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        體育強(qiáng)國背景下我國龍舟項(xiàng)目的發(fā)展策略研究

        2023-02-11 04:59:10呂亞南王漢鵬
        文體用品與科技 2023年2期
        關(guān)鍵詞:龍舟競(jìng)技賽事

        呂亞南王漢鵬

        (1.廣東理工學(xué)院 廣東 肇慶 526100;2.肇慶市國家水上運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地 廣東 肇慶 526040)

        龍舟,中華民族一項(xiàng)源遠(yuǎn)流長的傳統(tǒng)體育項(xiàng)目,早在西周時(shí)期,就有“龍舟”相關(guān)的記載,古代典籍《穆天子傳》中記載曰:“天子乘鳥舟(龍)舟,浮于太沼”。在建設(shè)體育強(qiáng)國的背景下,龍舟運(yùn)動(dòng)成為弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化、增強(qiáng)民族凝聚力和強(qiáng)身健體的重要形式,充分發(fā)揮龍舟運(yùn)動(dòng)的民族特色,使其成為全民健身的重要形式;積極主動(dòng)探索龍舟競(jìng)技化發(fā)展,為中國傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目成為大型賽事正式比賽項(xiàng)目努力;圍繞龍舟運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,做好龍舟運(yùn)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局;弘揚(yáng)龍舟文化、精神,積極探索龍舟文化、精神的內(nèi)涵和外延,推動(dòng)龍舟項(xiàng)目的全面發(fā)展。

        1、競(jìng)技龍舟的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

        1.1、我國競(jìng)技龍舟運(yùn)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)狀

        1984年5月,原國家體委將龍舟競(jìng)賽列為國家正式的體育比賽項(xiàng)目,并制定頒布了《龍舟競(jìng)賽規(guī)則》(試行草案)。1985年6月,中國龍舟協(xié)會(huì)成立,并逐漸制定出臺(tái)了競(jìng)技龍舟詳細(xì)的規(guī)章制度和競(jìng)賽規(guī)則,競(jìng)技龍舟的發(fā)展開始步入規(guī)范化。全國正式龍舟比賽——全國屈原杯龍舟賽,于1983年開始舉辦,前期每兩年舉辦一次;2004年后,由每兩年舉辦一屆改為每年舉辦一屆,并更名為屈原杯全國龍舟錦標(biāo)賽。上述事件是龍舟運(yùn)動(dòng)發(fā)展初期事件,這些事件極大地推動(dòng)了龍舟運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,并為龍舟運(yùn)動(dòng)之后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        賽事方面,我國目前有包括中華龍舟大賽和中國龍舟公開賽在內(nèi)的多項(xiàng)比賽;同時(shí)各省、地市還舉辦一些列邀請(qǐng)賽和精英賽等具有創(chuàng)新性的賽事,如2021年廣州國際龍舟邀請(qǐng)賽、2021年福州傳統(tǒng)龍舟邀請(qǐng)賽。以2019年為例,2019年中國龍舟公開賽共設(shè)置11站賽事,分布在全國11個(gè)省份,賽事組別包括甲A組、甲B組、女子組、迷你龍舟組四個(gè)組別。此外,我國還有大體聯(lián)舉辦的大學(xué)生龍舟賽事。以上賽事的舉辦說明龍舟運(yùn)動(dòng)賽事體系已經(jīng)初步形成,這些賽事的舉辦將會(huì)對(duì)龍舟運(yùn)動(dòng)的宣傳、推廣和普及起到非常重要的作用。賽事的舉辦也將為舉辦城市帶來城市宣傳的效果,將有效促進(jìn)城市影響力的提升和促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜喂庥^光業(yè)的發(fā)展。

