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        基于接觸式掃雷的水下聚能剪切內(nèi)彈道研究

        2023-01-10 03:47:02龐廣智
        數(shù)字海洋與水下攻防 2022年6期
        關(guān)鍵詞:動刀裝藥量刀架

        龐廣智

        (1.中國船舶集團有限公司第七一〇研究所,湖北 宜昌 443003;2.清江創(chuàng)新中心,湖北 武漢 430076)

        0 引言

        接觸式掃雷是反錨雷的主要作戰(zhàn)方式,通常以毀傷錨雷的錨鏈、錨索或雷殼為技術(shù)途徑,具有掃雷寬度大、作業(yè)效率高等特點,是現(xiàn)代反水雷作戰(zhàn)中必不可少的反水雷手段。接觸式掃雷具隨著錨雷的出現(xiàn)與使用應(yīng)運而生,兩者相互促進、相互發(fā)展,尤其是錨雷的布深不斷加大,再加上國外深海錨系預置武器的出現(xiàn)[1],迫使接觸式掃雷具向深海方向拓展將是必然趨勢。

        接觸掃雷具對錨系目標的處理思路通常有 2種:1)破壞錨雷的錨索或錨鏈,迫使水雷上浮至海面,然后采用炮擊等其他手段予以消滅,即截割爆破技術(shù);2)直接與水雷殉爆,或破壞雷殼導致沉雷,即滅雷技術(shù)。結(jié)合當前掃雷裝備小型化、輕量化的發(fā)展特點,以火藥力為動力源推動刀具截斷錨索或錨鏈的方式更符合現(xiàn)代作戰(zhàn)需求,但隨著水深的成倍增加,技術(shù)瓶頸也相繼突顯,重點體現(xiàn)在外部高水壓和剪切過程中流體粘滯效應(yīng)的雙重影響。該影響徹底改變了內(nèi)彈道參量和能量轉(zhuǎn)化規(guī)律,致使陸地槍械、淺水反蛙人槍械[2]的內(nèi)彈道方程均不再適用,急需在深水聚能剪切內(nèi)彈道理論方面做出突破,為深水聚能剪切技術(shù)開發(fā)奠定基礎(chǔ)。

        1 水下聚能剪切內(nèi)彈道方程組的建立

        1.1 工作原理及動力學模型

        水下聚能剪切器通過外接信號線接收起爆信號后,由內(nèi)部控制模塊向空包彈底火提供起爆電流,底火被擊發(fā)后引燃槍藥,形成高壓燃氣,推動動刀,動刀與刀架上的刀刃形成對剪,完成錨索剪切。

        圖1 水下聚能剪切示意圖Fig.1 Schematic diagram of underwater shaped charge cutter

        在整個剪切過程中,內(nèi)部燃氣壓力、動刀慣性力、流體阻力、靜水壓力及錨索剪切抗力均是變化量,其變化關(guān)系反映了水下能量動態(tài)轉(zhuǎn)化過程,也成為了目標剪切成功與否的關(guān)鍵。在剪切過程中,因燃燒時間較短,瞬間會對刀架產(chǎn)生高壓脈沖,該高壓脈沖對封裝于刀架內(nèi)部的功能模塊產(chǎn)生較大影響,因此刀架承受的沖擊力和內(nèi)部響應(yīng)也是水下聚能剪切內(nèi)彈道特性研究的重要組成部分。

        為進一步分析聚能剪切過程,可將該過程分解為2部分分別進行分析:1)以動刀為分析對象的動力學模型;2)以刀架及內(nèi)部功能模塊為分析對象的動力學模型。具體如圖2所示。

        圖2 水下聚能剪切動力學模型Fig.2 Dynamic model of underwater shaped charge cutter

        動刀力學模型中,質(zhì)量為m的動刀在左側(cè)燃氣壓力P和右側(cè)錨索剪切抗力Fτ的作用下運動,反映出以位移l、速度v、加速度a為代表的彈道規(guī)律,可用于判定剪切成功與否的基本條件。同時,動刀的慣性力與刀架的慣性力形成剪切對,因此動刀的慣性力將作為刀架–控制模塊力學模型的計算輸入。

        刀架及內(nèi)部功能模塊組成的力學模型屬于質(zhì)量–彈簧系統(tǒng)。該系統(tǒng)在右側(cè)慣性力Fj的激勵下運動,可分別求出刀架位移xj、速度vj、加速度aj,控制模塊位移xc、速度vc、加速度ac等動力學參數(shù),可作為內(nèi)部結(jié)構(gòu)抗沖擊設(shè)計的基本依據(jù)。

