叔寶棋

（萬華化學(xué)集團股份有限公司，山東 煙臺 264006）

1 傳統(tǒng)倉儲系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)的介紹

傳統(tǒng)倉儲系統(tǒng)是現(xiàn)代化物流體系當(dāng)中的重要分支，經(jīng)歷了多個發(fā)展階段，從人工倉儲到機械化倉儲，再到如今的智能自動化倉儲。傳統(tǒng)的倉儲體系主要集中在物資的控制、存儲、輸送和管理等方面，以人工或人力機械操作為主，如將貨物箱人工搬運到指定位置，或利用叉車及其他運輸工具搬運。而發(fā)展到智能倉儲階段，則主要以人工智能或自然智能作業(yè)為主。其中人工智能是指相應(yīng)的倉儲專家，依托大數(shù)據(jù)和智能化技術(shù)，對貨物的運送路線和運輸途徑進行測算，并將貨物送達到指定位置；而自然智能則是將貨物的運行路線直接交給計算機來計算和指定，全程自動化，無人工監(jiān)管和監(jiān)督[1]。

2 面向中小企的倉儲自動化設(shè)計構(gòu)思分析

（1）需要中小企業(yè)的信息系統(tǒng)部門能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)化的組織設(shè)置和分配，包括操作部門、系統(tǒng)執(zhí)行部門、程序設(shè)計部門、技術(shù)支持部門、行政管理部門、數(shù)據(jù)錄入部門、信息服務(wù)審計部門、與用戶聯(lián)絡(luò)溝通部門、質(zhì)量保障部門和過程控制部門等。因此保持部門的高效穩(wěn)定，是確保中小企業(yè)倉儲自動化設(shè)計構(gòu)思、科學(xué)落實的方向。

（2）要對中小企業(yè)倉儲自動化設(shè)計的需求進行分析，整個階段需要提出問題，確定面向中小企業(yè)的自動化倉儲設(shè)計目標(biāo)，設(shè)計有效的目標(biāo)執(zhí)行方案。技術(shù)人員通過搜集標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和設(shè)計依據(jù)，尋找各種影響方案執(zhí)行的條件，并對方案的組織實施、計劃、時間進度以及可行性進行綜合性分析[2]。

（3）要有效分析各種控制方式，依照面向中小企業(yè)的倉儲作業(yè)形式和作業(yè)量，確定控制方式，包括全自動控制、半自動控制和手動控制三種必不可少的倉儲作業(yè)方式，尤其是針對一些出入庫頻率相對較高、高度大而且規(guī)模大的貨物，需要采取全自動控制的形式，從而有效提高中小企業(yè)的倉儲運行效率和生產(chǎn)效率。

（4）要對面向中小企業(yè)的倉儲自動化設(shè)計中庫存軟硬件功能進行科學(xué)分析，一方面要科學(xué)確定倉儲內(nèi)部的整體布局、結(jié)構(gòu)和貨物的尺寸、位置等。因為對于大多數(shù)自動化倉儲系統(tǒng)來講，這些空間尺寸的確定是后續(xù)軌道安裝以及裝卸貨運設(shè)備和貨架安裝必須要考慮的要素。只有這些位置、尺寸精準(zhǔn)，才能夠防止貨物裝卸過程中發(fā)生誤差無法存貨。

3 傳統(tǒng)倉儲自動化改造方案的總設(shè)計

3.1 中小企業(yè)倉儲存在的問題

通常情況下，中小企業(yè)在實施倉儲管理的過程中會設(shè)定如下目標(biāo)：在要改善勞動環(huán)境、實現(xiàn)操作的效率化建設(shè)、提高倉庫場地及保管空間利用率的同時，能夠進一步升級貨物的處理速度，確保經(jīng)濟效果的有效實現(xiàn)。但是在實際進行倉儲管理的過程中，中小企業(yè)的倉庫場地利用率相對較低，而且信息流和物流存在不通暢的問題，再加上貨物處理速度相對較慢，出庫和入庫區(qū)域經(jīng)常堆放大量的貨物。而且由于時間的不同，每月倉儲作業(yè)量也會隨之變化，勞動力保障存在問題，在有限的空間內(nèi)，貨物的入庫保管相對混亂，難以提高倉庫的利用效率。