        1.2、我國競(jìng)技龍舟運(yùn)動(dòng)發(fā)展存在的問題

        競(jìng)技龍舟項(xiàng)目的管理體制待完善。相較于奧運(yùn)項(xiàng)目,競(jìng)技龍舟在管理體制的完善方面仍有較大提升空間。中國龍舟協(xié)會(huì)作為龍舟項(xiàng)目的管理組織,極大地推動(dòng)了龍舟項(xiàng)目規(guī)章制度、競(jìng)賽規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)化等方面的發(fā)展,但缺少政府層面的統(tǒng)一管理,規(guī)章制度、競(jìng)賽規(guī)則等還有待完善,龍舟運(yùn)動(dòng)宣傳和推廣的方式和手段較簡單、宣傳力度不夠大,基層龍舟協(xié)會(huì)組織空虛等問題。以基層龍舟協(xié)會(huì)組織空虛為例,某地級(jí)市龍舟協(xié)會(huì),其辦公場(chǎng)所為事業(yè)單位提供的一個(gè)房間,除協(xié)會(huì)會(huì)長外,協(xié)會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)為公職人員,協(xié)會(huì)無專職工作人員,財(cái)務(wù)工作和管理工作由相關(guān)事業(yè)單位代管代辦,協(xié)會(huì)組織架構(gòu)簡單,未設(shè)立裁判、競(jìng)賽、秘書處等相關(guān)部門,協(xié)會(huì)在賽事舉辦、運(yùn)動(dòng)普及、教育培訓(xùn)、文化傳承等方面基本沒有開展工作,在群眾中的知名度低。

        人才缺乏是制約競(jìng)技龍舟項(xiàng)目發(fā)展的重要因素,人才缺乏體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)員、教練員及管理人才的缺乏。導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員缺乏的原因包括競(jìng)技龍舟運(yùn)動(dòng)在我國的普及程度較低,龍舟人口較少;其次是進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練的龍舟運(yùn)動(dòng)員較少,雖然傳統(tǒng)龍舟在我國各地區(qū)都有開展,但是傳統(tǒng)龍舟的隊(duì)員多為臨時(shí)組織,缺少專業(yè)的訓(xùn)練,在技戰(zhàn)術(shù)、體能等方面均達(dá)不到競(jìng)技龍舟運(yùn)動(dòng)員的要求。同時(shí)教練員水平參差不齊,訓(xùn)練思路不準(zhǔn)確,科學(xué)訓(xùn)練程度不高。例如,第13屆全運(yùn)會(huì)比賽中,龍舟項(xiàng)目很多的教練員都是其他項(xiàng)目教練員臨時(shí)擔(dān)任,或是退役運(yùn)動(dòng)員直接擔(dān)任教練員,對(duì)于龍舟項(xiàng)目的規(guī)律整體把握不足,缺少專項(xiàng)訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn)。

        另外,雖然龍舟運(yùn)動(dòng)賽事體系已經(jīng)初步形成,但是在賽事頻率、辦賽質(zhì)量、賽事影響力等方面仍然有較大提升空間。當(dāng)下競(jìng)技龍舟賽事現(xiàn)狀表現(xiàn)為賽事頻次較低,國內(nèi)知名賽事每年所辦賽事在10站左右,相對(duì)其他成熟的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目賽事較少;辦賽質(zhì)量不高,賽事主要為政府主導(dǎo),沒有充分調(diào)動(dòng)市場(chǎng)的力量,賽事市場(chǎng)開發(fā)程度較低,賽事與民眾互動(dòng)較少,沒有借賽事做好龍舟運(yùn)動(dòng)和龍舟文化的普及與推廣;賽事影響力較低,無法形成賽事品牌。

        2、傳統(tǒng)龍舟的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

        2.1、我國傳統(tǒng)龍舟運(yùn)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)狀

        傳統(tǒng)龍舟賽是中國南方端午節(jié)最重要的民俗活動(dòng)之一,根據(jù)有關(guān)學(xué)者的不完全統(tǒng)計(jì),我國19個(gè)省、270個(gè)縣市中有開展傳統(tǒng)龍舟項(xiàng)目,還有未統(tǒng)計(jì)的部分省份也有開展傳統(tǒng)龍舟運(yùn)動(dòng),傳統(tǒng)龍舟在廣大的南方和沿海地區(qū)廣泛開展。

