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        緬甸某發(fā)電站碎石樁地基處理效果分析

        2023-01-02 12:21:36楊從艷
        四川建筑 2022年6期
        關(guān)鍵詞:粉細(xì)砂壓縮性特征值

        丁 斌, 楊從艷, 余 健

        (四川志德巖土工程有限責(zé)任公司, 四川成都 610041)

        碎石樁是將碎石(卵石)為主要材料的混合料壓入已成形孔中的土體并形成豎向增強(qiáng)體,處理后形成的人工地基由豎向增強(qiáng)體與地基土組成,共同承擔(dān)上部荷載。由于豎向增強(qiáng)體的碎石樁和樁間土體形成復(fù)合地基,碎石樁通過脹形來獲得其阻力,從而使周圍土體產(chǎn)生被動(dòng)壓力,碎石樁增強(qiáng)排水效果,減緩液化,減少固結(jié)時(shí)間及壓縮性,從而降低地基總沉降、不均勻沉降、提高地基承載力及抗剪強(qiáng)度。通過緬甸皎漂港某地蒸汽燃?xì)庋h(huán)發(fā)電站用振沖碎石樁進(jìn)行復(fù)合地基加固處理地基土的實(shí)例,介紹了振沖碎石樁地基處理的各項(xiàng)施工工藝,并結(jié)合規(guī)范樁基的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,從而對(duì)振沖碎石樁的處理效果進(jìn)行判別、評(píng)價(jià)和研究總結(jié)。

        1 工程概況

        1.1 場地基本概況

        場地屬于海岸堆積地貌,北部地勢低洼,雨季積水,中部有一條近東西向的季節(jié)性小溪,南部地勢略高。現(xiàn)場勘測區(qū)場地地面高程1.01~6.02 m。

        1.2 工程地質(zhì)條件

        根據(jù)本項(xiàng)目工程地質(zhì)勘探報(bào)告,場地內(nèi)揭露的地層主要為第四系。地基土主要由粉細(xì)砂、粉質(zhì)黏土及泥巖組成??碧缴疃葍?nèi),依據(jù)鉆孔揭露的地層的巖土工程特性,可分為6個(gè)主層(編號(hào)層①粉細(xì)砂、層②粉細(xì)砂、層③粉細(xì)砂、層④粉質(zhì)黏土、層⑤泥巖及層⑥泥巖)和5個(gè)亞層(層②1粉細(xì)砂、層③1粉細(xì)砂 、層④1粉質(zhì)黏土、層④2粉質(zhì)黏土及層④3漂石)。

        層①粉細(xì)砂,灰黃、灰色,顆粒均勻,主要成分為石英和長石,松散,很濕-飽和。淺部含大量有機(jī)質(zhì)和植物根系。

        層②粉細(xì)砂,灰色、灰黃色,顆粒均勻,主要成分為石英和長石,稍密為主,局部中密,飽和。具中壓縮性。

        層②1粉細(xì)砂,灰黃、灰色,顆粒均勻,主要成分為石英和長石,松散,飽和。具中壓縮性。

        層③粉細(xì)砂,灰色、灰黃色,顆粒均勻,主要成分為石英和長石,中密為主,局部密實(shí),飽和。具中壓縮性。

        層③1粉細(xì)砂,深灰、灰色、灰黃色,顆粒均勻,主要成分為石英和長石,稍密為主,局部中密,飽和。具中壓縮性。

        層④粉質(zhì)黏土,灰黃、灰色,含鐵、錳質(zhì)氧化物,硬塑-堅(jiān)硬。具中壓縮性。

        層④1粉質(zhì)黏土,灰黃、灰色,含鐵、錳質(zhì)氧化物,軟塑-可塑。具高壓縮性。

        層④2粉質(zhì)黏土,灰黃、灰色,含鐵、錳質(zhì)氧化物,可塑-硬塑。具中壓縮性。

        層④3漂石,灰褐色、灰色,主要成分為砂巖,粒徑大于1.0 m,較堅(jiān)硬,泥質(zhì)充填,局部膠結(jié)。

        層⑤泥巖,灰黃、灰色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,極軟巖,極破碎,泥質(zhì)膠結(jié),巖芯破碎,呈碎塊狀或土狀,強(qiáng)風(fēng)化。

        2 碎石樁檢測工作

        2.1 試樁參數(shù)

        根據(jù)設(shè)計(jì)所提供的試樁參數(shù),對(duì)3個(gè)區(qū)域進(jìn)行碎石樁試樁施工工作,碎石樁直徑為φ800 mm,正三角形布置。