之所以會出現(xiàn)這些問題，主要是由于貨物的保管單位不統(tǒng)一，導(dǎo)致部分倉庫貨架上的空間過于閑置，甚至貨架中有些商品還沒有來得及整理，便直接出庫運輸。與此同時，部分中小企業(yè)一般會采用平衡重式叉車來進行取貨，占地面積相對較大。而且在進行信息錄入的時候，不管是信息采集，還是與其他各單位部門之間的溝通，都存在嚴(yán)重滯后的情況，導(dǎo)致倉儲作業(yè)無法在規(guī)定的時間內(nèi)有效落實。

3.2 倉儲自動化改造方案的組成和功能

組成分析：在對面向中小企業(yè)進行倉儲自動化改造的時候，組成方案一般由三個大部分構(gòu)成，包括倉庫的設(shè)計和規(guī)劃、搬運設(shè)備的改造以及倉庫的控制和管理系統(tǒng)。其中倉庫的設(shè)計和規(guī)劃又包括倉庫布局設(shè)計、倉庫存儲單元設(shè)計等。存儲單元設(shè)計又涵蓋貨架的設(shè)計、托盤的選用等。而在進行搬運設(shè)備改造的時候，要求設(shè)計人員能夠重點設(shè)計一些相對輕便且占地面積小的平衡重式叉車。在進行倉庫控制和管理系統(tǒng)升級的時候，需要依托大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，對上位機和下位機進行多重的系統(tǒng)設(shè)計和終端設(shè)計工作。

功能分析：

（1）上位機管理控制層的主要功能至關(guān)重要，可通過登記的形式對掃碼數(shù)據(jù)加以多元化采集，并依照中小企業(yè)的實際運行情況，制定智能化和人工結(jié)合的出入庫策略、原則，使出貨入貨的位置能夠?qū)嵤┳詣臃峙?。而且上位機管理控制層還可以調(diào)度貨物的出入庫作業(yè)，依照緊急程度決定貨物的優(yōu)先級別和入庫出庫順序，節(jié)省時間和資源。除此之外，該系統(tǒng)還能夠處理物流信息的歷史記錄，方便后續(xù)的查詢和記載。

（2）無線通信層是無限倉庫控制和管理系統(tǒng)的重要組成部分，能夠通過上位機的實施指令，將相應(yīng)的貨物運送到叉車之上，同時收機下位機發(fā)出的信息，實時對管理層加以控制。也可以說，通過無線通信層主要的功能可實現(xiàn)各管理層之間的信息互通，提高信息交流的時效性。

（3）下位機執(zhí)行層的主要功能：下位機執(zhí)行層一般由下位機、無線終端和出入庫搬運設(shè)備構(gòu)成，根據(jù)接收上位機管理控制層的指令來實施相關(guān)的運輸操作和倉儲作業(yè)。其中指令層能夠進一步接收其他設(shè)備反饋的信息，為貨物的調(diào)度提供可靠的決策依據(jù)。

需要注意的是，中小企業(yè)倉儲自動化功能的實現(xiàn)本身對執(zhí)行層、通信層以及管理控制層的要求不盡相同，其中，管理控制層要有較高的實效性，而且要具備一定的數(shù)據(jù)處理能力，在智能化終端的指導(dǎo)下，可以對庫存出現(xiàn)的異常情況發(fā)出指令并判斷故障所在位置；通信層則需要具有一定的信號抗干擾能力，可以滿足各個層級的信息通信需求；執(zhí)行層必須要具有一定的可靠性，可以減少整個物流體系出現(xiàn)故障的頻率。

