段祥貴

(1.廣西師范大學 文學院，廣西 桂林 541004；2.梧州學院 文學與傳媒學院，廣西 梧州 543002)

在美國城市歷史學家芒福德看來，“城市靠記憶而存”[1]。記憶是促進城市文化永續(xù)傳承與健康發(fā)展的靈魂和動力，在人們心靈中打下了難以磨滅的物質(zhì)文化與精神文化烙印。城市記憶通過城市的物質(zhì)實體與文化心理在現(xiàn)實、未來中存在、變化與延續(xù)著，成為市民感知、體驗與理解自身及其城市關系的紐帶?！俺鞘杏洃浀男纬伞l(fā)展和演化是一個被人們不斷創(chuàng)造、修正、重構或遺忘的過程?！盵2]梧州騎樓在百年的歷史發(fā)展中，形成了豐富的歷史文化、商埠文化、日常生活文化等獨特的文化記憶及其場所精神。然而，隨著城市現(xiàn)代化的深入，騎樓街道過度商業(yè)化、傳統(tǒng)文化流失使騎樓文化的原真性遭到破壞，騎樓失去本身所特有的“靈韻”特征，騎樓街道逐漸成為一種“流逝的空間”。如何再現(xiàn)梧州騎樓當年繁榮的日常生活情景，延續(xù)騎樓文化記憶，重塑騎樓街道精神，值得進一步探討與研究。營造騎樓街道空間體驗，讓人們在互動、參與中感受騎樓文化魅力，塑造騎樓街道嶺南特色的場所精神。因此，保存騎樓街道記憶具有現(xiàn)實的意義。

一、騎樓街道空間記憶與場所精神的形成

作為嶺南最具代表性的城市空間騎樓街道，以其獨特的建筑風格、歷史文化和空間藝術而聞名。騎樓街道所代表的歷史文化和人文景觀，以及它對城市社會生活產(chǎn)生的影響，經(jīng)過歲月的沉淀，形成一種獨具特色的街道記憶和場所精神。目前，梧州保存下來的騎樓建筑主要分布在大東上路、大東下路、大南路、四坊路、南環(huán)路、大中路、建設路等22條街道上。這些街道擁有豐富的街道文化和日常生活文化，不僅為當?shù)鼐用窈陀慰吞峁┝耸孢m和便利的環(huán)境，而且還為騎樓文化提供了一種獨特的表達方式。在騎樓百年發(fā)展的歷史進程中，騎樓街道形成獨特的歷史、商埠、日常生活等方面的文化記憶，表達著一種嶺南特色的城市場所精神。

(一)城市記憶與場所精神

近年來，“城市記憶”在心理學、社會學、文學、歷史學、文化人類學和城市設計等領域得到廣泛關注，成為城市研究的重要對象。在學術界，對城市記憶的研究呈現(xiàn)出從集體記憶理論到文化記憶理論研究的路徑。對“城市集體記憶”做出巨大貢獻的意大利建筑師阿爾多·羅西(Aldo Rossi)在《城市建筑》中借鑒榮格的“集體無意識”，認為城市是集體生活的劇場，強調(diào)了歷史價值、集體與場所的關系，以及城市建筑的意義與獨特性[3]。德國學者揚·阿斯曼(Jan Assmann)認為，“文化記憶”是指經(jīng)過某群體共同享受并且向群體成員傳達的一種文化身份認同[4]。文化記憶是一種體現(xiàn)群體形象并使群體成員對該形象產(chǎn)生認同的記憶[5]。由此可知，在城市文化記憶的研究中，人、建筑、文化三者之間有著密不可分的關系。記憶場所不僅見證變遷中的集體記憶，還可以持續(xù)性地敘事與傳播，維系與促進地域文化認同感的建構[6]。

在一定程度上說，城市記憶與一個城市在歷史的演變發(fā)展過程中形成的地方場所精神密不可分。場所精神理論最早由挪威著名城市建筑學家諾伯舒茲(Christian Norberg-Schulz)在《場所精神》一書中提出。諾伯舒茲認為，“場所”指一種保存、喚醒、揭示城市記憶的空間，“場所精神”是人們對一個地方感受的空間化，或可解釋為“對一個地方的認同感和歸屬感”，它代表了某個地方的精神和“靈魂”。在這里，諾伯舒茲強調(diào)了空間的意義在于人的主觀參與和主觀體驗，對我們研究城市的空間記憶極富啟發(fā)性[7]。

