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        陸數(shù)海算,海南先行

        2023-02-13 01:36:11王存福
        瞭望東方周刊 2023年3期
        關(guān)鍵詞:海南省

        2022年12月中旬,海南陵水,海底數(shù)據(jù)倉入海( 王存福/ 攝)

        互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心由于高耗能、高耗水等資源消耗特性,長期困擾著行業(yè)發(fā)展。在“雙碳”背景下,如何綠色升級,提高能效,提高可再生能源利用率,是數(shù)據(jù)中心行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

        近期,全球首個商用UDC(海底數(shù)據(jù)中心)項目在海南省陵水黎族自治縣開機運行,為解決高耗能、高耗水等問題帶來了新的突破口。據(jù)悉,陵水示范項目還將承擔(dān)起驗證相關(guān)商業(yè)模式的重任,為根植于蔚藍(lán)海洋空間的數(shù)據(jù)中心帶來無盡的想象空間。

        近期,在海南省陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)清水灣靠海一帶區(qū)域,海南海底數(shù)據(jù)中心項目(一期)岸站、海蘭信海洋科技展廳和海蘭云機房等基地正在加緊建設(shè)。距離岸線幾公里開外,一艘作業(yè)船正在對海底數(shù)據(jù)艙進(jìn)行入海安裝和維護(hù)。

        UDC由岸站、水下中繼站、水下數(shù)據(jù)終端和海纜組成,岸站承載電力、網(wǎng)絡(luò)接入和中央監(jiān)控等設(shè)施,水下中繼站是負(fù)責(zé)電力及網(wǎng)絡(luò)分發(fā)、控制和回傳的中間接續(xù)水下設(shè)施的統(tǒng)稱,水下數(shù)據(jù)終端則集中放置電子信息設(shè)備和水下設(shè)施。其中,水下中繼站和水下數(shù)據(jù)終端部署在指定目標(biāo)海底。

        “UDC( 海底數(shù)據(jù)中心)是陸地數(shù)據(jù)中心的補充而不是替代,定位于低耗能數(shù)據(jù)中心的細(xì)分賽道,在特定地域發(fā)揮價值,具有高行業(yè)壁壘的特征。項目目前的劣勢表現(xiàn)在海底單艙布放的用船成本高,但隨著規(guī)模部署和運維,成本將顯著降低?!?/p>

        這個項目的核心裝備海底數(shù)據(jù)艙呈圓柱形罐體狀,可保證艙內(nèi)恒濕、恒壓和無氧的安全密閉環(huán)境;重量達(dá)1300噸,相當(dāng)于1000輛小汽車的重量,罐體直徑達(dá)3.6米,與空間站天和核心艙相當(dāng),是目前全球最大的海底數(shù)據(jù)艙,結(jié)構(gòu)設(shè)計壽命為25年,應(yīng)用水深超30米。

        UDC采用重力熱管原理,利用海水作為自然冷源,總體能效較傳統(tǒng)機房能效提升60%。

        陵水縣自然資源和規(guī)劃局局長蘇軍表示,該項目作為海南省自貿(mào)港數(shù)字化建設(shè)的“新基建”創(chuàng)新示范工程,是“海南省 2022 年重點(重大)項目預(yù)備項目”,已被納入《海南省超常規(guī)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤行動方案》和《海南省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。

        此前,承建方深圳海蘭云數(shù)據(jù)中心科技有限公司聯(lián)合國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心,對海底數(shù)據(jù)中心建設(shè)海域進(jìn)行全島篩選。最終,項目落戶陵水。

        深圳海蘭云數(shù)據(jù)中心科技有限公司是海蘭信控股(以下簡稱海蘭信)的子公司。海蘭信董事長申萬秋稱,陵水項目的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在低耗能、省資源、省資金;可在沿海發(fā)達(dá)城市海岸部署,實現(xiàn)低延時;艙內(nèi)惰性氣體的密閉環(huán)境,可提高IT設(shè)備的安全性和可靠性;基本沒有土建,可模塊化部署,不存在機架空置情況,與海上綠色能源可實現(xiàn)多能互補。

        海蘭信在UDC領(lǐng)域的探索,可追溯到三年前。其在2020年完成對加拿大深海裝備公司OceanWorks收購之后,便在國內(nèi)啟動UDC技術(shù)探索;同年11月,在珠海完成了第一次小試樣機測試,單艙PUE值(數(shù)據(jù)中心消耗的所有能源與IT負(fù)載消耗的能源的比值)僅為1.076,達(dá)到微軟同等技術(shù)指標(biāo)。專業(yè)環(huán)評機構(gòu)出具的環(huán)評報告顯示,該方案對水流下方3米內(nèi)僅產(chǎn)生小于0.2攝氏度的溫升,對海洋環(huán)境友好。

