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        低碳經(jīng)濟(jì)下地方煉油廠潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油裝置的發(fā)展

        2023-01-10 10:35:04常慧亮佟天宇
        煉油與化工 2022年6期
        關(guān)鍵詞:煉油廠基礎(chǔ)油潤(rùn)滑油

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        (1.盤錦浩業(yè)化工有限公司,遼寧 盤錦 124000;2.中國(guó)市政工程中南設(shè)計(jì)研究總院有限公司,湖北 武漢 430010)

        近10年來,中國(guó)CO2排放量居全球首位,2020年CO2排放量約99×108t,占全球排放的30.66%,預(yù)計(jì)2030年碳排放總量將達(dá)到(104~110)×108t的峰值水平。碳排放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān),單位GDP能耗為世界平均水平的1.5倍,表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)能源依賴程度較高[1~3]。中國(guó)于2020年提出了“碳達(dá)峰、碳中和”低碳發(fā)展目標(biāo)[4],2021年提出2025年比2020年單位GDPCO2排放量下降18%的目標(biāo)。2022年,中國(guó)政府工作報(bào)告提出要有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,完善減污降碳激勵(lì)約束政策等中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策規(guī)劃[5]。低碳經(jīng)濟(jì)背景下,國(guó)內(nèi)能源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí),潤(rùn)滑油行業(yè)也將面臨嚴(yán)苛要求[6]。

        1 國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油行業(yè)趨勢(shì)

        1.1 潤(rùn)滑油需求現(xiàn)狀

        根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),2016~2019年以來,潤(rùn)滑油產(chǎn)量由617×104t升至699.8×104t,消費(fèi)量由641.6×104t升至717.7×104t[7]。2020年潤(rùn)滑油產(chǎn)量、消費(fèi)量為700×104t和715.5×104t,較2019年產(chǎn)量漲幅較小,消費(fèi)量下降9.5%。同期進(jìn)口量28.95×104t、出口量13.49×104t。2016~2020年,國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油供需比均接近1,表明近年國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油供需基本處于平衡狀態(tài),供需走勢(shì)見表1。

        表1 2016~2020年國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油供需走勢(shì)

        預(yù)測(cè)2023~2027年國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油消費(fèi)量將持續(xù)走高,2027年產(chǎn)量將達(dá)到900.74×104t、市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1 425.68×108元,見表2。

        表2 2023年~2027年中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

        2021年GDP同比增長(zhǎng)8.1%,經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破110×1012元,達(dá)到114.4×1012元,穩(wěn)居全球第2大經(jīng)濟(jì)體,進(jìn)一步促進(jìn)了潤(rùn)滑油行業(yè)的發(fā)展。另外,“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)實(shí)施,給中國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)海外市場(chǎng)拓展提供了新平臺(tái),需求量較大的東南亞、非洲等海外市場(chǎng)也為中國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)參與全球化競(jìng)爭(zhēng)帶來新機(jī)會(huì)[8,9]。

        1.2 低碳經(jīng)濟(jì)下潤(rùn)滑油發(fā)展現(xiàn)狀

        潤(rùn)滑油按用途分為交通用潤(rùn)滑油、工業(yè)潤(rùn)滑油和其它潤(rùn)滑油3類。2010~2020年交通用潤(rùn)滑油需求占比由36%提升至56%[10,11],在交通用潤(rùn)滑油細(xì)分中,汽油機(jī)油和柴油機(jī)油占比分別由33%和44%變革為41%和38%。隨著市場(chǎng)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新,交通用潤(rùn)滑油逐漸占據(jù)主體地位并由柴油機(jī)油主導(dǎo)向汽油機(jī)油主導(dǎo)方向過渡。

        低碳經(jīng)濟(jì)下,國(guó)內(nèi)新能源電動(dòng)車得到政策扶持與推廣,2021年新能源車?yán)鄯e銷量289×104輛,同比增長(zhǎng)157%。當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市以混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)和純電動(dòng)汽車(BEV)為主。常規(guī)燃料車、HEV以及BEV(除發(fā)動(dòng)機(jī)外其它換油周期較長(zhǎng)的部位)均需使用潤(rùn)滑油。