        有別于競(jìng)技龍舟的規(guī)則統(tǒng)一,傳統(tǒng)龍舟運(yùn)動(dòng)在服飾、規(guī)則、禮儀等方面各具特色。例如,貴州臺(tái)江獨(dú)木龍舟由三只刳成槽型的獨(dú)木船并排捆扎而成,其人員構(gòu)成包括篙手、炮手、鼓頭、鑼手、舵手、管賬、橈手組成,賽龍舟期間還進(jìn)行儀禮和祭祀;廣東佛山南海桂城疊滘龍舟賽,其最大特色是彎道偏移,河道有S、C、L形狀的彎道,龍舟在過彎道時(shí)需要偏移通過,其也是全國唯一的龍舟漂移賽事。不同區(qū)域的龍舟賽,在人員構(gòu)成、龍舟的樣式、橈手人數(shù)、祭祀儀式、組織方式等方面各具有其特色。

        2.2、我國傳統(tǒng)龍舟運(yùn)動(dòng)發(fā)展存在的問題

        傳統(tǒng)龍舟運(yùn)動(dòng)和競(jìng)技龍舟運(yùn)動(dòng)存在的發(fā)展問題的同一性,這跟其分布情況相關(guān),傳統(tǒng)龍舟大部分存在于鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)或者村一級(jí)行政區(qū),隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)青年人口不斷外流,導(dǎo)致傳統(tǒng)龍舟文化的傳承出現(xiàn)斷層。部分地區(qū)環(huán)境破壞導(dǎo)致河水流量較小,也對(duì)傳統(tǒng)龍舟運(yùn)動(dòng)的開展造成影響,甚至出現(xiàn)該地區(qū)傳統(tǒng)龍舟項(xiàng)目的取消。

        傳統(tǒng)龍舟運(yùn)動(dòng)也存在影響力較小的問題,由于傳統(tǒng)龍舟運(yùn)動(dòng)開展覆蓋對(duì)象范圍較小,加之對(duì)其文化價(jià)值的認(rèn)知不足、政策對(duì)其的保護(hù)不足等共同導(dǎo)致其影響力較小。以非物質(zhì)文化遺產(chǎn)申報(bào)為例,截至2020年,我國共有國家級(jí)龍舟非物質(zhì)文化遺產(chǎn)11項(xiàng),分布在10個(gè)省,共有省級(jí)龍舟非物質(zhì)文化遺產(chǎn)36項(xiàng),分布在17個(gè)省,相對(duì)于不完全統(tǒng)計(jì)得出的270個(gè)縣市開展傳統(tǒng)龍舟項(xiàng)目而已,列入非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄的只占少數(shù)。

        3、我國龍舟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和存在問題

        3.1、我國龍舟產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

        龍舟產(chǎn)業(yè)化是以龍舟競(jìng)賽為核心發(fā)展的龍舟制造、龍舟旅游、龍舟競(jìng)賽、龍舟文化等多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍舟生態(tài)的集合。目前,我國龍舟產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于初級(jí)階段,龍舟制造業(yè)制作工藝較傳統(tǒng),技術(shù)相對(duì)落后,沒有出現(xiàn)大型的制造企業(yè),一般以小作坊為主,服務(wù)范圍以以周邊縣區(qū)為主,難以升級(jí)為規(guī)模化生產(chǎn),由于小規(guī)模生產(chǎn),也導(dǎo)致制作工藝難以創(chuàng)新和發(fā)展。龍舟旅游業(yè)主要圍繞龍舟賽事或龍舟表演開展,產(chǎn)品類型較單一,存在同類型產(chǎn)品較多,沒有深耕特色的情況;傳統(tǒng)龍舟賽事主要開展時(shí)間在端午前后,旅游產(chǎn)品“生命周期”短暫,端午節(jié)時(shí)間段內(nèi)同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重;傳統(tǒng)龍舟賽事由于舉辦地點(diǎn)較偏遠(yuǎn),對(duì)服務(wù)業(yè)帶動(dòng)作用不明顯,其次是配套設(shè)施的不足,也導(dǎo)致部分有意向的客源流失。傳統(tǒng)龍舟競(jìng)賽處于起步階段,越來越多的賽事嘗試進(jìn)行相應(yīng)市場(chǎng)開發(fā),但整體競(jìng)賽水平和市場(chǎng)開發(fā)水平較低,賽事品牌效應(yīng)尚未形成,賽事缺乏專業(yè)運(yùn)營管理人才和辦賽理念落后仍在一定程度上制約了傳統(tǒng)龍舟競(jìng)賽的發(fā)展。隨著人們對(duì)龍舟運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)不斷加深,龍舟文化開展也開始發(fā)展起來,目前我國龍舟文化產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)品供給缺乏、產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍匱乏,龍舟文化產(chǎn)業(yè)對(duì)龍舟產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)值較小等特點(diǎn)。

