南）、離石縣（今山西省呂梁市離石區(qū)）到上郡治城，約需九日。 到上郡城后，處置扶蘇非常順利，李斯舍人某接替扶蘇成為“護軍”。④司馬遷：《史記》卷88《蒙恬傳》：“胡亥以李斯舍人為護軍。 ”

蒙恬本來駐在直道重鎮(zhèn)陽周縣（今陜西省靖邊縣東），⑤張泊：《上郡陽周縣初考》，《文博》2006 年第1 期； 陸航：《陜北靖邊發(fā)現(xiàn)陽周故城遺址》，《中國社會科學(xué)網(wǎng)》2016 年 11 月7 日。靖邊龍眼古城遺址發(fā)現(xiàn)帶有“陽周宮”字樣的瓦當(dāng)，可證。率軍監(jiān)督工程進展，此時可能有公務(wù)，恰好也在郡城，還勸扶蘇不要魯莽自殺，扶蘇不聽。 扶蘇既死，蒙恬卻不肯就范，懷疑其中有詐，想上書始皇申冤，護軍某只好派人將他綁押起來，然后帶著他回到陽周，關(guān)進牢房，等候回報胡亥后再行處置。⑥司馬遷：《史記》卷87《李斯傳》：“遺詔曰：‘將軍恬與扶蘇居外，不匡正，宜知其謀，為人臣不忠，其賜死，以兵屬裨將王離。 ’蒙恬不肯死，使者即以屬吏，系于陽周。 ”同書卷88《蒙恬傳》：“蒙恬疑而復(fù)請之，使者以蒙恬屬吏，更置。 ”可能舍人某行前胡亥對他有過交代，盡量爭取一下蒙恬，看看是否能夠為己所用，這才有“胡亥已聞扶蘇死，即欲釋蒙恬”之事。

護軍某一行經(jīng)二日程去到陽周，可能是要向駐軍宣布貶蒙恬為中尉，①《趙正書》謂蒙恬死時為中尉。 然《史記·蒙恬傳》仍載使者賜蒙恬死時曰：“臣受詔行法于將軍，不敢以將軍言聞于上也。 ”此“將軍”恐是客氣之尊稱，蓋中尉亦為武職之故。并改命其裨將王離為將軍，把駐扎在這里的蒙恬軍隊交給王離，或由自己親自掌控，順帶考察一下直道是否能夠通行胡亥車隊。

一切安排好之后，護軍某按事先約定，遣使沿直道北上九原郡向胡亥一行報告，時間大概在七月下旬（從陽周到九原只需六日），非常緊湊（如表1）。 這時，胡亥一行已先期到達九原，等候消息。得聞“使者還報，胡亥、（李）斯、（趙）高大喜”。

表1 胡亥一行北巡九原及遣使者赴上郡兩路行蹤推測

《史記·秦始皇本紀》提到，胡亥一行秘不發(fā)喪、繞道九原還有一個原因：“恐諸公子及天下有變?！贝恕爸T公子及天下”，應(yīng)當(dāng)是指留在咸陽的十多個皇兄和不支持自己的大臣。二世即位后，與趙高謀曰：“大臣不服，官吏尚強，及諸公子必與我爭，為之奈何？ ”高曰：“夫沙丘之謀，諸公子及大臣皆疑焉，而諸公子盡帝兄，大臣又先帝之所置也。今陛下初立，此其屬意怏怏，皆不服，恐為變?！薄敖駮r不師文而決于武力。 愿陛下遂從時毋疑。 ”二世曰：“善。 ”乃行誅大臣及諸公子。

所以，胡亥一行當(dāng)初不敢遽然返回咸陽，除了擔(dān)心駐在上郡的扶蘇和蒙恬不服，還擔(dān)心留在咸陽的諸公子和大臣拒絕接受被修改后的遺詔，反對自己即位。 為了直道之行的安全，也為了回到咸陽后防備及處置諸公子及異己大臣，胡亥一行可能在九原抽調(diào)了一支軍隊護駕返回咸陽。 始皇車隊本來就比較龐大，也有郎衛(wèi)隊，①劉九生《秦始皇帝陵與中國古代文明》：“秦王或秦始皇個人的侍衛(wèi)郎官及車馬器用，必不在少數(shù)?！保ū本嚎茖W(xué)出版社，2014 年，第 154 頁。 ）新隊伍的加入，愈發(fā)刺激了胡亥的侈大之心。 他即位后提出“起屬車萬乘”出巡計劃，可能就是來源于這段經(jīng)歷與靈感。