        在工業(yè)潤(rùn)滑油方面,中國(guó)對(duì)潤(rùn)滑油存在剛性需求的工業(yè)涉及機(jī)械行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、食品加工業(yè)、船舶行業(yè)等。2016~2020年工業(yè)用潤(rùn)滑油由221.15×104t逐年遞增至236.39×104t,占潤(rùn)滑油市場(chǎng)份額的40%~50%。受鋼鐵、機(jī)械、水泥等傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)發(fā)展影響,工業(yè)潤(rùn)滑油消費(fèi)量實(shí)現(xiàn)擴(kuò)增[13]。未來中國(guó)政府對(duì)“新基建”領(lǐng)域投資力度的加大、“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施等,都將帶動(dòng)工業(yè)潤(rùn)滑油需求增長(zhǎng)。

        1.3 潤(rùn)滑油發(fā)展趨勢(shì)

        隨著國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控和低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)正跨入嶄新的發(fā)展階段,結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)升級(jí)、綠色環(huán)保已成為整個(gè)行業(yè)面臨的重要任務(wù)。如車輛硬件、制造業(yè)技術(shù)與裝備水平的不斷升級(jí),碳減排戰(zhàn)略目標(biāo)的不斷提出等都對(duì)潤(rùn)滑油提出更加苛刻的要求。潤(rùn)滑油要有更高品質(zhì)、更長(zhǎng)的換油周期、更少的使用量、更優(yōu)的環(huán)保效應(yīng)等單純依靠添加劑配方調(diào)整無法實(shí)現(xiàn),如此便對(duì)基礎(chǔ)油質(zhì)量提出了更高要求[14]。另外,未來潤(rùn)滑油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)走向產(chǎn)品和品牌競(jìng)爭(zhēng),客戶的需求正逐漸向定制化、精細(xì)化轉(zhuǎn)化[15]。

        2 國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

        2.1 國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油發(fā)展現(xiàn)狀

        根據(jù)中國(guó)海關(guān)、產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù),2015~2020年基礎(chǔ)油產(chǎn)量由500.5×104t增至849.9×104t,消費(fèi)量由756.1×104t增長(zhǎng)至1 099.4×104t。進(jìn)口量2016年達(dá)到高峰284.7×104t后,隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)能激增有所回落,2020年為252.1×104t。預(yù)計(jì)2050年基礎(chǔ)油進(jìn)口量到50×104t,國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油可能逐步趨于供需基本平衡狀態(tài)[7,16]。

        2015~2020年,國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油有效產(chǎn)能增加437×104t/a,達(dá)到1 233×104t/a。其中,新增Ⅱ類、Ⅲ類基礎(chǔ)油374×104t/a、32×104t/a,而Ⅰ類及其它非標(biāo)基礎(chǔ)油能力下降51×104t/a。Ⅱ類基礎(chǔ)油能力占比由2015年的33%提高至2020年的57%,成為潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油擴(kuò)能主體。地方煉油廠(包括大連恒力、盤錦北燃等地方煉油廠和河北飛天等基礎(chǔ)油生產(chǎn)廠)新增產(chǎn)能326×104t/a,主要為Ⅱ類加氫裝置占增量的74.6%,總體上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油產(chǎn)能增加。

        2.2 基礎(chǔ)油未來需求趨勢(shì)

        國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油行業(yè)增速放緩及技術(shù)升級(jí)背景下,基礎(chǔ)油整體上供過于求。其中,光亮油和環(huán)烷基油因發(fā)動(dòng)機(jī)油低粘化的推進(jìn)、工業(yè)換油期的延長(zhǎng)、產(chǎn)能過高等因素在當(dāng)今及未來都將處于過剩狀態(tài);Ⅰ類基礎(chǔ)油需求將持續(xù)下降,可能在一些工業(yè)油和高黏度產(chǎn)品中保持應(yīng)用;Ⅱ類基礎(chǔ)油將成為主體,并且已經(jīng)處于過剩狀態(tài),難以滿足汽油機(jī)和柴油機(jī)的最新規(guī)格需求[17]。

        高檔潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油包括Ⅲ類基礎(chǔ)油和PAO(Ⅳ類基礎(chǔ)油),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于高檔基礎(chǔ)油的需求在逐年增長(zhǎng)。其中Ⅲ類基礎(chǔ)油目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)能不足,未來存在較大需求空間;PAO[18,19]消費(fèi)量在(3~4)×104t/a,年增長(zhǎng)率約5%,但受原料、生產(chǎn)技術(shù)等條件制約,目前國(guó)內(nèi)還不具備規(guī)模生產(chǎn)能力,主要依賴進(jìn)口。