        3.2、我國龍舟產(chǎn)業(yè)存在的問題

        龍舟產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題包括人才缺乏、產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色性不強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)間黏度不高。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)傳統(tǒng)文化的重視不足,導(dǎo)致年青人更愿意去經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)工作,且較少人愿意學(xué)習(xí)傳統(tǒng)技藝,導(dǎo)致龍舟制造技藝的傳承丟失,造成龍舟制造人才的不足;龍舟運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)間較短,競(jìng)賽、文化等相關(guān)人才的培養(yǎng)不及時(shí),使龍舟產(chǎn)業(yè)在各方面均呈現(xiàn)人才不足的狀況。產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色不足的問題也有由于龍舟運(yùn)動(dòng)發(fā)展轉(zhuǎn)型時(shí)間不長、人才缺乏等原因綜合形成的結(jié)果,其中政府、民眾對(duì)傳統(tǒng)文化的不重視是造成人才缺乏的重要原因,政府和民眾不關(guān)注龍舟運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致龍舟運(yùn)動(dòng)人口較少、關(guān)注度較低,進(jìn)而使人才和市場(chǎng)力量不愿意進(jìn)入龍舟產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域,不能創(chuàng)造具有特色的產(chǎn)品。當(dāng)前龍舟產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小,各業(yè)態(tài)分布較為分散,所在地理位置較為分散,業(yè)務(wù)量較小和便宜的場(chǎng)地費(fèi)用使制造業(yè)大都遠(yuǎn)離城區(qū);龍舟競(jìng)賽方面,競(jìng)技龍舟大部分在城市的湖泊舉行,傳統(tǒng)龍舟則多數(shù)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或鄉(xiāng)村進(jìn)行,加之鄉(xiāng)鎮(zhèn)或鄉(xiāng)村的旅游配套設(shè)施較差,城市的配套設(shè)施在市區(qū)數(shù)量較多、質(zhì)量較好;文化產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)尚未成熟導(dǎo)致其規(guī)模較小,不能充分挖掘龍舟的文化內(nèi)涵和創(chuàng)造具有特色的產(chǎn)品,進(jìn)而不能更好帶動(dòng)龍舟相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以上各方面因素使得龍舟產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)間呈現(xiàn)黏度不高的特點(diǎn)。