繞道九原的目的既已澄清，有的地方學(xué)者卻立新說：

到秦二世的時候，還在修通往九原的直道，說明秦始皇去世的時候，秦直道并未全線貫通，所以車隊就絕不可能繞道包頭。 這里的九原，更多的是泛指九原郡，其實表述為九阮郡更為準確，……司馬遷將漢代改名的九原郡移花接木到秦代，難怪許多人一直以為秦始皇死后是從包頭沿秦直道返回咸陽城的，真是大錯特錯。 沿今天的307 國道走吳城鎮(zhèn)—呂梁市—吳堡—綏德進入陜西，這大概就是秦直道捷徑。 從山西臨縣的磧口渡黃河，這里更符合林胡樓煩的九阮之地。 不管怎么說，從磧口或者吳堡過黃河返咸陽，也才符合司馬遷筆下經(jīng)九原歸咸陽的記載。②老斫輪：《秦始皇魂斷“白泉之置”》，《陽泉新聞網(wǎng)》2019 年3 月19 日。

此說以為直道“道未就”，車隊絕不可能繞道包頭之九原，而是取太原—上郡馳道，經(jīng)由九阮之地的磧口或吳堡渡黃河返回咸陽。 按“九阮”一名，出自清人對《戰(zhàn)國策·趙策二》“率騎入胡，出于遺遺之門，逾九限之固，絕五陘之險，至榆中，辟地千里”的解釋：“九限，疑本作九阮，即九原也。 ”③金正煒：《戰(zhàn)國策補釋》卷4《趙二》，《續(xù)修四庫全書》本?！熬畔蕖闭鉃椤岸嘀仃P(guān)隘”，“九阮”乃疑似之詞，本不足據(jù)，何況今臨縣磧口及吳堡古渡，戰(zhàn)國先后屬魏、秦之上郡，與九原相去甚遠，斷非胡亥車隊所經(jīng)，不需贅言。

二、辒辌車與鮑魚：秘不發(fā)喪的秘密

胡亥一行之所以不憚遠勞，繞行九原，主觀原因固如上節(jié)所論，但任何命令都要假借已經(jīng)死亡的始皇之手才能實施，因此，“秘不發(fā)喪”，嚴密封鎖始皇死亡消息，是其先決條件。

《史記·秦始皇本紀》載：始皇死，“乃秘之，不發(fā)喪，棺載辒涼車中，故幸宦者參乘。 所至上食、百官奏事如故，宦者輒從辒涼車中可其奏事。 獨子胡亥、趙高及所幸宦者五六人知上死”。 那么，秘不發(fā)喪的時間需要保持多久？