“城市是人類集體記憶的場所?！盵3]城市記憶包括城市建筑、景觀等外化的物質(zhì)性記憶和社會習俗、日常生活方式等內(nèi)化的非物質(zhì)文化記憶，對于延續(xù)一個城市的歷史、地方感及場所精神塑造具有重要性。街道往往人口集中、公共空間集中、市民日常生活集中，是人文現(xiàn)象集中演繹的地方，是承載和喚起城市記憶的重要載體。在一定程度上，街道空間都具有特定的場所精神。從這個意義上看，城市記憶與場所精神被視作一種由物理過程和心理文化過程相結合的有機綜合體。

(二)騎樓街道空間與場所精神

一個城市的歷史文化是經(jīng)過漫長的歲月積淀而成的，城市蘊含豐富的歷史文化記憶與場所意義。街道集中承載了一個城市歷史、社會、文化的演變。城市生活的一切經(jīng)驗與意義都離不開街道。騎樓對梧州的意義絕不僅限于它的物質(zhì)空間形態(tài)和現(xiàn)實價值，它也融合了城市的地理認知和歷史文化記憶，記載了梧州城市風土人情和歲月變遷。梧州騎樓在百年的形成和發(fā)展的過程中，積累了大量的歷史文化遺跡。騎樓街道里的商店老招牌、老銀號、戲院舊址、旅館、貨棧、裁縫店、鞋店、茶樓、小食店等凝聚著梧州市民強烈的感情、集體意識和文化記憶。騎樓街道里的“士燮”“三陳”“趙光”“牟子”等梧州歷史名人雕像以及最近新增的有關周恩來與秘書喬裝到梧州、孫中山巡視思達公醫(yī)院時與畢濟時和牧師理力善的合影留念、王亞樵等與梧州歷史文化相關的故事性、代表性雕塑，都蘊含著深厚的梧州歷史文化底蘊。騎樓經(jīng)不同歷史時期的累積沉淀，把過去與現(xiàn)在連接在一起，以一種固定形式保存下來并不斷更新。正是這種特性使得騎樓街道完整而又真實地再現(xiàn)了梧州各個歷史時期的傳統(tǒng)風貌，將城市記憶固定下來，構成深厚的街道歷史文化場所精神。

騎樓建筑是典型的近代商住建筑，是梧州近代商業(yè)貿(mào)易極為繁華的一個縮影。1897年梧州開埠后，騎樓街道市賈云集，鼎盛時騎樓街上有1 500余家，經(jīng)濟空前繁榮，梧州成為近代嶺南地區(qū)的政治、經(jīng)濟與文化中心。騎樓街道經(jīng)過百年的不斷發(fā)展，擁有眾多“老字號商鋪”，形成濃厚的商埠文化記憶。騎樓街道中的風味小吃如紙包雞、六堡茶、冰泉豆?jié){、龜苓膏、艇仔粥等，體現(xiàn)了梧州豐富的地方飲食文化，表達了梧州人對生活的美好回憶。騎樓街道“商業(yè)活動極為方便，商家與顧客之間容易產(chǎn)生溫馨感、鄰里感和信任感，大大豐富了騎樓商業(yè)生活和商業(yè)文化。開敞的騎樓店鋪門面模糊了顧客與行人的界限，縮短了商家與消費者的距離，方便了商家與顧客的貿(mào)易往來。騎樓街道內(nèi)發(fā)生的諸多生意妙招、經(jīng)營奇趣成為當時梧州的商業(yè)佳話，極大地豐富了騎樓街道空間的商埠文化記憶”[8]，這些都深刻地闡釋了騎樓商業(yè)生活和商業(yè)文化的場所精神。