        4、我國龍舟文化發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題

        4.1、我國龍舟文化的發(fā)展現(xiàn)狀

        龍舟作為一種文化的存在,在我國出現(xiàn)的時(shí)間非常早,“龍舟競(jìng)渡”最早在戰(zhàn)國時(shí)代就出現(xiàn)了。龍舟文化具有多樣性的特點(diǎn),在龍舟的樣式、人員、服飾、祭祀及圍繞龍舟展開的相關(guān)活動(dòng)都因?yàn)閰^(qū)域的不同而存在差異。龍舟最初是在祭儀中作為半宗教性、半娛樂性的節(jié)目,隨著時(shí)間不斷的發(fā)展和衍變,最終形成包括體育競(jìng)技、飲食、服飾、宗教等內(nèi)容符號(hào)的文化。龍舟文化也具有時(shí)代性特點(diǎn),在龍舟文化的發(fā)展中存在幾個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),隋朝及之前,龍舟作為一項(xiàng)民間、小眾的區(qū)域性民俗文化行為;唐朝以來,龍舟文化逐漸得到重視,隨著文化的發(fā)展成為文人墨客筆下的???;宋代以后,龍舟的發(fā)展進(jìn)入頂峰,并進(jìn)入統(tǒng)治者的視線。隨著社會(huì)發(fā)展,現(xiàn)代龍舟衍化出運(yùn)動(dòng)的符號(hào),并在其文化內(nèi)涵中形成注重隊(duì)伍整體的團(tuán)隊(duì)合作精神和個(gè)人堅(jiān)忍不拔、頑強(qiáng)拼搏、奮斗進(jìn)取的體育精神。隨著龍舟文化外延的不斷延伸,以龍舟文化為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,圍繞龍舟文化打造的民俗文化產(chǎn)品、餐飲住宿、旅游觀光、文化娛樂等一系列文化產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。

        4.2、我國龍舟文化發(fā)展存在的問題

        當(dāng)下的龍舟文化是基于傳統(tǒng)龍舟文化不斷發(fā)展衍變的結(jié)果,有發(fā)展必然存在問題。當(dāng)前我國龍舟文化發(fā)展存在的問題包括:龍舟文化的內(nèi)涵挖掘不夠深,龍舟作為中華民族優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化,在新的歷史時(shí)期,應(yīng)該結(jié)合社會(huì)發(fā)展的需要和新的思想、文化衍生出符合大眾需要和服務(wù)于社會(huì)的重要內(nèi)涵,當(dāng)下的龍舟文化沒有做到這一點(diǎn);龍舟文化的宣傳推廣較少。龍舟文化作為中華民族優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化,可以作為提升文化自信和民族文化振興的重要抓手。目前,我國龍舟文化的宣傳和推廣沒有充分發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用,宣傳推廣手段較簡單,覆蓋人群較少,與人民群眾的互動(dòng)性較差;產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念落后和相關(guān)人才缺乏也是限制龍舟文化發(fā)展的重要因素。

        5、我國龍舟項(xiàng)目的發(fā)展策略

        5.1、推進(jìn)龍舟入奧戰(zhàn)略實(shí)施

        2021年8月,競(jìng)技龍舟作為展示項(xiàng)目亮相東京奧運(yùn)會(huì)海之森水上競(jìng)技場(chǎng),龍舟入奧邁出具有里程碑意義的一步。推進(jìn)龍舟入奧戰(zhàn)略的實(shí)施,是助力龍舟項(xiàng)目發(fā)展的有效途徑,龍舟項(xiàng)目入奧將推動(dòng)國家、省、市體育相關(guān)部門大力開展競(jìng)技龍舟項(xiàng)目,進(jìn)而培養(yǎng)一批龍舟人才;其次是龍舟項(xiàng)目入奧將帶動(dòng)民間開展龍舟項(xiàng)目的熱情,擴(kuò)大龍舟人口,夯實(shí)龍舟項(xiàng)目基礎(chǔ);三是龍舟項(xiàng)目入奧將有助于龍舟項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,特別是龍舟制造業(yè)的發(fā)展,將有助于龍舟制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí);四是龍舟入奧無疑將是使得龍舟的地位得到提高,同時(shí)奧運(yùn)項(xiàng)目將成為龍舟的名片,將有助于政府制定政策引導(dǎo)龍舟項(xiàng)目發(fā)展和完善、落實(shí)相關(guān)支持政策。

        5.2、加強(qiáng)對(duì)龍舟文化的保護(hù)傳承

        龍舟文化是中華民族優(yōu)良的傳統(tǒng)文化,加強(qiáng)對(duì)龍舟文化的保護(hù)傳承,是保護(hù)中華民族文化根脈的重要途徑和措施。龍舟文化的保護(hù)傳承需要政府部門的規(guī)劃引導(dǎo),需要對(duì)傳統(tǒng)的龍舟文化注入新時(shí)代新的內(nèi)涵并大力宣傳,需要不斷提高龍舟文化的吸引力。在龍舟文化的傳承路徑上,需要不斷開拓創(chuàng)新,可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行龍舟文化推廣,打造龍舟品牌文化,注重龍舟精神的詮釋。體育運(yùn)動(dòng)的精髓是運(yùn)動(dòng)本身所包含的內(nèi)在精神,對(duì)龍舟精神進(jìn)行更貼合現(xiàn)代社會(huì)需求的詮釋將有助于龍舟文化的推廣和傳承。