3.3 關(guān)鍵技術(shù)在倉儲自動化改造方案中的運用

（1）采用無線方式可在應(yīng)用過程中通過控制計算機，使移動終端和無線系統(tǒng)實現(xiàn)必要的信息交互。例如可以將移動終端安裝在叉車上，通過實時監(jiān)督和無線指導(dǎo)的形式，使叉車按照規(guī)定技術(shù)動作進行必要的托舉和上載作業(yè)。

（2）采用條形碼在應(yīng)用的過程中能夠解決數(shù)據(jù)實時輸入困難的問題，因為在以往情況下，中小企業(yè)倉儲人員在進行貨物的入庫、出庫、記賬工作時，必須要利用計算機鍵盤來人工輸入貨物的數(shù)量、規(guī)格和名稱。但是通過條形碼的應(yīng)用，則能夠減少上述工作。只要上載條形碼和掃描，即可完成數(shù)據(jù)的實時輸入和歸檔工作。

3.4 倉儲自動化改造方案的特點及優(yōu)勢

（1）中小企業(yè)倉儲自動化改造方案中采取了托盤式貨架，其優(yōu)勢在于，一方面擴大了倉庫本身的儲存能力，使倉庫的利用率大大升級；另一方面能夠防止貨物之間留有較大的空隙，不出現(xiàn)擠壓的問題。在物資損耗小的情況下，保證物資本身功能的發(fā)揮。此外，利用托盤式貨架也可以提高貨物存儲的質(zhì)量，防止被破壞、盜取、沾滿灰塵等。而且托盤的使用也為倉庫實現(xiàn)智能化、自動化管理和機械化應(yīng)用提供了保障。

（2）設(shè)計了有效的備用貨叉。為了能夠使平衡重式叉車發(fā)揮應(yīng)有的效能，中小企業(yè)在進行倉儲自動化改造方案設(shè)計的時候，也應(yīng)用了備用叉車，以便于兩側(cè)放貨和取貨，車體本身不需要轉(zhuǎn)向操作，與傳統(tǒng)的叉車相比，備用叉車可以減少原有的占地面積，無論是寬道還是窄道，都便于操作人員通行，而且叉車的機動性能也相對較高，一臺設(shè)備可以服務(wù)于多個備貨區(qū)，不僅有效地縮短了作業(yè)時間，而且還可以精準(zhǔn)定位，提升入庫出庫效率。

（3）采取了無線方式，通過利用無線通信方式代替原有的有線通信渠道，使倉儲系統(tǒng)更加靈活且快速。在無線方式的引導(dǎo)下，出庫入庫擺脫了原有的固定操作的局限性，使操作人員的工作更加方便且靈活。無線方式還能夠應(yīng)用一機多用的原則，使終端計算機大大減少，成本大幅降低。無線方式主要基于計算機應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了無紙盤點，而且盤點效率更加準(zhǔn)確和快速，系統(tǒng)信息的獲取和搜集也更加便捷。

4 舊庫的再規(guī)劃設(shè)計分析

4.1 舊庫改造后的特點

（1）支持多層托盤式貨架存儲功能。利用多層貨架存儲的形式，可以使存儲區(qū)域向中央發(fā)展，可集中利用倉庫的空間和地面，提高了空間的利用價值。與此同時，該存儲方式還可以與計算機管理相結(jié)合，無論是隨機存貨還是精準(zhǔn)出貨都能夠在最短的時間內(nèi)完成，并防止貨物發(fā)霉、生銹甚至變質(zhì)等。

（2）舊褲改造實現(xiàn)了計算機控制。計算機能夠智能化且精準(zhǔn)化地對系統(tǒng)中的各類信息加以管理和存儲，防止人為的操作失誤。與此同時，借助計算機倉儲管理，能夠便于貨物的盤庫和清點，在有效減少庫存的同時，增加貨物儲備效率和資金周轉(zhuǎn)效率，進而提升倉庫的綜合化管理水平。