騎樓街道是梧州市民賴以生活、工作、休閑、社會交往的空間場所，居民在這里聊天、納涼、交換信息，充滿濃郁的人情味。騎樓街道為行人漫步、閑逛、停留創(chuàng)造了無與倫比的條件。過去騎樓街道中存在的戲院、電影院、照相館、粵劇表演等文化活動，與市民的日常生活緊密相連，日常生活文化豐富多彩。騎樓街道時常出現(xiàn)捏泥人、制糖畫、唱粵劇、舞龍等活動，體現(xiàn)著濃厚的文化內(nèi)涵，構成了一幅幅民俗風景圖，這些民間藝術是騎樓街道生活的一部分，是民族文化的結晶。騎樓街道的“一分炒兩味”“艇仔粥”“埋街”“兩小無猜”“梧州粵劇”等現(xiàn)代雕塑，呈現(xiàn)了當年騎樓日常生活韻味，勾起市民深深的“城市鄉(xiāng)愁”。騎樓街道豐富的生活場景，表達著市民的日常生活方式、思維方式、審美情趣等，極具街道日常生活審美化的場所精神。

二、騎樓街道場所精神的喪失與城市文化記憶危機

在全球化和城鎮(zhèn)化背景下，當今許多城市歷史文化遭到破壞，城市建設出現(xiàn)均質(zhì)化和趨同化問題，城市記憶逐漸消逝。承載著城市記憶的街道面臨著被割裂、被破壞的危機，城市獨有的特征和場所精神喪失。隨著現(xiàn)代商業(yè)與生活方式的改變，梧州騎樓街道文化的原真性、商業(yè)性、整體性等方面的特性，缺乏了一些韻味，騎樓街道出現(xiàn)“破壞性創(chuàng)造”(哈維語)的痕跡，街道的場所精神開始喪失，城市文化記憶出現(xiàn)危機。

(一)騎樓“靈韻”特色的缺乏

騎樓街道的原真性被破壞，指的是騎樓建筑在保護過程中，過于強調(diào)騎樓表面的建筑構造，而忽略了騎樓本身質(zhì)樸的色調(diào)和氛圍。如今的騎樓表面看起來壯觀、美麗，實際上缺乏內(nèi)在的“靈韻”特色。近幾年，雖然當?shù)卣裱笆嘏f如舊”的原則，注重騎樓建筑原樣的復原，但忽略了騎樓本身蘊含的文化內(nèi)涵建設，騎樓與市民的日常生活離得越來越遠。梧州騎樓表面繁榮的商貿(mào)場景，難以呈現(xiàn)原有的質(zhì)樸氛圍。當代商業(yè)發(fā)展與梧州騎樓的整體布局和風貌不相適應。騎樓街道的生活場景與各地城市場景千篇一律，缺乏耳目一新的感覺，難以達到市民日常審美體驗所帶來的真實性。騎樓街道的自行車、電動車、小汽車等交通工具隨處可見，道路擁擠，騎樓特有的韻味難以凸顯。

(二)騎樓商埠文化記憶逐漸消逝

受現(xiàn)代城市文明和城市現(xiàn)代化的影響，騎樓繁榮的商業(yè)逃脫不了逐漸衰落的命運，眾多“老字號商鋪”失去了昔日的驕人風采，騎樓商埠文化記憶逐漸消逝。隨著騎樓建筑的不斷老化，居住功能已經(jīng)不能滿足人們的需求，大部分居民遷出騎樓，騎樓的商住合一功能逐漸退化。當前，騎樓街道呈現(xiàn)了兩種趨勢：一種是部分騎樓改變了原有舊商業(yè)街的功能，融入了現(xiàn)代商業(yè)模式，各種購物中心和綜合性商住樓紛紛出現(xiàn)在騎樓街道上而延續(xù)著原有的繁榮面貌；另一種是部分騎樓已經(jīng)人去樓空，沿街單位隨意搭建，破壞了騎樓的連續(xù)性，騎樓傳統(tǒng)商業(yè)街的風貌逐漸衰退。騎樓街道“老字號商鋪”招牌失去往日的風采。騎樓街道旁的商家為了提高商業(yè)宣傳力度，在騎樓墻上粘貼了大大小小的海報，顯得雜亂無章。隨著現(xiàn)代商業(yè)模式的轉變，騎樓街道的“龜苓膏”“六堡茶”“冰泉豆?jié){”“紙包雞”“涼茶”等被包裝上市，小食肆的店鋪慢慢變少。過去騎樓街小商販親切的叫賣聲已經(jīng)被當代電子產(chǎn)品音響所取代，商家與顧客只存在買與不買的利益關系，缺乏溝通，少了人情味。