        1.2 動刀動力學方程

        火藥燃燒處于變?nèi)菝荛]空間中,燃燒環(huán)境與陸地上槍械相同,其燃燒過程和條件服從幾何燃燒定律,可導出形狀系數(shù)χ、λ、μ,燃燒厚度相對函數(shù)Z和形狀函數(shù)ψ之間的聯(lián)系方程[3-4]:

        火藥燃燒速度應(yīng)與膛壓呈正比例關(guān)系,為此可建立燃速方程[3-4]:

        式中:P為彈膛內(nèi)燃氣壓力函數(shù);Ik為壓力全沖程。

        動刀水下變速運動過程引起的流體分界面狀態(tài)是非常復雜的,考慮到層流狀態(tài)的流體粘滯阻力系數(shù)通常要高于過渡或湍流狀態(tài)(趨向于理想流體)[5],在此將分界面流體狀態(tài)統(tǒng)一假設(shè)為層流狀態(tài),其流體阻力功耗計算值將高于實際值,有利于在保證成功剪切目標具有足夠裝藥量的同時,簡化流體阻力計算過程,同時并不影響不同水深條件下的裝藥量對比。根據(jù)以上假設(shè),可建立動刀的動力學方程:

        式中:φ為次要功計算系數(shù);m為動刀質(zhì)量;S為動刀截面面積;P0為外水壓力;cx為動刀流體動力系數(shù);ρw為海水密度。

        按照能量守恒要求,剪切過程的能量來源為槍藥燃燒轉(zhuǎn)化的高壓高溫燃氣能E0,主要用于轉(zhuǎn)化為動刀的動能E1、克服外水壓做功E2、流體阻力做功E3、抗剪切力做功E4、推動動刀做功E5這5部分。

        式中:f為火藥力;w為裝藥量;θ為絕熱指數(shù);l為動刀位移;lc為剪切結(jié)束點位移;lg為動刀終點位移。

        式中:l0為藥室容積縮徑長;Δ為裝填密度;ρp為火藥密度;α為氣體余容;lψ為空包彈藥室自由容積縮徑長。

        1.3 刀架-控制模塊動力學方程

        以刀架為研究對象,可得動力學方程:

        式中:vj為刀架速度;Sj為刀架橫截面積;kt為刀架與控制模塊之間隔振彈簧剛度;h0為隔振彈簧自由高度;xj為刀架坐標函數(shù);xc為控制模塊坐標函數(shù);Mj為刀架質(zhì)量。

        以控制模塊為研究對象,可得動力學方程:

        式中:vc為控制模塊速度;Mc為控制模塊質(zhì)量。

        1.4 水下聚能剪切動力學方程組的歸一化處理

        補充以動刀、刀架和控制模塊為研究對象建立的速度和加速度之間的3個微分方程:

        為此,可聯(lián)合建立含9個方程的微分方程組。為便于編程計算,將微分方程組做歸一化處理后形成方程組(7),其中各函數(shù)的涵義如表1所示。

        表1 內(nèi)彈道函數(shù)表Table 1 Interior ballistic function table

        2 數(shù)值計算實例

        現(xiàn)以某型聚能剪切器為例,結(jié)合水下聚能剪切動力學方程組,以動刀最終速度等于0和動刀位移大于剪切抗力曲線末點(即大于動刀位移終點坐標lg)為成功剪切的判定條件,求解出不同水深條件下,成功剪切鋼絲繩所需的最小裝藥量、膛壓變化曲線和慣性力變化曲線。同時,可計算出控制模塊經(jīng)隔振后的加速度變化曲線。

        該型聚能剪切器的最大工作水深為1 000 m,剪切對象為10 mm 6×7–WSC 1770 GB/T8918重要用途鋼絲繩,火藥筒采用 56式彈殼[6],槍藥采用雙粒–17[7],具體火藥、結(jié)構(gòu)、剪切對象等物理參數(shù)如表2所示。

        表2 剪切機構(gòu)與剪切目標物理參數(shù)表Table 2 Cutting mechanism and cutted target physical parameter table

        (續(xù)表)