（3）應(yīng)用了無線方式和信息集成系統(tǒng)。上位機和下位機系統(tǒng)之間的信息暢通需要利用無線方式來實現(xiàn)，使操作也更加方便且靈活，能夠確保系統(tǒng)信息的穩(wěn)定輸出，而在進行信息集成的時候，也更具有時效性和綜合性，并且朝著智能化的方向發(fā)展，可以自動地處理故障，穩(wěn)定輸出。

4.2 舊庫改造的整體設(shè)計

（1）需要敲定倉庫的規(guī)劃原則，包括最小移動原則、充分利用空間場地原則、彈性原則、能力匹配原則、成本效益均衡發(fā)展原則以及安全性原則等。

（2）要對物流線路進行整體再規(guī)劃，無論是U型線路、一端出入庫線路、兩端出入庫模式、l型線路，還是L型線路，都需要依照中小企業(yè)的庫房場地大小和實際的貨物存儲量來進行有效安排。

（3）需要落實舊庫規(guī)劃的性能衡量指標(biāo)，做好計算和管理的工作，包括設(shè)計倉庫主要性能參數(shù)，計算倉庫單元面積的庫容量。

5 倉儲動態(tài)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計分析

5.1 系統(tǒng)功能分析

中小企業(yè)在進行傳統(tǒng)倉儲自動化改造升級的實踐中，為了能夠提高作業(yè)效率，更加直觀地進行倉儲和物流應(yīng)用，需要設(shè)計完善的倉儲動態(tài)信息管理系統(tǒng)，分析系統(tǒng)的有效功能，包括信息處理功能——對貨物出庫入庫的信息以及物品資料進行可靠的管理，同時還要實現(xiàn)作業(yè)計劃功能和貨物分配及作業(yè)調(diào)度等功能。

5.2 貨位的動態(tài)管理

（1）可以對貨位進行編碼。設(shè)置動態(tài)且清晰的倉庫貨位編碼示意圖，使操作人員一目了然地了解不同貨位所在的層、列、排等信息，而且這種編碼在很大程度上也能反映貨物位于出庫臺、入庫臺之間的距離，便于存貨和取貨。

（2）要對貨位的狀態(tài)進行及時轉(zhuǎn)換。計算機系統(tǒng)會根據(jù)叉車工作完成的情況，對貨位的狀態(tài)進行動態(tài)化修改和轉(zhuǎn)換。因為貨運狀態(tài)一般包括被挑選狀態(tài)、占用狀態(tài)和空閑狀態(tài)等，通過狀態(tài)的轉(zhuǎn)換，可以讓操作人員及時了解哪個區(qū)的空間較多，以便于采取緊急措施對貨物進行入庫處理。

6 結(jié)束語

中小企業(yè)的傳統(tǒng)倉儲自動化改造和升級，不僅能夠提高傳統(tǒng)倉儲作業(yè)的運行效率，同時也可以增加中小企業(yè)的經(jīng)濟收益。在實施自動化改造的時候，需要對面向中小企業(yè)的倉儲自動化設(shè)計方案進行細致的構(gòu)思，了解中小企業(yè)倉儲存在的問題，并生成相應(yīng)的自動化改造方案，使其功能完備，組成多樣。需要注意的是，還需要依托關(guān)鍵技術(shù)，并將其有效應(yīng)用于倉儲自動化改造方案執(zhí)行的實踐中。一方面對舊庫的在規(guī)劃設(shè)計實施全面的升級，另一方面整體規(guī)劃舊庫改造的具體內(nèi)容，并對其改造原則加以確切的落實。除此之外，倉儲動態(tài)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計對于中小企業(yè)來講至關(guān)重要，需要相關(guān)部門對其系統(tǒng)和信息進行管理和動態(tài)監(jiān)督，提高中小企業(yè)傳統(tǒng)倉儲自動化改造的效率，為整個行業(yè)的可持續(xù)化發(fā)展以及經(jīng)濟市場的和諧進步奠定基礎(chǔ)?！?/p>