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(湖南師范大學(xué) 旅游學(xué)院,湖南 長沙 410081)
產(chǎn)業(yè)集群是指某一行業(yè)的競爭企業(yè)以及與這些企業(yè)互動(dòng)的相關(guān)機(jī)構(gòu)聚集在某一特定區(qū)域的現(xiàn)象,對(duì)提升該行業(yè)的競爭力具有重要作用[1]。旅游業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展能夠帶動(dòng)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,探究旅游產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展現(xiàn)狀,有助于發(fā)現(xiàn)旅游發(fā)展過程中存在的不足,對(duì)未來旅游發(fā)展規(guī)劃具有重要意義。
現(xiàn)有文獻(xiàn)中,國外學(xué)者大多采用鉆石模型對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行研究[2],國內(nèi)學(xué)者對(duì)產(chǎn)業(yè)集群大多集中在內(nèi)涵、形成機(jī)理、相關(guān)利益者和競爭力研究,案例研究相對(duì)較少。如周德勝等[3]對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)集群的識(shí)別方法進(jìn)行分析;劉建平等[4]在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的基礎(chǔ)上,分析了旅游產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)特性,提出以網(wǎng)絡(luò)中心化程度為指標(biāo),選擇政府驅(qū)動(dòng)或市場驅(qū)動(dòng)的旅游產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式;張玲和鄔永強(qiáng)[5]運(yùn)用復(fù)雜系統(tǒng)適應(yīng)理論CAS理論研究廣州旅游產(chǎn)業(yè)集群形成過程和發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制。
《關(guān)于加快魯南經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確指出,要促進(jìn)文化旅游融合發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,推動(dòng)旅游業(yè)促進(jìn)魯南經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展。魯南地區(qū)旅游資源十分豐富,具有獨(dú)特的文化和民俗風(fēng)情,旅游業(yè)的發(fā)展能夠推動(dòng)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本研究在搜集相關(guān)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,以區(qū)位熵理論和引力模型對(duì)魯南地區(qū)旅游發(fā)展集群進(jìn)行分析,為魯南地區(qū)的旅游發(fā)展提供建議。
魯南經(jīng)濟(jì)圈包括菏澤、臨沂、棗莊和濟(jì)寧四市。其文化及旅游資源豐富多樣,如“三孔”、水泊梁山、臺(tái)兒莊古城、沂蒙山旅游區(qū)等。魯南經(jīng)濟(jì)圈在旅游業(yè)發(fā)展方面得到政策支持,但由于技術(shù)、宣傳和人才問題,旅游業(yè)發(fā)展不佳。與山東省其他兩圈相比較,發(fā)展較為落后。因此,迫切需要采取措施發(fā)展魯南旅游業(yè),促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展,縮小與其他地區(qū)的差距。
本研究數(shù)據(jù)來源于2009-2019年魯南四市的統(tǒng)計(jì)年鑒以及國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào),主要采用2009-2019年魯南四市的旅游收入、旅游接待人數(shù)和生產(chǎn)總值。4個(gè)城市之間的直線距離采用百度地圖算法獲得。
(1)區(qū)位熵。區(qū)位熵(LQ)是一種定量分析方法,用于反映集群區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)的出口導(dǎo)向和專業(yè)化程度。 它是判斷該地區(qū)是否存在集聚現(xiàn)象的主要方法之一。其表達(dá)式是:
(1)
式中,eij表示i區(qū)域旅游總收入,ei表示i區(qū)域GDP,Ekj表示k地旅游總收入,Ek表示k地GDP,LQ為i區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)集聚度。LQ>1,表明該區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)集聚度較高,在競爭中居于優(yōu)勢地位;LQ<1,表明該區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)集聚度較低,在市場競爭中居劣勢地位;LQ越接近1,表明該區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)越接近區(qū)域的平均水平[6]。
(2)引力模型。引力模型是進(jìn)行衡量城市間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)弱的指標(biāo),用于測算地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系程度[7]。公式如下:
(2)
Ci=∑Rij
(3)
式中,Rij表示城市i和j之間的旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系度,Pi和Pj代表城市i和城市j的旅游接待人數(shù),Gi與Gj表示i城和j城的旅游收入,Dij為城市i和j之間的直線距離,Ci代表i城市旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系總量[8]。
