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        軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

        2023-01-07 00:26:13魏竹華
        江蘇建材 2022年3期
        關(guān)鍵詞:管樁技術(shù)人員市政道路

        魏竹華

        (江蘇鎮(zhèn)江路橋工程有限公司,江蘇 鎮(zhèn)江 212000)

        0 引言

        在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平快速提高的時代背景下,國家對于基建工程給予了更高的重視和支持, 市政道路的施工水平逐年提高。 市政道路工程所處位置不同,面對施工問題往往也各不相同,軟土地基是在開展道路施工工作時最令技術(shù)人員頭疼的一類問題。 我們在充分了解軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的重要作用的前提下, 探索軟基加固技術(shù)在市政道路施工過程中的應(yīng)用策略, 旨在為更好的促進(jìn)市政工程領(lǐng)域的有序發(fā)展積累更加豐富的經(jīng)驗。

        1 軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的重要作用

        1.1 為市政道路工程提供安全保障

        為了更大程度上促進(jìn)市政道路施工水平的進(jìn)步,我們需要在明確施工要求的前提下,有針對性的開展各項施工工作。 經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步帶動了人民生活水平的進(jìn)步,私家車的數(shù)量逐年增多,地區(qū)發(fā)展對道路交通質(zhì)量提出的要求越來越高。 隨著時間的推移,某些路面區(qū)域出現(xiàn)了裂縫、凹凸等較為嚴(yán)重的質(zhì)量問題, 不僅影響了人們乘車出行的舒適度,甚至埋下了道路運輸?shù)陌踩[患。 通過做好軟基加固處理工作,能夠從根本上避免因地基不穩(wěn)導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的問題出現(xiàn),為市政道路工程提供了一份安全保障。

        1.2 降低市政道施工維護(hù)成本消耗

        從短期發(fā)展的角度上來看,運用軟基加固施工技術(shù)會增加市政道路施工的資金消耗量,但路基作為整個市政道路工程的基礎(chǔ)和質(zhì)量保障,必須得到妥善處理。路基不穩(wěn)直接導(dǎo)致了路面整體質(zhì)量的降低,而路面裂縫和路面不平整等問題可以通過適當(dāng)?shù)男扪a予以解決,但路基的建設(shè)一經(jīng)完成,基本無法重來。 從市政道路工程長期運用的角度來看,做好市政道路軟基加固工作,能夠避免道路在長期投入使用后,因周邊環(huán)境的變化以及路基結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定性而導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn),一定程度上節(jié)約了后續(xù)維修市政道路的成本。

        1.3 避免市政道路質(zhì)量問題的出現(xiàn)

        縱觀近年來市政道路工程在投入使用后出現(xiàn)的各類問題,軟基沉降問題的發(fā)生頻率較高。 科學(xué)合理的運用軟基加固技術(shù),能夠更好的應(yīng)對不均勻沉降問題,避免路面發(fā)生形變。 同時軟基加固并不局限于地基的加固這個單一的方面,還能夠解決土壤滲水等問題, 避免在道路施工工作開展的過程中,因雨水天氣的到來而出現(xiàn)路面積水情況,從而合理的應(yīng)對滲透問題,更好的促進(jìn)市政道路建設(shè)水平的提升。

        2 軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

        軟基加固施工應(yīng)提前對施工區(qū)域進(jìn)行細(xì)致勘測,充分把握軟土地基的特點,在提高軟土地基施工質(zhì)量的前提下,降低資金消耗,調(diào)整施工周期[1]。以下幾類軟土加固施工技術(shù)都能夠為市政道路施工工作的開展提供充足的幫助。

        2.1 土工合成技術(shù)

        土工合成技術(shù)作為軟基加固技術(shù)被應(yīng)用于市政道路施工領(lǐng)域中,可以從以下幾個方面:首先,在樁頂安裝砂墊層,在開展加固工作的過程中,確保填土能夠在較為平均的情況下被施加于樁頂及樁間。其次,設(shè)置于樁頂砂墊層應(yīng)當(dāng)以砂石為主材料,結(jié)合實際情況配備土工織物或土工布提升整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和密封性,從根本上避免路基出現(xiàn)不均勻沉降的情況。最后,在進(jìn)行軟土地基加固時,還需要科學(xué)合理的運用地基勘探技術(shù)實現(xiàn)對于施工區(qū)域內(nèi)地質(zhì)情況的精準(zhǔn)測量,采取震動的方式實現(xiàn)對于軟基路段的填充,并進(jìn)行夯實處理,保證軟基路面的穩(wěn)定性能夠延續(xù)更長的時間,即便在外界壓力的影響下,仍就不會出現(xiàn)質(zhì)量降低的情況。

