高紅云

蘇州三品交通建設(shè)工程有限公司 江蘇 蘇州 215000

引言

集料檢測(cè)直接影響路面改善工程的施工質(zhì)量，因此加強(qiáng)集料檢測(cè)控制力度十分必要?，F(xiàn)階段，在路面集料檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用上，尤其是粗集料的軋制上，使用了反擊式碎石機(jī)，以反擊破的方式實(shí)現(xiàn)了碎石加工方法的優(yōu)化升級(jí)。而細(xì)骨料使用了堿性材料，從而顯著提高粘連性，確保路面改善項(xiàng)目整體施工質(zhì)量合格。此外，在項(xiàng)目施工過(guò)程中，也加強(qiáng)了精細(xì)化管理，對(duì)粗集料和細(xì)集料進(jìn)行嚴(yán)格分類，規(guī)范原材料的加工過(guò)程，以此實(shí)現(xiàn)路面施工原料的分檔配置，為工程施工質(zhì)量提供技術(shù)保障。施工技術(shù)方法需嚴(yán)格參考行業(yè)規(guī)范，經(jīng)過(guò)后期質(zhì)量驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)改造后的施工項(xiàng)目，公路瀝青或混凝土裂縫問(wèn)題得到控制，施工質(zhì)量與集料檢測(cè)效果獲得顯著提升，真正做到了提高項(xiàng)目施工方的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)又維護(hù)了施工項(xiàng)目的整體形象[1]。

1 項(xiàng)目概況

此項(xiàng)目的主要內(nèi)容是對(duì)346國(guó)道的太倉(cāng)段進(jìn)行路面改善，太倉(cāng)段全程約35km，連接上海與常熟，屬于一級(jí)公路，剩余區(qū)域均為雙向車(chē)道。本項(xiàng)目擬定路面施工計(jì)劃如下：在確保原有線路不出現(xiàn)變更的前提下，對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及改善。政府部門(mén)撥款約33000萬(wàn)元，希望能夠通過(guò)路面改善，使太倉(cāng)段的道路功能得以充分發(fā)揮，并為人們的出行及交通運(yùn)輸帶來(lái)便利。

2 路面改善原材料檢測(cè)及質(zhì)量控制策略

作為混凝土骨架的集料，對(duì)混凝土強(qiáng)度有著決定性作用，本項(xiàng)目所用集料可細(xì)分為粗集料與細(xì)集料。要想使項(xiàng)目質(zhì)量得到控制，關(guān)鍵是對(duì)集料進(jìn)行檢測(cè)，此外，水泥也應(yīng)被納入檢測(cè)范疇，該材料給施工所帶來(lái)影響同樣不容忽視。

2.1 粗集料檢測(cè)

粗集料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)給公路帶來(lái)的影響，主要體現(xiàn)在以下方面：首先，集料界面具有的黏結(jié)強(qiáng)度，通常會(huì)隨著粗集料直徑的增大而降低；其次，如果粗集料孔隙率過(guò)大，將導(dǎo)致項(xiàng)目成本提高，另外大孔隙粗集料極易黏附粉塵，不僅清洗難度極大，還會(huì)使集料黏結(jié)力降低，混凝土強(qiáng)度可能會(huì)受到影響[2]；最后，針片狀粗集料占比加大是拌和物和易性無(wú)法達(dá)到預(yù)期的主要原因，這是因?yàn)獒樒瑺铑w粒極易受到外界壓力而發(fā)生斷裂，這一特質(zhì)所帶來(lái)的問(wèn)題便是集料黏結(jié)大幅下降，混凝土強(qiáng)度與抗?jié)B性也會(huì)受到不同程度的影響。

目前，對(duì)粗集料進(jìn)行檢測(cè)的方法，主要為網(wǎng)籃法、水洗法，由于路面工程施工所用材料以瀝青混凝土為主，因此有關(guān)人員決定采用水洗法，旨在使粗集料質(zhì)量得到控制。水洗試驗(yàn)流程如下：①用105℃的烘箱將樣品烘至恒重，對(duì)干燥樣品質(zhì)量進(jìn)行稱??；②將樣品放入潔凈容器，再加入能夠淹沒(méi)樣品的潔凈水，切記不可使用分散劑和洗滌劑；③使用攪棒對(duì)樣品進(jìn)行攪動(dòng)，保證樣品表面細(xì)粉被洗凈，在攪動(dòng)過(guò)程中，避免出現(xiàn)樣品濺出或破碎的情況；④以樣品粒徑為依據(jù)組成套篩，上部為4.75mm篩，下部為標(biāo)準(zhǔn)篩，倒出懸浮液，確保懸浮液能夠流經(jīng)套篩進(jìn)入底部容器內(nèi)，盡量避免倒出粗集料，導(dǎo)致篩面被損壞；⑤回收集料，以細(xì)粉不散失為前提，將積水泌去并烘干樣品，按照干篩分的方法，對(duì)余量進(jìn)行篩分，得出最終的結(jié)論。

2.2 細(xì)集料檢測(cè)

如果細(xì)集料砂粒直徑過(guò)大，不僅會(huì)使拌和物過(guò)于松散，還會(huì)給砂密度帶來(lái)影響；反之，如果細(xì)集料砂粒過(guò)細(xì)，將帶來(lái)比表面積增加的問(wèn)題，項(xiàng)目成本隨之提高。此外，細(xì)集料含泥量也是檢測(cè)重點(diǎn)之一，這是因?yàn)槠浜嗔颗c諸多因素密切相關(guān)，例如混凝土強(qiáng)度、和易性、抗碳化性，若上述性能不達(dá)標(biāo)的混凝土投入使用，其耐久性往往無(wú)法達(dá)到預(yù)期[3]。由此可見(jiàn)，對(duì)細(xì)集料進(jìn)行檢測(cè)很有必要，檢測(cè)內(nèi)容涉及篩分、含泥量、含水率等方面?，F(xiàn)階段，細(xì)集料檢測(cè)所用方法主要為篩分法，下文將對(duì)該法做詳細(xì)介紹，供相關(guān)人員參考。

