李紹琿
(山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)掌石溝煤業(yè)有限公司,山西 高平 048400)
當(dāng)煤礦井下綜采時(shí),其中一個(gè)對(duì)其巷道支護(hù)的穩(wěn)定性有十分大的影響的因素就是過陷落柱所在的區(qū)域,很容易有片幫、冒頂?shù)犬a(chǎn)生在巷道頂板中,使煤礦井下支護(hù)巷道的安全性產(chǎn)生隱患?,F(xiàn)在,為了把巷道支護(hù)的穩(wěn)定性提高可以使用的方式有補(bǔ)打錨索、補(bǔ)打錨桿、加密支護(hù)等,盡管存在一些成效,可是支護(hù)整個(gè)巷道的效率極低,并且當(dāng)巷道產(chǎn)生變形以后才實(shí)行補(bǔ)強(qiáng)巷道,并且在進(jìn)行施工時(shí),還要維修好幾次,巷道支護(hù)的穩(wěn)定性的條件不能符合。
與過陷落柱的真實(shí)狀況相結(jié)合,基于分析其受力,取得應(yīng)力在該區(qū)域出現(xiàn)破壞的主要原因,獲得需要把其圍巖的穩(wěn)定性提高,就要把應(yīng)力在圍巖的強(qiáng)度增加,使圍巖穩(wěn)定性得到提高,所以就把新的過陷落柱支護(hù)的方案提出來。錨網(wǎng)索+超前注漿共同支護(hù)的形式被該方案所使用。根據(jù)實(shí)際使用得知,該方案可以把巷道頂板、兩幫兩者的最大變形量分別下降73.3%、71.9%,提升礦井巷道支護(hù)的效率10.6%,應(yīng)用效果較好,該技術(shù)具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。
過陷落柱一般是橢圓形的,而且會(huì)于構(gòu)造帶所具有的應(yīng)力集中處產(chǎn)生,在構(gòu)造帶的礦壓波動(dòng)的作用下,就會(huì)有應(yīng)力集中出現(xiàn)于靠近陷落柱的位置,進(jìn)而有裂紋出現(xiàn)在各個(gè)方向,當(dāng)?shù)V壓波動(dòng)與綜采擾動(dòng)一直影響下,就會(huì)使裂紋慢慢擴(kuò)大至彼此共同聯(lián)系,進(jìn)而使裂紋帶形成,而且裂紋帶是圍繞著過陷落柱,環(huán)形剪切的集中應(yīng)力會(huì)作用到其內(nèi)部。圖1就是過陷落柱的受力示意圖。
經(jīng)過分析受力發(fā)現(xiàn),在掘進(jìn)過陷落柱所在區(qū)域時(shí),就會(huì)使巖體之前的穩(wěn)定性被破壞,會(huì)一起釋放該區(qū)域的應(yīng)力,會(huì)導(dǎo)致巷道圍巖所具有的塑性被破壞,導(dǎo)致有流變性出現(xiàn)在圍巖中,將會(huì)對(duì)其以后的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。所以,若要把巷道所受陷落柱的影響下降,那么就要把巷道圍巖的抗剪切力與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度加強(qiáng),使圍巖的穩(wěn)定性得到提升,防止巷道由于外力擾動(dòng)而失去穩(wěn)定性[1]。
一種修復(fù)破碎巷道圍巖的新技術(shù)就是超前注漿加固,該技術(shù)就是使用定量的粘合劑來粘合圍巖中破碎部分,其強(qiáng)度系數(shù)用人為來改變,使圍巖抗剪切的強(qiáng)度與其穩(wěn)定性得以提升。因?yàn)榱鸭y在過陷落柱區(qū)域的深度不小,要把深孔與淺孔都注漿結(jié)合起來,促進(jìn)整個(gè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)在破碎地方形成,使整個(gè)區(qū)域的抗擾動(dòng)能力與穩(wěn)定性得到提升。