(三)騎樓傳統(tǒng)文化體驗的缺失

騎樓是一種融合了中國傳統(tǒng)文化和西方文化的建筑形式，具有獨特的空間布局和建筑風格。然而，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的變遷，部分騎樓建筑正在逐漸消失，騎樓的發(fā)展受到了一定的影響。梧州大部分騎樓建筑由于時間久遠，老舊、破損嚴重，其特有的建筑文化內(nèi)涵、騎樓街道市井文化以及歷史文化記憶，已經(jīng)被越來越多的人所遺忘。每年在騎樓街道舉辦的寶石節(jié)、年節(jié)、旅游節(jié)等具有濃厚地域文化的活動(如，騎樓情韻舞蹈、諧趣粵劇“迎花轎”、嶺南名曲“荔枝頌” “梧州印象水城”“涂鴉繪騎樓”等)，贏得了市民的贊賞和游客的好評，但活動持續(xù)的時間不長，難以實現(xiàn)人們對騎樓傳統(tǒng)文化的認同。

三、騎樓街道空間體驗營造與場所精神重塑

街道作為騎樓空間記憶的承載者，實現(xiàn)著物的媒介化和媒介的物化，并經(jīng)歷著空間場所記憶的遞變。在這一記憶遞變中，人始終是騎樓空間記憶留存的關鍵因素，因此街道空間場所感的營造要重點考慮市民的文化認同。騎樓街道場所感的重塑，需要秉持可持續(xù)發(fā)展的理念，從場所精神、人性需求和生態(tài)平衡出發(fā)，塑造溫馨、親切、適宜行走及停歇的生活空間。騎樓街道在建設過程中，需要在互動、沉浸、體驗等方面下足功夫，注重對場所感的營造和騎樓記憶的活化。具體表現(xiàn)：一是以人為主體，營造逼真的騎樓街道空間體驗情境，延續(xù)騎樓街道場所記憶；二是創(chuàng)新騎樓街道空間文化體驗主題，煥發(fā)騎樓街道場所新活力；三是開展騎樓街道空間參與性活動，還原騎樓街道場所風貌；四是設計并創(chuàng)新騎樓街道空間體驗產(chǎn)品，激發(fā)騎樓街道場所活力。

(一)營造騎樓街道空間的場所體驗情境

城市建筑是保存、再現(xiàn)和傳遞城市文脈的重要載體。街道既是承載城市歷史文脈的載體，也是激發(fā)城市空間活力、提升城市空間品質(zhì)的絕佳場所。街道空間場所的重塑需要多樣化的感官體驗和身體實踐活動(視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺)來激發(fā)城市空間活力，喚起記憶主體的日常生活記憶，并且提升特定歷史與生活情景表現(xiàn)的場所“可讀性”?！吧眢w實踐過程中所形成的感官體驗是日常生活過程中，存儲與喚起城市記憶的媒介。而生活化場景所營造的親切感受，卻是人們記憶中長期感受而形成的對氛圍的記憶。”[2]人與人之間的交流體驗需要處在一個真實的環(huán)境，營造逼真的街道空間場所體驗情境極具現(xiàn)實意義。