始皇死后，車隊就不用日夜兼程了。 從平臺縣經(jīng)白泉置、雁門、云中到九原，約650 公里，按山區(qū)—河谷地形的馳道一般日均行程30 公里算，加上在雁門、云中郡城的例行四天停留時間，大約需要二十五六日。 從九原取直道—輦道經(jīng)陽周、沮源（今黃陵縣西興隆關(guān)）到咸陽甘泉宮，約760 公里，按直道較快日均行程50 公里算，約需十五日。 但我們注意到，《史記》一方面明言始皇死時“道未就”，即直道還沒有修好，另一方面又說：“始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道自九原抵甘泉。 ”始皇死后，車隊“行從直道至咸陽”，很明顯還是經(jīng)過直道回到咸陽的。 所以辛德勇認為，所謂“道未就”，“剩下的應(yīng)當(dāng)只是一些非常次要的輔助工程”，④辛德勇：《秦漢政區(qū)與邊界地理研究》，北京：中華書局，2009 年，第288 頁。吳宏岐亦以為“秦始皇三十七年夏直道已經(jīng)可以粗通車馬”。⑤吳宏岐：《西安歷史地理研究》，北京：西安地圖出版社，2006 年，第196 頁。在我看來，“道未就”的主要原因是跨經(jīng)黃河、無定河（圁水）、蘆河、延河、杏子河、洛水、葫蘆河、馬欄河等七八條河流的橋梁尚未完工，或因時值夏季多雨，剛修好又被洪水沖垮了，并非“只剩下非常次要的輔助工程”，因為一般道路的橋梁好修，“高速路”上的橋梁不好修。 黃河很寬，固不用架橋，有渡口即可，但其余幾條河流與直道相交處，還是需要架橋的。 胡亥車隊人數(shù)本來就很多，加上從九原帶來的軍隊，及許多馬匹、辒涼車、輜重車，如使用舟筏渡過黃河及經(jīng)由臨時搭建的浮橋、簡易木橋，每條河流過完整個車隊可能也得算上一天。 浮橋、簡易木橋貼近水面，而依黃土高原地形，渡河前后都得盤旋上下，頗費時間，所以連同中途休息，估計還得另加七日。 也就是說，從九原到咸陽約需二十一日，還不算在九原停留的幾日。

如此看來，秘不發(fā)喪的時間至少需要保持一個半月。 當(dāng)時正值夏季，在如此長時間內(nèi)保證始皇遺體處于顛簸行進的車隊中而不腐爛，不被其余隨車人員發(fā)現(xiàn)，他們是怎么做到的？

《史記·秦始皇本紀》提供了一個大致答案：“棺載辒涼車中。 會暑，上辒（涼）車臭，乃詔從官令車載一石鮑魚，以亂其臭。 ”辒涼車，一作辒辌車。 《史記·秦始皇本紀》裴骃《集解》引孟康曰：“如衣車，有窗牖，閉之則溫，開之則涼，故名之辒辌車也。 ”《史記·李斯傳》裴骃《集觧》引徐廣曰：“一作輜車?！陛w車，外面罩有車篷、布簾的車子?！稘h書·霍光傳》顏師古注曰：“辒辌，本安車也，可以臥息。辒者密閉，辌者旁開窗牖，各別一乘，隨事為名。 后人既專以載喪，又去其一，總為藩飾，而合二名呼之耳。 ”意思是，辒涼車是可密閉的保溫車和可開窗的通風(fēng)車，既可乘人，亦可載物。 原分辒車和辌（涼）車，后合二為一，亦專用于裝載尸體。

始皇車隊中，不獨始皇，胡亥及隨從高官可能都配有辒辌車，方便長途旅行途中躺臥休息。 加以各種后勤生活生鮮物資，也需要辒辌車裝載，以免日曬雨淋，并能通風(fēng)透氣。 因此，使得始皇車隊十分龐大。

鮑魚，單殼軟體動物（Abalone.鮑科），原始海洋貝類，是中國傳統(tǒng)名貴食材，居四大海味之首。鮑魚以鮮食最好，但鮮鮑容易死亡、發(fā)臭，發(fā)臭就不能食用了。 一般在捕撈季節(jié)曬成干鮑魚，便于貯存、運輸。山東半島沿海鮑魚以每年的公歷5 月最肥美，漁民將煮熟的鮑肉攤勻晾曬，晴朗的日子三四天即曬好，貯藏半月后再晾曬一次即為干鮑成品。始皇車隊經(jīng)過齊地的即墨、臨淄二郡時，正值公歷6、7 月干鮑上市，以齊地之富，作為貢品讓始皇車隊帶一兩石回咸陽是完全可能的，正所謂：“秦國饒羅網(wǎng)，中原絕麟鳳。萬乘巡?；兀U魚空相送?！雹賱⒕派肚厥蓟实哿昱c中國古代文明》（北京：科學(xué)出版社2014 年）第137 頁認為，“百官自然也包括了近臣侍衛(wèi)郎官”。當(dāng)然，如果路上有時間，也可以泡發(fā)食用。

