文/吳嚴

通過分析南方電網(wǎng)公司倉儲及物流管理現(xiàn)狀及存在問題，按照“倉儲區(qū)域化”“物流市場化”原則，著力構建“層級扁平、調度集中、資源共享、內外協(xié)同”的現(xiàn)代物流體系，促進供需精準匹配，增強物流供給質量，提升物流綜合服務水平，有力服務暢通經(jīng)濟循環(huán)。

1.引言

現(xiàn)代物流是指將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，具有一體化、信息化、自動化、社會化、低碳綠色等特征，它以滿足用戶需求為導向，以信息技術為核心，強化資源整合和物流全過程優(yōu)化，降低物流的總成本，為用戶提供專業(yè)服務?，F(xiàn)代物流在暢通內循環(huán)，銜接雙循環(huán)，推動國家經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮越來越重要作用。

2.南方電網(wǎng)現(xiàn)狀及問題分析

“十三五”末，南方電網(wǎng)公司按照電力供應保障覆蓋廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區(qū)要求，構建了“一、二級倉+急救包”的倉網(wǎng)布局，倉庫數(shù)量約500個，每個地市局設一個一級倉，每個縣局設一個二級倉，儲備集中度、庫存周轉率持續(xù)提升，在增強供應保障能力同時，有效降低庫存及物流成本。與此同時，對標先進企業(yè)，倉儲及物流管理仍存在一些問題：一是倉庫點多且散，庫存資源統(tǒng)籌共享不足，物流成本相對較高；二是物流透明化、數(shù)智化水平處于起步階段，需進一步提速；三是物流效率、效益和用戶體驗有待提升。當前，國資委正在大力開展對標世界一流管理提升行動，明確提出：要將精益管理運用到供應鏈管理等全流程全鏈條，以最小資源投入，創(chuàng)造更多更大價值。強大的供應鏈管理能力包括物流物資的供應保障能力是推進建設全球競爭力世界一流企業(yè)的必然要求。能源電力行業(yè)是資產(chǎn)密集型行業(yè)，全力做好電力物資供應及物流保障是電網(wǎng)安全穩(wěn)定的物質基礎，針對當前倉儲及物流管理存在的痛點難點問題，亟需推動南方電網(wǎng)現(xiàn)代物流體系建設，全面推進物流領域質量、效率和動力變革。一方面，引入先進物流管理理念，加強資源統(tǒng)籌整合，高效開展倉儲物流業(yè)務，為公司電網(wǎng)建設和生產(chǎn)經(jīng)營提供資源保障，另一方面，加快推進倉儲物流業(yè)務數(shù)字化、智能化，精準倉儲資源投放，提升物流效率和效益，大幅降低倉儲物流成本，促進價值創(chuàng)造能力提升，推動高質量發(fā)展。

3.體系研究及推進

3.1 體系研究。通過梳理政策、研究理論、對標先進、內部調研、問題分析、建立體系、制定措施、持續(xù)改進八個步驟，開展南方電網(wǎng)現(xiàn)代物流體系研究及工作推進。（1）梳理政策。梳理黨中央、國家部委的相關政策。（2）研究理論。研讀專業(yè)書籍，理論聯(lián)系實際，以現(xiàn)代物流先進理念，指導業(yè)務實踐。（3）對標先進。對標調研國家電網(wǎng)、中石化等以及華為、京東等企業(yè)，學習借鑒先進企業(yè)物流管理經(jīng)驗。（4）內部調研。實地調研系統(tǒng)內部各單位，充分了解公司物流管理現(xiàn)狀。（5）問題分析。深入剖析物流管理現(xiàn)狀背后的痛點難點，找出與先進企業(yè)的差距，分析差距背后的深層次問題。（6）建立體系。運用現(xiàn)代物流理論，抓住主要矛盾和矛盾主要方面，搭建業(yè)務框架體系。（7）制定措施。堅持目標、問題和結果導向，制定推進方案，細化任務措施，有步驟、分階段有序推進措施落地。（8）持續(xù)改進。及時總結并動態(tài)優(yōu)化現(xiàn)代物流體系，完善制度體系、標準體系，形成長效機制。

