沈鵬

（南充市公路管理局直屬二分局，四川南充637100）

1 工程概況

某獨(dú)立大橋項(xiàng)目，引道起點(diǎn)為李渡鎮(zhèn)保沙廟村，橋梁橫跨嘉陵江，全長(zhǎng)1.43 km。其中，橋長(zhǎng)948 m，橋?qū)?6.5 m，通航等級(jí)為Ⅲ級(jí)，洪水頻率采用1/100，安全等級(jí)為A級(jí)。主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，跨徑105 m+190 m+105 m。

2 橋梁工程的主要質(zhì)量通病

2.1 橋梁支座的質(zhì)量通病

1）翻漿：雨雪天氣是橋梁支座翻漿的高發(fā)時(shí)段，在強(qiáng)降雨或大雪堆積下，水難以被快速排出，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，支座遭到浸泡，進(jìn)而產(chǎn)生不同程度的翻漿現(xiàn)象。若未及時(shí)以科學(xué)的方法處理，后續(xù)翻漿情況仍將發(fā)生，長(zhǎng)此以往，支座的穩(wěn)定性、耐久性將受到影響。

2）支座錨栓彎曲和折斷。橋梁使用過(guò)程中，車輛通行時(shí)對(duì)其有振動(dòng)和沖擊作用，在外部因素的作用下可破壞橋梁墩臺(tái)的穩(wěn)定性，致使墩臺(tái)有一定程度的位移現(xiàn)象。除此之外，橋梁的支座錨栓也將受到影響，例如，出現(xiàn)彎曲、折斷的情況。

3）支座位移：從主觀層面來(lái)看，施工人員未依據(jù)規(guī)范開(kāi)展相應(yīng)的施工，導(dǎo)致橋梁支座出現(xiàn)位移；從客觀層面來(lái)看，熱脹冷縮是關(guān)鍵原因，由于橋梁的梁體有約束作用，在伸縮時(shí)可能存在較強(qiáng)的扭力，在該作用力的作用下影響橋梁支座的正常狀態(tài)，出現(xiàn)位移問(wèn)題[1]。

4）支座滑行：橋梁所處位置偏離設(shè)計(jì)區(qū)域時(shí)，將迫使支座發(fā)生滑行；此外，若橋梁存在傾斜現(xiàn)象且程度超出允許范圍，也將導(dǎo)致支座發(fā)生滑行。無(wú)論何種原因而誘發(fā)的支座滑行問(wèn)題，均會(huì)影響支座乃至橋梁整體的穩(wěn)定性。

2.2 橋梁鉆孔灌注樁的質(zhì)量通病

2.2.1 坍孔

1）現(xiàn)象描述：孔內(nèi)水位在短時(shí)間內(nèi)忽然下降，可見(jiàn)孔口呈現(xiàn)出較為細(xì)密的水泡，在此過(guò)程中出渣量較高但幾乎無(wú)進(jìn)尺。

2）原因分析：（1）施工采用的泥漿在性能方面有所不足，如密度偏低，經(jīng)過(guò)施工后難以在孔壁處形成穩(wěn)定可靠的泥皮；（2）出渣后，未根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)補(bǔ)充泥漿，或孔內(nèi)存在承壓水，諸如此類現(xiàn)象的出現(xiàn)均會(huì)影響孔內(nèi)水頭高度，進(jìn)而發(fā)生坍孔；（3）護(hù)筒埋置深度不足，或孔口周邊的地面由于長(zhǎng)期遭水浸泡而轉(zhuǎn)化為濕軟的狀態(tài)；（4）鉆孔時(shí)，沖擊鉆未得到有效控制，由于傾倒而撞擊孔壁；（5）遇松軟砂層時(shí)，以過(guò)快的速度鉆進(jìn)；（6）水頭過(guò)高，護(hù)筒底產(chǎn)生反穿孔。

2.2.2 鉆孔偏斜

1）現(xiàn)象描述：鉆孔時(shí)，實(shí)際成型的孔洞偏離預(yù)期，具體表現(xiàn)為孔壁垂直度不足。

2）原因分析：（1）鉆孔時(shí)遇到孤石，影響正常鉆進(jìn)；（2）鉆進(jìn)深度范圍內(nèi)存在軟硬地層交界的情況，從巖面傾斜處鉆進(jìn)；（3）鉆機(jī)底座不夠平整，或由于所在地基缺乏穩(wěn)定性而導(dǎo)致鉆機(jī)底座有不同程度的沉陷、位移現(xiàn)象。

