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        文遠(yuǎn)知行:自動(dòng)駕駛出海的技術(shù)流

        2023-01-06 17:17:50高佳琪
        中國名牌 2022年12期
        關(guān)鍵詞:小巴初創(chuàng)無人駕駛

        高佳琪

        這樣一輛充滿未來感的無人小巴,是由中國自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司(簡稱文遠(yuǎn)知行)研發(fā)推出的。而這并不是文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛汽車第一次出海,早在2021年11月,文遠(yuǎn)知行的自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)通過與當(dāng)?shù)爻鲂衅脚_合作的方式,在阿拉伯聯(lián)合酋長國的首都阿布扎比實(shí)現(xiàn)了公開運(yùn)營,為當(dāng)?shù)氐氖忻裉峁┝艘粋€(gè)全新的出行選擇。

        天時(shí)地利自動(dòng)駕駛從夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

        在1939年的紐約世博會(huì)上,通用汽車公司展出了世界上第一臺、代號為Futurama的自動(dòng)駕駛概念汽車。從那時(shí)開始,自動(dòng)駕駛汽車這一充滿科技感和未來感的概念就深深植入了無數(shù)工程師的心中。

        2015年后,隨著人工智能技術(shù)的興起,海外的Waymo、Uber和Tesla等企業(yè)開始了早期針對自動(dòng)駕駛的研究。與此同時(shí),國內(nèi)催生了小馬智行、AutoX和Momenta等自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè),文遠(yuǎn)知行也在這一時(shí)期孕育而生。

        2017年,一群懷揣自動(dòng)駕駛變革未來出行夢想的頂級工程師在廣州創(chuàng)立了文遠(yuǎn)知行。

        文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭介紹道,“文遠(yuǎn)”是中國南北朝時(shí)期杰出的數(shù)學(xué)家、天文學(xué)家祖沖之的字。文遠(yuǎn)知行借“文遠(yuǎn)”二字,表達(dá)了通過自動(dòng)駕駛技術(shù),為人類科技發(fā)展作出貢獻(xiàn)的愿景。而“知行”二字取自于中國明朝著名思想家和哲學(xué)家王陽明的“知行合一”理論,表現(xiàn)了文遠(yuǎn)知行行勝于言的務(wù)實(shí)風(fēng)格。

        在韓旭看來,技術(shù)實(shí)力、資金儲(chǔ)備和自我造血能力是當(dāng)前文遠(yuǎn)知行的三大核心競爭力。

        以廣州作為總部,文遠(yuǎn)知行在北京、上海、深圳、南京、武漢、鄭州、安慶、美國硅谷設(shè)有研發(fā)和運(yùn)營中心,團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過1000人,其中70%以上為研發(fā)工程師,是全球首家同時(shí)擁有中美兩地?zé)o人駕駛測試許可的初創(chuàng)公司。

        2018年09月,文遠(yuǎn)知行實(shí)現(xiàn)全國首個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)下L4級自動(dòng)駕駛應(yīng)用,并與中國聯(lián)通建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室;2019年3月,文遠(yuǎn)知行在由英偉達(dá)公司主辦的2019GTC技術(shù)大會(huì)上發(fā)布了L4級自動(dòng)駕駛預(yù)商業(yè)化解決方案,展現(xiàn)其全新的傳感器組合套件,并首發(fā)最新的L4自動(dòng)駕駛車型——日產(chǎn)LEAF2;同年9月,文遠(yuǎn)知行完成美國硅谷高速公路自動(dòng)駕駛測試,旗下自動(dòng)駕駛通用技術(shù)平臺WeRide One基本成形,實(shí)現(xiàn)Robotaxi全場景、全天候的覆蓋。

        作為一家自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的初創(chuàng)公司,文遠(yuǎn)知行通過不斷推出新技術(shù)、新產(chǎn)品,并先后斬獲業(yè)內(nèi)多項(xiàng)重量級獎(jiǎng)項(xiàng),成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域一匹名副其實(shí)的“黑馬”。

        落地廣州文遠(yuǎn)知行挑戰(zhàn)“最難的路”

        剛剛起步的文遠(yuǎn)知行之所以落戶廣州,一方面由于廣州在自動(dòng)駕駛政策支持上一直處于中國領(lǐng)先位置,充分給予像文遠(yuǎn)知行這樣的初創(chuàng)企業(yè)支持;另一方面由于廣州作為中國四大超一線城市之一,其交通場景的復(fù)雜度和人車流量都遠(yuǎn)超美國,對于真正想研發(fā)并落地L4級自動(dòng)駕駛的企業(yè)來說,是一片非常好的土壤。

        韓旭表示,作為人工智能相關(guān)技術(shù),自動(dòng)駕駛同樣需要成長。其中,數(shù)據(jù)是自動(dòng)駕駛的“糧食”,只有不斷給系統(tǒng)學(xué)習(xí)海量的有價(jià)值數(shù)據(jù),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)才會(huì)迭代得越來越好。