        緊接著,在2021年5月至8月,海蘭信聯(lián)合中國電信海南公司在海南省澄邁縣進(jìn)行了第二次測試,將運營商提供的IT業(yè)務(wù)拉“下?!保瑢嶒灲Y(jié)果證明其網(wǎng)絡(luò)效能屬于互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心最高級別,可以承載對延時性、互通量要求最高的業(yè)務(wù)。除了PUE指標(biāo)外,UDC在WUE(用來表征數(shù)據(jù)中心單位IT設(shè)備用電量下數(shù)據(jù)中心的耗水量)、土地資源占用、服務(wù)器失效率、交付周期和碳排放方面較陸地數(shù)據(jù)中心亦有著獨特的優(yōu)勢。

        據(jù)海蘭信相關(guān)技術(shù)人員介紹,陵水項目計劃分三期完成。第一期(2022-2023年)為示范開發(fā)工程項目,首期計劃布放3個海底數(shù)據(jù)中心模塊,共6個艙體,總投資2億元;第二期(2023-2024年)為規(guī)?;_發(fā)項目,預(yù)計將完成合計30個艙體的建設(shè),預(yù)計總投資規(guī)模將達(dá)到12億元;第三期(2025年-)為商業(yè)化推廣開發(fā)項目,將完成合計100個艙體的建設(shè),預(yù)計投資規(guī)模將達(dá)到約56億元。

        作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)底座的數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè),將進(jìn)入新一輪爆發(fā)期。與前幾年快速成長不同的是,數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)高耗能、高耗水等資源消耗特性已受到社會關(guān)注,不少地方近年來紛紛出臺了相應(yīng)的限制政策。

        《海南省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出建設(shè)海南海底數(shù)據(jù)中心,布放100個數(shù)據(jù)艙,并逐步建設(shè)以海底數(shù)據(jù)中心為核心的綜合性海洋新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。全球首個商用UDC示范應(yīng)用項目,正好響應(yīng)了這一政策的要求。目前,陵水項目一期客戶已經(jīng)確定,它們是海南電信、商湯科技和光環(huán)新網(wǎng),分別代表電信運營商、人工智能和第三方IDC運營商這三個不同應(yīng)用場景。二期將重點開拓頭部互聯(lián)網(wǎng)和超算客戶。長期來看,海南自貿(mào)港全島封關(guān)運作后,將迎來大量的離岸數(shù)據(jù)中心需求。

        作為UDC首批客戶之一,中國電信海南公司總經(jīng)理李云莊說,中國電信和深圳海蘭云數(shù)據(jù)中心科技有限公司于2021年5月簽訂海南UDC示范項目合作協(xié)議,落戶陵水的首個海底數(shù)據(jù)艙將用于部署中國電信天翼云海南海底媒體存儲節(jié)點、CDN節(jié)點以及海南省國資專屬云資源池,打造專屬海底數(shù)據(jù)中心的天翼云平臺,共計可提供800G網(wǎng)絡(luò)帶寬能力,5200vCPU、17000GB內(nèi)存和8.68PB云存儲等計算存儲網(wǎng)絡(luò)能力。

        申萬秋表示,除現(xiàn)有的托管服務(wù)以外,接下來會推出服務(wù)器租賃、海底云空間和云算力租賃等商業(yè)模式,對于海外市場、軍方市場和互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè),也可采用更靈活的代建代維等合作模式。

        “UDC是陸地數(shù)據(jù)中心的補充而不是替代,定位于低耗能數(shù)據(jù)中心的細(xì)分賽道,在特定地域發(fā)揮價值,具有高行業(yè)壁壘的特征。海底數(shù)據(jù)中心項目目前的劣勢表現(xiàn)在海底單艙布放的用船成本高,但隨著規(guī)模部署和運維,成本將顯著降低。”申萬秋說。

        對時延要求不高的業(yè)務(wù),可以按照國家“東數(shù)西算” 引導(dǎo)政策,放到西部地區(qū)的數(shù)據(jù)中心去處理;但沿海發(fā)達(dá)地區(qū)若發(fā)展自動駕駛汽車等需要數(shù)據(jù)精準(zhǔn)同步的產(chǎn)業(yè),數(shù)據(jù)反饋時間延長哪怕1毫秒,都可能造成嚴(yán)重后果。

        中國工程院院士鄔賀銓認(rèn)為,UDC這種硬核科技值得鼓勵和支持。

        當(dāng)前,數(shù)據(jù)中心發(fā)展面臨較大的挑戰(zhàn),機柜密度不斷增加,給機柜的熱量管理、電源分配和安裝遷移等方面帶來難題。鄔賀銓認(rèn)為,創(chuàng)新模式的UDC,將數(shù)據(jù)中心部署在海底,利用海水的巨量流動、穩(wěn)定溫差為服務(wù)器散熱,這種“自然免費的不間斷冷源、無壓縮機/冷卻塔制冷”的優(yōu)勢,能解決現(xiàn)存的很多問題。同時,UDC在災(zāi)備場景下有著獨特的價值,特別在防火、防洪和防臺風(fēng)方面。

        人類對數(shù)據(jù)的需求越來越強,數(shù)據(jù)中心對能源的消耗也越來越大,困境如何解決?

