最貼近市場的研發(fā)團隊——與柳工機械股份研究總院副院長、柳工叉車副總經理、叉車研究所所長王云華一席談

近日，在中央組織部、宣傳部、人力資源社會保障部和科技部聯(lián)合開展的面向全國性的先進獎項——全國專業(yè)技術人才先進集體獎的評選上，柳工榜上有名，這一成績的取得得益于柳工多年來專注于工程機械行業(yè)關鍵技術和核心技術的開發(fā)與應用。

往往我們一提到技術，總是容易與脫離市場、“閉門造車”掛鉤。但柳工叉車的研發(fā)環(huán)節(jié)始終把關注客戶需求作為出發(fā)點和終極目標。王院說，如果以前是“想什么就造什么”，那么現(xiàn)在則是“市場需要什么就開發(fā)什么”。柳工擁有一套非常完整、嚴謹?shù)难邪l(fā)流程，而貫穿其始終的正是市場需求。柳工叉車的研發(fā)人員在一部分時間里要深入走訪市場，到用戶使用現(xiàn)場去操作叉車，和叉車的操作者以及管理者進行直接的交流，獲取來自市場和用戶的第一手信息，這些信息都會成為研發(fā)人員開發(fā)新產品的市場依據(jù)，市場需求成為整個研發(fā)流程的主導。新產品研發(fā)出來后的測試環(huán)節(jié)也是柳工非常重視的，總部斥巨資設立了專門的試驗研究所，用于對新產品的全面和反復測試，以保證產品在發(fā)布時具有穩(wěn)定的質量和較高的可靠性，技術性能在行業(yè)同類產品中具有顯著優(yōu)勢，產品特征清晰鮮明。

在研發(fā)環(huán)節(jié)中不僅要考慮市場需求和營銷團隊的工作，也要考慮產品質量和售后服務團隊的工作。柳工研發(fā)團隊最顯著的特點之一就是與營銷和售后服務團隊的緊密結合。一個產品一旦被推向市場，各個環(huán)節(jié)便成為一個整體，而研發(fā)團隊的任務則是從源頭上保證后續(xù)環(huán)節(jié)的順利進行，可謂重中之重。

柳工叉車擁有一支60余人的研發(fā)團隊，公司對于這支精銳部隊也有著嚴格的要求。他們必須有高尚的敬業(yè)精神，認可公司的發(fā)展理念與企業(yè)文化，同時具備極高的專業(yè)水平。每年這支部隊都會注入新鮮血液，同樣也會優(yōu)勝劣汰。經過不斷的大浪淘沙，柳工叉車的研發(fā)團隊逐漸成長為精英中的精英。只有這樣，柳工叉車才能成為精品中的精品。王院說，近年來他在研發(fā)團隊的人員上花費的精力最多，但也取得了令人欣慰的成果，換來了這支隊伍的不斷進步。

而柳工對于技術研發(fā)的重視是令人充滿希望的。王院說，公司的大力支持為研發(fā)工作提供了強大的后盾。柳工非常重視研發(fā)中的測試環(huán)節(jié)，每當有新產品誕生，研發(fā)團隊會配備4、5名研發(fā)人員圍繞著這個“新生兒”，幫助它改進和成長。之后還要經過用戶一段時間的實際操作進行檢驗，再次完善后才能投入市場。王院說，只有具備了試驗能力，才算真正具備了研發(fā)能力。

王院告訴我們，中國的研發(fā)速度與國外先進國家比要慢得多，別人3～4年就能推出一代全新產品，而我們則需要5～7年。要想與他們比肩，必須在研發(fā)環(huán)節(jié)迎頭趕上。柳工作為中國工程機械行業(yè)乃至制造業(yè)的領軍者，有責任率領著自己的精銳部隊加速前進，為實現(xiàn)制造強國的中國夢而努力。