文/張琦可
我國物流產(chǎn)業(yè)正式進入智慧物流時代,作為專業(yè)技能人才的培養(yǎng)基地,高職院校的培養(yǎng)方向應(yīng)是“智慧”與“傳統(tǒng)”并存的模式。本文以活頁式教材的編撰為例,探索“智慧”與“傳統(tǒng)”共建的教學模式。將物流人才的培養(yǎng)向著信息化、智能化的方向靠攏成為東部沿海地區(qū)物流人才培養(yǎng)的主要方向。但是現(xiàn)階段由于我國物流仍然處于轉(zhuǎn)型期,很多企業(yè)自身還未達到智能化水平,對于傳統(tǒng)物流人才的需求任然旺盛,特別是中部地區(qū)的企業(yè),為此我認為智慧物流是趨勢,傳統(tǒng)物流是常態(tài),兩者在一段時間內(nèi)應(yīng)會并存。作為專業(yè)技能人才的培養(yǎng)基地,高職院校的培養(yǎng)方向應(yīng)是“智慧”與“傳統(tǒng)”并存的模式。
從事智慧物流行業(yè)的人才應(yīng)是專業(yè)能力強、信息化應(yīng)用水平高的綜合性人才。傳統(tǒng)物流人才是指使用半自動或人工的方式進行物流技能操作的人才。上述兩種人才對于企業(yè)而言其實都是各有利弊的,因此對于職業(yè)院校而言,我們應(yīng)該首先分析本地區(qū)的物流用工實際,并針對這些實際問題開展緊貼當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展所需的物流人才培養(yǎng),而不是盲從的做“智慧型”和“傳統(tǒng)型”的單選題。
首先是提出了基于新業(yè)態(tài)下“雙鏈融合”的專業(yè)建設(shè)理念。即將智慧物流專業(yè)鏈全面對接現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈,將物流管理專業(yè)和行業(yè)需求以“雙鏈對接”的方式深度融合。其次是專業(yè)校企合作機制創(chuàng)新。在物流專業(yè)上建立了“多維耦合共生”的校企協(xié)同聯(lián)動合作機制,以促進產(chǎn)教全面融合,提升人才發(fā)展水平,培養(yǎng)更多的物流行業(yè)應(yīng)用型管理人才,推進物流行業(yè)的信息化、智慧化進程,推動服務(wù)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。第三是智慧物流下的數(shù)據(jù)信息技術(shù)的培養(yǎng)體系創(chuàng)新。構(gòu)建了以“基本數(shù)據(jù)信息素養(yǎng)普及、專業(yè)數(shù)據(jù)信息技能強化、綜合數(shù)據(jù)信息能力實踐”為梯級目標的分段式數(shù)據(jù)信息素養(yǎng)培養(yǎng)體系。該專業(yè)將信息技術(shù)培育理念貫穿教學全過程,建立以學科專業(yè)為主線、以專業(yè)課教師為主導、多部門協(xié)同配合的學生數(shù)據(jù)信息素養(yǎng)培育框架。
通過企業(yè)實踐我發(fā)現(xiàn)兩種單純只講智慧或者只講傳統(tǒng)的教學情況將嚴重影響學生的就業(yè)質(zhì)量。一是教師在學校教的物流“太智慧”從而導致學生到了用人單位嫌棄單位物流設(shè)施設(shè)備太陳舊,造成學生眼高手低。二是學生學得“太人工”,從而造成學生到了用人單位不能上手智能化操作,導致學生氣餒放棄。為此我認為在我院物流及相關(guān)專業(yè)的教學上迫切需要一本高質(zhì)量且符合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、企業(yè)用工需求、學生就業(yè)實際的指導性強、實用性高的物流類實操性教材,而活頁式教材恰恰就能滿足上述需求。
