廖顏姣,駱俊洪
(1.廈門軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院,福建 廈門 361024; 2.廈門市園林植物園,福建 廈門 361024)
城市主干道及行道樹是城市特色景觀風(fēng)貌的重要組成部分[1]。同時(shí),合理配置行道樹不僅使得城市的生態(tài)環(huán)境得到改善,而且能提升經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益。生態(tài)方面,行道樹能凈化空氣,減少空氣污染,降低噪音和周邊環(huán)境的溫度,緩解城市熱島效應(yīng),維持城市內(nèi)部生物多樣性[2]等。經(jīng)濟(jì)方面,有利于營造優(yōu)美的景觀環(huán)境,提高周邊房產(chǎn)的銷售價(jià)格[3]。近年來,關(guān)于城市行道樹的應(yīng)用研究越來越多,主要集中于結(jié)構(gòu)特征[5]、景觀效果評(píng)價(jià)[6]、行道樹生長和植物多樣性等方面,并取得了一些成果。
2020年廈門成為福建省首個(gè)“國家生態(tài)園林城市”,近年來的道路綠化工作已初具成效,為城市建設(shè)與發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)。為更好地推進(jìn)廈門市城市建設(shè),提升城市綠化水平,對(duì)市區(qū)內(nèi)主要道路行道樹樹種進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,分析行道樹種類組成、運(yùn)用頻度、觀賞特性與道路綠化應(yīng)用等,分析廈門市區(qū)主要行道樹存在問題,并提出合理建議,為城市行道樹景觀建設(shè)提供一定參考。
廈門市位于北緯24°23′—24°54′、東經(jīng)117°53′—118°26′,屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候。溫暖濕潤,光熱條件優(yōu)越,雨量充沛,冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑。年均氣溫21.2 ℃。年均最高溫24.5 ℃,年均最低溫18.7 ℃,年極端最高溫度38.4 ℃,年極端最低溫度2 ℃。最冷月平均溫度在13 ℃以上,全年無霜。
調(diào)查時(shí)間為 2020年7月—2021年7月,對(duì)選取12條樣線每條道路按上、下行2個(gè)方向來回踏查。參照已有的行道樹研究成果,實(shí)地以廈門市地圖為底圖,選取湖濱東路、湖濱西路、湖濱南路、湖濱北路、湖濱中路、廈禾路、蓮前東路、蓮前西路、市府大道、鷺江道、嘉禾路南段、仙岳路西段相對(duì)集中且較具代表性的12個(gè)主要路段為研究對(duì)象。道路綠地指道路及廣場(chǎng)用地范圍內(nèi)可進(jìn)行綠化的用地,分為道路綠帶、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車場(chǎng)綠地[7]。其中,道路綠帶指道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地,分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶,本次調(diào)查主要涉及分車綠帶和行道樹綠帶。
