黃宏偉，高仕洪

（云南華聯(lián)鋅銦股份有限公司，云南文山 663700）

0 引言

發(fā)動機(jī)大修是發(fā)動機(jī)達(dá)到一定的工作時限，或結(jié)合發(fā)動機(jī)工作情況及故障的大小，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行整體維修保養(yǎng)的過程。在發(fā)動機(jī)安裝過程中，存在相對運動的零部件之間間隙大小的準(zhǔn)確調(diào)整，對正時點的把控，以及各螺栓緊固的標(biāo)準(zhǔn)扭矩，將直接影響維修質(zhì)量。以康明斯QSX15 發(fā)動機(jī)為例，根據(jù)使用及拆卸檢查情況，解析安裝調(diào)整注意事項。

1 發(fā)動機(jī)零部件安裝要點

1.1 軸瓦安裝

（1）軸瓦靠瓦蓋一側(cè)為下瓦，靠活塞一側(cè)稱為上瓦，上瓦有機(jī)油潤滑孔，下瓦為光滑曲面。瓦內(nèi)側(cè)涂抹少量機(jī)油（接觸面潤滑），瓦外側(cè)不涂抹機(jī)油。軸瓦安裝到位后擰緊瓦蓋螺栓（24#中型套筒，450 N·m+90°轉(zhuǎn)角）。

（2）安裝軸瓦最重要的是止推片間隙（曲軸橫向間隙）的調(diào)整，止推片在3#—4#缸的中間位置，共有4 片。尋找合適位置利用小撬棒將曲軸向左移動至最大值，然后測量右側(cè)止推片與曲軸限位曹端點的間隙（0.008～0.010 mm），反向測量左側(cè)間隙（0.008～0.010 mm）。測量間隙時需將所有瓦蓋螺栓緊固到位，然后才能移動曲軸，調(diào)整時只需松動帶有止推片的瓦蓋，根據(jù)兩端測量間隙大小微調(diào)曲軸后固定，固定完成后再進(jìn)行測量，直到兩端間隙在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。

（3）在未拆卸曲軸的情況下，轉(zhuǎn)動飛輪拆出舊軸瓦，逐個進(jìn)行更換。

1.2 缸套、活塞連桿安裝

（1）安裝缸套時，需涂抹少量潤滑油，利用膠錘/膠墊將其安裝到位，注意不要損傷缸套。

（2）活塞連桿的安裝應(yīng)注意密封環(huán)放置的位置，使用專用工具隨盤車進(jìn)行安裝（盤車至安裝缸上止點時便于安裝）。

1.3 正時銷位置對孔

如圖1 所示，2#缸、5#缸接近上止點處是發(fā)動機(jī)大概的正時位置，轉(zhuǎn)動飛輪，當(dāng)正時銷能夠插入正時孔時對孔完成。

圖1 正時銷位置對孔

1.4 缸蓋安裝

確保缸體與缸蓋接觸面無異物，在缸體表面均勻涂抹少量機(jī)油，將準(zhǔn)備好的缸墊對準(zhǔn)孔道、定位銷放置好，再將少量機(jī)油涂抹于墊子表面（有利于密封），利用提升裝置將缸蓋移至缸體進(jìn)行安裝。機(jī)油濾芯面為排氣面。

1.5 凸輪軸安裝

QSX15 系列發(fā)動機(jī)有兩根凸輪軸，大軸帶動噴油器和高壓燃油泵工作，安裝在進(jìn)氣端一側(cè)；小軸帶動進(jìn)排氣門工作。凸輪軸要從正時齒輪室端開始安裝，將機(jī)油涂抹于缸蓋上的安裝內(nèi)瓦，利用一字螺絲刀撥動凸輪軸，一個人推轉(zhuǎn)另一個人撥，互相配合，到位以后用13#套筒擰緊凸輪軸端蓋，轉(zhuǎn)動凸輪軸檢查其是否能夠正常使用。

1.6 噴油器安裝

（1）清洗、更換噴油器密封O 形圈，噴油器密封圈從上到下分別是黑、紫、黃、藍(lán)4 道密封圈（圖2）。

圖2 噴油器

（2）將安裝支架與噴油器螺栓孔對齊，用10#梅花套筒將其擰緊（2.19 N·m+90°）。

1.7 進(jìn)排氣、噴油器搖臂安裝

從1#缸開始，兩個進(jìn)氣頂桿排面為低，排氣為高；搖臂連桿進(jìn)氣做進(jìn)氣放，排氣做排氣放；在進(jìn)排氣搖臂安裝時前三缸搖臂桿呈長短、長短、長短的形式，后三缸則為短長、短長、短長。安裝噴油器搖臂時要對準(zhǔn)噴油器頂桿，放置好全部搖臂后先不要擰緊螺栓，有利于放置凸輪軸固定正時規(guī)，標(biāo)有記號4 的正時規(guī)固定噴油器凸輪軸，標(biāo)有記號6 的正時規(guī)固定進(jìn)排氣凸輪軸（圖3）。