當前，國家越來越重視對歷史文化街區(qū)的保護，當?shù)卣彩种匾晫︱T樓文化的保護和挖掘。以當代的人文語匯探究空間呈現(xiàn)的多種可能，重塑具有傳承意蘊和空間體驗的場所精神，實現(xiàn)街道應該具有獨特的體驗感和場所屬性，并讓人與之產(chǎn)生共鳴和對話。騎樓以建筑的形式保留在市民的記憶中。雖然騎樓建筑總體上得到了保存，但整體布局還比較亂，難以感受到應有的人文情懷。在騎樓記憶的保存中，不能只注重騎樓建筑本身的保護，還應保留最淳樸的市民生活場景。在騎樓街道空間的場景設置上可以借鑒廣州騎樓的設計與規(guī)劃，將騎樓劃分為多種功能區(qū)：商業(yè)文化、休閑娛樂、特色小吃街、民宿住宅區(qū)等，并將中山公園、龍母廟、白云山、金龍巷等幾處景點銜接起來，從而達到點、線、面為一體的騎樓街道空間體驗情境。大多數(shù)的騎樓街道具有休閑、娛樂、飲食等功能，在此基礎上，可以增添新的騎樓景觀，適當增添一些民間工藝品的制作店鋪、老字號商鋪、書閣、非物質(zhì)文化體驗店等。這樣不僅可以提升騎樓街道的形象和價值，還能喚醒傳承百年的城市空間記憶和活力。騎樓街道路路相通，可以開發(fā)一條體現(xiàn)梧州“水文化”的水街，水街附近的騎樓街可以開設一些茶樓、粵劇館、龍母文化館等，讓人在騎樓街道通過乘船或者在廊下行走的方式來感受騎樓的水街文化。在水街文化的打造上，可以增設文藝演出，讓整條街道熱鬧起來，晚上營造水、光、騎樓相協(xié)調(diào)的美景，以體現(xiàn)出騎樓韻味。設計有趣的生活情景，讓人身臨其境，感受梧州人從容的水上生活姿態(tài)，從視覺和心靈上感受騎樓街道文化。

(二)創(chuàng)新騎樓街道空間的場所文化體驗

“在城市空間范疇上看，人們的活動范圍基本限定在日常工作、居住場所以及兩者之間的地段區(qū)域中，相同地點與事務以日為循壞周期頻繁出現(xiàn)，有助于人們形成較為深入完整的體驗與記憶?！盵9]一座城市的文化底蘊，大多都藏在街道的煙火氣和人情味里，生活的原汁本味在老街小巷里交替輪播，銘刻著似水年華的溫暖與懷想。作為人與人互動的重要載體和城市開放空間的騎樓街道，匯集了豐富且日常性的活動和人群。顯現(xiàn)在人們心里的城市記憶猶如電影中的蒙太奇手法，會因具體體驗情境的出現(xiàn)而閃現(xiàn)、重疊、遺忘等。在騎樓記憶的保存中，不僅要注重載體的存在，而且要注意體驗內(nèi)容與主題的一體化。近年來，梧州開展了以“騎樓城年俗文化活動”“騎樓城水街風情秀”、 騎樓城“原味嶺南·梧州記憶”等為主題的文化活動。雖然每年的文化活動都會呈現(xiàn)出新的花樣，但在騎樓文化體驗上并未得到完全詮釋。因此，創(chuàng)新騎樓街道空間場所文化體驗，應注重騎樓文脈延續(xù)，在傳承歷史文化、擦亮騎樓品牌中，讓騎樓街道煥發(fā)新的活力。

1.騎樓建筑文化體驗。騎樓街道是“活著”的城市記憶。依照“保護傳承、古街復活”的原則，細致梳理騎樓街區(qū)文脈，保護街道肌理、整體風貌和文化印跡，保護歷史真實的載體、歷史環(huán)境及優(yōu)秀傳統(tǒng)民俗文化，正確處理歷史文化遺跡與城市建設的關系，延續(xù)騎樓街道的特色和文化價值。例如，騎樓城里的金龍巷位于梧州河東老城區(qū)、北山腳下，其古宅多為清代建筑，最古老的建筑已達300余年，為梧州清代建筑保留較多的老街。其中的騎樓都是由結實的青磚層層疊起，做工精巧，嶺南建筑韻味十足，為梧州不可多得的珍貴文化遺產(chǎn)。另外，維新里號稱是梧州的“西關大屋”，是一條包含眾多老建筑、體現(xiàn)老梧州風貌的小巷，這里保存了很多老民居，包括明清兩朝梧州府衙、中共廣西特委等舊址。可以說是梧州近代發(fā)展史的一個縮影。當前金龍巷歷史文化街區(qū)和維新里歷史文化街區(qū)在2020年入選自治區(qū)級歷史文化街區(qū)。在此基礎上，可以充分挖掘群落文化，并設置體驗民宿，將金龍巷、維新里住所布局仿明清時期的擺設，并通過表演來展示其中蘊含的文化，利用抖音、快手等APP直播方式進行宣傳，讓人們體驗古樸厚重的建筑韻味。