通過區(qū)位熵方法測算魯南經(jīng)濟(jì)圈旅游產(chǎn)業(yè)集聚情況,從表1可知,2009-2019年魯南經(jīng)濟(jì)圈旅游業(yè)產(chǎn)值從436.41億元增長到2 190.91億元,翻了5倍,魯南地區(qū)生產(chǎn)總值從6 144.16億元增長至14 074.39億元,翻了2.29倍。由表2可以看出,臨沂市和濟(jì)寧市的區(qū)位熵值不相上下,區(qū)位熵值均大于1,濟(jì)寧市2009-2013年和2018-2019年的數(shù)值高于臨沂市,表明兩市的集聚化程度高,兩地旅游業(yè)發(fā)展較好。而棗莊市和菏澤市發(fā)展相對(duì)滯后,菏澤市的區(qū)位熵值都低于0.5,棗莊市區(qū)位熵值呈現(xiàn)上升趨勢,尤其在2019年,其數(shù)值接近1,表明棗莊市的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展接近魯南地區(qū)平均水平,有較大發(fā)展?jié)摿Α?/p>
表1 魯南經(jīng)濟(jì)圈2009-2019年旅游收入及生產(chǎn)總值
臨沂市和濟(jì)寧市區(qū)位熵在1.0以上,遠(yuǎn)高于其他兩個(gè)市,原因在于與其他兩市相比,臨沂市和濟(jì)寧市的旅游資源更加豐富,在基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面優(yōu)勢更大。被譽(yù)為“孔孟之鄉(xiāng),禮儀之邦”的濟(jì)寧市,有明故城(三孔)旅游區(qū)5A級(jí)景區(qū)和水泊梁山等4A級(jí)景區(qū)。臨沂市有沂蒙山旅游區(qū)5A級(jí)景區(qū),孟良崮旅游區(qū)、竹泉村旅游度假區(qū)等4A級(jí)景區(qū)。棗莊市有臺(tái)兒莊古城5A級(jí)景區(qū)和墨子紀(jì)念館等4A級(jí)景區(qū),其區(qū)位熵值高于0.5,在2019年接近于1,表明棗莊市旅游產(chǎn)業(yè)集聚不顯著,但其發(fā)展勢頭較好。菏澤市擁有水滸好漢城和曹州牡丹園景區(qū)等4A級(jí)景區(qū),其區(qū)位熵值在0.05以下,表明旅游產(chǎn)業(yè)在競爭中處于不利地位。
由表3可知,魯南四市之間的聯(lián)系逐漸增強(qiáng)。與2014年相比較,2019年魯南四市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系總量提高了3倍,這表明隨著城市的不斷發(fā)展、收入的提高以及交通條件的不斷完善,城市之間的聯(lián)系變得更加密切。
具體來說,濟(jì)寧市與其他三市之間的關(guān)聯(lián)性較強(qiáng),2019年與臨、棗、荷的聯(lián)系分別達(dá)到258.28、241.12、182.48,遠(yuǎn)高于其他城市之間的聯(lián)系,究其原因,濟(jì)寧市與臨、棗、荷之間的距離較近,地域彼此相連,可以短時(shí)間內(nèi)快速到達(dá)。而臨沂市和菏澤市、棗莊市和菏澤市之間聯(lián)系少,主要原因是其距離相對(duì)較遠(yuǎn),尤其臨沂市與菏澤市之間的距離較遠(yuǎn),不易快速到達(dá),因此沒有形成共同發(fā)展的局面。
表2 2009-2019年魯南經(jīng)濟(jì)圈旅游區(qū)位熵指數(shù)
表3 魯南四市旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系總量
表4 2014年、2019年魯南四市旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系度
本文通過區(qū)位熵算法和引力模型對(duì)魯南地區(qū)進(jìn)行旅游產(chǎn)業(yè)集群分析,得出以下結(jié)論:第一,臨沂市和濟(jì)寧市的區(qū)位熵值在1以上,表明兩市集聚度較高,在競爭中處于優(yōu)勢地位;其他兩市的集聚度較低,表明魯南地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展并不平衡。第二,棗莊市的區(qū)位熵一直在上漲,2019年接近1,說明棗莊市旅游發(fā)展具有較大潛力。第三,魯南四市之間的旅游聯(lián)系不斷增強(qiáng),其中,濟(jì)寧市與臨、棗、荷之間的旅游聯(lián)系較多,臨沂市和棗莊市與菏澤市之間的旅游聯(lián)系較少,沒有形成共同發(fā)展的局面。
(1)加強(qiáng)地區(qū)間的合作。地區(qū)間的合作有利于資源整合,擴(kuò)展客源流量,提升地區(qū)旅游競爭力[9]。政府要加強(qiáng)引導(dǎo),制定有利于促進(jìn)合作和交流的政策體系,減少或者消除因政策帶來的發(fā)展阻礙。魯南地區(qū)的旅游發(fā)展要加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)部的合作,建立景區(qū)互通互助機(jī)制、加強(qiáng)景區(qū)聯(lián)合行動(dòng)。例如,打造以紅色旅游為主題的四市游,以花卉農(nóng)業(yè)為主題的園區(qū)游,或以紅色旅游和生態(tài)旅游為主題的旅游路線等。同時(shí),要積極探索旅游企業(yè)合作的模式,構(gòu)建區(qū)域戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,通過資源共享、共同營銷等措施,形成旅游產(chǎn)業(yè)鏈共同體。
(2)繼續(xù)推進(jìn)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。從經(jīng)濟(jì)聯(lián)系模型可以發(fā)現(xiàn),距離是決定城市之間聯(lián)系的關(guān)鍵因素,直接影響區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系[10]。目前,魯南高鐵交通網(wǎng)正在全力推進(jìn),魯南高鐵環(huán)線一定程度上方便了省內(nèi)游客出行,但省外游客大多需要換乘,增加了出行成本。未來要完善交通網(wǎng)絡(luò),增加旅游的直達(dá)性,加強(qiáng)景區(qū)與交通要道之間的連接,充分發(fā)揮公路交通的作用,減少游客換乘帶來的不便。
(3)加強(qiáng)旅游形象和品牌宣傳。區(qū)域旅游集群競爭力的提升和品牌的建立是相輔相成的,好的品牌更加需要多樣化的宣傳渠道。目前,魯南地區(qū)已經(jīng)形成了“沂蒙好風(fēng)光”“鐵道游擊隊(duì)故鄉(xiāng)”“孔孟之鄉(xiāng)”和“牡丹之鄉(xiāng)”的旅游品牌,但其宣傳推廣力度不夠大。可采用政府宣傳和企業(yè)宣傳相結(jié)合,城市形象推廣與旅游產(chǎn)品營銷相結(jié)合,招商引路與走出去宣傳相結(jié)合的方式[11],利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)宣傳手段,積極拓展客源,提高知名度。