        Ⅰ區(qū)樁間距1 600 mm,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高-2.40 m,樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高-14.40 m,有效樁長12.0 m。Ⅱ區(qū)樁間距1 800 mm,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高-2.40 m樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高-12.40 m,有效樁長10.0 m。Ⅲ區(qū)樁間距2 000 mm,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高-2.40 m,樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高-13.40 m,有效樁長11.0 m。

        2.2 檢測目的

        (1) 通過單樁復(fù)合地基檢測處理后地基的承載力,同時(shí)通過樁間土淺層平板載荷試驗(yàn)、復(fù)合地基增強(qiáng)體單樁載荷試驗(yàn)進(jìn)行輔助驗(yàn)證。

        (2)通過樁間土的標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和靜力觸探試驗(yàn),判別評(píng)價(jià)處理范圍內(nèi)砂層的液化情況。

        (3)通過碎石樁體的N63.5重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn),檢測碎石樁樁身密實(shí)度。

        2.3 檢測方案和檢測數(shù)量

        檢測方法和檢測數(shù)量以及檢測點(diǎn)位根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求確定,本次為施工前的基本試驗(yàn),主要目的是驗(yàn)證設(shè)計(jì),為施工圖設(shè)計(jì)提供依據(jù)。檢測方法及工程量詳見表1。

        表1 檢測方法和檢測數(shù)量一覽

        2.4 檢測結(jié)果及分析

        2.4.1 靜載檢測

        本次進(jìn)行了單樁復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)6次、樁間土淺層平板載荷試驗(yàn)6次、復(fù)合地基增強(qiáng)體單樁載荷試驗(yàn)6次,共計(jì)18次。分別涉及到2個(gè)方案,根據(jù)設(shè)計(jì)方案,方案1:復(fù)合地基承載力特征值為220 kPa,方案2:復(fù)合地基承載力特征值為180 kPa。

        除了方案2中的樁間土點(diǎn)位TP-13檢測承載力特征值為98 kPa,TP-17檢測承載力特征值為55 kPa,其他檢測承載力特征值都能達(dá)到220 kPa(方案1)和180 kPa(方案2)。

        TP-13和TP-17加載值設(shè)計(jì)值的2倍時(shí),都未達(dá)到土體破壞的條件,只是在加載至1倍荷載前,沉降偏大,采用相對(duì)變形法測得的復(fù)合地基承載力特征值偏低。對(duì)于這種情況,不排除褥墊層壓實(shí)程度不夠?qū)е拢ㄗh設(shè)計(jì)和施工都能嚴(yán)格要求和控制褥墊層的顆粒級(jí)配和壓實(shí)度。

        2.4.2 液化分析

        綜上所述,結(jié)合本次樁間土的靜力觸探(13個(gè)點(diǎn))和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)(13個(gè)點(diǎn)),綜合判斷:

        當(dāng)?shù)卣鸺铀俣萢=0.15g,地震分組為第1組時(shí),調(diào)整系數(shù)取0.95,方案1、2液化程度為中等,方案3液化程度為中等-嚴(yán)重。

        2.4.3 樁身密實(shí)度檢測

        碎石樁樁身基本都能達(dá)到密實(shí)狀態(tài),且修正后重型動(dòng)力觸探擊數(shù)皆大于7擊,根據(jù)JGJ 340-2015《建筑地基檢測技術(shù)規(guī)范》和DL/T 5101-1999《火力發(fā)電廠振沖法地基處理技術(shù)規(guī)范》,碎石樁樁身密實(shí)度判定為密實(shí)。

        3 該項(xiàng)目碎石樁施工及檢測問題探討

        3.1 樁體密實(shí)度不夠

        檢測過程中發(fā)現(xiàn)DP-2中0.9-1.9和DP-3中1.8-2.0小段部分為中密。

        3.1.1 原因分析

        (1)可能原因振沖樁樁體材料的粒徑不滿足設(shè)計(jì)要求。按照設(shè)計(jì)方案要求,卵石料的粒徑應(yīng)保持在40~150 mm內(nèi)。但是由于當(dāng)?shù)貤l件限制,施工單位對(duì)其卵石篩選過程未嚴(yán)格控制,導(dǎo)致部分卵石粒徑過大,級(jí)配不良,造成樁體空隙過大,密實(shí)度不滿足要求。

        (2)可能原因單次填筑的卵石過多,部分樁體在施工過程中單次填筑的卵石過多,造成振沖擠密過程不足。

        (3)可能原因振動(dòng)保持時(shí)間不夠,每次充填后,應(yīng)保證振沖器的保振時(shí)間,使碎石粧體達(dá)到足夠的密實(shí)度,滿足密度要求。