        5.3、推進(jìn)龍舟協(xié)會(huì)實(shí)體化改革

        隨著我國體育協(xié)會(huì)實(shí)體化改革的不斷推進(jìn),可以看出協(xié)會(huì)實(shí)體化改革對(duì)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的發(fā)展起著明顯的促進(jìn)作用。龍舟協(xié)會(huì)的實(shí)體化改革的推進(jìn),將助力龍舟項(xiàng)目更加健康和快速地發(fā)展。龍舟協(xié)會(huì)的實(shí)體化改革更加側(cè)重基層協(xié)會(huì)的實(shí)體化發(fā)展,要不斷完善協(xié)會(huì)的規(guī)章制度,搭建賽事體系,完善人員配置,推進(jìn)龍舟項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。大力推動(dòng)社會(huì)力量參與龍舟項(xiàng)目發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)市場(chǎng)活力,通過政府主導(dǎo),俱樂部、企業(yè)等共同參與,不斷壯大龍舟運(yùn)動(dòng)力量,拓寬龍舟運(yùn)動(dòng)市場(chǎng),提升龍舟運(yùn)動(dòng)影響力,推動(dòng)龍舟運(yùn)動(dòng)發(fā)展。

        5.4、加強(qiáng)人才培養(yǎng)

        人才是第一發(fā)展力,龍舟運(yùn)動(dòng)要發(fā)展壯大需要各方面人才。政府引導(dǎo)規(guī)劃龍舟運(yùn)動(dòng)發(fā)展,應(yīng)大力加強(qiáng)人才培養(yǎng),增加人才數(shù)量和提升人才質(zhì)量。增加人才數(shù)量應(yīng)加大龍舟運(yùn)動(dòng)推廣力度,教育部門可以支持龍舟運(yùn)動(dòng)進(jìn)校園,設(shè)立龍舟特色學(xué)校,主辦龍舟訓(xùn)練營等,社會(huì)層面可以幫助建立龍舟運(yùn)動(dòng)俱樂部,對(duì)現(xiàn)有的俱樂部進(jìn)行政策性的扶持和優(yōu)惠。提升人才質(zhì)量應(yīng)該加大對(duì)龍舟人才的培訓(xùn)力度,建立更加完善的培養(yǎng)體系,建立完善的人才等級(jí)制度,打通不同系統(tǒng)之間的人才流通渠道。

        場(chǎng)地設(shè)施是運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目開展、人才培養(yǎng)、競(jìng)賽開展的基本條件。龍舟運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地要求相對(duì)復(fù)雜,導(dǎo)致場(chǎng)地?cái)?shù)量較少。大力發(fā)展龍舟必然需要加強(qiáng)龍舟運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地建設(shè)。應(yīng)充分利用適合的河流、水域進(jìn)行簡易龍舟場(chǎng)地改造,使其能夠滿足龍舟運(yùn)動(dòng)愛好者的興趣和運(yùn)動(dòng)需求。同時(shí),應(yīng)建設(shè)一定數(shù)量的高質(zhì)量比賽場(chǎng)地,滿足競(jìng)賽和觀賽的需求,比賽場(chǎng)地應(yīng)對(duì)照中國龍舟協(xié)會(huì)的場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn),按照能夠滿足國內(nèi)大型賽事的要求進(jìn)行建設(shè),這樣才能滿足引進(jìn)大型龍舟賽事的需求。

        5.5、充分利用重要節(jié)假日、重要賽事宣傳龍舟運(yùn)動(dòng)