        2.2 預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)

        在市政道路工程施工領(lǐng)域中,預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)是應(yīng)用頻率較高的一類軟基加固技術(shù),但涉及的流程相對瑣碎復(fù)雜。使用該技術(shù)的要點在于應(yīng)當(dāng)充分了解軟基的松軟性,明確管樁的位置。 常用的預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)又可以細(xì)分為多種類型,以適用性較強的靜壓法為例,在實際開展施工工作時,技術(shù)人員需要明確軟基的施工范圍, 合理選擇作業(yè)技術(shù),找準(zhǔn)打樁位置。 相關(guān)技術(shù)人員還需要充分考慮周邊環(huán)境的變化情況,在恰當(dāng)?shù)膮^(qū)域設(shè)置預(yù)應(yīng)力管樁,從根本上避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)。與此同時,還需要貫徹落實防護(hù)工作,盡可能避免因外界條件因素的干擾而導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)[2]。 施工工作的開展應(yīng)當(dāng)重視做好樁體和打樁的控制工作。

        2.3 現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)

        現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢在于能夠?qū)⒄駝映凉軜杜c振動膜壁防滲墻兩種技術(shù)進(jìn)行有機結(jié)合,汲取了二者的長處,達(dá)到了更優(yōu)的軟土地基處理效果。 在樁機就位之后,有針對性對打樁的順序進(jìn)行規(guī)劃,然后做好沉樁施工工作,將里外兩層套管沉入到軟土地基當(dāng)中,同時確保主機的機身能夠保持水平狀態(tài), 盡可能的將偏差控制到最小。 結(jié)合實際的工程施工需求進(jìn)行混凝土的配比、拌和, 然后在沉樁達(dá)到了相應(yīng)的設(shè)計標(biāo)高的情況下,確保雙層套管內(nèi)并無水分或淤泥涌入,然后進(jìn)行混凝土灌注,在混凝土已經(jīng)灌滿腔體后,短暫停留,及時進(jìn)行拔管處理,有效提升混凝土的密實度,在沉管完全拔除以后,再振動一段時間,使貼合在巖壁上的混凝土能夠及時墜落。然后再管樁的頂部增設(shè)砂石層,設(shè)置專門的土木格柵以便更大程度提高整個管樁結(jié)構(gòu)的承載能力?,F(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用,能夠有效提高施工效率,提高管樁的強度,并且相對于上述幾類加固技術(shù)而言, 現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)消耗成本較少,且施工操作難度較小,適用范圍較廣,值得推廣應(yīng)用。

        2.4 塑料排水板施工技術(shù)

        之所以要將塑料排水管應(yīng)用于市政道路工程的施工環(huán)節(jié)中,一個最主要的目的就是為了去除軟土地基中含有的水分,而這一部分施工的操作難度較大,對技術(shù)人員的專業(yè)素養(yǎng)有著更高的要求。 以塑料排水板技術(shù)替代常規(guī)的軟土地基排水技術(shù),不僅能夠壓縮軟土地基的空隙,達(dá)到高速、高效完成排水處理的目的,同時也極大程度上提升了軟土地基的穩(wěn)定性,如今在市政工程道路施工領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛。技術(shù)人員可以在需要進(jìn)行加固的軟土地基中建立排水井,然后再排水井中進(jìn)行砂墊層的設(shè)置,將多余的水分自水平方向向上排除,然后再運用專業(yè)的技術(shù)設(shè)備像軟土地基施加壓力,即可達(dá)到加固地基的目的。

        2.5 換填加固施工技術(shù)

        當(dāng)市政道路工程所處位置的地基土層十分軟弱,根本無法滿足在其上不開展工程建設(shè)要求的情況下,可以采用換填加固施工技術(shù)予以處理。 換填加固施工技術(shù)的應(yīng)用難度較小, 涉及工藝流程較少,但施工量較大。具體來說,技術(shù)人員需要先將施工區(qū)域地基表層的軟土層去除,將具備著較強承載力的堅硬土層或是巖石作為基礎(chǔ)埋質(zhì)區(qū)域,一般來說,只要軟土層的厚度適中,其上部需要承載的荷載強度適中,即可采取此類方法予以處理。 但如果軟土層較厚, 必須要大面積開展加固處理工作,則必須在原有軟土層的基礎(chǔ)之上回填一層厚度適宜的優(yōu)質(zhì)土,或是鋪設(shè)砂石、礦石。 更重要的是,技術(shù)人員要學(xué)會將挖出軟土層與填補新土層進(jìn)行有機結(jié)合,讓新的墊層成為持力層,滿足市政道路工程施工工作開展的具體要求。