泡發(fā)干鮑，一般需要兩天，但水要及時更換，不然容易發(fā)臭，而且越往后臭氣越是熏人，其味還真可與尸臭亂真。 因此在始皇辒辌車中“載一石鮑魚，以亂其臭”，用的可能就是水泡過的干鮑。 不過仍有一些細節(jié)需要推敲：

一是始皇辒辌車如果長期發(fā)臭，如何能掩人耳目？ 筆者以為，裝有靈柩的辒辌車可能被偽裝為干鮑輜重車，置于整個車隊的末尾，而且保持一定距離，這樣，處于行進中的車隊絕大多數(shù)人都不會聞到氣味，即便有人聞到，也可以解釋為干鮑魚遭受雨水或保鮮冰塊融化滲漏浸泡而發(fā)臭。 而且干鮑數(shù)量較多，此種解釋可以多次使用。

二是在一個半月里始皇不露一面，如何能令百官隨從不生懷疑？ 令“百官奏事如故，宦者輒從辒涼車中可其奏事”的戲演下去？ 我以為，必要時，只需找一個參乘的“故幸宦者”臨時坐在始皇原先乘坐的辒辌車中，放下布簾，冒充始皇應(yīng)答一下，即可蒙混過關(guān)。 一般事務(wù)可讓胡亥代為處理，不必始皇出面，也給胡亥在百官面前拋頭露面、混個臉熟的機會。

三是鮑魚只能“亂臭”，不能防腐，始皇遺體若無基本的防腐處理，經(jīng)過一個半月肯定會腐爛，何以體現(xiàn)對死者的尊重？今后怎樣下葬？當(dāng)然最好的辦法是在靈柩中浸灌防腐液，但當(dāng)時恐怕做不到，最簡便易行的方法是在靈柩中加裝冰塊。

夏、商、周三代都城宮殿都建有藏冰的冰窖（冰室），稱為凌陰、凌室，并設(shè)有專門管理凌陰的官員——凌人。 夏歷十二月和正月是藏冰時候。 《周禮·天官》規(guī)定“夏頒冰”，可見凌陰的冰塊可保存到整個夏季。 鄭玄注曰：“秋涼，冰不用，可以清除其室。 ”1976 年，考古工作者在秦雍城遺址發(fā)現(xiàn)了春秋時期的凌陰，能藏冰190 立方米之多。①陜西省雍城考古隊：《陜西鳳翔春秋秦國凌陰遺址發(fā)掘簡報》，《文物》1978 年第3 期。

2006 年，考古人員發(fā)現(xiàn)陜西省千陽縣尚家?guī)X遺址內(nèi)有若干可疊成筒狀的陶井圈，推斷此筒井應(yīng)該為凌陰。②王星：《凌陰：古代冰箱巧冷藏》，《寶雞日報》2020 年7 月24 日。尚家?guī)X遺址始于戰(zhàn)國，持續(xù)至西漢，具有離宮與驛站的屬性。 可見除都城而外，一些重要離宮、驛站甚至郡城之類的大城市，也應(yīng)該建有凌陰（井），貯藏生鮮備用。 諸多考古發(fā)現(xiàn)表明，以凌陰（井）冬藏冰、夏用冰已成為先秦中原地區(qū)的禮俗，并延續(xù)至近代。③朱利民：《凌陰考辨》，《唐都學(xué)刊》2006 年第6 期。 道光《陽曲縣志》卷1《城內(nèi)古跡》載：“冰窖，舊在開平王廟后，巡撫李某創(chuàng)建，后移晉廢府。 ”此為太原府凌陰。 另，近代縣東北有凌井鋪、凌井河，西北有凌井村、凌井驛、凌井山諸地名。

胡亥車隊所經(jīng)白泉置、雁門郡、云中郡、九原郡，以及直道上的陽周縣、云陽縣等重要節(jié)點，可能都有凌陰，始皇靈柩辒辌車一到，趁生鮮輜重車置換新冰之機，讓那幾個參乘的“故幸宦者”從凌陰取出冰塊放置于棺柩之中，外人也不會知道。 不過，這些冰塊一般只能保持兩三天，至多三四天便會消融殆盡，各節(jié)點之間都會有幾天接續(xù)不上置換新冰，或者冰塊量少，溫度降得不夠低，長此以往，始皇遺體難免也會發(fā)臭。 推測“鮑魚亂臭”之舉，應(yīng)當(dāng)發(fā)生在九原之后一段路程。 好在從九原到咸陽不過二十余日，沿途有兩三處新冰置換，始皇遺體雖有發(fā)臭，也不至于腐敗不堪。