2.騎樓民俗文化體驗?！懊袼撞粌H統(tǒng)一著社會成員的行為方式，更重要的是維系著群體或民族的文化心理?！盵10]街道通過聚集的方式承載民間文化符號，形成對地方的情感認同和文化認同。梧州具有濃郁的民間文化，包含了戲劇、音樂、舞蹈等17個項目，以及粵劇、鹿兒戲、下里歌、龍獅舞蹈、婚俗等文化，其間伴隨傳統(tǒng)賣武、說書、雜耍、唱戲、字畫表演等?？梢砸则T樓街道為載體，結合文化藝術，充分展示梧州的民間文化，將騎樓部分街區(qū)打造成為體驗民間藝術的創(chuàng)意區(qū)，讓人們不僅在視覺上、聽覺上了解嶺南民間文化，還可以在參與工藝制作、學習技藝中進一步加深對嶺南民間文化的理解，使騎樓街成為一個集休閑、娛樂、教育等多功能為一體的民間文化體驗街。把騎樓街道建成“休閑生活區(qū)”，感受嶺南的風土人情，再現(xiàn)騎樓民俗生活場景。把騎樓街道建成市民的“慢調(diào)生活”區(qū)，讓人們在騎樓里品味時光的緩慢停駐。這是體驗生活，尤其是體驗慢調(diào)生活最好的方式之一。

3.騎樓飲食文化體驗。嶺南人講究飲食，購物之余樂于品嘗美食。騎樓街道擁有較多“茶居”，有兩層以上的茶居就是“茶樓”。騎樓底和茶樓門廳結合，形成公共空間。傳統(tǒng)的茶樓主要是以賣茶和品茶為主，缺乏娛樂體驗的活動。還原茶樓原始茶館的空間布局，并在里面開展說書、聚會、欣賞書畫、學習等活動，體驗騎樓茶樓濃厚的氛圍。開設茶樓體驗區(qū)，向人們展示選茶、制茶、泡茶的過程，在體驗的過程中感受到茶文化，增加對茶文化的理解，延續(xù)嶺南獨有的“飲茶文化”。在騎樓街道上，人們可以通過飲食習慣、口味、用餐環(huán)境、服務態(tài)度等多方面來體驗騎樓飲食文化。一碗龜苓膏、一杯冰泉豆?jié){、一份可口點心都蘊含豐富的地方文化?？梢詮闹谱魇巢?、功用、故事等多個方面，深入理解每一種食品所蘊含的文化，真實感受騎樓飲食文化的豐富多彩，讓游客感到舒適、安心，并在餐廳中感受到特定的場所精神和氛圍。

(三)開展騎樓街道空間參與性的活動

受法國社會學者亨利·列斐伏爾(Henri Lefebvre)“空間生產(chǎn)”理論的影響，城市場所的日常生活性和社會體驗備受關注。在當代語境下的城市更新，不再是單一的自上而下的宏大敘事，而是逐漸走進了城市的日常生活。打造更多沉浸式場景，增強游客互動體驗，可從騎樓本身挖掘騎樓“文化的真實性”，保持原有的地域文化特色，增添人們參與性體驗。保存騎樓街道記憶不僅需要政府的扶持、廣大人民的參與，還需要新時代的信息技術。在騎樓街道空間的規(guī)劃和改造上應該征求市民、專家的意見，通過網(wǎng)絡征求、實踐調(diào)研等多種渠道，讓他們以主人翁的角色參與到騎樓街道的建設和發(fā)展中，為騎樓街道文化記憶保存提供建議，并開展形式多樣的活動。活動可以采用靈活性、自主性、參與性的方式，吸引人們加入到活動中，增加對騎樓街道空間的美好印象。

