張軍

南京濱江投資發(fā)展有限公司 江蘇 南京 210000

引言

《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中提出了高質(zhì)量﹑內(nèi)涵式發(fā)展主題，施工單位普遍提出了高質(zhì)量建設(shè)與管理目標(biāo)。從近年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看，一方面高質(zhì)量管理時(shí)要把握整體推進(jìn)和重點(diǎn)突破的關(guān)系，結(jié)合技術(shù)賦能的實(shí)踐路徑解決施工管理中遇到的問題；另一方面應(yīng)正確把握生態(tài)環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，在降低建筑高能耗﹑高污染的基礎(chǔ)上，借助高質(zhì)量管理提高工程施工全要素生產(chǎn)率。

1 復(fù)建房工程施工高質(zhì)量管理要點(diǎn)

1.1 施工材料全過程管理

復(fù)建房工程施工材料占總投資的60%左右，一旦材料出現(xiàn)問題，會引起一系列質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。在高質(zhì)量管理目標(biāo)下，為了控制好施工材料質(zhì)量，要求針對各類材料開展全過程管理。具體而言，施工單位需要按照新時(shí)期創(chuàng)建的設(shè)計(jì)施工一體化實(shí)踐模式，根據(jù)設(shè)計(jì)→招投標(biāo)→采購→施工→運(yùn)維管理五大基本環(huán)節(jié)與施工材料相關(guān)的內(nèi)容開展管理工作[1]。

例如，施工單位應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的材料范圍﹑建設(shè)單位的市場調(diào)研與樣品采購及實(shí)驗(yàn)等出發(fā)，對其相關(guān)歷史資料進(jìn)行細(xì)致研討，確保源頭設(shè)計(jì)材料與施工材料一致。再如，應(yīng)針對招投標(biāo)環(huán)節(jié)供應(yīng)商資質(zhì)與行業(yè)內(nèi)評價(jià)進(jìn)行客觀評估，保障施工材料數(shù)量﹑質(zhì)量要求。尤其在施工環(huán)節(jié)，應(yīng)嚴(yán)格遵循材料進(jìn)場驗(yàn)收→分批次抽檢/部分材料全檢→監(jiān)理簽字確認(rèn)→入庫堆放→存庫盤點(diǎn)→出庫記錄→加工監(jiān)督→施工質(zhì)量檢驗(yàn)→廢料回收→運(yùn)維材料復(fù)檢等，讓施工材料在全過程管理?xiàng)l件下達(dá)到高質(zhì)量管理目標(biāo)。

1.2 施工技術(shù)指標(biāo)化管理

在新一輪全球工業(yè)化浪潮推動下，我國施工單位在復(fù)建房工程中，普遍增強(qiáng)了對新材料﹑新技術(shù)﹑新工藝的應(yīng)用，較好的推動了此類工程的規(guī)?；p功能化發(fā)展。根據(jù)現(xiàn)行《工業(yè)化建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 51129-2015）看，在“十四”建設(shè)階段，為了實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理目標(biāo)，施工單位一方面應(yīng)增強(qiáng)對預(yù)制技術(shù)與裝配工藝的應(yīng)用，另一方面需依托該標(biāo)準(zhǔn)做好與建筑籬工技術(shù)相關(guān)的指標(biāo)化管理[2]。從近年來的學(xué)習(xí)﹑研討﹑實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看，施工技術(shù)指標(biāo)化管理重點(diǎn)集中在施工管理要素與施工管理指標(biāo)的對應(yīng)關(guān)系方面，要求利用BIM之類的新技術(shù)將施工管理要素分解到“最后一項(xiàng)要素”，并設(shè)置能夠滿足各項(xiàng)要素管理中所需的技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)，從而保障高質(zhì)量管理效果。

例如，現(xiàn)代復(fù)建房工程高度高﹑施工工期較短。為了提高施工效率﹑控制污染，通常會采用預(yù)制疊合板﹑預(yù)制墻﹑預(yù)制樓梯﹑預(yù)制柱等構(gòu)件。進(jìn)入預(yù)制施工階段后，要求對每一種類型的構(gòu)件指標(biāo)進(jìn)行細(xì)致設(shè)置，保障預(yù)制施工管理標(biāo)準(zhǔn)化，從而實(shí)現(xiàn)“工廠化”預(yù)制目標(biāo)。尤其是在此類預(yù)制構(gòu)件中，要求將常規(guī)施工中的預(yù)埋件（包括線管﹑電箱﹑插座﹑開關(guān)，與給水﹑消防﹑空調(diào)排水等相關(guān)的部分管道等），預(yù)制到構(gòu)件之中，此時(shí)要求嚴(yán)格進(jìn)行各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)檢查與施工指標(biāo)的精準(zhǔn)計(jì)算，并利用三維軟件﹑四維仿真技術(shù)等，對其做進(jìn)一步的模擬分析，保障高質(zhì)量管理目標(biāo)落實(shí)到施工技術(shù)的精準(zhǔn)應(yīng)用層面。

