薛阿男

（大慶油田工程建設有限公司資源共享中心，黑龍江 大慶 163000）

往復式壓縮機在石油化工生產(chǎn)、采油、采氣以及增壓輸送等方面都具有非常重要的作用，是一種重要的氣體輸送設備，可以應用于不同壓力和氣體介質的場合中，然而當前不同廠家制造的壓縮機都具有各自的特點，盡管其結構基本相同，但是壓力和尺寸大小等都存在很大差別。作為主要的耗能設備，往復式壓縮機是企業(yè)開展運行管理的核心內容，其使用的好壞對于企業(yè)生產(chǎn)的安全性和經(jīng)濟性具有直接的影響，因此，企業(yè)需要加強對往復式壓縮的日常維護和故障處理。

1 往復式壓縮機的特點

往復式壓縮機是一種容積式壓縮機，主要通過容積的變化將氣體按照一定的次序從封閉空間中進行氣體的吸入和排除，從而促進靜壓力的提高。其主要的特點包括四個方面。（1）具有非常廣的壓力范圍，適合應用于低壓到高壓環(huán)境中；（2）具有很高的熱效率；（3）具有很強的適應性，能夠對排氣量進行大幅的調節(jié)；（4）制造壓縮機使用的金屬材料要求不高?；诖?，往復式壓縮機被大量的應用于化工、石油、食品制造等工業(yè)當中。往復式壓縮機的構成主要包括三個大的部分，分別是軸承、十字頭、連桿等組成的傳動機構，氣缸、活塞、氣閥等組成的工作機構以及機身。

2 往復式壓縮機的維護

（1）日常維護方法。在日常工作過程中，往復式壓縮機因為需要長時間的工作，非常容易出現(xiàn)某些部件的脫落或者螺絲的松動等問題，如果出現(xiàn)螺絲松動，需要馬上進行維修，因為如果螺絲脫落，可能會造成設備發(fā)生故障，給企業(yè)正常工作帶來巨大的損失，因此，需要在日常工作過程中加強對壓縮機的巡視檢查和維護。通常來說，往復式壓縮機都配備了對應的監(jiān)測系統(tǒng)，盡管利用監(jiān)測系統(tǒng)能夠對許多重要部件的工作狀態(tài)進行觀察，但是檢測發(fā)現(xiàn)的問題并無法找到具體的位置和損壞的情況，需要有關技術人員通過觸摸、觀察等方式開展具體的檢查，結合狀態(tài)檢測手段實現(xiàn)故障的診斷。首先，維護人員要利用雙眼去觀察往復式壓縮機各個位置的部件和螺絲是否出現(xiàn)松動的情況，觀察儀表狀態(tài)顯示是否正常，觀察系統(tǒng)是否正常工作，觀察底部是否存在漏油等問題。其次，通過耳聽對壓縮機各個部件的工作狀態(tài)進行判斷，可以聽出不同氣閥的閥片是否存在損壞的情況，活塞環(huán)是否存在損壞造成漏氣，氣缸是否存在撞缸的情況，機械工作部門是否存在雜音等。再次，通過手的觸摸可以判斷潤滑油箱、氣缸、冷卻系統(tǒng)等的溫度是否正常，判斷其振動大小是否在可接受范圍內。壓縮機配備的狀態(tài)檢測手段主要包括進出口氣閥的溫度檢測、機體振動幅度檢測、軸承溫度等，工作人員要將各種方法結合使用，并不斷總結經(jīng)驗，結合狀態(tài)檢測情況，對異常情況進行及時的判斷和處理。

（2）日常維護的內容。往復式壓縮機的維護工作主要包括以下內容。①對潤滑油系統(tǒng)中是否出現(xiàn)漏點進行檢查，檢查油過濾器壓力差在正常范圍內，保證油壓、溫度和位置沒有異常，對潤滑油開展定期的化驗。②保證冷卻時系統(tǒng)工作狀態(tài)正常，沒有出現(xiàn)漏點。③對軸承和摩擦位置的溫度升高情況進行檢查，保證其不超過設計標準。④對壓縮機進出口位置的溫度、壓力、流量等進行檢查。⑤針對氣缸、填料函等位置的冷卻水溫度進行檢查。⑥保證密封均沒有泄漏的情況。⑦保證各個運動件都沒有出現(xiàn)反常的響聲，螺栓都擰緊固定。⑧對機組的振動情況進行定期檢查，并認真記錄。⑨對儀表的工作情況進行檢查，如果發(fā)生損壞要馬上進行更換。