2.3 扣件式鋼管支架常見(jiàn)質(zhì)量通病

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)腳手架豎桿接頭處未達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、豎桿基礎(chǔ)沉降較大、豎桿水平接縫位置不準(zhǔn)確等，進(jìn)而不能滿足檢驗(yàn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，具有相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)。詳細(xì)原因是未根據(jù)工藝流程進(jìn)行安裝，無(wú)法同步進(jìn)行校正和安裝；項(xiàng)目部沒(méi)有做好安全檢驗(yàn)工作，再加上不良的過(guò)程控制措施；未嚴(yán)格落實(shí)新的腳手架操作規(guī)章；未制訂相關(guān)具體的腳手架安全操作方案，對(duì)于已經(jīng)擬定的內(nèi)容，目的性不明確，不能實(shí)現(xiàn)全方位的指揮作業(yè)；架子工人依然采用舊的施工方式完成安裝任務(wù)等。

2.4 碗扣式鋼管支架的質(zhì)量通病

1）穩(wěn)定性不足，一是整體結(jié)構(gòu)的平面尺寸較小，二是支架的高度較大。

2）抗彎性能差，以較大的步距設(shè)置橫桿，同時(shí)立桿的長(zhǎng)細(xì)比偏大時(shí)，受荷載作用構(gòu)件容易出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。若橫桿受到較強(qiáng)的集中荷載作用，將影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，導(dǎo)致其有彎曲變形現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)橫桿發(fā)生斷裂。

2.5 支架現(xiàn)澆梁模板的質(zhì)量通病

1）現(xiàn)象描述：（1）梁底、梁身兩部分缺乏足夠的平整性；側(cè)梁模有崩坍情況；（2）拼縫部位缺乏足夠的嚴(yán)密性，在混凝土澆筑施工期間有漏漿現(xiàn)象；（3）梁體的線形缺乏合理性；局部模板嵌入柱梁間；（4）箱梁內(nèi)倒角未得到有效的控制，即該部分陷入混凝土內(nèi)。

2）原因分析：（1）支架所在部位的地基缺乏足夠的穩(wěn)定性，導(dǎo)致支架有不同程度的下陷；（2）梁底模板缺乏平整性，未根據(jù)要求合理起拱；（3）模板標(biāo)高未得到有效控制；（4）側(cè)模對(duì)拉螺栓布設(shè)位置偏離設(shè)計(jì)要求，影響螺栓的緊固作用；（5）側(cè)模缺乏足夠的承載性能；（6）拆模方法不合理，主要體現(xiàn)在未用隔離劑拆模和拆模時(shí)間偏遲兩個(gè)方面；（7）模板材料的質(zhì)量較差，例如，以木模制作成型，其承受能力有限，經(jīng)過(guò)混凝土澆筑后，導(dǎo)致該部分有較為明顯的變形現(xiàn)象，從而顯現(xiàn)出裂縫[2,3]；（8）模板加工時(shí)的尺寸不合理，安裝時(shí)未以科學(xué)的方法有效處理縫隙。

2.6 橋梁梁體施工的質(zhì)量通病

橋梁梁體施工的質(zhì)量通病的主要原因是由于梁身混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生堿集料反應(yīng)，使混凝土內(nèi)部出現(xiàn)裂縫，導(dǎo)致開(kāi)裂，進(jìn)而導(dǎo)致橋梁梁體出現(xiàn)裂損的質(zhì)量通病。

2.7 現(xiàn)澆混凝土施工的質(zhì)量通病

1）模板表面粗糙并粘有干混凝土，澆筑混凝土前澆水濕潤(rùn)不夠，或模板縫沒(méi)有堵嚴(yán)，澆搗時(shí)，與模板接觸部分的混凝土失水過(guò)多或滑漿，混凝土呈干硬狀態(tài)，使混凝土表面形成許多小凹點(diǎn)。