3.2 思路及目標。堅持“標準化、集約化、專業(yè)化、數(shù)字化和平臺型建設”（“四化一型”）發(fā)展路徑，按照“倉儲區(qū)域化”“物流市場化”原則，建成層級扁平、調度集中、資源共享、內外協(xié)同的南方電網(wǎng)現(xiàn)代物流體系，為電網(wǎng)建設、生產(chǎn)經(jīng)營、應急救災等提供堅強的物資保障，推動倉儲物流全鏈條效率和效益整體最優(yōu)，實現(xiàn)以下目標：一是物流網(wǎng)絡布局更加合理。建立健全“區(qū)域倉+周轉倉+急救包”運作體系，推進扁平化、網(wǎng)絡化、智能化運作。二是物流服務水平更加高效。推動新一代信息技術與傳統(tǒng)物流融合，物流響應時效和客戶服務體驗全面提升。三是物流降本增效作用更加顯著。加大與上下游企業(yè)的共享共建，大幅降低物流成本。四是物流安全綠色更加凸顯。穩(wěn)步推進綠色物流、應急物流，物流體系彈性韌性全面增強。五是物流創(chuàng)新動能更加強勁。構建互利共贏的生態(tài)圈，物流新動能、新業(yè)態(tài)、新增長點全面形成。

4.具體做法及成效

2021 年以來，南方電網(wǎng)積極開展現(xiàn)代物流體系探索與實踐，從提升資源集約化管理、加快數(shù)字化轉型、發(fā)展綠色低碳物流等方面多措并舉，著力打造南方電網(wǎng)現(xiàn)代物流體系，持續(xù)提升物流管理和服務水平。

4.1 堅持資源集約化管理，提升物流全鏈條效率和效益。系統(tǒng)構建現(xiàn)代物流體系，推進倉庫區(qū)域化、資源集約化、服務專業(yè)化，實現(xiàn)資源精準匹配和服務快速響應，助力流通體系暢通，降低物流成本。一是推動倉儲區(qū)域化。應用現(xiàn)代供應鏈理論制定南方電網(wǎng)“十四五”倉網(wǎng)規(guī)劃，打造“區(qū)域倉+周轉倉+急救包”為節(jié)點，覆蓋南方五省區(qū)的扁平化物流網(wǎng)絡，并實現(xiàn)倉庫地理信息、映射關系等數(shù)字孿生，形成全網(wǎng)統(tǒng)一的數(shù)字物流地圖，全網(wǎng)倉庫數(shù)量由2020年的約500個壓降至目前250個，“十四五”末將壓減至約100個，預計節(jié)約物流成本7.5億元，為倉儲資源精準投放筑牢基礎。二是推進資源集約化。加強儲備資源共享和專業(yè)化整合，組建供應鏈共享平臺企業(yè)統(tǒng)一運營區(qū)域倉庫，打破行政區(qū)域和專業(yè)界線，減少重復儲備、專儲專用，實現(xiàn)全網(wǎng)儲備“一盤棋”。應用ABC、PRS等管理工具，深入開展庫存大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，動態(tài)優(yōu)化庫存策略、定額模型及儲備方案,提升庫存儲備科學性、實用性。加強公司內部以及上下游企業(yè)業(yè)務協(xié)同和戰(zhàn)略合作，推廣聯(lián)儲聯(lián)聯(lián)備、協(xié)議儲備等模式。三是推進物流專業(yè)化。建立需求預測模型，加強需求計劃、供應計劃和庫存計劃協(xié)同，筑牢需求預測、安全庫存、供應鏈執(zhí)行三道防線。建立健全“區(qū)域倉+周轉倉”運作機制，將精益管理運用到需求申報、供需匹配、補倉采購、倉儲運輸?shù)任锪魅^程，基于主網(wǎng)、電源、配網(wǎng)、應急、新能源等不同物資供應模式，合理制定供應計劃，促進物資柔性、精準供應。