3 往復式壓縮機常見故障分析和處理措施

3.1 排氣量與設計要求存在偏差

（1）進氣過濾器故障。因為過濾器存在大量污垢的堆積產(chǎn)生堵塞，造成吸氣量下降，所以要對過濾器的工作狀態(tài)進行動態(tài)監(jiān)控，假如出現(xiàn)堵塞，要及時進行拆解和清洗。（2）吸氣閥和排氣閥存在故障。首先，氣閥本身存在問題，造成閥片跟閥座之間沒有緊密接觸，存在漏氣問題。其次，閥片和閥座之間存在嚴重的磨損造成漏氣；再次，閥片和閥座之間存在異物，造成無法嚴密的關閉，不但會對排氣量造成影響，還會使溫度和壓力出現(xiàn)反常。（3）氣閥彈簧的影響。氣閥所具有的彈簧力不夠引起閥片不能有效關閉或者彈簧力過大造成閥片無法快速開啟，都會影響排氣量，而且還會影響彈簧和閥片的使用壽命。（4）填料函不嚴造成軸向漏氣。一方面可能是填料函存在質量問題，另一方面可能是安裝不規(guī)范，使得填料函跟活塞桿的中心沒有對齊，造成填料函存在反常的磨損或者拉傷。（5）氣缸、活塞存在嚴重的磨損，造成氣缸跟活塞之間的空隙變大，使得設備內部存在嚴重的泄漏，造成排氣量變小。如果屬于正常的磨損情況，要準確地進行判斷，并對活塞環(huán)等容易損壞的部件進行更換。假如磨損是因為安裝不合理，空隙超過既定范圍，則需要依據(jù)圖紙進行調整，避免出現(xiàn)重大事故。

3.2 排氣壓力反常

排氣壓力反常通常表現(xiàn)為壓力下降，排氣量與既定范圍不符，無法滿足工作需求。造成這一情況的主要因素是活塞環(huán)出現(xiàn)十分嚴重的磨損或者氣閥受到損傷發(fā)生漏氣，所以如果發(fā)現(xiàn)排氣壓力不達標，需要立刻對氣閥和活塞環(huán)開展檢查，依據(jù)具體狀況開展維修或者立刻更換。

3.3 排氣溫度過高

通過對生產(chǎn)過程的有效分析可以發(fā)現(xiàn)，對排氣溫度提高存在影響的因素主要有兩個方面。一方面是中間冷卻器沒有起到應有的冷卻效果。另一方面是活塞環(huán)或者氣閥存在漏氣的情況，從而對排氣溫度造成影響，使溫度出現(xiàn)上升，并且會使得各級間所具有的壓力出現(xiàn)反常。

3.4 潤滑油系統(tǒng)故障

（1）油壓過低。造成油壓過低的因素較多，主要包括以下幾個方面：循環(huán)油的溫度過高或者油位偏低，粘度不高；油管存在泄漏情況；油過濾器出現(xiàn)堵塞；主要的油泵入管由于油污過多出現(xiàn)堵塞；轉子出現(xiàn)嚴重磨損，引起空隙變大，影響工作效率。

處理方法：促進循環(huán)油量的增加，定期對油過濾器進行清洗或者更換，停機對油泵進行檢查和維修，對空隙進行調整。

（2）溫度過高。造成壓縮機潤滑油溫度過高的因素包括：曲軸、十字頭、連桿等運送部件因為工作狀態(tài)反常可能出現(xiàn)過度摩擦造成發(fā)熱，從而使?jié)櫥统霈F(xiàn)溫度上升的情況；冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)異常；使用的潤滑油質量存在問題，比如粘度、含水量等不符合有關標準，都會造成潤滑部位發(fā)生異常摩擦；出現(xiàn)變質或者受到污染的潤滑油，性能不滿足技術條件，造成潤滑工況不佳。

處理方法：對油冷卻器水路的暢通情況進行檢查，及時對冷卻器進行清理；將發(fā)生變質或者受到污染的潤滑油替換成質量合格的產(chǎn)品。

（3）注油器供油不正常。針對存在油潤滑系統(tǒng)的壓縮機來說，要保證氣缸和活塞的正常工作，需要給予足量的潤滑油保證活塞和氣缸能夠得到潤滑。在潤滑油較少的情況下，活塞以及缸套表面由于摩擦會快速的出現(xiàn)磨損；在潤滑油過多的情況下，可能會發(fā)生積碳的情況，對氣缸和活塞之間的油膜造成破壞，加快活塞環(huán)的磨損，造成漏氣的出現(xiàn)，為檢修帶來困難。

處理方法：供油量較少的情況下，會使得潤滑點出現(xiàn)干磨發(fā)熱的情況，因此可以對溫度進行檢測。通過對氣閥和活塞桿位置的積碳情況進行觀察，可以判斷是否存在供油量太多的情況。如果出現(xiàn)注油器供油反常的問題，需要對油量進行及時的調整，避免造成設備故障。

3.5 軸承溫度過高

（1）潤滑不良。①選擇使用的潤滑油質量存在問題，無法產(chǎn)生均勻分布的潤滑油膜，造成軸承不斷的出現(xiàn)反常的磨損，表面溫度不斷增加，甚至可能造成安全事故。②加油量不合理。潤滑油加油量太多或者太少都會影響軸承的正常工作，加油量太多的情況下，軸承在溫度增加時會不斷上升直到高于正常標準10-15 度時保持不變，然后將至正常標準，所以，在進行潤滑油添加時需要依據(jù)有關規(guī)范進行。③潤滑油變質。出現(xiàn)變質或者受到污染的潤滑油都會造成軸承溫度的增加。

