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        一種新型筒體環(huán)焊縫焊接裝置的研制

        2023-02-28 10:26:52冷文深
        中國設(shè)備工程 2023年4期
        關(guān)鍵詞:筒體焊縫

        冷文深

        (河南省鍋爐壓力容器安全檢測研究院新鄉(xiāng)分院,河南 鄭州 453000)

        1 前言

        1.1 現(xiàn)狀分析

        圓筒形壓力容器制造的一般步驟是筒體卷制完成后先進(jìn)行筒體縱焊縫焊接,再進(jìn)行筒節(jié)與筒節(jié)或筒節(jié)與封頭環(huán)焊縫的焊接。目前,國內(nèi)外企業(yè)大多采用滾輪架等轉(zhuǎn)動設(shè)備作為筒體環(huán)焊縫焊接的支撐及轉(zhuǎn)動裝置。待焊筒體水平放置在滾輪架上,由滾輪架帶動瓶體相對焊槍做圓周運(yùn)動,焊槍固定于橫梁上,從而實(shí)現(xiàn)筒體環(huán)焊縫的焊接。

        1.2 存在的問題

        (1)焊接時,由于縱焊縫余高的影響,當(dāng)筒體縱焊縫轉(zhuǎn)動至與滾輪架接觸時,會導(dǎo)致待焊環(huán)焊縫與焊槍相對高度發(fā)生突變,相對高度的突變會導(dǎo)致焊接電弧的不穩(wěn)定,從而導(dǎo)致不規(guī)則焊縫的形成,甚至產(chǎn)生內(nèi)部缺陷。

        (2)滾輪架在使用一定時間后,滾輪表面會出現(xiàn)不同程度的磨損,且兩端滾輪架的磨損程度也不一致,這就導(dǎo)致放置在滾輪架上的瓶體縱向中心線會大大偏離水平位置,在機(jī)動焊焊接過程中,焊槍不隨焊口位置實(shí)時調(diào)整,這就導(dǎo)致出現(xiàn)焊縫寬窄不均、熔深深淺不一的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響焊縫質(zhì)量。

        (3)筒體在滾輪架上的待焊位置每次都是隨意的,無工裝卡具約束其一次性達(dá)到適焊位置,這就要求焊工每次都需要橫向找準(zhǔn)焊接位置,嚴(yán)重降低了生產(chǎn)效率,增大了焊工的勞動強(qiáng)度。

        (4)筒節(jié)組對誤差導(dǎo)致組對間隙不均勻及筒節(jié)間存在錯邊,焊槍不能實(shí)時對誤差進(jìn)行糾正,會導(dǎo)致焊縫焊偏,從而使焊縫達(dá)不到足夠的強(qiáng)度。

        1.3 研究目的、意義

        (1)消除原滾輪架式筒體環(huán)焊縫焊接裝置焊接過程中筒體縱焊縫對筒體環(huán)焊縫的不利影響,提高筒體環(huán)焊縫的焊接質(zhì)量,降低廢品率。

        (2)提高裝備的自動化程度,提高生產(chǎn)效率。特種設(shè)備是工業(yè)運(yùn)行系統(tǒng)中的主要裝備之一,同時又涉及人民生命、財產(chǎn)安全,安全性要求高。在特種設(shè)備制造過程中,焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到特種設(shè)備的安全性。焊接裝置的應(yīng)用能保證在焊接過程中減少人為因素的影響,最大程度地保證焊接質(zhì)量。筒體環(huán)焊縫新型焊接裝置的研發(fā)可以克服原滾輪架式焊接裝置的缺點(diǎn),消除原滾輪架式筒體環(huán)焊縫焊接裝置焊接過程中筒體縱焊縫對筒體環(huán)焊縫的不利影響,進(jìn)一步提升焊接質(zhì)量,提高裝置的自動化程度,進(jìn)而提高生產(chǎn)效率,降低焊工勞動強(qiáng)度,降低生產(chǎn)成本,產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