        賽龍舟是我國傳統(tǒng)節(jié)日端午節(jié)的重要習(xí)俗,應(yīng)該大力進(jìn)行端午節(jié)龍舟運(yùn)動(dòng)的宣傳。除官方媒體外,還應(yīng)充分調(diào)動(dòng)如抖音、快手及體育類直播平臺(tái)等各類直播平臺(tái)參與,使廣大民眾能通過各種渠道參與到端午賽龍舟中,渲染端午賽龍舟的熱烈的氣氛,進(jìn)而帶動(dòng)人們參與龍舟運(yùn)動(dòng)的熱情;其次是在直播中設(shè)置互動(dòng)環(huán)節(jié),增加民眾的參與感、積極性。除節(jié)假日賽龍舟外,對(duì)各類重要龍舟賽事的直播也要大力開展,我們的從業(yè)人員不能只想著直播完了事,要想辦法吸引更多的人觀看比賽直播;其次是要打造龍舟運(yùn)動(dòng)的品牌,著力打造賽事品牌、文化品牌等,通過品牌效應(yīng)助力龍舟發(fā)展。

        5.6、多元化宣傳推廣手段

        加強(qiáng)龍舟運(yùn)動(dòng)的宣傳推廣,即在運(yùn)用傳統(tǒng)的宣傳手段之余,多元化宣傳推廣的手段,針對(duì)不同的年齡階段,可以采取不同的宣傳推廣的辦法。面對(duì)中老年人,可以在其關(guān)注的平臺(tái)進(jìn)行宣傳,如今日頭條、學(xué)習(xí)強(qiáng)國、公眾號(hào)等;面對(duì)年輕的群體,則可以制作酷炫的宣傳片進(jìn)行宣傳,在小紅書、嗶哩嗶哩等平臺(tái)進(jìn)行推廣;可以組織一些龍舟趣味賽事,吸引有興趣的人參加,增加他們對(duì)龍舟運(yùn)動(dòng)了解和提升興趣愛好;有條件的地區(qū)可以根據(jù)實(shí)際情況,建設(shè)龍舟博物館,并免費(fèi)開放,以提升人們對(duì)龍舟運(yùn)動(dòng)的了解。

        5.7、加快龍舟運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型

        當(dāng)前的龍舟賽事具有較高的相似性,導(dǎo)致賽事之間競(jìng)爭(zhēng)的情況出現(xiàn),也容易讓大眾產(chǎn)生審美倦怠。推進(jìn)龍舟賽事的特色化,各區(qū)域根據(jù)當(dāng)?shù)佚堉鄹?jìng)賽的傳統(tǒng)和特點(diǎn)開發(fā)具有特色的賽事,使地區(qū)之間龍舟賽事具有差異化,在減少競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),也能促進(jìn)龍舟項(xiàng)目的生態(tài)多元化,吸引更多人關(guān)注龍舟賽事。龍舟賽事的專業(yè)化包括競(jìng)賽專業(yè)化、辦賽專業(yè)化、人員專業(yè)化、設(shè)備專業(yè)化等,通過專業(yè)化提升龍舟賽事的辦賽質(zhì)量,不斷積累辦賽經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新辦賽模式,不斷創(chuàng)新宣傳、推廣、市場(chǎng)開發(fā)、運(yùn)營管理模式。隨著龍舟運(yùn)動(dòng)的不斷開展,龍舟產(chǎn)業(yè)要應(yīng)該相應(yīng)的轉(zhuǎn)型升級(jí),制造業(yè)由原來的分散型向規(guī)?;D(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)型升級(jí)不僅能降低生產(chǎn)的成本,也能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新,更好地帶動(dòng)龍舟項(xiàng)目的發(fā)展。同時(shí)龍舟產(chǎn)業(yè)的業(yè)態(tài)也要向多元化發(fā)展,在原有的旅游、文化等方面不斷地創(chuàng)新的同時(shí),也要不斷衍生出龍舟產(chǎn)業(yè)新的業(yè)態(tài),不斷拓展和完善龍舟產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。

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