結(jié)合實(shí)地調(diào)查,對(duì)行道樹進(jìn)行標(biāo)本采集和拍照記錄,將采集的植物標(biāo)本與福建農(nóng)林大學(xué)植物標(biāo)本館的標(biāo)本進(jìn)行比較鑒定,查閱《中國植物志》[8]《福建植物志》[9]《園林樹木學(xué)》[10]《花卉學(xué)》[11]等專著,并請(qǐng)植物分類學(xué)專家對(duì)鑒定結(jié)果進(jìn)行核對(duì)校正,得到廈門市區(qū)主要行道樹常用樹種種類,記錄其科屬種并分析。
物種重要值是反應(yīng)某個(gè)種在群落中的地位和作用的綜合數(shù)量指標(biāo)。通常人們將城市中應(yīng)用數(shù)量多,出現(xiàn)頻率大的樹種定為基調(diào)樹種[12],根據(jù)調(diào)查結(jié)果,按照下列公式計(jì)算物種重要值[13],頻度F=m/M,式中:m為某樹種在選樣的主要12條街道內(nèi)出現(xiàn)的次數(shù);M=12。
觀賞類型劃分參考繳麗莉等[14]及趙揚(yáng)輝等[15]的方法,將葉色分為單一綠色葉、秋色葉、常色葉樹種、春秋季色葉樹種4大類,結(jié)合觀花、觀果和觀干皮等特征劃分為 16 個(gè)類型(表 1)。
表1 植物觀賞類型評(píng)價(jià)因子和分類指標(biāo)
表1(續(xù))
廈門市區(qū)主要道路行道樹常用樹種共30種,隸屬于13科21屬,不同科所含屬種數(shù)量類型組成見表2。根據(jù)各科所含種數(shù)的多少將其劃分為5個(gè)等級(jí)。種類5種的科有2科:棕櫚科(Arecaceae,3屬5種)、???Moraceae,1屬5種),所含種占主要行道樹常用樹種種數(shù)的33%,構(gòu)成廈門市區(qū)主要行道樹常用樹種的主體;種類4種的科有1科:豆科(Leguminosae,3屬4種),所含種占主要行道樹常用樹種種數(shù)的13%;種類3種的科有1科:樟科(Lauraceae,1屬3種),所含種占主要行道樹常用樹種種數(shù)的10%;含2種的科有5科:紫葳科(Bignoniaceae,2屬2種)、千木棉科(Bombacaceae,2屬2種)、楝科(Meliaceae,2屬2種)、桃金娘科(Myrtaceae,2屬2種),所含種占主要行道樹常用樹種種數(shù)的27%;單種科有5科:使君子科(Combretaceae,1屬1種)、漆樹科(Anacardiaceae,1屬1種)、夾竹桃科(Apocynaceae,1屬1種)、大戟科(Euphorbiaceae,1屬1種)、屈菜科(Lythraceae,1屬1種),所含種占主要行道樹常用樹種種數(shù)的17%。
表2 廈門市區(qū)主要道路行道樹常用樹種隸屬科的統(tǒng)計(jì)分析
廈門市區(qū)12條主要道路行道樹13科21屬30種樹種運(yùn)用的頻度見表3。頻度最高的是大花紫薇(Lagerstroemiaspeciosa),為0.58;其次是王棕(Roystonearegia)、大葉榕(Ficusaltissima)、桃花心木(Swieteniamahagoni),均為0.50;之后是杧果(Mangiferaindica)、羊蹄甲(Bauhiniapurpurea)、鳳凰木(Delonixregia),均為0.42;火焰木(Spathodeacampanulata)、垂榕(Ficusbenjamina)、菩提樹(Ficusreligiosa)、非洲楝(Khayaseegalesis)、盆架子(Alstoniascholaris)、洋紫荊(Bauhiniavariegata),均為0.25;黃花風(fēng)鈴木(Handroanthuschrysanthus)、陰香(Cinnamomumburmannii)、小葉欖仁(Terminalianeotaliala)、高山榕(Ficusaltissima)、小葉榕(Ficusconcinna)、木棉(Bombaxceiba)、美麗異木棉(Ceibaspeciosa)、