        2 基本原理

        帶縱焊縫的筒體與封頭進(jìn)行組對并點(diǎn)焊,形成環(huán)焊口。筒體與封頭形成的組合體進(jìn)入新型筒體環(huán)焊縫焊接裝置工位,新型筒體環(huán)焊縫焊接裝置把跟蹤部件、焊機(jī)、電機(jī)、所有油缸的控制通過PLC歸化為一個控制按鈕,以實(shí)現(xiàn)一鍵全自動操作。點(diǎn)擊開始按鈕,一鍵啟動,后續(xù)所有動作均按預(yù)設(shè)自動完成。頂出油缸升起,使氣瓶抬升至預(yù)定高度;滑臺油缸帶動滑桿向預(yù)定方向移動,推動封頭卡箍至預(yù)定位置,使氣瓶兩端封頭被封頭卡箍緊緊卡??;頂出油缸回縮至初始位置,懸空氣瓶;電機(jī)自動啟動,使氣瓶以預(yù)先評定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn);焊槍跟蹤系統(tǒng)自動打開,跟蹤焊口中心位置;焊機(jī)啟動,焊槍采用雙絲焊嘴,兩端焊縫開始同時進(jìn)行焊接,焊接時間預(yù)設(shè)在控制器內(nèi),到達(dá)預(yù)定時間,焊機(jī)自動停止焊接;頂出油缸頂出至預(yù)定位置托住氣瓶;滑臺油缸回縮至初始位置;翻轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑臺油缸自動啟動,帶動翻轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑臺,翻轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑臺帶動頂出油缸和翻轉(zhuǎn)油缸,實(shí)現(xiàn)瓶體向預(yù)定位置移動規(guī)定距離;翻轉(zhuǎn)油缸啟動,氣瓶被推落至下瓶導(dǎo)軌,隨導(dǎo)軌滾出;隨后頂出油缸、翻轉(zhuǎn)油缸回縮至初始位置,翻轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑臺油缸回縮,使翻轉(zhuǎn)導(dǎo)軌回復(fù)至初始位置。

        3 裝置組配及功能介紹

        該裝置額的總裝配圖如圖1所示,筒體與封頭組成的氣瓶8通過軌道22進(jìn)入全自動新型氣瓶筒體環(huán)焊縫焊接裝置工位;按控制箱1中的開始按鈕,頂出油缸20自動啟動,使氣瓶8抬升至規(guī)定高度;滑臺油缸14自動啟動,液壓滑臺5帶動滑桿6及封頭卡箍7向右移動至預(yù)設(shè)位置,使焊接氣瓶8兩端被封頭卡箍頂死;頂出油缸20回縮至初始位置,瓶體懸空;隨后電機(jī)11啟動,氣瓶8按評定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn);機(jī)械跟蹤器3啟動,帶動雙絲焊槍2跟蹤焊口中心位置;雙絲焊槍2啟動,焊機(jī)按評定的焊接參數(shù)及焊接時間實(shí)施焊接;焊接完成時,焊機(jī)自動停止施焊,電機(jī)11自動停止轉(zhuǎn)動;頂出油缸20啟動,上升至預(yù)定高度,托住氣瓶8;滑臺油缸14自動啟動,帶動滑臺5回縮至初始位置;翻轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑臺油缸16啟動,使焊接氣瓶8向左側(cè)移動規(guī)定距離;隨后翻轉(zhuǎn)油缸21啟動,推動氣瓶8翻轉(zhuǎn)至下瓶導(dǎo)軌24,翻轉(zhuǎn)油缸21回縮至初始位置,頂出油缸20回縮至初始位置,翻轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑臺油缸16帶動翻轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑臺15回縮至初始位置,焊接過程完成。

