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        風力發(fā)電系統(tǒng)預防性維修決策技術(shù)分析

        2023-02-28 10:26:50楊淼森周文
        中國設(shè)備工程 2023年4期
        關(guān)鍵詞:故障系統(tǒng)

        楊淼森,周文

        (江蘇龍源風力發(fā)電有限公司,江蘇 南通 226000)

        電力能源是我國在長久發(fā)展經(jīng)濟背景下必不可少的重要能源資源,當代電力能源處于相對較為緊缺的局面,為了能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,可以借助風力發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)建,實現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換。風力發(fā)電技術(shù)是我國重點扶持的建設(shè)項目,其能源開發(fā)效果相對較好,但與此同時,也要注重到發(fā)電設(shè)備的故障維修重要意義,從而創(chuàng)新故障維修技術(shù)。擺脫傳統(tǒng)的定期維修的事后模式,形成基于可靠性的機會預防維修,是促進電力行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵所在。

        1 風力發(fā)電系統(tǒng)預防性維修決策技術(shù)意義

        當前,我國的風力發(fā)電系統(tǒng)構(gòu)建過程中逐漸從原有的大規(guī)模風電場向分布式開發(fā)轉(zhuǎn)變,風電場中的發(fā)電機組數(shù)量呈幾何倍數(shù)增長,其中所涉及的風力發(fā)電機組的類型眾多,分布范圍相對較為廣泛,并且不同設(shè)備中的技術(shù)差異相對較大,在實際的應(yīng)用中故障頻發(fā),具有較高的維修管理要求。我國現(xiàn)階段在大力發(fā)展風力發(fā)電系統(tǒng)的過程中對維護設(shè)備零部件以及故障預防等技術(shù)存在著一定的缺陷,難以形成完善的預防性維修策略,并且難以借鑒其他先進國家的故障維護經(jīng)驗,促使整體風力發(fā)電系統(tǒng)的維護工作任重道遠。

        而處于創(chuàng)新改革電力體制的背景下,促使國內(nèi)電力市場深化發(fā)展,急需資源合理配置的狀況下,促使風力發(fā)電成為當前電力市場中的首要清潔發(fā)電方式,因此,隨之而來要求風力發(fā)電中的相關(guān)設(shè)備的維修策略均需要相應(yīng)的創(chuàng)新?;趯嶋H而言,部分相似的清潔能源發(fā)電系統(tǒng)中已經(jīng)初步嘗試應(yīng)用更加高效的可靠性為中心的設(shè)備預防維修應(yīng)用。這樣的可靠性技術(shù)預防維修策略技術(shù)的應(yīng)用通過可靠性理論作為中心,強調(diào)各種對發(fā)電設(shè)備可能造成的影響以及故障程度,從而制定基于預防性機會的故障維修策略,掌握設(shè)備的維修時機以及維修方式。當前風力發(fā)電系統(tǒng)主要是應(yīng)用到集中式的風力發(fā)電場作為主要的開發(fā)模式,難以借鑒國外的眾多成熟可靠性預防維護策略理論。需要我國積極自主研究探索適應(yīng)我國國情以及風電系統(tǒng)的預防性維修策略模型,從而提升設(shè)備使用的可靠性,降低故障率,能夠在故障發(fā)生前加以預防維修。

        2 風力發(fā)電系統(tǒng)的預防性維修決策原理

        風力發(fā)電系統(tǒng)中的組織結(jié)構(gòu)眾多,可假設(shè)為N個部件,而對每一不同的部件通過可靠性定義進行維修,則能夠有效節(jié)約維修資源投入的同時,形成更加高效的故障維修工作。根據(jù)發(fā)電機組的故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)對應(yīng)的部件可靠性在運行過程中,隨著時間的推移逐漸下降。而實施基于可靠性的風力發(fā)電系統(tǒng)預防性維修策略技術(shù)則是通過檢測每一部件的運行可靠性,當?shù)竭_一定的參數(shù)值,對其預防維修時間進行確定,從而實施預防維修。

        通常情況下而言,在設(shè)備完成檢修后,將會呈現(xiàn)出三種不同的狀態(tài),分為恢復如初、恢復部分功能或是與維修前狀態(tài)一致。此時,則可以設(shè)定λ為修復因子,對上一次的維修工作進行定義。若λ修復因子等于1,則證明該部件維修成功,能夠正常使用;若λ=0,則表示此次維修工作并未成功,部件仍舊處于故障狀態(tài)難以正常運行。而0<λ<1時,則證明當前維修工作具有一定的作用,但僅有部分部件處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài),并未達到全部恢復如初的狀態(tài)。如圖1為風力發(fā)電系統(tǒng)部件預防性維修機會示意圖。