        3 軟基加固施工技術(shù)在市政道路工程中的施工要點

        軟基加固施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用需要明確施工要點,從細(xì)節(jié)處加強質(zhì)量把控。 具體來說,應(yīng)當(dāng)從以下幾個方面著手。

        首先,應(yīng)當(dāng)重視做好路基施工工程中的各項監(jiān)督審查工作,具體來說,主要需要對于以下兩個方面進(jìn)行重點監(jiān)管:①確保路基施工區(qū)域內(nèi)原有地表多余留存物能夠被及時清理,從而充分做好施工區(qū)域內(nèi)的清場工作,而清除的淤積物應(yīng)當(dāng)做到統(tǒng)一收集、集中處理。 確保構(gòu)造物的交界處不再有軟土地基存在,相關(guān)技術(shù)人員能夠嚴(yán)格按照相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行分層填筑,合理的選擇壓實機具和相應(yīng)的填筑材料。②重視做好下層路基的質(zhì)量驗收工作。市政道路工程的路基排水工作是重中之重,如果這一環(huán)節(jié)的處理未能達(dá)到要求,后續(xù)市政道路工程在投入使用后難免會頻繁出現(xiàn)積水情況。尤其是在我國的北方地區(qū),冬季氣候寒冷,地基受凍情況嚴(yán)重,春季冰雪消融時,地面積水和未能及時排除的水分就會對于路基穩(wěn)定性造成極大的影響。 因此,必須確保路基排水工作達(dá)標(biāo)。

        其次,做好施工過程中需要運用到各類材料的質(zhì)量管理工作。不同的軟土地基處理方法會運用到不同的材料, 只有充分保障了施工材料的質(zhì)量,才能合理控制軟基加固的質(zhì)量[3]。 在前期進(jìn)行材料的選購時,應(yīng)當(dāng)審查建筑材料供貨商的資質(zhì),尤其是施工過程中發(fā)揮核心作用的管材和混凝土等材料,除了要要求供應(yīng)商提供材料的合格證明之外,每一批運往施工現(xiàn)場的材料都需要經(jīng)過隨機抽查,確保達(dá)標(biāo)后再投入應(yīng)用。 在具體進(jìn)行軟土地基處理時,由技術(shù)人員對于管道以及其他材料的接口內(nèi)部進(jìn)行及時的清潔處理,如果運用到的填充材料為油性材料,還需進(jìn)行涂刷,必要時采用鑿毛處理的方式加強處理效果,然后再按照相應(yīng)的施工流程推進(jìn)下一環(huán)節(jié)的施工。

        最后, 做好地基處理過程中的測量控制工作。技術(shù)人員需要不斷提升測量的精度和準(zhǔn)度,路線測量工作應(yīng)當(dāng)從最初的道路施工策劃前期著手,以道路竣工結(jié)算為止,持續(xù)不間斷的推進(jìn)。 路基建設(shè)測量工作足夠的重視,嚴(yán)格落實導(dǎo)線、中線以及水準(zhǔn)點的復(fù)測,尤其是對于水準(zhǔn)點路線的測量,必須嚴(yán)格遵循二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)要求, 即便存有一定的誤差,也需要控制在相應(yīng)的范圍內(nèi)。在完成相應(yīng)的特點任務(wù)之后,還需及時對預(yù)測兩點進(jìn)行監(jiān)督管理,便于隨時開展復(fù)測工作。所有施工測量的內(nèi)容都必須交由技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核后, 進(jìn)行地基處理方案的調(diào)整,再由技術(shù)人員對方案的可行性加以審查,充分確保施工工程順利開展。

        4 結(jié)語

        綜上所述,針對不同類型的軟土地基,建議施工單位能夠有針對性的采取不同的地基處理方法,常見的軟基加固技術(shù)包括土工合成技術(shù)、預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)、現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)、塑料排水板施工技術(shù)、換填加固施工技術(shù)等不同類型,建議技術(shù)人員在實際操作時能夠做到因地制宜。

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