1.3 分項(xiàng)工程專項(xiàng)化管理

復(fù)建房工程分部項(xiàng)目眾多，主要包括土建﹑電氣﹑給排水﹑消防﹑暖通空調(diào)等，由于分部項(xiàng)目又分為若干子項(xiàng)目，在實(shí)際施工管理中已經(jīng)形成了“大系統(tǒng)+小系統(tǒng)” （如土建工程通常分為基坑﹑樁基﹑主體﹑門窗﹑模板支架﹑混凝土工程等，均已形成完整的施工系統(tǒng)），新時(shí)期施工單位在分部項(xiàng)目高質(zhì)量管理過程中，為了保障諸系統(tǒng)施工質(zhì)量，規(guī)避因施工管理不到位導(dǎo)致的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，需要對其實(shí)施專項(xiàng)化管理。具體而言，需要從安全﹑進(jìn)度﹑質(zhì)量﹑成本﹑資源﹑環(huán)境﹑合同等各層面出發(fā)，既要把專項(xiàng)化管理方案全面貫徹到分部項(xiàng)目，又能結(jié)合實(shí)際施工現(xiàn)場高質(zhì)量管理情況，增強(qiáng)各管理小組的協(xié)同合作，確保分項(xiàng)工程專項(xiàng)化管理的有效性等。

2 復(fù)建房工程施工高質(zhì)量管理實(shí)踐

2.1 項(xiàng)目概況

以盛江花苑八期A區(qū)A-01#~A-08#樓及地下車庫項(xiàng)目為例，屬于復(fù)建房工程，抗震設(shè)防烈度7°，建筑總面積為94488.4m2。其中，地下車庫建筑面積為28865.04m2，地基采用囊式擴(kuò)體錨桿抗拔樁﹑筏板基礎(chǔ)，基底設(shè)計(jì)標(biāo)高為8.4m﹑9.4m，筏板厚度為450m，基礎(chǔ)及主體采用框架結(jié)構(gòu)，混凝土標(biāo)號C35P6。8棟樓建筑面積為65623.36m2，主樓基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用Ф600的鉆孔灌注樁﹑梁式筏形基礎(chǔ)，筏板厚度為900（800）mm，混凝土強(qiáng)度等級為C35.P6?！?.00以上采用框剪結(jié)構(gòu)（含裝配），層高2.9m。主體混凝土標(biāo)號C30/C35/C45，二次結(jié)構(gòu)混凝土C25。由于主樓上部主體結(jié)構(gòu)采用裝配剪力墻﹑疊合板﹑預(yù)制樓梯裝配式結(jié)構(gòu)施工等，施工經(jīng)驗(yàn)少﹑施工工藝復(fù)雜，加上應(yīng)用了信息技術(shù)等，施工管理難度相對較大。本次研究中僅對其中的裝配工程高質(zhì)量管理實(shí)踐情況做出討論。

2.2 高質(zhì)量管理準(zhǔn)備階段

2.2.1 設(shè)置高質(zhì)量管理小組。施工單位根據(jù)經(jīng)理負(fù)責(zé)制度，提出了設(shè)置高質(zhì)量管理小組的意見，經(jīng)會議討論確認(rèn)切實(shí)可行后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組建高質(zhì)量管理小組。小組工作任務(wù)包括：①在BIM操作員輔助下，對本工程施工管理方案進(jìn)行全面分析。②征詢?nèi)^程管理師﹑監(jiān)理工程師﹑環(huán)境咨詢師的意見，對主樓上部主體結(jié)構(gòu)“預(yù)制+裝配”工程施工重點(diǎn)﹑難點(diǎn)做進(jìn)一步分析[3]。③進(jìn)行施工現(xiàn)場踏勘，細(xì)化施工管理制度，并根據(jù)施工管理要素，完善現(xiàn)有的施工管理指標(biāo)。④在線查看施工員﹑安全員﹑質(zhì)檢員﹑材料員﹑預(yù)算員﹑資料員等上傳的數(shù)據(jù)，對人﹑機(jī)﹑材﹑技﹑法﹑管各項(xiàng)配置要素進(jìn)行檢查。⑤與進(jìn)度﹑安全﹑成本等其他管理小組之間開展協(xié)同合作，并與預(yù)制單位﹑吊裝班組﹑安裝班組等負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場溝通，確保將高質(zhì)量管理方案貫徹到施工之中。