        圖1 預防性機會維修示意圖

        其中,i表示的則是任意部件,當部件i運行到既定的維修時間To(i)時,則需要按照既定的維修計劃對其進行必要的故障維修。這樣的預防性機會維修決策技術(shù)最明顯的優(yōu)勢就是能夠有效避免長時間的故障停機處理,能夠在故障發(fā)生前按照運行時間點的推測對其進行檢查維修,降低維修成本,并形成獨立維修的效果。

        3 確定風力發(fā)電系統(tǒng)的維修機會

        根據(jù)可靠性定義,對風力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機組進行預防性機會維修,統(tǒng)計故障,發(fā)現(xiàn)按照威布爾規(guī)律進行分布,處于隨機變量T~W,則可以應(yīng)用到函數(shù)公式對其進行計算,公式為

        式中,R(t)表示的是最終的部件可靠性參數(shù),而η表示則是尺度參數(shù),一般情況下,主要是指風力發(fā)電機組中的部件特征以及使用壽命;β表示的則是部件的形狀系數(shù)。通過這樣的函數(shù)公式對當前的發(fā)電機組部件可靠性進行計算,在獲取到相應(yīng)的參數(shù)值則能夠推定部件的故障失效時間。由于在差異性的構(gòu)建組成下,促使風力發(fā)電機組之間的可靠性函數(shù)存在較為明顯的差異性,因此,在應(yīng)用到該可靠性函數(shù)決定不同的部件預防維修區(qū)間的過程中,需要根據(jù)差異性的因素進行對比,避免出現(xiàn)過度維修的現(xiàn)象。則需要定義預防性維修機會的可靠性裕度,設(shè)定為ΔR,如圖2所示。

        圖2 預防性可靠性維修裕度機維修區(qū)間

        根據(jù)部件維修的可靠性要求,設(shè)定裕度值,從而保障能夠形成更加精準的預防性維修區(qū)間,避免間隔過長影響維修效果或是出現(xiàn)過度維修的現(xiàn)象。當維修區(qū)間值處于0時,則能夠促使預防維修與機會維修之間相互重疊,能夠基于可靠性指標形成更加有效的合理維修指標,進一步降低維修成本的投入。保障處于合理的維修區(qū)間,則需要建立在維修時間Tp相對較小時,降低過度維修的概率,要求ΔR的實際參數(shù)取最小值,從而才能夠形成基于最低成本狀態(tài)的合理預防性維修策略。

        4 風力發(fā)電系統(tǒng)的預防性機會維修策略技術(shù)

        4.1 構(gòu)建預防性決策維修模型

        在風電機組中,假設(shè)其有N個部件,忽略其機會維修,那么其維修費用的總數(shù)可以用這個模型來計算:

        其中上面的公式是用來計算預防性維修策略的總費用的,下面的公式計算的是維修的次數(shù)。在計算總費用的公式中,將CP(i)設(shè)置為部件i的預防性維修費用,C0是在進行機械維修時,其成本與停機時損耗的資金的綜合,Ce是在維修的時候,根據(jù)其上網(wǎng)發(fā)電數(shù)據(jù)統(tǒng)計得出的平均經(jīng)濟收益方面的損失量。在計算維修次數(shù)的公式中,T是機組正常運行所用的時間。在這個維修模型的基礎(chǔ)上,進一步完成模型的完善工作,使維修技術(shù)在模型的支持下更加可靠,確保在維修的時候,各個部件都能夠得到充足的維修時間和費用,進而提高保機組的可靠性,以及將其投入實際運行中的實用性。

        4.2 優(yōu)化計算方式

        二次拋物線插值法就是本文優(yōu)化計算公式的方法。這種方法會因為區(qū)間的變動而變動,進而影響導致多項式與函數(shù)的最優(yōu)點距離,隨著區(qū)間的不斷縮小,直到達到精度方面的要求的時候,就會實現(xiàn)迭代終止的目標。如此可見,這種方法能夠有效地減少目標函數(shù)出現(xiàn)雅可比矩陣的情況,相對來說,其求解的過程也較為簡單。而防御性機會維修模型中的目標函數(shù)與其他模型不同,其并不是ΔR的顯函數(shù),沒有辦法求解海森矩陣。因此,就可以采用優(yōu)化后的算法進行求解,確保每個ΔR在給定之后都可以求出Cop,并且通過低次插值多項式來將目標函數(shù)擬合,這樣就可以計算出想要的結(jié)果,求取出最優(yōu)解。通過將計算方法進行優(yōu)化,讓計算方法更加適合預防性機會維修的計算,這樣就能夠大大地提升維修策略的可行性,減少風力發(fā)電系統(tǒng)在維修方面的經(jīng)濟損耗。