大概以冰藏尸在當(dāng)時已屬尋常，《史記》及相關(guān)“傳書”等覺得不值一提而有所忽略，反以“鮑魚亂臭”事屬奇葩而特別措意，史家之筆，猶不免于獵奇之流俗乎！

固然，古代鮑魚亦可能指咸魚?！犊鬃蛹艺Z》云：“如入鮑魚之肆，久而不聞其臭。”近見王子今教授新著一文，也大致認同所謂“鮑魚”的腐臭是指腌制海魚導(dǎo)致產(chǎn)生的特殊氣味，未必專指單殼軟體動物鮑魚。④王子今：《居延漢簡“鮑魚”考》，《湖南大學(xué)學(xué)報》2019 年第2 期。段玉裁《說文》注：“《魚部》曰：‘鮑，饐魚也。 ’是引伸之凡淹漬皆曰饐。 ”王先生由此考證，“鮑魚”有“鹽漬的魚”的意思，并說顏師古《漢書》注“鮑，今之 魚也”，“裛鲊”“浥魚”之稱，或許與“ 魚”有關(guān)。 特別是他從居延漢簡、肩水金關(guān)簡中看到有“鮑魚”字樣的簡文，顯示“鮑魚”是接待性飲食服務(wù)的常規(guī)菜品，甚至可以是消費面頗為廣大的食品。 “秦漢時期西北地方飲食生活中有海產(chǎn)品消費，可能性是很大的”。 所以秦始皇人生政治演出的最后一幕，才會有“會暑，上辒車臭，乃詔從官令車載一石鮑魚，以亂其臭”的情節(jié)。

“鮑”字從字形看，確實很像“ ”，而且一石即一百二十斤，量也是很大的，因此這一石“鮑魚”，不排除其為從齊地帶回的咸魚的可能，或者咸魚、鮑魚兼有。 然而，咸魚的腥臭與尸體的腐臭還是有差別的，似不足以混淆尸臭。 于是有人這樣解釋：

應(yīng)是胡亥趙高等知道秦始皇已死的人，命令臣下的車子每車載一石鮑魚，而不是把鮑魚放在秦始皇的車上。 ……一方面用魚腥可以混淆尸臭，另一方面采用“秘祝”的神秘方式，用“鮑魚”來招惹鬼魂，在臣子車上放致病的“鮑魚”，就意味著臣子代替秦始皇經(jīng)受鬼魂之?dāng)_，代替皇帝生病，這也是胡亥、趙高等人佯裝秦始皇尚在的掩人耳目的手段。⑤李凱：《“詔從官令載一石鮑魚”與古代“秘祝”關(guān)系分析》，《商丘師范學(xué)院學(xué)報》2008 年第7 期。

始皇車上不放鮑魚，怎么能掩蓋尸臭？ 而且始皇連生病一事也是保密的，如果令臣下的車子都載鮑魚以招惹鬼魂，豈不是讓整個車隊都知道始皇病了，而且病得很重，以至于需要臣子代?。?可見此說不能成立。

三、結(jié) 語

總之，胡亥一行秘不發(fā)喪，假借始皇乘輿名義前往九原，看似繞道，其實隱藏了一個巨大陰謀，是他們基于對當(dāng)時嚴峻的政治軍事形勢，為了順利接掌政權(quán)，掃清政治對手而作出的必然選擇。 之所以能夠做到在長達一個多月里秘不發(fā)喪，始皇遺體得以大致保存并未被外人發(fā)覺，應(yīng)當(dāng)是得益于沿途郡縣的凌室、陵井、凌陰設(shè)施，以及車隊從齊地帶有數(shù)量較大的干鮑魚的緣故。