臘腸樹(Cassiafistula),均為0.17;出現(xiàn)頻度最低的為金山葵(Syagrusromanzoffiana)、海棗(Phoenixdactylifera)、加拿利海棗(Phoenixcanariensis)、銀海棗(Phoenixsylvestris)、天竺桂(Cinnamomumjaponicum)、香樟(Cinnamomumcamphora)、黃金寶樹(Melaleucabracteata)、海南蒲桃(Syzygiumhainanense)、石栗(Aleuritesmoluccana),均為0.08。
表3 廈門市區(qū)主要道路行道樹常用樹種頻度分析
表3(續(xù))
3.3.1 觀賞類型 廈門市區(qū)主要行道樹種觀賞特性與物候特征統(tǒng)計(jì)分析見表4。A為單一綠色葉樹種,有17種,占56.7%,分別為王棕、大葉榕、桃花心木、垂榕、菩提樹、非洲楝、陰香、高山榕、小葉榕、金山葵、海棗、加拿利海棗、銀海棗、天竺桂、香樟、海南蒲桃、石栗;A-1為單一綠色葉、觀花共享型樹種,有5種,占16.7%,分別為大花紫薇、羊蹄甲、鳳凰木、火焰樹、洋紫荊;A-2為單一綠色葉、觀果或莖干共享型樹種,有2種,占6.7%,為杧果、小葉欖仁;A-3為單一綠色葉、觀花、果或干皮共享型樹種,有4種,占13.3%,分別為盆架子、木棉、美麗異木棉、臘腸樹;C為常色葉樹種,有1種,占3.3%,為黃金串錢柳;D-2為春秋季色葉、花共享型樹種,有1種,占3.3%,為黃花風(fēng)鈴木。
3.3.2 葉色、花相、果相觀賞物候特征 常綠樹種、落葉樹種為 21種、9種,種類比3∶1,數(shù)量占比70%、30%。行道樹全年葉色呈綠色系的有 28種(93.33%);常色葉樹種1種(3.33%),葉色為黃色;春秋季色葉樹種1種(3.33%),葉色為深綠色??傮w上,彩色葉樹種共2種,為春秋季色葉、常色葉。從花相來看,有紅色、黃色、白色、紫色4類顏色,分別為6、2、1、1種。其中,春季觀花樹種3種,觀花期集中在3—5月,花色以紅、黃為主;夏季觀花樹種4種,觀花期集中在6—8月,花色以紅、黃、紫、白為主;秋季觀花樹種3種,觀花期在9—11月,花色以紅色為主;跨季節(jié)1種,11月—翌年5月,花色以紅色為主。從果相來看,有黃色、褐色2類顏色,夏季觀果樹種1種,觀果期集中在6—7月;秋季觀果樹種1種,觀果期集中在10月。
表4 行道樹主要觀賞特性與物候期
廈門市區(qū)行道樹的生長受土壤貧瘠、風(fēng)大、鹽堿度高的影響,但地勢(shì)相對(duì)開闊平坦且光線充足,有利于熱帶及亞熱帶植物的生長。由表5可看出,廈門市區(qū)主要行道樹的生長習(xí)性大都屬于喜陽、喜溫暖、不耐寒樹種。
表5 廈門市區(qū)主要行道樹道路綠化應(yīng)用
??频拇笕~榕、小葉榕、高山榕等因根系發(fā)達(dá),對(duì)地面及地下管線等有一定的破壞作用,不建議使用;盛花期樹種如盆架子,滿樹花朵所散發(fā)氣味較濃,宜避免在居民區(qū)附近種植;對(duì)于具有濱海風(fēng)景特色,但樹冠不大、遮蔭量不足的棕櫚科樹種不適宜人行道種植,適用于分車帶、交通綠島及邊側(cè)綠地,沿海道路等;鑒于落果易對(duì)路面造成污染的樹種如海南蒲桃在人行道、分車帶慎用,可用于邊側(cè)綠地等。
廈門是臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū),建議風(fēng)口地帶選擇抗風(fēng)樹種如大花紫薇、大葉榕、鳳凰木、小葉欖仁、高山榕、小葉榕、盆架子、臘腸樹、海南蒲桃、香樟等,一些抗風(fēng)能力較差的樹種如羊蹄甲、火焰樹、菩提樹、非洲楝、洋紫荊、美麗異木棉等應(yīng)選擇在避風(fēng)地段種植。