        4.3 預防性機會維修策略

        在預防性機會維修正式開始時,需要將風力發(fā)電機的參數(shù)初始化,并且給每個部件都要進行編號處理。然后,使用二次拋物線插值法來進行計算公式的優(yōu)化,從而得出維修的最優(yōu)解。接著,使用相關(guān)的公式求出機會維修N個部件需要消耗的時間的區(qū)間。之后記錄下來最先達到并超出范圍極點的部件,并將其設(shè)定為預防性維修部件。此后還需要判斷其他部件的情況,看是否還有滿足要求的部件,如果有則將滿足條件的部件記錄下來,并將其設(shè)定為機會維修部件,對所有滿足條件的部件進行6修,如果沒有則直接進行預防性部件的維修。由此達到更新所有部件的目標。接下來,還需要判斷機組運行的時間是否比T大。如果是,則統(tǒng)計相關(guān)數(shù)據(jù),并且計算出最后的維修費用。如果不是,則需要重新記錄最先達到時間最長范圍的部件,并且進行之后的判斷和計算。由此實現(xiàn)風電系統(tǒng)中的預防性機會維修的目標,節(jié)省總體的維修費用。

        5 仿真案例分析

        5.1 風電系統(tǒng)構(gòu)成

        本文主要研究采用的是風電機機組成的風電場,一共由40個組成,功率為1.5MW,對于每臺風機進行規(guī)劃,設(shè)計的運行時間為20年。任意選擇一臺風電機組,對于各個重要的部件,進行機會維修對策的思考工作,比如齒輪箱、主用軸承、發(fā)電機以及主應(yīng)用軸,對于這4個關(guān)鍵的位置進行分析。依據(jù)對風電場的了解,掌握大型異常問題的數(shù)據(jù),將其匯總進行分析,可以得到這4個部位故障產(chǎn)生的時間規(guī)律,它們和威布爾的分布一致。接下來,分析各個部件模型決策的過程,開始時,將風機的參數(shù)初始化處理,展開部件的編號,利用二次拋物線的方式,利用插值法進行優(yōu)化,得到最優(yōu)的解,記錄最先達到機會時間的部件,進行部件的編號,這就是預防性維修的部件,判斷除了它之外的有關(guān)部件,看它能否滿足時間的間隔范圍,將所有滿足部件條件的值記錄下來,它就是機會維修的部件,上述得到的部件和滿足條件的部件進行協(xié)同處理,在同一時間內(nèi)進行維修,更新所有部件用于維修的時間,判斷機組的時間,和T值進行對比,如果前者呈現(xiàn)出大于等于后者的關(guān)系,就可以進行統(tǒng)計,得到最小維修的費用。研究以上的四個部件,依據(jù)具體的無異常狀態(tài)的運行標準,分析風機重要部位的可靠程度,進行加工標準數(shù)值的對比,展開預防性的維修,實現(xiàn)定時處理。

        5.2 機會維修區(qū)間

        分析風機重要部位的可靠程度,對其預防性維修進行研究,可以將預防性維修的間隔時間計算出來,依據(jù)任意的維修裕度,可以應(yīng)用具體的式子求出機會維修時間的間隔數(shù)值,這樣就可以得到各個部件在此方面的時間間隔,最后可以將機會維修的區(qū)間確定下來。依照機會維修策略決斷的流程,可以將對應(yīng)的費用計算出來。不一樣的機會維修可靠度,在維修裕度方面,對應(yīng)不一樣的維修費用。

        對于風機的各個部位,如果不同的時節(jié)情況下,涉及的維修費用是不一樣的,那么就可以同樣將預防性維修費用計算出來,還可以計算固定維修方面、停機損失方面等,在不同的數(shù)值情況下,得到不一樣的可靠度維修裕度,獲取總維修費用的情況,將二者的關(guān)系得到。如果進行頻繁的維修,就會導致總的預防性維修費用增加,加劇總的維修成本,還要注意如果維修得過早,影響部件的可用性。

        5.3 預防維修策略

        依據(jù)模型的決策,可以得到各個部件的情況,獲得預防性維修的次數(shù),了解機會維修的次數(shù),假設(shè)以四年為一個周期,對于主軸承進行預防性的維修,會產(chǎn)生一些固定的成本,還會涉及停機的損失費等,維修主軸承的階段,其他的三個部件都會獲得機會,這個機會是屬于和主軸承同時進行的,有助于減少總的維修費用。如果沒有將機會維修考慮進來,各個部件的預防性維修的次數(shù)就可以依據(jù)關(guān)系式直接算出來,通過分析可以明確,對于預防性維修內(nèi)容,獲得總的預防性維修次數(shù),與不考慮機會的總次數(shù)進行比較,次數(shù)明顯少于后者,對于主軸來說,它多了機會維修的次數(shù),由于節(jié)省了次數(shù),可以節(jié)省很多的費用,利用預防性機會維修的方式,明顯地減少了成本。所以,機會維修的策略可以有助于分攤處理,體現(xiàn)了更好的科學性。

        6 結(jié)語

        基于可靠性角度,對當前我國的風力發(fā)電系統(tǒng)故障問題進行研究,從而形成更加精準的預防性維修區(qū)間,定位維修時間,尋找適當?shù)目煽啃跃S修裕度,保障能夠有效降低維修成本的同時,形成最優(yōu)的維修效果。

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