篩分法所用儀器，包括天平、烘箱、標(biāo)準(zhǔn)篩、搖篩機(jī)等。第一步，用規(guī)格不同的標(biāo)準(zhǔn)篩，對(duì)細(xì)集料樣品進(jìn)行篩除，確保樣品無(wú)超粒徑材料存在，水泥混凝土適用標(biāo)準(zhǔn)篩的規(guī)格為9.5mm，瀝青路面和基層所用標(biāo)準(zhǔn)篩往往是4.75mm。第二步，對(duì)篩余百分率進(jìn)行計(jì)算。第三步，充分拌勻潮濕樣品，使用四分法對(duì)其進(jìn)行縮分，獲得兩份550g樣品。第四步，將樣品置于烘箱內(nèi)，烘箱溫度調(diào)整至105℃，待樣品被烘干到恒重后，取出冷卻備用。上文提到的恒重指的是間隔6h稱重所得的數(shù)據(jù)保持在試驗(yàn)要求稱量精度之內(nèi)。第五步，稱取500g烘干樣品，將其置于4.75mm篩上，再將標(biāo)準(zhǔn)篩放置在搖篩機(jī)內(nèi)，經(jīng)過(guò)10min的搖篩后，將套篩取出，使用不同規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)篩對(duì)套篩上樣品進(jìn)行篩除，篩出量少于0.1%余量即可[4]。第六步，對(duì)剩余樣品質(zhì)量進(jìn)行稱重，對(duì)比余量和樣品總量，若二者質(zhì)量差不超過(guò)1%，代表細(xì)集料符合標(biāo)準(zhǔn)。

要想使集料質(zhì)量達(dá)到項(xiàng)目要求，關(guān)鍵要做到以下幾點(diǎn)：其一，使用反擊碎石機(jī)對(duì)其進(jìn)行軋制。其二，嚴(yán)格對(duì)集料進(jìn)行分檔，確保級(jí)配曲線具有理想的穩(wěn)定性。其三，盡量使用堿性石料作為上面層細(xì)集料，這樣能夠使黏結(jié)性得到提高。事實(shí)證明，只有使用質(zhì)量達(dá)標(biāo)的集料進(jìn)行施工，才能使路面情況得到顯著改善，施工目的隨之達(dá)成。

2.3 其他檢測(cè)要點(diǎn)

水泥質(zhì)量給項(xiàng)目施工帶來(lái)的影響同樣不容忽視。要想使水泥發(fā)揮出應(yīng)有作用，關(guān)鍵是通過(guò)系統(tǒng)檢測(cè)的方式，及時(shí)剔除不達(dá)標(biāo)水泥；而在開(kāi)展相關(guān)檢測(cè)工作時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)以實(shí)際檢測(cè)內(nèi)容為依據(jù)，對(duì)可用方法加以選擇。這里需明確一點(diǎn)，水泥檢測(cè)較易被外界因素所影響，從而使檢測(cè)結(jié)果無(wú)法真實(shí)反映出水泥質(zhì)量，不利于項(xiàng)目的推進(jìn)。

對(duì)水泥進(jìn)行檢測(cè)的關(guān)鍵為膠砂強(qiáng)度，其檢測(cè)流程如下：首先，將攪拌鍋抬升到指定高度，避免鍋底和葉片存在過(guò)大間隙，及時(shí)矯正卡槽和攪拌鍋的磨碎，在必要時(shí)候可對(duì)攪拌機(jī)底座進(jìn)行更換。其次，分兩次對(duì)振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行填料，振動(dòng)的目的是將水泥氣泡排出，一次裝料極易出現(xiàn)膠砂過(guò)多的問(wèn)題，氣體擠出難度加大[5]。最后，由專業(yè)人員用鋼尺對(duì)鏟平后水泥進(jìn)行刮砂，確保樣品表面無(wú)缺陷或是裂紋存在，為其強(qiáng)度提供保證。

由于水泥檢測(cè)往往涉及諸多環(huán)節(jié)，在檢測(cè)過(guò)程中，有關(guān)人員應(yīng)做到定期維護(hù)設(shè)備，以確保能夠準(zhǔn)確檢測(cè)樣品情況。此外，還要對(duì)實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行記錄，避免溫度過(guò)低或過(guò)高，導(dǎo)致檢測(cè)準(zhǔn)確性受到影響。負(fù)責(zé)樣品檢驗(yàn)及相關(guān)工作的人員，需要保證自身操作統(tǒng)一且規(guī)范，以行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，將人為誤差出現(xiàn)的概率降至最低，檢測(cè)水平及原材料質(zhì)量便可得到進(jìn)一步的提升。

3 結(jié)束語(yǔ)

本項(xiàng)目通過(guò)集料檢測(cè)和施工質(zhì)量控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路用碎石材料的有效控制，材料中粉塵含量降低，路面施工水平控制良好，達(dá)到了質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于路面改善工程，文章提出了加強(qiáng)對(duì)原材料檢測(cè)、注重粗集料和細(xì)集料檢測(cè)、升級(jí)檢測(cè)技術(shù)的方案，并在試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)際操作中踐行精細(xì)化理念，使得公路路面改善工程質(zhì)量得到優(yōu)化控制。為進(jìn)一步解決路面施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，日后工作中應(yīng)將重點(diǎn)放在不合格產(chǎn)品及材料控制方面，在管理層面上將路面施工質(zhì)量控制與集料檢測(cè)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，順利實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制目標(biāo)。