        題名“志歸”,所記辭官歸里,亦以示歸田之志。望著“平疇遠(yuǎn)風(fēng),綠畦如浪”的家園景色,祁彪佳亦觴亦詠,“乃此是志吾之歸也,亦曰歸固吾志也”[1]160。志歸齋有一種平淡沖遠(yuǎn)、古拙渾厚之美,是一種典型的詩意的棲居地。這種詩意,是以陶淵明為代表的田園詩意,它以牧歌般的旋律繚繞在祁彪佳的心胸,催生著他揮之不去的“歸去來”綿綿情思。

        2.3 地方煉油廠基礎(chǔ)油發(fā)展現(xiàn)狀和面臨問題

        國(guó)內(nèi)地方煉油廠在潤(rùn)滑油生產(chǎn)中起到舉足輕重的作用,2020年地方煉油廠產(chǎn)能達(dá)490×104t,占比總產(chǎn)能的49%,且有提升趨勢(shì)[20]。當(dāng)前各地方煉油廠除河北飛天生產(chǎn)部分APIⅠ類基礎(chǔ)油外,其它煉油廠均以生產(chǎn)APIⅡ類基礎(chǔ)油為主,大連恒力和潞安集團(tuán)可以生產(chǎn)APIⅢ類基礎(chǔ)油。生產(chǎn)工藝包括異構(gòu)脫蠟工藝如大連恒力、費(fèi)托合成工藝如山西潞安、Ⅱ類加氫工藝如山東清源、溶劑精制工藝如萊蕪圓泰和加氫法與溶劑法組合工藝等。

        因低碳經(jīng)濟(jì)下潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈和碳排放量的嚴(yán)格管控,地方煉油廠潤(rùn)滑油生產(chǎn)裝置面臨諸多問題:如生產(chǎn)技術(shù)落后、產(chǎn)品質(zhì)量低、生產(chǎn)裝置能耗大、過程碳排放高、餾分不穩(wěn)定和無法加工劣質(zhì)原油等,若不能適應(yīng)新環(huán)保要求與技術(shù)升級(jí)需求將面臨淘汰危機(jī)。

        3 地方煉油廠潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油裝置發(fā)展建議

        3.1 升級(jí)工藝技術(shù)

        要不斷升級(jí)工藝技術(shù)和產(chǎn)品迭代,滿足基礎(chǔ)油質(zhì)量需求的同時(shí),還要滿足低排放、低能耗、延長(zhǎng)使用壽命等需求[21]。地方煉油廠在引進(jìn)先進(jìn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)技術(shù)工藝及新裝置使用方面與國(guó)內(nèi)大型國(guó)有企業(yè)相比,因?qū)徟褪袌?chǎng)因素更具靈活性[22]。先進(jìn)技術(shù)包括高檔基礎(chǔ)油生產(chǎn)技術(shù)、智能化技術(shù)和節(jié)能設(shè)備等。

        高檔基礎(chǔ)油生產(chǎn)技術(shù),如石油化工科學(xué)研究院研發(fā)的異構(gòu)脫蠟工藝,采用配套催化劑RIW-2,可生產(chǎn)Ⅵ大于120的APIⅢ類基礎(chǔ)油[23]。中國(guó)石油石油化工研究院和昆侖潤(rùn)滑聯(lián)合開發(fā)的連續(xù)清潔生產(chǎn)低黏度PAO成套技術(shù),于2022年1月實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用,打破國(guó)外技術(shù)壟斷現(xiàn)狀[24]。

        隨著石化行業(yè)自動(dòng)化水平的提升[25],多數(shù)加工裝置都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制,采用人工智能和大數(shù)據(jù)挖掘手段,針對(duì)基礎(chǔ)油生產(chǎn)裝置和過程進(jìn)行模擬與優(yōu)化,提供經(jīng)濟(jì)效益最大化(考慮能耗指標(biāo))的運(yùn)行優(yōu)化方案,對(duì)裝置提質(zhì)增效、節(jié)能減排、技術(shù)創(chuàng)新均具有積極作用。

        節(jié)能裝備如高效換熱器、低壓變頻泵等引進(jìn)和應(yīng)用,通過對(duì)不同類型設(shè)備的節(jié)能降碳效果及經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行分析診斷,合理評(píng)估設(shè)備替代及應(yīng)用效果,針對(duì)生產(chǎn)工況實(shí)際需求,合理選擇高效節(jié)能設(shè)備。

