龐革平 何宇瞳 毛雨賢

南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司組織施工人員，在平陸運(yùn)河青年樞紐工程附近新遷改的桿塔上開(kāi)展線路架設(shè)工作，以滿足運(yùn)河建設(shè)用電需求。 馬華斌攝

“無(wú)人機(jī)螺旋槳正常，機(jī)臂正常，機(jī)體正常，電池電量充足，GPS已經(jīng)連接，一切正常，可以起飛。”1月13日凌晨，隨著無(wú)人機(jī)小組成員黃智的指令，飛手梁樺操作無(wú)人機(jī)飛上高空，對(duì)高空作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，并為夜間作業(yè)人員補(bǔ)充照明。凌晨零點(diǎn)，廣西欽州市郊區(qū)，氣溫13攝氏度，天空飄著冷冷的細(xì)雨。這個(gè)時(shí)候，很多人早已進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。而在西部陸海新通道平陸運(yùn)河青年樞紐工程旁邊的山野上，一場(chǎng)跨越邕北鐵路的鏖戰(zhàn)才剛拉開(kāi)序幕。南方電網(wǎng)廣西欽州供電局副總經(jīng)理李球發(fā)介紹說(shuō)：“我們要利用凌晨的時(shí)間，拆除兩回220千伏輸電線路跨越高鐵的部分線路?！?/p>

凌晨的山野熱鬧了起來(lái)

拆除跨越高鐵輸電線路是平陸運(yùn)河青年樞紐工程電力線路遷改的關(guān)鍵性工程，而鐵路部門批準(zhǔn)的施工時(shí)間只有凌晨高鐵停運(yùn)后4個(gè)小時(shí)的窗口期，施工人員需要克服時(shí)間短、工作量大、夜間光線不足、雨天濕滑等諸多困難。

在現(xiàn)場(chǎng)，山野間，地面燈、高空燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈等上百盞大小各異的照明燈，齊刷刷開(kāi)啟，射出一道道光，劃破黑夜，照亮山野?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員、技術(shù)指導(dǎo)人員、安全監(jiān)督人員等各就各位，有的操作絞磨機(jī)，有的操作移動(dòng)式高空作業(yè)車，有的登上高空作業(yè)車斗臂，有的打地樁，有的牽拉牽引繩，有的現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督安全措施的落實(shí)……大家兩三人或四五人一組，在草叢間、山林里、高速鐵路上忙碌著、穿梭著，使原本寂靜的山野一下子熱鬧起來(lái)。

南方電網(wǎng)廣西欽州供電局建設(shè)管理部經(jīng)理黃宗開(kāi)介紹，工作人員分成兩隊(duì)，分別對(duì)220千伏歌龍線、高欽牽線跨高鐵部分線路進(jìn)行拆除?！安鸪^(guò)程既要避免剪斷的導(dǎo)線跌落觸碰到高鐵軌道上空的接觸網(wǎng)或直接跌落到高鐵軌道，又要避免剪斷導(dǎo)線的瞬間造成作業(yè)人員的人身事故。這對(duì)我們作業(yè)提出了很大的挑戰(zhàn)?！?/p>

零點(diǎn)16分，施工人員確認(rèn)各種安全措施到位后，正式開(kāi)始拆除導(dǎo)線工作。回收導(dǎo)線上的金具，為線路“減負(fù)”……在鐵路兩側(cè)，使用移動(dòng)式升高車支起兩個(gè)支撐點(diǎn)，給導(dǎo)線“搭橋”，做到不觸碰高鐵接觸網(wǎng)和鐵軌……地面和高空作業(yè)人員默契配合，剪斷導(dǎo)線，一截拉回地面，另一截拉回高空，穿過(guò)鐵路上空，再拉往鐵路另外一側(cè)的地面……

這看似容易的作業(yè)，電力施工人員得小心翼翼，容不得閃失，最后直到凌晨3點(diǎn)35分，才完成兩條220千伏輸電線路上的13根導(dǎo)線、地線、光纜的拆除。