與井下的狀況相結(jié)合,當(dāng)注漿時(shí),要用注漿的速度、注漿液所具有的粘度、注漿深度來決定注漿的壓力,通常會(huì)選取13MPa±12MPa。當(dāng)注漿時(shí),最少要有5排注漿孔,注漿孔的任意一個(gè)的孔徑都要在40mm以上,陷落柱的區(qū)域圍巖所具有的塑性區(qū)界限決定了注漿區(qū)域是大還是小。裂紋在注漿區(qū)域的深度決定了注漿孔具體深度,通常會(huì)選取10~20m。當(dāng)注漿時(shí),由于要確保注漿液完整的注漿與凝結(jié),所以選取的方式為遞進(jìn)式循環(huán)注漿,保證了全部縫隙都有注漿液。圖2就是超前注漿鉆孔結(jié)構(gòu)示意圖。
集中應(yīng)力在過陷落柱區(qū)域比較大,巷道所應(yīng)有的穩(wěn)定性無法只憑借超前注漿加固來實(shí)現(xiàn),所以,本文就把選取錨網(wǎng)索支護(hù)補(bǔ)充的方案提出來。以井下巷道中典型布局為例,圖3就是錨網(wǎng)索支護(hù)結(jié)構(gòu)示意圖。
從圖3中可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)進(jìn)行支護(hù)時(shí),在頂板位置1排就有5根錨索,而且錨索選用的規(guī)格是SKP 22x1/1720-6300型,相鄰錨索之間的距離設(shè)置成1200mm,相鄰錨索的排距距離設(shè)置成1000mm,巷幫和頂角錨索之間的間距設(shè)置成500mm,在固定所有錨索時(shí)都要垂直巷道頂板,護(hù)網(wǎng)選用的規(guī)格設(shè)置成100mm×100mm。
在巷幫位置,1排就要安裝4組錨桿,其相關(guān)數(shù)據(jù)是,錨桿的直徑、長度分別是22mm、2400mm,相鄰錨桿的間距設(shè)置成1000mm×1100mm,巷幫與頂角錨桿之間的間距設(shè)置成500mm。錨索在其也是1排安裝4組,其選用的規(guī)格是SKP 22×1/1720-6300型,相鄰錨索的排距、間距分別設(shè)置成1000mm、800mm,在固定所有錨桿、錨索時(shí)都要垂直巷道頂板[2],護(hù)網(wǎng)選用的規(guī)格設(shè)置成50mm×50mm。
由于要研究該方案的可靠性,就把位移監(jiān)測(cè)傳感器設(shè)置到巷道中,并對(duì)比分析在掘進(jìn)時(shí)巷道兩幫與頂板的變化量。得出的結(jié)果發(fā)現(xiàn),在未優(yōu)化時(shí),巷道頂板、兩幫兩者的最大變形量是788mm、710mm,當(dāng)優(yōu)化之后,巷道頂板、兩幫兩者的最大變形量是210mm、199mm,對(duì)優(yōu)化前后進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn),兩者與優(yōu)化前比較分別下降了73.3%、71.9%;提升了礦井巷道支護(hù)的效率10.6%,使巷道過陷落柱地區(qū)的穩(wěn)定性得到提高[3]。
為解決巷道過陷落柱時(shí)通常存在的支護(hù)效率偏低,圍巖穩(wěn)定性較差的問題,新的過陷落柱支護(hù)方案被提出來,并把錨網(wǎng)索+超前注漿共同支護(hù)當(dāng)作中心,使巷道過陷落柱支護(hù)的可靠性得以完成。根據(jù)實(shí)際使用發(fā)現(xiàn):①把巷道由于陷落柱而使穩(wěn)定性受到的影響降低,這就要把巷道圍巖抗剪切力與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增強(qiáng),把圍巖本身所具有的穩(wěn)定性提高,阻止巷道由于外力擾動(dòng)而失去穩(wěn)定性;②當(dāng)注漿時(shí),由于要確保注漿液完整的注漿與凝結(jié),所以選取的方式為遞進(jìn)式循環(huán)注漿,保證了全部縫隙都有注漿液;③新的過陷落柱支護(hù)方案可以把巷道頂板、兩幫兩者的最大變形量分別下降73.3%、71.9%,提升礦井巷道支護(hù)的效率10.6%。