        圖1 裝置總圖

        4 機(jī)械跟蹤器介紹

        整個機(jī)械跟蹤器懸掛于龍門橫梁1的側(cè)壁上(如圖2)。運(yùn)行時,首先,鋼瓶在設(shè)備基座上準(zhǔn)備就緒,按下啟動按鈕,鋼瓶瓶體開始旋轉(zhuǎn),可調(diào)行程氣缸2帶動調(diào)整機(jī)構(gòu)沿導(dǎo)軌滑塊6下行,循跡輪11進(jìn)入封頭與筒體形成的焊口中,循跡輪11循跡引導(dǎo)1#焊槍(固定于焊槍卡具13上)及2#焊槍(固定于焊槍卡具14上)實(shí)施焊接,1#焊槍及2#焊槍螺設(shè)于焊槍臂8上;1#焊槍及2#焊槍分別設(shè)有焊槍調(diào)節(jié)燕尾托9和10,運(yùn)行中循跡輪11、1#焊槍及2#焊槍所形成的軌跡活動量由焊槍微動導(dǎo)軌滑塊7、燕尾托9和10來完成。焊接時,1#焊槍升降微型氣缸12動作,帶動1#焊槍下行,到達(dá)位置后自動開啟1#焊槍進(jìn)行焊接,經(jīng)延時(具體延時時間依試驗(yàn)決定),再自動開啟2#焊槍焊接。1#焊槍與2#焊槍所間隔的物理距離由試驗(yàn)確定。實(shí)現(xiàn)1#焊槍進(jìn)行打底焊接,2#焊槍左右擺動蓋面焊接,擺動量依焊接工藝要求而定。循跡輪11運(yùn)行一周的時間由試驗(yàn)確定后輸入控制系統(tǒng)內(nèi),預(yù)定動作為當(dāng)循跡輪11運(yùn)行制預(yù)定時間終點(diǎn)時(也就是循跡輪將到達(dá)焊接起始位置時),鎖緊定位氣缸5動作,鎖定循跡輪,不再循跡,1#焊槍及2#焊槍按鎖定位置繼續(xù)焊接。當(dāng)1#焊槍運(yùn)行到起始焊接位置時(時間可調(diào)),1#焊槍停止焊接,焊槍升降微型氣缸12動作,迅速升起1#焊槍;當(dāng)2#焊槍焊接到起始焊接的位置時(時間可調(diào)),停止焊接,可調(diào)行程氣缸2升起調(diào)整機(jī)構(gòu),鎖緊定位氣缸5放松。

        圖2 機(jī)械跟蹤器

        更換待焊筒體規(guī)格時,如果焊縫位置需要調(diào)節(jié),通過橫梁兩側(cè)的手輪,調(diào)節(jié)平行于橫梁的龍門橫梁調(diào)節(jié)絲杠4,帶動循跡調(diào)整機(jī)構(gòu)沿龍門橫梁導(dǎo)軌3左右移動,移動就位后,鎖緊絲杠的調(diào)整。如果鋼瓶的直徑大小有需要調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)可調(diào)行程氣缸2的行程(氣缸尾部有調(diào)整螺母),實(shí)現(xiàn)循跡調(diào)整機(jī)構(gòu)的上下行程調(diào)節(jié)。

        當(dāng)焊縫位置需要調(diào)節(jié),鋼瓶直徑也需要調(diào)解時,按照1,2進(jìn)行操作即可。

        機(jī)械跟蹤部件調(diào)整精度要求如下:(1)左右調(diào)整精度要求:通過手輪調(diào)整+鎖緊偏差控制±1mm,循跡自動調(diào)整偏差(焊槍相對循跡輪)控制±0.5mm;(2)上下調(diào)整:通過氣缸調(diào)整+鎖緊偏差控制±5mm,焊槍手輪調(diào)整+鎖緊偏差控制±1mm;(3)前后調(diào)整:通過焊槍懸臂所附滑道調(diào)整+鎖緊偏差控制±5mm,焊槍前后調(diào)整偏差控制±2mm。

        5 結(jié)語

        該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,焊接質(zhì)量穩(wěn)定、可靠;且投入成本較低、焊接人員的勞動強(qiáng)度低、焊接效率高等優(yōu)點(diǎn),適合中小型企業(yè)筒體環(huán)焊縫焊接機(jī)動化改造。

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