本文對(duì)福建省廈門市區(qū)主要道路行道樹常用樹種調(diào)查分析結(jié)果表明:①廈門市區(qū)主要道路行道樹常用樹種共30種,隸屬于13科21屬。棕櫚科、桑科、豆科所含種構(gòu)成廈門市區(qū)主要行道樹常用樹種的主體。②廈門市區(qū)12條主要道路行道樹運(yùn)用樹種中栽種頻度最高的是大花紫薇,其次是王棕、大葉榕、桃花心木。③從行道樹觀賞特性與物候特征來分析,以單一綠色葉樹種,全年葉色變化不顯著,觀花或觀果價(jià)值不高的有17種(56.7%)。行道樹全年葉色呈綠色系的有 28種(93.33%),單一綠色葉樹種種類、數(shù)量占比量最大,具彩葉樹種僅有1種,且沒有觀秋葉特性樹種,有較顯著季相變化的樹種應(yīng)用頻率低,數(shù)量少。觀賞期主要集中在春、夏、秋季,冬季樹種季相變化不明顯。從葉色、花相、果相特征來看,葉色以綠色為主,觀賞期全年;花色以紅、黃為主,觀賞期集中在3—11月;果色以黃色、褐色為主,觀賞期集中在6—10月。④廈門市區(qū)主要行道樹的生長習(xí)性大都屬于喜陽、喜溫暖、不耐寒樹種。在道路綠化運(yùn)用中根系發(fā)達(dá)的??坪褪⒒ㄆ跉馕遁^濃、不遮蔭的棕櫚科以及落果易對(duì)路面造成污染的樹種應(yīng)考慮適宜的配置方式。⑤廈門是臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū),建議風(fēng)口地帶選擇抗風(fēng)樹種如:大花紫薇、大葉榕、鳳凰木、小葉欖仁、高山榕、小葉榕、盆架子、臘腸樹、海南蒲桃、香樟等,一些抗風(fēng)能力較差的樹種如:羊蹄甲、火焰樹、菩提樹、非洲楝、洋紫荊、美麗異木棉等應(yīng)選擇在避風(fēng)地段種植。
1)栽種頻度最高的大部分樹種不屬于鄉(xiāng)土樹種,鄉(xiāng)土樹種運(yùn)用較少。廈門植物資源豐富多樣,可進(jìn)行合理篩選、引種馴化,改良目前行道樹種類單一現(xiàn)狀[16]。加強(qiáng)對(duì)本地園林觀賞樹木資源的調(diào)查研究和利用,挖掘本地鄉(xiāng)土樹種,從中篩選適合廈門城市綠化的遮蔭、抗風(fēng)能力強(qiáng)及富有熱帶地域特色的樹種作為行道樹種。
2)行道樹栽種頻度相差不大,基調(diào)樹種不明顯。廈門所用的行道樹多為亞熱帶地區(qū)傳統(tǒng)的園林綠化樹種,與周邊地區(qū)城市的行道樹樹種相似,行道樹樹種選用的隨意性,導(dǎo)致樹種多而雜、特色不鮮明,建議加大廈門市市樹鳳凰木的種植,營造具有地域特色的廈門市行道樹景觀。
3)整體上應(yīng)提高季相變化較大秋色葉樹種的及彩葉樹種的應(yīng)用頻率、種類與數(shù)量,尤其是秋冬季季相變化較大的樹種。
4)根據(jù)行道樹不同生長習(xí)性,且因觀賞特性、物候期、遮蔭、抗風(fēng)能力等綜合因素影響道路綠化運(yùn)用形式,應(yīng)進(jìn)行合理配置及養(yǎng)護(hù)。
5)本研究首次從整個(gè)市區(qū)主要道路尺度上量化了廈門市行道樹結(jié)構(gòu),分析了行道樹種類組成、運(yùn)用頻度、觀賞特性與物候期、生長習(xí)性與道路綠化應(yīng)用等方面。但針對(duì)行道樹進(jìn)行的物種多樣性、分布、生境、、植物生長指數(shù)評(píng)價(jià)和分級(jí)指標(biāo)研究還不足,且道路、樣點(diǎn)的調(diào)查數(shù)量還不夠全面,需進(jìn)一步補(bǔ)充和完善。目前,可用于行道樹的樹種資源豐富,開發(fā)利用前景廣闊。今后,加強(qiáng)行道樹的調(diào)查研究,開展多學(xué)科綜合性研究非常必要,為城市行道樹規(guī)劃和實(shí)現(xiàn)“生態(tài)園林城市”的建設(shè)目標(biāo)提供有益參考。