2）混凝土攪拌時(shí)間短，加水量不準(zhǔn)，混凝土和易性差，混凝土澆筑后有的地方砂漿少石子多，形成蜂窩。

3）混凝土沒(méi)有分層澆筑，下料不當(dāng)，造成混凝土離析，因而出現(xiàn)蜂窩麻面。

4）混凝土澆筑后振搗質(zhì)量差或漏振，造成蜂窩麻面。

3 橋梁工程質(zhì)量通病的防治措施

3.1 橋梁支座質(zhì)量通病的防治

針對(duì)橋梁支座存在的問(wèn)題，需要明確產(chǎn)生的原因，進(jìn)而妥善處理。以支座翻漿為例，需要鏟除起支撐作用的墊石混凝土，并在其上面加大流水坡，對(duì)支座做全面的封閉整治處理，材料可以選擇樹(shù)脂膠。對(duì)于支座錨栓折斷、彎曲的情況，關(guān)鍵要點(diǎn)在于適當(dāng)切除傾斜于支座錨栓方向的混凝土，對(duì)支座的錨栓做全面的檢查，必要時(shí)予以更換，然后將新的錨栓設(shè)置到位。

若支座有位移現(xiàn)象同時(shí)該幅度超出允許范圍，其關(guān)鍵要點(diǎn)在于鏟除支座錨栓，再重新埋設(shè)。在此類操作中必須確保支座無(wú)變形，同時(shí)根據(jù)規(guī)定嚴(yán)格控制傾斜程度，使梁體和支座的位置具有合理性。針對(duì)支座角度偏差問(wèn)題，可采取加墊楔形鐵板的處理方法，并對(duì)其做全面的檢查，視實(shí)際情況靈活調(diào)整支座的角度。若支座有滑行現(xiàn)象，要借助千斤頂將橋梁的梁身頂起，并檢測(cè)支座的位置，適當(dāng)矯正。需注意的是，此環(huán)節(jié)配套的千斤頂應(yīng)具備足夠的起重能力，以便順利頂起梁身，并由專員規(guī)范操作千斤頂，避免由于操作不合理而影響支座矯正的順利進(jìn)行。

3.2 鉆孔灌注樁質(zhì)量通病的防治

針對(duì)樁體鋼筋骨架上升的情況，需要規(guī)范作業(yè)，有效預(yù)防。在實(shí)際施工中于合適的位置安裝鋼筋骨架，做全面的檢查，保證其位置的準(zhǔn)確性和自身的穩(wěn)定性；加強(qiáng)對(duì)混凝土澆筑速度的控制，且尤為關(guān)鍵的是，在鄰近鋼筋骨架的底口部位，需要適當(dāng)放慢澆筑速度，導(dǎo)管出口與鋼筋骨架的底口要在同一水平面；遵循連續(xù)作業(yè)的原則，盡可能避免混凝土澆筑中斷。針對(duì)鉆孔施工中存在的塌孔問(wèn)題，在處理時(shí)，首先準(zhǔn)確判斷坍孔的發(fā)生位置以及具體的影響程度，探明成因，配套合適的成孔器具，做有效的處理。

3.3 扣件式鋼管支架質(zhì)量通病的防治

扣件式鋼管支架質(zhì)量的防治需注意以下幾點(diǎn)：（1）建立健全的“三檢”機(jī)制，即做好自我檢查、移交檢查、專業(yè)安全員的檢查工作。（2）8～12 m高的腳手架安裝完成，同時(shí)滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高后，項(xiàng)目部應(yīng)馬上組織驗(yàn)收工作，合格后便可投入到使用當(dāng)中。（3）豎桿基層底面的均衡壓力不可超出地基設(shè)計(jì)的荷載力標(biāo)準(zhǔn)。（4）除例行檢查外，專職安全員應(yīng)定期監(jiān)視、檢查桿基礎(chǔ)。當(dāng)發(fā)生沉降時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)利用細(xì)石或木塊將縫隙填平。

3.4 碗扣式鋼管支架安裝的缺陷的防治

碗扣式鋼管支架安裝缺陷的防治需注意如下幾點(diǎn)：（1）加強(qiáng)充分的對(duì)角支撐和剪刀支撐，形成完美的三角形穩(wěn)固結(jié)構(gòu)系統(tǒng)；使其和持久固定組織進(jìn)行及時(shí)的對(duì)接，促使其和支撐結(jié)構(gòu)一起受力。（2）合理添加電纜風(fēng)，維持結(jié)構(gòu)體的整體穩(wěn)固特征；盡量防止聚集性強(qiáng)的荷載直接作用在橫桿上，各荷載盡量均勻分布在豎桿上，需要時(shí)，將交疊的橫木通過(guò)緊固件扣在一起，再扣接在豎桿上，以增加鋼筋的剛度。（3）防止聚集性強(qiáng)的荷載匯聚在一塊，若實(shí)在不可避免，需采取合適的分配方案，盡量均勻且對(duì)稱地分配荷載。