        3.2 碳排放盤查

        準(zhǔn)確的碳排放數(shù)據(jù)是煉油廠低碳發(fā)展的基礎(chǔ),可幫助企業(yè)摸清裝置碳家底,實(shí)現(xiàn)其快速識(shí)別關(guān)鍵排放源,制定碳減排戰(zhàn)略決策,有針對(duì)性地開展各項(xiàng)碳減排工作,最終實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。潤(rùn)滑油生產(chǎn)裝置碳排放源主要包括燃料燃燒、催化劑燒焦和逸散等直接碳排放,外購電力、蒸汽等間接碳排放。盤錦某地方煉油廠20×104t/a APIⅡ類基礎(chǔ)油生產(chǎn)裝置采用SH/T 5000-2011方法核算碳排放[26],整合后得出單位碳排放量57.47 kg/t原料,主要碳源為燃料氣、外購電力和蒸汽,為制定碳減排措施提供了依據(jù)。

        3.3 CO2回收和利用

        CO2捕集、利用與封存即CCUS技術(shù)是全球應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵技術(shù)之一,也是石油化工、煤化工等企業(yè)的重要負(fù)碳技術(shù)。國(guó)際能源署(IEA)可持續(xù)發(fā)展前景目標(biāo)是全球2070年實(shí)現(xiàn)凈零排放,CCUS占累積減排量的15%。當(dāng)前國(guó)內(nèi)CCUS技術(shù)處于工業(yè)化示范階段[27,28],自2004年以來國(guó)內(nèi)已投運(yùn)或建設(shè)中示范CCUS項(xiàng)目49個(gè),碳捕集能力296×104t/a,注入能力121×104t/a,CO2封存量超200×104t。據(jù)預(yù)測(cè)[29],2050年中國(guó)化石能源消費(fèi)占比10%~15%,CCUS將是實(shí)現(xiàn)化石能源近零排放的唯一技術(shù)選擇。國(guó)內(nèi)外研究結(jié)果,2025年中國(guó)石化和化工行業(yè)CCUS減排需求為0.05×108t,2030年為0.5×108t,2035年為0.3×108t。

        煉油廠潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)裝置主要是煙氣類型的低壓低濃度碳源,可選擇合適的碳捕集技術(shù),如中國(guó)礦業(yè)大學(xué)和中國(guó)石化集團(tuán)南京化學(xué)工業(yè)有限公司聯(lián)合開發(fā)的新型有機(jī)胺配方吸收劑,捕集煙氣中的低濃度CO2,碳捕集率大于90%[30,31]。捕集到的高純度CO2可用于驅(qū)油與埋存(CCUSEOR)、制甲醇等,在實(shí)現(xiàn)降碳的同時(shí)創(chuàng)收。

        3.4 節(jié)能降耗

        換熱網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化采用夾點(diǎn)分析與數(shù)學(xué)規(guī)劃相結(jié)合的方法,實(shí)現(xiàn)裝置換熱網(wǎng)絡(luò)的嚴(yán)格模擬,對(duì)換熱網(wǎng)絡(luò)開展詳細(xì)診斷與彈性分析,結(jié)合裝置用能特點(diǎn)和限制條件,提出操作優(yōu)化與改造優(yōu)化建議,實(shí)現(xiàn)能量介質(zhì)的優(yōu)化分配和綜合利用。通過搭建換熱網(wǎng)絡(luò)智能優(yōu)化平臺(tái),針對(duì)不同煉油廠的工藝及優(yōu)化目標(biāo),自動(dòng)生成換熱網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案,提供更佳的節(jié)能增效方案,助力石化行業(yè)節(jié)能降碳。

        蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化的節(jié)能效果多體現(xiàn)為電力、蒸汽和燃料氣消耗量的降低,是煉油廠節(jié)能降碳的重要組成部分。蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)的合理配置與運(yùn)行是承載企業(yè)工藝系統(tǒng)節(jié)能工作的必要基礎(chǔ),也是將工藝系統(tǒng)節(jié)能效果轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。應(yīng)用蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù),每節(jié)省1 t蒸汽,可減排CO20.17~0.29 t;對(duì)于×107t/a級(jí)煉油廠,通過開展蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化,可節(jié)能13~19 kg標(biāo)油/t蒸汽,減少CO2排放(2.5~6)×104t/a[32]。

        工藝技術(shù)改造具有成本低、操作靈活和效果明顯的優(yōu)點(diǎn),適用于各地方煉油廠尤其是中小型煉油廠基礎(chǔ)油生產(chǎn)裝置的節(jié)能降耗工作。通過對(duì)生產(chǎn)裝置或生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行技術(shù)改造,以達(dá)到原料高效利用、節(jié)約燃料、節(jié)約蒸汽和節(jié)約電能等目的,實(shí)現(xiàn)間接降碳。