《倉儲作業(yè)實務(wù)》是物流類專業(yè)的基礎(chǔ)核心類課程,主要培養(yǎng)學生培養(yǎng)學生分析倉儲的功能和倉庫部職責與工作容的能力,熟練使用倉儲常用設(shè)備并進展維護的能力,能夠順利完成貨物的入庫準備、入庫驗收和入庫制表工作與出庫工作,能根據(jù)貨物的特點正確地完成貨物的堆碼好苫墊工作。課程的知識目標是通過學習使學生熟悉倉庫部崗位設(shè)置,掌握倉儲的主要功能;掌握倉庫的布局,熟悉常用的倉儲設(shè)備,掌握倉庫的儲位分配方式;等。現(xiàn)以《倉儲作業(yè)實務(wù)》為例,探索設(shè)計該門課程的活頁式教材編寫。
倉儲作業(yè)管理功能體現(xiàn)為:1.收貨管理:支持預(yù)約收貨、容器收貨、無ASN收貨等多種收貨方式。分揀收貨時,系統(tǒng)根據(jù)規(guī)則進行分揀掃描,快速實現(xiàn)SKU多而雜的收貨,配合語音播報,提高分揀效率;2.上架管理:支持PC/RF上架作業(yè),引入上架推進策略,實現(xiàn)智能上架;3.波次管理:根據(jù)周轉(zhuǎn)規(guī)則、分配規(guī)則、揀貨規(guī)則等多種規(guī)則動態(tài)組合設(shè)置不同的波次規(guī)則同時系統(tǒng)引入自動波次,使作業(yè)更加有序;4.揀貨管理:支持RF揀貨,引入揀貨推進策略,實現(xiàn)智能揀貨;5.復核裝箱:支持多種復核作業(yè),包括逐件掃描。單訂單單件復核、單品多件復核等多種復核方式,并結(jié)合后置打單,提高出庫效率;6.盤點管理:滿足計劃盤點、隨機盤點、異動盤點三種盤點策略,同時各項盤點也支持盲盤、財務(wù)盤點、區(qū)域盤點等盤點方式;7.報表管理:提供各作業(yè)流程記錄明細表、統(tǒng)計表分析報表等,為決策運營提高參考;8.出庫管理:支持銷售出庫、委外出庫、生產(chǎn)出庫等多種出庫方式。根據(jù)出庫計劃指定出庫物品的具體位置和數(shù)量,采用掃描出庫方式提高出庫速度和準確度,避免人工操作的失誤。
(一)《倉儲作業(yè)實務(wù)》活頁教材的整體設(shè)計。作為一門課程的開發(fā),不僅僅是知識點的羅列和堆砌,應(yīng)該做到系統(tǒng)有序,特別是活頁式教材的開發(fā)更是如此。所以對于《倉儲作業(yè)實務(wù)》這門課我們應(yīng)當將倉儲的主要知識點比如:倉儲的流程、倉儲單據(jù)的流轉(zhuǎn)等都應(yīng)在教材中明確講授。而活頁部分則可以從“智慧”和“人工”兩方面進行補充。以貴州省現(xiàn)行的物流經(jīng)濟環(huán)境而言,多數(shù)的物流企業(yè)或者物流從業(yè)崗位還是以“人工”為主,因此我們這本倉儲方向的活頁應(yīng)重點突出“人工”操作、重人工的倉儲設(shè)施設(shè)備的操作以及未來可能加入的智能化操作部分。