3.5 支架現(xiàn)澆梁模板質(zhì)量通病的防治

支架現(xiàn)澆梁模板質(zhì)量通病的防治需注意以下幾點(diǎn)：

1）支架布設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的地基需有足夠的穩(wěn)定性和平整性，以免支架沉陷；支架的剛度和強(qiáng)度應(yīng)滿足要求，選擇力學(xué)性能較好的材料，為擴(kuò)大立柱與地基的接觸面積，在布設(shè)立桿時(shí)設(shè)合適尺寸的鋼墊板?？紤]到混凝土澆筑后支架可能下沉的情況，從其荷載條件出發(fā)合理布置支架；密切關(guān)注混凝土的側(cè)壓力，以此為參考合理布置梁側(cè)模的圍檁，并配套適量的對(duì)拉螺栓，起到增強(qiáng)連接穩(wěn)定性的作用。

2）梁側(cè)模的配制根據(jù)梁的高度而定，若在60 cm以上則增設(shè)鋼管圍檁，在實(shí)際操作中取合適規(guī)格的圓鋼，將該構(gòu)件插入模板上端，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)上口的有效固定處理；梁高在70 cm以上時(shí)，有必要在梁中設(shè)對(duì)穿螺栓，此時(shí)可配套使用鋼管圍檁，通過(guò)此方法提高梁側(cè)模的強(qiáng)度和剛度，以免在使用期間出現(xiàn)失穩(wěn)的情況；梁模板采用的是木模時(shí)，需要注重木材的選擇，以不易變形的材料為宜，且需提前用水澆透，在此前提下方可組織混凝土澆筑作業(yè)。

3.6 梁體斷裂質(zhì)量通病的防治

對(duì)于梁體斷裂的防治，主要考慮如下幾點(diǎn)：有效控制混凝土入模溫度，以分層的方法有序推進(jìn)澆筑作業(yè)進(jìn)程；立足于梁體混凝土澆筑情況，制定科學(xué)可行的養(yǎng)護(hù)方法，使混凝土在溫濕度均良好的條件下有效成型；提升混凝土對(duì)溫度的適應(yīng)能力，以免因溫度的變化而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫；根據(jù)橋梁工程的實(shí)際環(huán)境合理優(yōu)化施工工藝，由專員將各項(xiàng)工作有效落實(shí)到位，并加強(qiáng)監(jiān)督和管理，若有問(wèn)題則及時(shí)指出，妥善處理。在全方位、科學(xué)化的施工方式下，保證橋梁梁體的成型質(zhì)量，以免其出現(xiàn)裂縫。

3.7 現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病的防治

現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病的防治需注意以下幾點(diǎn)：（1）澆筑混凝土前認(rèn)真檢查模板的牢固性及縫隙是否堵好，模板應(yīng)清洗干凈并用清水濕潤(rùn)，不留積水，并使模板縫隙膨脹嚴(yán)密。（2）混凝土攪拌時(shí)間要適宜，一般應(yīng)為1～2 min。（3）混凝土澆筑高度超過(guò)2 m時(shí)，要采取措施，如用串筒、溜管或振動(dòng)溜管進(jìn)行下料。（4）混凝土入模后，必須掌握振搗時(shí)間，一般每點(diǎn)振搗時(shí)間約20～30 s。合適的振搗時(shí)間可由下列現(xiàn)象來(lái)判斷：混凝土不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，混凝土表面出漿且呈水平狀態(tài)，混凝土將模板邊角部分填滿充實(shí)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，橋梁是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的重點(diǎn)內(nèi)容，隨著行業(yè)的發(fā)展，施工水平逐步提高。但從實(shí)際情況來(lái)看，在部分橋梁工程的施工中仍然存在質(zhì)量問(wèn)題，具體體現(xiàn)在支座、鉆孔灌注樁、支架、模板等方面，各自的成因不盡相同，因此，施工單位需要高度重視，合理協(xié)調(diào)，盡可能提升施工的規(guī)范性，從源頭上規(guī)避質(zhì)量問(wèn)題，針對(duì)已經(jīng)存在的問(wèn)題以客觀的態(tài)度對(duì)待，探尋原因，妥善處理，保證橋梁工程的整體建設(shè)質(zhì)量。