2.2.2 設(shè)計(jì)高質(zhì)量管理方案。高質(zhì)量管理小組設(shè)計(jì)的方案主要包括兩部分：①預(yù)制環(huán)節(jié)的高質(zhì)量管理，主要包括預(yù)制構(gòu)件施工監(jiān)督﹑運(yùn)輸﹑堆放；②裝配環(huán)節(jié)的高質(zhì)量管理側(cè)重預(yù)制構(gòu)件吊裝﹑安裝﹑連接位置澆筑等。由此，形成了以預(yù)制構(gòu)件監(jiān)督→運(yùn)輸→堆放→吊裝→安裝→澆筑→試運(yùn)行→運(yùn)維為主要內(nèi)容的方案。為了保障高質(zhì)量管理，首先在BIM操作員輔助下搭建平臺，保障各單位之間開展實(shí)時(shí)協(xié)作，規(guī)避因信息交流導(dǎo)致一系列誤解﹑糾紛﹑矛盾等，使預(yù)制單位與施工單位之間能夠及時(shí)地在線共享信息等，保障“線上+線下”混合管理模式應(yīng)用效果（如圖1所示）。

圖1 BIM集成管理平臺框架示意

2.3 高質(zhì)量管理實(shí)踐階段

2.3.1 以材料管理為例。首先，施工單位在BIM集成管理平臺，對設(shè)計(jì)單位﹑建設(shè)單位提供的施工材料相關(guān)文件進(jìn)行檢查，遇到有疑難之處與其進(jìn)行及時(shí)溝通。其次，確認(rèn)材料無誤后，對比供應(yīng)商提供的材料清單。當(dāng)其不符合要求時(shí)，要求供應(yīng)商對材料進(jìn)行更換。當(dāng)材料符合要求后，對其預(yù)制過程開展監(jiān)督，包括對Sion CAM軟件系統(tǒng)數(shù)據(jù)與切割模擬仿真過程查看，對預(yù)制現(xiàn)場派駐人員上傳信息檢查，及運(yùn)輸車輛型號與運(yùn)輸情況跟蹤﹑進(jìn)場對接。其次，預(yù)制構(gòu)件是大型材料，采用了標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制方法，進(jìn)場后對同批次構(gòu)件進(jìn)行分工同步驗(yàn)收，操作按全過程管理流程執(zhí)行[4]。

2.3.2 以分項(xiàng)工程管理為例。按照CAD→Revit→Navisworks導(dǎo)入順序，對施工現(xiàn)場進(jìn)行模擬，確認(rèn)堆場﹑運(yùn)輸路徑﹑吊裝設(shè)備位置﹑施工安全區(qū)域后，開始施工。例如，疊合板施工時(shí)，嚴(yán)格按技術(shù)指標(biāo)化管理要求，先進(jìn)行施工過程模擬，預(yù)測質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)并制定措施：①起吊前，先試吊，吊起距地面50cm停止，對吊鉤﹑手拉葫蘆﹑鏈條受力情況進(jìn)行分析。當(dāng)疊合板處于水平狀態(tài)后配合平衡梁進(jìn)行起吊。②考慮連接施工質(zhì)量要求，本次管理中，在構(gòu)件﹑板接合的現(xiàn)澆梁兩側(cè)模板上口和預(yù)制梁上口，使用海棉條進(jìn)行粘貼密封縫隙。③疊合板掛鉤起吊就位時(shí)，對≤4m的疊合板采用4點(diǎn)掛鉤，對＞4m的疊合板采用8點(diǎn)掛鉤。吊鉤或卸扣對稱（左右﹑前后）固定于桁架縱向與腹筋的焊接位置。④吊至作業(yè)層上空20cm停止，施工人員通過手扶調(diào)整方向，確認(rèn)梁柱﹑板邊線對齊再緩慢下放，結(jié)合Navisworks“碰撞檢查”功能，對梁柱鋼筋與疊合板外延伸鋼筋碰撞情況進(jìn)行檢查。⑤疊合板放下后對板位置進(jìn)行調(diào)整，誤差控制在5mm以內(nèi)，擱置長度控制在10mm左右。⑥檢查下部支撐桿并調(diào)整，確認(rèn)無誤進(jìn)行安裝及后續(xù)局部連接澆筑等。

3 結(jié)束語

綜合上所述，高質(zhì)量管理要求對材料﹑技術(shù)﹑分部項(xiàng)目，開展全過程﹑指標(biāo)化﹑專項(xiàng)化管理。在具體工程高質(zhì)量管理實(shí)踐過程中，一方面需要從組織結(jié)構(gòu)﹑管理方案﹑管理模式方面做好準(zhǔn)備工作，另一方面則應(yīng)在高質(zhì)量管理時(shí)充分地將線上管理優(yōu)勢與現(xiàn)場施工管理中的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來，在管理數(shù)據(jù)共享的基礎(chǔ)上提高管理的精準(zhǔn)性，通過擴(kuò)大協(xié)同效應(yīng)，提高管理效果等。