處理方法：要選擇使用符合規(guī)定的潤滑油后再潤滑油脂，不可將不同種類的油脂進行混合使用。在進行設備維護的過程中，要針對油脂的保存和加注制定規(guī)范化的制度，要對油脂和油具進行防塵防潮處理，如果出現(xiàn)潤滑油變質，則馬上進行更換，避免出現(xiàn)重大事故。

（2）冷卻效果較差。造成冷卻效果較差的因素較多，包括選擇使用的冷卻器不匹配、冷卻效果不滿足既定要求、管路出現(xiàn)堵塞等。

處理方法：如果造成冷卻效果差的原因是沒有選擇合適的冷卻器，使得其無法滿足既定的工作要求，那么就要對冷卻器進行及時的更換和安裝，對存在堵塞問題的管路進行清理。

（3）軸承問題。首先要對潤滑油的情況進行檢查，避免其存在變質或者污染問題。其次要對軸瓦跟軸頸之間的接觸面是否存在磨損進行檢查，了解兩者之間是否均勻接觸，接觸面大小是否合理，單位面積的比壓是否正常等，依據(jù)具體狀況通過涂色法進行軸瓦的刮研，從而使單位面積的比壓得到改善。最后要對軸承的間隙進行檢查，如果間隙太小會造成油量減少，摩擦產(chǎn)生的熱量無法快速帶走，引起軸承溫度持續(xù)上升。間隙太大可能會造成軸承出現(xiàn)大幅度的振動。所以在進行安裝過程中，軸承間隙要根據(jù)有關的圖紙進行調節(jié)，保證其可以正常工作。

3.6 氣缸溫度過高

氣缸溫度持續(xù)上升，會造成氣缸太熱，主要的因素包括冷卻和潤滑兩個方面。

（1）因為水套、氣缸蓋中的冷卻水不足或者冷卻水缺少造成氣缸溫度上升，所以要增加冷卻水的量，保證它能夠將熱量及時帶走，假如冷卻水不能及時回復，可以馬上停機進行檢查，等氣缸冷卻后再進行開啟。

（2）水套中存在許多的水垢附著在水套壁上對冷卻效果產(chǎn)生影響，會造成管路的堵塞，可以對冷卻器和水套進行清洗。

（3）因為活塞安裝不規(guī)范引起偏斜，氣缸跟活塞產(chǎn)生劇烈摩擦而發(fā)熱，造成氣缸溫度上升，需要馬上進行停機，對活塞跟氣缸的同心度進行檢查和調整，假如活塞桿出現(xiàn)彎曲要立刻進行更換或者修理。

3.7 填料故障

（1）冷卻水流量太小。往復式壓縮機在運行時，活塞桿跟密封填料函、氣缸跟活塞環(huán)之間都會出現(xiàn)嚴重的摩擦，產(chǎn)生許多低熱量，需要利用冷卻水進行能量的轉移，因此往復式壓縮機在運行過程中，需要保證冷卻水的充足。

（2）填料安裝質量問題。因為在進行調料安裝時，沒有依據(jù)有關規(guī)范進行，填料跟活塞桿出現(xiàn)偏斜，填料函跟活塞桿之間的空隙與有關規(guī)定存在偏差，引起設備工作過程中，活塞桿跟填料出現(xiàn)嚴重的摩擦，從而形成許多的熱量，造成填料出現(xiàn)嚴重磨損，使用壽命縮短，所以需要依據(jù)有關標準進行安裝和調整，以免出現(xiàn)類似故障。

3.8 壓縮機異常響動

（1）機身敲擊聲。主要因素包括主軸瓦跟連桿大頭瓦之間存在過大的間隙；連桿小偷挖內部的間隙過大；活塞螺母出現(xiàn)松動；十字頭滑板弧面出現(xiàn)嚴重磨損。

處理措施：依據(jù)規(guī)定對連桿大小頭瓦以及主軸瓦間隙進行調整；連桿小偷挖外圓超差尺寸預留空間；把活塞螺母擰緊；將滑板弧面進行重新刮研，對空隙進行調整。

（2）氣缸內出現(xiàn)敲擊聲。活塞環(huán)出現(xiàn)折斷或者卡?。换钊霈F(xiàn)嚴重的磨損，引起空隙變大；氣缸套出現(xiàn)嚴重磨損；活塞桿出現(xiàn)彎曲后螺母出現(xiàn)松動；氣體中含有大量水或者潤滑油過多。

處理措施：將氣缸中的雜質以及油水清除；將活塞環(huán)進行更換并對活塞進行修理；對氣缸的潤滑狀況進行調整；更換或者維修活塞桿，將螺母擰緊；

4 結語

往復式壓縮機出現(xiàn)故障的概率較高并且診斷十分困難，因為設備管理人員要掌握維護內容和方法，通過具體情況進行故障的判斷，找到故障出現(xiàn)的原因并進行及時的預防和維修，從而保證往復式壓縮機的正常安全工作。