        3.5 氫氣網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和回收

        氫能屬于“0碳排放”2次能源,美國(guó)、日本等全球主要能源消費(fèi)國(guó)均將氫能納入國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃[33]。2022年3月23日國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展長(zhǎng)期規(guī)劃》中,將氫能列為中國(guó)重要能源體系組分,并促進(jìn)氫能科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,支持符合條件的氫能創(chuàng)新型企業(yè)注冊(cè)上市。中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)測(cè),2060年碳中和目標(biāo),國(guó)內(nèi)氫氣年需求量將增加約至1.3×108t,終端能源占比將達(dá)到20%[34]。對(duì)煉油廠進(jìn)行用氫網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和廢氫回收是解決氫氣需求量逐年遞增、碳基灰氫生產(chǎn)過程能耗與碳排放量巨大等現(xiàn)狀的重要途徑。

        高質(zhì)量基礎(chǔ)油需求增加和基礎(chǔ)油生產(chǎn)技術(shù)提升,促進(jìn)加氫法在生產(chǎn)基礎(chǔ)油工藝中得以廣泛應(yīng)用。通常煉油廠利用膜分離方法實(shí)現(xiàn)氫氣的回收和利用[35,36]。對(duì)于×107t/a級(jí)煉油廠開展氫氣資源高效優(yōu)化利用,可實(shí)現(xiàn)碳減排(2~3)×104t/a,經(jīng)濟(jì)效益(3 000~6 000)×104元/a。

        3.6 廢潤(rùn)滑油再生

        2020年國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油消費(fèi)量達(dá)715.5×104t,按可再生潤(rùn)滑油量占比實(shí)際消費(fèi)量的60%~75%計(jì)算,2020年中國(guó)可再生的廢潤(rùn)滑油量達(dá)到了(429.3~536.6)×104t[37],但當(dāng)前中國(guó)僅能回收約20%,其余部分以丟棄掩埋處理,造成資源浪費(fèi)同時(shí)污染環(huán)境[38,39]。根據(jù)《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》,廢潤(rùn)滑油屬對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康具有危害的易燃性毒物,廢物類別為HW08,代碼為900-217-08[40]。廢潤(rùn)滑油再生是較理想的處置方式,受到國(guó)內(nèi)重視。2018年財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布延長(zhǎng)《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于對(duì)廢礦物油再生油品免征消費(fèi)稅的通知》實(shí)施期5年的通知,自2018年11月1日至2023年10月31日,對(duì)以回收的廢礦物油為原料生產(chǎn)的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油、汽油、柴油等工業(yè)油料免征消費(fèi)稅[41],促進(jìn)了國(guó)內(nèi)廢潤(rùn)滑油再生行業(yè)發(fā)展。

        當(dāng)前國(guó)內(nèi)常見廢潤(rùn)滑油再生技術(shù)包括硫酸—白土精制、蒸餾—酸洗—白土精制工藝和沉降—蒸餾—酸洗—鈣土技術(shù)等,硫酸—白土精制技術(shù)因生產(chǎn)成本相對(duì)較低、無需硫酸酸化環(huán)節(jié)是主要廢潤(rùn)滑油回收再生技術(shù)[42]。廢潤(rùn)滑油再生適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展,環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著,是各地方煉油廠良好發(fā)展方向且潛力巨大。

        4 結(jié)束語

        低碳經(jīng)濟(jì)下,國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展、新動(dòng)能趨勢(shì)壯大,煉油廠潤(rùn)滑油裝置同時(shí)面臨降碳增效與技術(shù)升級(jí)的挑戰(zhàn),尤其是各地方煉化企業(yè)若要尋求持續(xù)發(fā)展就要重視起潤(rùn)滑油裝置的碳減排和生產(chǎn)技術(shù)升級(jí)工作,積極開展裝置用氫網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和氫氣回收、開展裝置碳排查并有針對(duì)的進(jìn)行節(jié)能降耗設(shè)計(jì)和碳回收工作、開展中高檔潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)技術(shù)引進(jìn)、提升裝置生產(chǎn)自動(dòng)化等。同時(shí),整體上需要加強(qiáng)新技術(shù)研發(fā)(高檔潤(rùn)滑油生產(chǎn)技術(shù)、廢潤(rùn)滑油再生技術(shù)、生物潤(rùn)滑油技術(shù)等),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),整合淘汰高能耗及落后產(chǎn)能裝置等。

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