圖3 進(jìn)氣頂桿、噴油器搖臂安裝

如圖4 所示，缸蓋上有固定放置正時規(guī)的位置，凸輪軸上也有對應(yīng)的平口，將凸輪軸平口轉(zhuǎn)到對齊正時規(guī)平口，插入正時規(guī)，正時規(guī)標(biāo)記線需與缸蓋平口大致對齊。用15#的套筒將搖臂固定螺栓用148 N·m 的力矩緊固到位，在緊固螺栓時要分兩段從中間往兩邊分?jǐn)?shù)次擰緊，最后安裝大小凸輪軸止推盤（13#套筒40 N·m），注意安裝時密封圈容易掉落，需用密封膠將其固定。

圖4 正時規(guī)、止推盤安裝

1.8 齒輪室齒輪安裝（圖5）

圖5 齒輪室齒輪安裝

缸蓋上利用正時規(guī)固定的凸輪軸與曲軸上的正時孔是相互對應(yīng)的，因此正時齒輪室不需要對正時。左一齒輪用壓盤固定在小凸輪軸上（20#套筒，160 N·m），右齒輪利用壓盤安裝在大凸輪軸上（21#套筒，200 N·m），固定好后將呼吸器安裝在左一齒輪上（6#內(nèi)六角45 N·m），最后安裝齒輪室前蓋（10#套筒30 N·m）。

1.9 調(diào)整進(jìn)排氣門間隙及噴油器扭矩

（1）進(jìn)氣間隙0.003 5 mm，排氣間隙0.006 8 mm，噴油器壓緊螺桿力矩要求8 N·m。發(fā)動機(jī)點火順序1、5、3、6、2、4。

（3）調(diào)節(jié)氣門時的初始位置，對應(yīng)正時規(guī)和正時銷固定位置，初始位置上齒輪室前蓋橫條標(biāo)線對應(yīng)皮帶盤上的初始位置。順時針轉(zhuǎn)動，可以依次看到皮帶盤上標(biāo)有A、B、C 的標(biāo)記點，在調(diào)節(jié)進(jìn)排氣門間隙和噴油器時，每一個標(biāo)記點要對應(yīng)齒輪室前蓋的橫條標(biāo)線（圖6）。調(diào)節(jié)順序見表1。

表1 調(diào)整順序表

圖6 調(diào)節(jié)進(jìn)排氣門間隙

（4）調(diào)節(jié)氣門時使用兩個工具同時作業(yè)，用塞尺檢查氣門間隙時抽插有輕微阻力即可。

（5）調(diào)節(jié)噴油器時，要先擰松8#內(nèi)六角的螺桿，作用是釋放噴油器壓縮彈簧的壓力，然后用8 N·m 的力矩擰緊內(nèi)六角螺桿，最后用24#的開口將鎖緊螺母擰緊，噴油器無間隙要求，只有8 N·m 的力矩要求。

（6）氣門、噴油器調(diào)節(jié)完成后，需轉(zhuǎn)動皮帶盤回到初始位置，按順序重新檢查氣門間隙和噴油器扭矩，檢查各螺栓是否符合扭矩要求，確保氣門室內(nèi)無其他掉落異物后，安裝氣門室蓋（套筒、40 N·m）。

1.10 附件安裝

（1）機(jī)油泵安裝。安裝機(jī)油泵時必須先加注適量機(jī)油。

（2）渦輪增壓器總成安裝。安裝好排氣歧管后（15#套筒，舊螺栓1008 N·m、新螺栓1208 N·m），用15#開口大小的螺帽將雙頭螺栓緊固在排氣支架上，安裝墊片、增壓器總成，最后用15#的螺帽將其固定好，安裝機(jī)油管接頭。

（3）在安裝ECU（Electronic Control Unit，電子控制單元）時需接好吸油泵開關(guān)、故障檢測燈及開關(guān)等。

（4）安裝燃油泵、節(jié)溫器、油底殼、風(fēng)扇支架、皮帶、燃油濾芯、機(jī)油濾芯、進(jìn)氣管、起動機(jī)、皮帶張緊輪。

1.11 調(diào)試

（1）準(zhǔn)備工具。加注機(jī)油、準(zhǔn)備專用水桶，接好上水管與下水管、準(zhǔn)備一桶柴油，一根進(jìn)油管，一根回油管連接油泵（油泵右側(cè)上接口為進(jìn)油端口，下為回油端口），兩節(jié)蓄電池以及連接線，連接好啟動馬達(dá)。

（2）發(fā)動機(jī)啟動后各項功能運作正常，各項數(shù)據(jù)指標(biāo)正常。

2 結(jié)語

發(fā)動機(jī)的拆卸與安裝必須要有序且細(xì)心，發(fā)動機(jī)零部件數(shù)量多，拆卸時必須有計劃的開展，擺放零部件時更要細(xì)心，拆卸下來的螺栓盡可能戴回原來的位置，以免安裝的時候找不到螺栓；各部件配合間隙的安裝與調(diào)整必須符合維修手冊的標(biāo)定值，使用專用工具檢測。發(fā)動機(jī)的維修與安裝難點不在于各項數(shù)據(jù)指標(biāo)的調(diào)試，而是按照標(biāo)準(zhǔn)程序要求有序地將發(fā)動機(jī)安裝完成。