        業(yè)內(nèi)對UDC的探索一直沒有停歇。近年來,谷歌、微軟、臉書和騰訊等頭部企業(yè)紛紛對數(shù)據(jù)中心行業(yè)節(jié)能降耗開展了探索,圍繞充分利用自然冷源、向可再生能源大幅度靠攏,已是共識。

        UDC的探索始于微軟2015年啟動的納迪克項目。2020年9月,微軟宣布項目驗證成功,服務(wù)器在海底、密閉惰性氣體環(huán)境中工作的可靠性是陸地機房的8倍。

        中國工程院院士倪光南認(rèn)為,相比于陸上數(shù)據(jù)中心,UDC省電、省地、省水,綠色環(huán)保,總成本具有明顯優(yōu)勢。UDC對岸上土地占用極少,沒有冷卻塔,運營過程中每年每個機柜可以節(jié)約200立方米的水資源;并且,UDC對海洋的利用不是排他性的,布放的海域既可以包容海洋牧場、漁業(yè)網(wǎng)箱等生態(tài)類項目,又可以與海上風(fēng)電、海上石油平臺等工業(yè)類項目互相服務(wù)。因此,UDC是陸海統(tǒng)籌、生態(tài)用海和集約用海的綜合實踐。

        目前,我國沿海地區(qū)集聚了全國超過45%的人口和近60%的GDP。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,UDC不僅節(jié)省土地,還在靠近用戶和降低延時等方面具有獨特價值。對時延要求不高的業(yè)務(wù),可以按照國家“東數(shù)西算”引導(dǎo)政策,放到西部地區(qū)的數(shù)據(jù)中心去處理;但沿海發(fā)達(dá)地區(qū)若發(fā)展自動駕駛汽車等需要數(shù)據(jù)精準(zhǔn)同步的產(chǎn)業(yè),數(shù)據(jù)反饋時間延長哪怕1毫秒,都可能造成嚴(yán)重后果。

        UDC將數(shù)據(jù)中心放置在沿海城市附近的水下,可實現(xiàn)更快速流暢的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。對于東京、新加坡、上海和深圳這一類沿海超大城市,UDC價值尤為突出;如果沿著“一帶一路”海域投資建設(shè)UDC,可為國家“一帶一路”建設(shè)提供深遠(yuǎn)意義的支撐。

        2021年底以來,國家發(fā)改委工信部等部門先后印發(fā)《貫徹落實碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)要求 推動數(shù)據(jù)中心和5G等新型基礎(chǔ)設(shè)施綠色高質(zhì)量發(fā)展實施方案》《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》等文件,鼓勵探索利用河湖、海洋等優(yōu)勢資源,建設(shè)利用自然冷源散熱的數(shù)據(jù)中心,充分發(fā)揮氣候水文和地形地貌等自然條件天然優(yōu)勢,因地制宜促進(jìn)數(shù)據(jù)中心節(jié)能降耗。

        海南省、廣東省和山東省等地制定海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃,也都提出要促進(jìn)海底數(shù)據(jù)中心研發(fā)及建設(shè)。

        鄔賀銓表示,東部沿海地區(qū),特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長三角、粵港澳大灣區(qū)和渤海經(jīng)濟(jì)圈等,可以考慮做算力平衡、熱數(shù)據(jù)的陸海統(tǒng)籌嘗試,充分利用海洋可再生能源,把海洋能源轉(zhuǎn)化為海洋算力,在能耗和能源方面雙管齊下。

        中國工程院院士蔣興偉認(rèn)為,海洋經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型潛力巨大。全球60%的人口居住在離海岸200公里以內(nèi)的沿海地區(qū),海洋經(jīng)濟(jì)占據(jù)經(jīng)濟(jì)總量的重要部分。在建設(shè)海洋強國的時代背景下,海洋大數(shù)據(jù)以新基建和海洋科技創(chuàng)新作為驅(qū)動力,是高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容,對管理決策具有重要支撐作用。

        蘇軍表示,UDC的建設(shè)將為我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供新方案,為陸海統(tǒng)籌及立體用海提供新思路,為“東數(shù)西算”戰(zhàn)略工程提供“陸數(shù)海算”新補充,為“海洋經(jīng)濟(jì)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)”創(chuàng)建新賽道,為我國綠色低碳發(fā)展作出海洋新貢獻(xiàn)。

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