當(dāng)施工人員收拾完材料和工器具，開(kāi)著一輛輛車從山野駛離時(shí)，已經(jīng)是凌晨4點(diǎn)多，附近村莊的公雞已經(jīng)“喔喔喔”地鳴啼報(bào)曉了。

“世紀(jì)工程”建設(shè)如火如荼

2022年8月，一條通江達(dá)海的大運(yùn)河平陸運(yùn)河建設(shè)在北部灣開(kāi)啟建設(shè)大幕。平陸運(yùn)河作為中國(guó)規(guī)劃建設(shè)的江海聯(lián)通大運(yùn)河，有著“世紀(jì)工程”的稱呼，是西部陸海新通道的骨干工程，聯(lián)通著西江航運(yùn)干線和北部灣國(guó)際樞紐海港。

運(yùn)河始于廣西南寧橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口，經(jīng)廣西欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長(zhǎng)134.2公里，工程概算約727億元，施工工期52個(gè)月，預(yù)計(jì)2026年底完成工程主體建設(shè)。運(yùn)河建成通航后將直接開(kāi)辟?gòu)V西內(nèi)陸運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海通道，可縮短西南地區(qū)貨物入海航程約560公里，對(duì)廣西及西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。

項(xiàng)目自去年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，馬道、企石、青年等航運(yùn)樞紐工程建設(shè)如火如荼。1月12日，記者在平陸運(yùn)河青年樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，盡管下著小雨，道路泥濘，但是幾百臺(tái)泥頭車、挖掘機(jī)在各個(gè)山頭來(lái)回“奔走”，忙忙碌碌，甚為壯觀。據(jù)悉，截至2023年1月16日，平陸運(yùn)河項(xiàng)目累計(jì)完成形象投資42.6億元，馬道、企石、青年樞紐一期工程日均完成土石方開(kāi)挖約18萬(wàn)立方米，累計(jì)完成土石方開(kāi)挖約1950萬(wàn)立方米，同步完成邊坡防護(hù)17萬(wàn)平方米。

南方電網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向施工單位進(jìn)行安全交底。 毛雨賢攝

電力設(shè)施遷改“先行一步”

平陸運(yùn)河建設(shè)整體工程作業(yè)面大、涉及區(qū)域廣，沿線部分電力設(shè)施需要遷移和改造，以便為平陸運(yùn)河建設(shè)“騰出”作業(yè)面。目前，排查需要遷移和改造的電力設(shè)施有103處，涉及的電壓等級(jí)從10千伏至500千伏。

自平陸運(yùn)河正式批復(fù)立項(xiàng)后，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司把服務(wù)和保障西部陸海新通道平陸運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)作為頭等項(xiàng)目，多部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)，全力開(kāi)展涉及運(yùn)河建設(shè)發(fā)展的電力設(shè)施遷改、電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)和供電服務(wù)保障工作。南方電網(wǎng)廣西欽州供電局黨委書(shū)記、副總經(jīng)理?xiàng)罴伊纸榻B說(shuō)：“截至1月18日，我們完成了平陸運(yùn)河青年樞紐、馬道樞紐、企石樞紐先導(dǎo)工程建設(shè)涉及的電力設(shè)施遷改220千伏線路2處、110千伏線路3處、35千伏線路1處、10千伏線路9處，累計(jì)完成投資約8000萬(wàn)元。其他電力設(shè)施的遷改，春節(jié)后將繼續(xù)進(jìn)行，全力服務(wù)平陸運(yùn)河建設(shè)?！?/p>

運(yùn)河通江達(dá)海，電網(wǎng)也將達(dá)海通江?！捌疥戇\(yùn)河的建設(shè)，將推動(dòng)廣西更好地實(shí)現(xiàn)向海而興、向海圖強(qiáng)，促進(jìn)西部陸海新通道和廣西經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展。作為能源央企，我們主動(dòng)融入和服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)發(fā)展，‘十四五’期間計(jì)劃投資864億元，建設(shè)安全、可靠、綠色、高效、智能的現(xiàn)代化電網(wǎng)，提升廣西電網(wǎng)智能化、數(shù)字化水平，以大電網(wǎng)支撐西部陸海新通道戰(zhàn)略落地實(shí)施。”南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理張寧表示。