4.2 加快數(shù)字化轉型升級，實現(xiàn)物流透明智慧運營。堅持“互聯(lián)網(wǎng)+物流”理念，以電網(wǎng)管理平臺為載體，以新技術為支撐，大力推進數(shù)字倉儲、智慧物流，提升智能化水平。一是打造透明可視“云倉”?；谀戏诫娋W(wǎng)統(tǒng)一數(shù)字化平臺，將在途、在廠、在庫庫存資源納入“云倉”，形成虛實結合的倉儲管理模式，實現(xiàn)全過程可視化。依托供應鏈服務調配中心，建立健全重點工程組織協(xié)調、跨區(qū)域物資調配、物流異常監(jiān)控預警等機制，實現(xiàn)實物流、信息流、資金流統(tǒng)一管理、統(tǒng)籌調配。二是打造綠色智能倉庫。應用人工智能、物聯(lián)感知、數(shù)字孿生等技術和AGV等智能設備，提升物流作業(yè)效率，推進倉庫少人化、無人化，大幅降低物流成本。推進全網(wǎng)綠色智能倉庫建設改造，廣東佛山示范倉作業(yè)效率提升6倍以上。廣東清遠建成全國規(guī)模最大的全自動化計量倉庫，日吞吐量10萬只，實現(xiàn)提質增效。三是打造物流運力平臺。整合上下游物流資源，延伸服務鏈條，建設“自建+共享”網(wǎng)絡運力平臺，與供應鏈上游企業(yè)、社會化物流企業(yè)協(xié)作共享，實現(xiàn)在途監(jiān)控、智能配載、運費計價、運力撮合。平臺運單穩(wěn)步提升，注冊供應商約2000家，初步形成市場化的物流運作模式，提升供應鏈綜合服務水平。

4.3 發(fā)展綠色低碳物流，增強物流體系彈性韌性。落實國家“雙碳”戰(zhàn)略，將綠色發(fā)展理念融入物流全過程，完善物資應急保障體系，保障戰(zhàn)略物資供應和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。一是推進綠色現(xiàn)代物流。推動綠色倉庫、綠色包裝、綠色物流，打造一批低碳倉庫，引導上下游企業(yè)開展綠色包材、綠色運輸。全面推進閑置物資信息共享利用，將東部地區(qū)退運物資以幫扶方式無償調撥西部地區(qū)，盤活呆滯庫存。推廣報廢物資網(wǎng)上競價處置模式,實現(xiàn)報廢物資處置“線上化”。二是建立健全應急保障機制。堅持平戰(zhàn)結合，分級制定應急物資保障預案，定期開展應急演練，提升預案實用性。加強應急物資保障跨專業(yè)橫向協(xié)同與跨層級縱向聯(lián)動，有效應對防風防汛、防冰抗冰等重大自然災害，有力保障應急物資供應。三是提升供應鏈安全韌性。強化供應鏈“斷供”等風險識別、評估，全力確保特高壓直流等重點工程物資運輸通行順暢。持續(xù)優(yōu)化關鍵裝備備品備件保障清單，在“首臺套”備品備件、應急響應等方面開展與上下游戰(zhàn)略合作，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。

5.結論

本文堅持目標、問題和結果導向，通過加強政策及行業(yè)發(fā)展分析，結合南網(wǎng)實際，以效率和成本最優(yōu)為目標，按照“標準化、集約化、專業(yè)化、數(shù)字化和平臺型建設”（“四化一型”）發(fā)展路徑，著力構建層級扁平、調度集中、資源共享、內外協(xié)同的南方電網(wǎng)現(xiàn)代物流體系，聚焦“提升物流效率效益，降低物流成本”，從提升資源集約化管理、加快數(shù)字化轉型、發(fā)展綠色低碳物流等方面持續(xù)著力，以現(xiàn)代物流體系源頭解決倉儲及物流管理存在的痛點難點問題，持續(xù)提升倉儲物流管理水平，推動企業(yè)高質量發(fā)展。

引用出處

[1]《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》，2022年國家發(fā)展改革委2022年1月印發(fā)。

[2]南方電網(wǎng)公司供應鏈管理改革方案，2021。