“個人情感和社會環(huán)境融合而生的記憶是闡釋空間與場所意義的組成部分，也是維系個人與地方的重要紐帶?！盵11]騎樓街道市井文化十分豐富，其中的納涼品茶、下棋玩牌、嬉笑玩耍、休閑購物、節(jié)慶時的舞龍舞獅等，無不與梧州市民的生活密切相關，表達著市民的情感。騎樓街道的改造要突出行人行走的人性化理念，充滿休閑、旅游、表演、熱賣等市民日常生活氛圍。開展騎樓街道空間參與性活動，加深人與人之間的互動體驗，消除人們與騎樓建筑文化之間的隔閡，從而增加滿足感和親切感，將騎樓街道營造成現(xiàn)代市場生活和市民免費娛樂的重要場所。

(四)設計騎樓街道空間文創(chuàng)體驗產(chǎn)品

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)信息技術的發(fā)展和普及，網(wǎng)絡生活成為一種新的公共生活，一個以意義和體驗為基礎的新空間構建成為可能。數(shù)字技術嵌入街道日常生活實踐的體驗，能有效促進大眾與城市記憶的接觸、對話。因此，可利用移動互聯(lián)網(wǎng)和多媒體技術的虛擬性、交互性、體驗性等特征，以文字、語音、圖像等形式，研發(fā)介紹騎樓、美食、游玩等項目的APP，實現(xiàn)騎樓文化跨越時空的傳播。在騎樓街道空間體驗的過程中，APP設置VR實景導航功能及記錄的功能，以視頻、圖片、文字三者合一，完美呈現(xiàn)騎樓街道的特性，引導人們快速找到騎樓街道的具體方位，方便體驗騎樓街道文化。人們將在騎樓拍到的相片以及錄制的視頻上傳到APP中，經(jīng)過處理、拼接，將靜態(tài)的騎樓建筑文化向動態(tài)的表達方式轉變，讓傳統(tǒng)的騎樓文化在現(xiàn)代社會得以延續(xù)，讓人們感受到騎樓帶來的體驗樂趣。多媒體技術對騎樓街道的保護不僅僅是一種模擬、展示、宣傳和教育的外在手段，更是騎樓街道自身存在和發(fā)展的方式。

另外，文化體驗產(chǎn)品具有空間塑造的功能，是儲存、提取和傳播記憶的重要媒介。引入與其歷史記憶和場所精神相適應的騎樓體驗產(chǎn)品或文創(chuàng)產(chǎn)品，是對騎樓文化記憶的一種儲存、提取和傳播途徑。設計騎樓明信片、騎樓拼貼圖、騎樓書籍、騎樓模型等文創(chuàng)產(chǎn)品，是一種有效的做法。人們在拼圖過程中，加深對騎樓街道的印象；在閱讀書籍的過程中，了解對騎樓街道的歷史變化；從騎樓模型的搭建過程中，更能直觀感受到騎樓街道文化的豐富性。

四、結語

街道空間的改造與市民的文化記憶、文化認同緊密聯(lián)系在一起。重塑騎樓街道空間場所精神，是人們對地方、情感、歷史、文化的綜合挖掘和展演，屬于個體意識空間體驗的策略性選擇。騎樓街道記憶的活化不同于靜態(tài)的記錄性保護，而是注重在與人的互動中，讓騎樓記憶回歸大眾生活，在現(xiàn)代重獲新生以及持續(xù)其傳承的生命力。在文化旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的時代背景下，提升騎樓街道空間品質(zhì)、活化騎樓街道記憶、重塑場所精神是城市文旅建設的一條有效路徑。通過營造逼真的騎樓街道空間體驗情境、創(chuàng)新騎樓街道空間文化體驗主題、開展騎樓街道空間參與性活動、設計并創(chuàng)新騎樓街道空間體驗產(chǎn)品等具體途徑，能夠激發(fā)騎樓街道空間的活力和生命力，喚醒騎樓記憶，提升受眾參與度，實現(xiàn)騎樓街道的長足發(fā)展。當然，重塑騎樓街道空間場所精神，需要放在特定的歷史與地域中人的空間體驗行為上，真正讓騎樓街道回歸到市民的日常生活實踐中。