《倉儲作業(yè)實務(wù)》課程的活頁教材的完整體系是由兩部分組成的。第一部分以知識學習為主,其中加入傳統(tǒng)教材的案例導入等。但是我們需要注意的是這里所提到的案例不應(yīng)當是天馬行空的在網(wǎng)絡(luò)上、其它的雜志上查找的知名公司的典型案例,而應(yīng)當是穿插的是老師在就業(yè)單位中收集的典型工作任務(wù),我們甚至可以組織教師和企業(yè)專家錄制完成該項典型工作任務(wù)的小視頻作為教學資源和知識連接等以二維碼掃碼學習的形式印制在教材上,幫助學生提升自己的學習自主性,同時也打破了教學中場地的壁壘,同學們可以隨掃隨學。老師們則通過視頻的錄制加強對于該工作任務(wù)應(yīng)知應(yīng)會知識點的掌握和理解,在講授課程的過程中做到“能講會做”。第二部分是我們的教+學任務(wù)單,該任務(wù)單不是任務(wù)的羅列和堆砌,而是把傳統(tǒng)的知識點結(jié)構(gòu)化、項目化。比如傳統(tǒng)的倉儲教材在介紹倉儲單據(jù)的傳遞時多采用將單據(jù)逐一列舉的形式展示完然后畫一個邏輯圖,很多學生在學完后表示仍然無法理解甚至更暈,因此我們活頁中應(yīng)該首先將單據(jù)項目化分類,入庫作業(yè)時用什么單據(jù)、誰來填、誰來傳、傳給誰都做出明確的界定。讓學生學完這一項目就知道如果自己的倉儲保管員,當有貨物需要入庫時自己應(yīng)該怎么做?從而真正做到學有所用。
(二)《倉儲作業(yè)實務(wù)》活頁式教材的筆記設(shè)計。在我們的傳統(tǒng)教學中常常遇到滿堂抄筆記、論筆記算成績的老師,但是學生真的是一抄就會還是一抄就算還是很值得商榷的。在活頁式教材中我們所說的筆記是讓學生自主記錄學習過程和任務(wù)完成情況的臺帳式記錄手帳。比如叉車的使用這一知識點,教材在知識點樹立完成后,教師通過演示和實操教授以后就會開始進入學生自我實踐階段,這時我們的活頁式筆記就要開始發(fā)揮作用了。教師首先明確學生自我實踐的目標:第一學會利用叉車正常上下貨;第二學會利用叉車在1.5米的窄巷道內(nèi)上下貨;第三學會利用叉車在周轉(zhuǎn)角度小的地方準確運貨。學生在得到目標后開始自我實踐過程,同時開始撰寫筆記。在筆記上應(yīng)該明確寫出自己完成這三項目標的程度,比如全部完成、部分完成、未完成等,并寫出原因和可行的整改方案。學生利用整改方案再次完成實踐項目并總結(jié)。課后教師可以收取部分學生的筆記進行回顧,一是觀察同學們的知識點掌握情況;二是總結(jié)教學中學生有哪些部分是沒有掌握好的,還可以在以后的教學中加以改進;三是發(fā)掘悟性高總結(jié)能力強的學生重點打造用以后期的各類實踐比賽。
(三)《倉儲作業(yè)實務(wù)》活頁式的教學過程設(shè)計。在開發(fā)教材時我們采用了系統(tǒng)化的教材設(shè)計方式,因此我們才可以充分利用好這些系統(tǒng)的資源來幫助學生立體的掌握教學知識點。通過社會實踐我建議我們的教學可以分成四步走:第一步課前預(yù)習;第二步課內(nèi)知識點講授;第三步課內(nèi)實訓;第四步課后總結(jié)。我們用傳統(tǒng)物流的堆碼進行舉例。首先我們在就業(yè)單位錄制視頻如標準托盤的大小、快速堆碼的方式等,讓學生通過掃碼自主學習,對新知識點有一個直觀的了解。然后在課堂上利用課件等教學輔助材料幫助學生知道標盤可以放多少個標箱;可以堆多少層;可以采用哪些常見的方式進行堆碼。第三步讓學生上手實踐,同時完成活頁式筆記的撰寫工作。第四步通過查看學生筆記改進教學方法,優(yōu)化教學內(nèi)容。
現(xiàn)階段,物流管理專業(yè)教材存在以傳統(tǒng)知識體系為主,缺少工學結(jié)合元素,不利于自主建構(gòu),產(chǎn)業(yè)跟隨度低等問題,為推動智慧物流發(fā)展,提高物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,編寫了活頁式教材,教材的設(shè)計與開發(fā)推動學生學習方式的改革。
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