        計算步驟如下。

        1)計算剪切抗力曲線。

        根據(jù)相關(guān)文獻,鋼索剪切抗力是一段過零點、有極值、不對稱的曲線[8],一般可通過多項式進行擬合。通過有限元數(shù)值仿真計算可得到鋼絲繩剪切抗力曲線,再經(jīng)多項式曲線擬合出方程[9]。圖3是以10 mm 6×7–WSC 1770 GB/T8918重要用途鋼絲繩[10]為目標得出的計算結(jié)果,其中折線為仿真曲線、平滑曲線為多項式擬合曲線,對應(yīng)的 4次擬合多項式為

        圖3 剪切抗力仿真曲線和擬合曲線Fig.3 Cutting resistance simulation curve and matching curve

        2)確定裝藥量。

        通過編程求解方程(7),可得不同水深條件下的最小裝藥量和主要彈道參量。從表3可看出,當剪切裝置結(jié)構(gòu)參數(shù)相同的條件下,成功剪切相同規(guī)格錨索的最小裝藥量相同。

        表3 不同水深條件下的最小藥量和主要彈道參量表Table 3 Minimum charge in different water depth and main interior ballistic parameter table

        主要原因是:工作水深增加導致動刀阻力變大,從而藥室體積變化率變小,內(nèi)部膛壓變大。從公式(2)可得出燃燒速率會進一步增加,氣體勢能將得到快速提高,足以抵消外水壓的負功增量而不影響錨索剪切。

        3)彈道規(guī)律。

        以水下1 000 m聚能剪切器內(nèi)彈道參量曲線為例,分析聚能剪切過程中的彈道規(guī)律,圖 4中紅色標記為錨索剪切起始點,藍色標記為錨索抗力最大點,黃色標記為錨索剪切終點??偨Y(jié)彈道規(guī)律如下:①從膛壓變化曲線(p–t曲線)來看,錨索剪切起始點越接近峰值越有利于剪切,因此在設(shè)計中需合理選擇動刀的自由行程;②從速度變化曲線(v–t曲線)來看,錨索剪切后動刀仍具有一定的剩余動能,這與速度大于 0作為剪切結(jié)果判定是相符合的;③從加速度、合力變化曲線來看,錨索剪切的主要因素是慣性力,而影響慣性力的關(guān)鍵是錨索剪切抗力曲線與膛壓曲線的動態(tài)匹配關(guān)系,這也就是水下聚能剪切動力學方程組求解的意義所在。

        圖4 水下1 000 m聚能剪切器內(nèi)彈道參量曲線Fig.4 Interior ballistic parameter curves of underwater shaped charge cutter with depth of 1000 m

        4)刀架內(nèi)部沖擊環(huán)境。

        通過方程組(7)的統(tǒng)一求解,可以內(nèi)彈道相關(guān)參量為輸入,求出刀架內(nèi)部相應(yīng)功能模塊的沖擊響應(yīng),該響應(yīng)可進一步作為隔震緩沖環(huán)節(jié)的設(shè)計條件。從圖 5可看出,以電池控制模塊為研究對象,通過隔振彈性元件剛度的合理選擇,可將電器元器件沖擊環(huán)境下的加速度降低至6g以下。

        圖5 陸上剪切過程控制模塊和刀架動力學變量曲線Fig.5 Parameter curves of control module and cutting frame dynamic variable during onshore cutting process

        3 結(jié)束語

        通過對水下聚能剪切器內(nèi)彈道建模、仿真分析,可以看出:

        1)以火藥燃燒、動刀流體分界面狀態(tài)等假設(shè)為前提,不同水深條件下,成功剪切相同規(guī)格目標的最小理論裝藥量基本相同。

        2)本文建立的水下聚能剪切內(nèi)彈道方程組,可用于定量表述、解決剪切抗力與裝藥量大小的匹配關(guān)系。利用內(nèi)彈道參量的變化規(guī)律,可進一步求解內(nèi)部沖擊環(huán)境。

        3)通過研究發(fā)現(xiàn),水下聚能剪切與傳統(tǒng)槍械內(nèi)彈道特性存在本質(zhì)區(qū)別,主要有自由行程、負載特性、工作原理等不同。

        4)水下聚能剪切內(nèi)彈道模型及計算方法,具有一定的通用性,可拓展用于不同的單一剪切目標(對應(yīng)不同的剪切抗力曲線),如鋼鏈、海底鎧裝電纜、非金屬承力拖曳纜等。但對于同時兼顧多種剪切目標的水下剪切裝置內(nèi)彈道特性,還需做深入研究,這對該技術(shù)的進一步推廣存在重要意義。

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