        3.1.2 處理措施

        (1)嚴(yán)格控制卵石料的粒徑,對(duì)卵石進(jìn)行嚴(yán)格篩選,應(yīng)及時(shí)對(duì)篩選設(shè)備進(jìn)行維修或者更換,以保證粒徑均勻。

        (2)嚴(yán)格控制每次加入的卵石料量,不允許“多料少振”,使卵石料充分達(dá)到密實(shí)度要求。

        (3)每次充填料后確保有足夠的振動(dòng)保持時(shí)間,宜8~10 s/次。

        3.2 液化效果不理想

        地震加速度a=0.15g,地震分組為第1組時(shí),調(diào)整系數(shù)取0.95,方案1、方案2液化程度為中等,方案3液化程度為中等-嚴(yán)重。

        3.2.1 原因分析

        (1)Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)、Ⅲ區(qū)地層粉細(xì)砂中細(xì)粒質(zhì)量分?jǐn)?shù)均超過20%,可液化土中黏性土含量的大小不同,往往對(duì)液化處理的效果影響較大,導(dǎo)致地基處理未能得到理想的效果。

        (2)對(duì)于粘粒含量較高黏性土的液化土層,其休止期應(yīng)長于不含或只含少量黏粒含量黏性土的液化土層的休止期。檢測時(shí)間太早,場地孔隙水壓力未完全消散,檢測結(jié)果不夠理想。

        3.2.2 處理措施

        (1)設(shè)計(jì)需在檢測開始前與地勘確定地層情況,以選取合理的檢測時(shí)間。

        (2)建議對(duì)夾較多黏性土的液化土層檢測時(shí)間應(yīng)為地基處理完成的28天后,保證檢測結(jié)果的切實(shí)可靠。

        3.3 靜載樁間土試驗(yàn)承載力偏低

        TP-13和 TP-17加載值設(shè)計(jì)值的2倍時(shí),都未達(dá)到土體破壞的條件,只是在加載至1倍荷載前,沉降偏大,采用相對(duì)變形法得出復(fù)合地基承載力特征值偏低。

        3.3.1 原因分析

        (1)不排除褥墊層壓實(shí)程度不夠?qū)е隆?/p>

        (2)TP-13,TP-17加載至設(shè)計(jì)最大荷載時(shí),承壓板沉降未達(dá)到破壞標(biāo)準(zhǔn),最大沉降分別為30.61 mm,25.1 mm,小于48 mm。

        3.3.2 處理措施

        (1)嚴(yán)格控制褥墊層施工質(zhì)量。

        (2)承載力特征值可根據(jù)JGJ 340-2015《建筑地基檢測技術(shù)規(guī)范》4.4.3條 第3項(xiàng)地基土平板載荷試驗(yàn)應(yīng)取最大試驗(yàn)荷載的一半所對(duì)應(yīng)的荷載值,即承載力特征值取180 kPa。

        4 結(jié)束語

        (1)振沖碎石樁法是一種成熟的地基處理技術(shù),應(yīng)用于火電廠、碼頭、土路堤的軟弱地基處理中,體現(xiàn)出高效、低成本、環(huán)保、施工方便等優(yōu)勢。

        (2)碎石樁施工過程中需重點(diǎn)控制碎石的粒徑,嚴(yán)禁多料少震,保證充足的留震時(shí)間。重點(diǎn)關(guān)注褥墊層施工骨料及施工質(zhì)量以免因褥墊層質(zhì)量問題造成后期建筑的不均勻沉降。

        (3)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)電站采用振沖碎石樁進(jìn)行加固地基處理后,通過多元化的試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)來看,單樁承載力、樁間土承載力、復(fù)合地基承載力的極限值均不小于設(shè)計(jì)要求承載力,能夠滿足燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)電站的承載力設(shè)計(jì)要求。

        (4)液化地基處理效果的檢測時(shí)間宜根據(jù)地基土層分布情況和特性合理選擇,以便更準(zhǔn)確地檢測實(shí)際處理效果。對(duì)于黏粒含量較高黏性土的液化土層,休止期應(yīng)長于不含或只含少量黏粒含量黏性土的液化土層的休止期。

        (5)振沖碎石樁是復(fù)合地基基礎(chǔ),對(duì)松散砂土地基有明顯的擠密和排水減壓作用,對(duì)黏性土不起明顯的擠密和排水固結(jié)作用,在提高軟弱地層地基承載力和減少沉降方面效果顯著。對(duì)于液化考慮時(shí)不能單純地用樁間土的動(dòng)力力觸探試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)試驗(yàn)來考慮液化現(xiàn)象,需將碎石樁地基作為一個(gè)復(fù)合地基考慮。為節(jié)省項(xiàng)目時(shí)間及成本,還應(yīng)注重現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)測、監(jiān)督及質(zhì)量檢查。

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