        正因如此,為更好地進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,實(shí)現(xiàn)一個(gè)平臺通萬千場景,全方位賦能自動(dòng)駕駛,文遠(yuǎn)知行打造出首個(gè)通用化自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺——WeRide One。

        WeRide One基于“安全為先”的設(shè)計(jì)理念,其算法層面和系統(tǒng)層面都采用全冗余安全設(shè)計(jì),以確保軟件層和硬件層在所有無人駕駛場景下,均可安全運(yùn)行。韓旭介紹道,WeRide One構(gòu)架下的遠(yuǎn)程控制平臺,能夠在復(fù)雜的交通路況中為自動(dòng)駕駛車輛提供額外的輔助,從而進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛車輛行駛過程中的安全性。

        得益于優(yōu)秀的深度學(xué)習(xí)模型和數(shù)據(jù)閉環(huán)驅(qū)動(dòng)的開發(fā)理念,WeRide One能夠根據(jù)自動(dòng)駕駛車輛在運(yùn)行中所收集的各類數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自我升級與迭代,讓它在實(shí)際應(yīng)用中日益精進(jìn),真正實(shí)現(xiàn)一個(gè)平臺打通千萬場景。

        現(xiàn)如今,文遠(yuǎn)知行已成為全球成立最早、且技術(shù)研發(fā)能力最強(qiáng)的L4級自動(dòng)駕駛公司之一,具備業(yè)界頂尖的自動(dòng)駕駛算法實(shí)力和商業(yè)化落地能力。

        腳踏實(shí)地?fù)肀袌龇侥芎粚?shí)品牌

        憑借亮眼的技術(shù)表現(xiàn),成立不久的文遠(yuǎn)知行迅速獲得了資本的認(rèn)可。

        自成立以來,不僅雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、廣汽集團(tuán)、宇通集團(tuán)以及博世等具備汽車產(chǎn)業(yè)背景的投資方,還有國開、誠通、啟明創(chuàng)投、創(chuàng)新工場、IDG、凱雷資本這樣的財(cái)務(wù)投資方,都紛紛“下注”文遠(yuǎn)知行。經(jīng)過5年多的發(fā)展,如今文遠(yuǎn)知行已成為估值超過44億美元的全球頭部自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸企業(yè)之一。

        從2017年創(chuàng)建以來,“扎根中國,放眼全球”一直是文遠(yuǎn)知行的建企目標(biāo)。韓旭表示,想要將自動(dòng)駕駛技術(shù)與產(chǎn)品“放眼全球”,那么一定要跟上全球市場的“腳步”,不能被市場拋下。

        2021年之后,文遠(yuǎn)知行相繼推出了無人駕駛小巴、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車和無人駕駛環(huán)衛(wèi)車,包括之前的自動(dòng)駕駛出租車,逐漸形成了自己的“自動(dòng)駕駛產(chǎn)品矩陣”。

        產(chǎn)品的多元化戰(zhàn)略,很快帶來了成效。

        2022年1月7日,文遠(yuǎn)知行正式在廣州國際生物島對外開放運(yùn)營全無人駕駛小巴;5月,文遠(yuǎn)知行正式聯(lián)手全球頂級Tier1廠商博世,聯(lián)合開展高階智能駕駛產(chǎn)品研發(fā),推進(jìn)應(yīng)用于乘用車的SAE L2-3級自動(dòng)駕駛大規(guī)模前裝量產(chǎn)及市場化應(yīng)用;9月,文遠(yuǎn)知行與廣州市黃埔區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局達(dá)成合作,正式落地廣州國際生物島的無人駕駛新能源環(huán)衛(wèi)創(chuàng)新試點(diǎn)服務(wù),這也是中國首個(gè)開放道路下的全無人環(huán)衛(wèi)車落地運(yùn)營項(xiàng)目。

        與此同時(shí),文遠(yuǎn)知行在海外的發(fā)展也取得了不小的成績:2021年11月文遠(yuǎn)知行在阿布扎比成功落地首個(gè)公開運(yùn)營的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù); 2022年9月文遠(yuǎn)知行攜文遠(yuǎn)無人小巴亮相于沙特阿拉伯首都利雅得舉辦的2022GAIS全球人工智能峰會(huì),并與沙特阿拉伯人工智能公司SCAI合作,推動(dòng)沙特阿拉伯首次無人駕駛小巴運(yùn)營落地。韓旭表示,文遠(yuǎn)知行在阿布扎比和利雅得等中東核心城市的成功落地,是文遠(yuǎn)知行以自動(dòng)駕駛技術(shù)與產(chǎn)品為核心,積極布局海外市場的重要里程碑。

        五年多的發(fā)展中,文遠(yuǎn)知行始終用行動(dòng)證明著自動(dòng)駕駛商業(yè)化的可能性,努力讓自動(dòng)駕駛這項(xiàng)前沿技術(shù)真正走入人們的生活。正如企業(yè)標(biāo)語所寫的“以無人駕駛改變?nèi)祟惓鲂小保倪h(yuǎn)知行正以全新的面貌一步步走向全球大眾。

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