劉艷雯

公路瀝青路面工程師系統(tǒng)性的工程，在施工的過程中對于攤鋪施工質量要求非常高，這個主要是攤鋪水平的高低直接影響到整體路面性能的質量。所以為了能夠滿足公路工程項目建設要求，本文結合實際以雙層攤鋪施工技術為研究背景，深入性的對該技術的應用過程進行探究，希望論述之后可以給同類工程提供參考。

瀝青路面雙層攤鋪施工技術是公路工程項目建設中常見的一項技術，該技術具備施工效率高、攤鋪成型速度快等優(yōu)勢，所以得到了廣泛的應用，在雙層攤鋪技術應用時要嚴格做好工藝的控制以及材料溫度的把握方能夠強化技術的應用效果，因此，對該技術的應用要點進行研究，綜合性的探尋出有效的技術策略意義重大。

一、公路瀝青路面雙層攤鋪施工技術的原理

公路瀝青路面施工環(huán)節(jié)，可以選擇使用雙層瀝青混合料攤鋪機作業(yè)方式。首先，需要準備好高效的履帶式瀝青混合料轉運車，保證攤鋪作業(yè)可以順利地進行。其次，在裝載不同混合料的自卸車向裝運車卸料的交替時，轉運車把混合料直接推送到兩層攤鋪機的料斗內，就可以通過兩套螺旋分料器與熨平板進行施工，混合料一次性完成兩層的攤鋪作業(yè)，然后就是進行兩層路面的一次性壓實施工。雙層攤鋪機在施工環(huán)節(jié)，應用到瀝青路面的施工有著非常明顯的優(yōu)勢，這是因為如下原因：第一，雙層攤鋪施工技術通過層間加熱的方式促進粘結性的提升，保證磨耗層冷卻速度得到下降，提高潤滑度、流動性；第二，混合料的總熱容量比較大，可以讓磨耗層的缺陷部位得到有效的彌補，從可以提高壓實性能，保證密實度合格；第三，讓交通封閉時間盡量的縮短，防止給交通產生不利的影響。

二、公路瀝青路面雙層攤鋪的施工工藝

1.施工前準備

檢查SBS防水層結構的質量和完整性，保證粘結性符合要求，沒有任何質量問題。局部基層外露以及下封層結構寬度不合格的部分，應該根據下封層標準進行補充鋪設施工；下封層結構表面進行浮動礦料清掃處理，達到潔凈度的要求，同時做好交通管理，防止出現二次污染的問題。提前做好清洗灰塵處理，也要進行放樣操作。攤鋪設備、碾壓設備各項性能合格，滿足施工要求。雙層瀝青攤鋪環(huán)節(jié)，首先要確保底部攤鋪層結構平整性合格，養(yǎng)護環(huán)節(jié)下承層的平整度差值不能超過1.0mm，否則就需要做好銑刨處理。轉運車的性能符合要求，不會在轉運環(huán)節(jié)導致材料污染，且能夠按照施工的要求將材料直接倒入雙層攤鋪機不同的料斗內，兩種材料不能有混合與污染的問題。

2.瀝青混合料的攤鋪

混合料攤鋪作業(yè)開始前，進行熨平板高度的調節(jié)，然后是仰角的檢查，并且開始試鋪施工，保證攤鋪厚度符合工程的要求。然后是進行供料速度、厚度、高度、環(huán)境的檢查，綜合分析具體的攤鋪作業(yè)速度，保證其控制在合理的范圍內。在作業(yè)階段，攤鋪機的運動速度要緩慢進行，加強速度控制，達到勻速的標準，這樣才能使得攤鋪作業(yè)達到均勻性、穩(wěn)定性的標準，不會有離析、分解等問題的發(fā)生。此外，試鋪階段的施工質量分析研究，做好攤鋪機的速度調整，只要是明確活，就不能再次調整，也不能中途停車，否則將會導致施工的質量和進度無法滿足要求。

3.應選擇合適的攤鋪機械設備

拖式、履帶式和輪胎式是目前比較常見的幾種攤鋪機的形式，拖式攤鋪機可以在相同裝置結構內應用瀝青攪拌料進行接料、輸料等作業(yè)，讓操作更加的簡單，可以全面的提升施工的效率和質量。但是該方式容易造成攤鋪范圍的影響，只能是在低等級的瀝青路面項目中應用，作業(yè)范圍相對比較小，容易導致攤鋪的質量問題。履帶式攤鋪機主要包含了大型、中型等形式，在緊貼地面運行環(huán)節(jié)，讓其穩(wěn)定性得到提升，而機械效果很差，彎道的位置不能使用。輪胎式攤鋪機應用到各種路段中都可以應用，雙層攤鋪施工的效果非常好，并且不受公路等級的限制，攤鋪速度也能夠滿足要求，提高機械施工效果。

4.合理控制碾壓的速度

攤鋪速度對于碾壓平整性以及施工質量存在著直接的影響，要做好平整度的控制，上下兩層結構在施工中，通過下述的措施進行控制：通過使用小塊鋁板的材料，在合適的位置上，首先開展下臥層結構的鋪設作業(yè)，在上部結構施工后，把測簽放置在鋁板上，進行下層結構松鋪厚度的檢測，應用一小片鋁板進行，安裝到攤鋪施工結束且沒有壓實的下沉面位置上。上層攤鋪結束后，開挖出鋁板材料，進行檢測工作，保證路面平整度合格后，以最快的速度保證其恢復原形狀。在路面壓實處理后，上下兩層厚度檢測環(huán)節(jié)，通過鋁板反射雷達波的方式進行該數據的檢測。

5.雙層攤鋪接縫的處理

與傳統(tǒng)攤鋪作業(yè)方法不同，雙層攤鋪作業(yè)一次性攤鋪施工的厚度比較大，容易產生接縫的問題，所以在具體的雙層攤鋪施工作業(yè)環(huán)節(jié)，應該達到連續(xù)性的標準，盡量減少接縫的數量，如果不得不設置接縫，應該嚴格執(zhí)行施工技術標準進行，保證接縫的設置不會給工程的質量產生任何的影響。通過雙層攤鋪施工技術開展公路路面攤鋪作業(yè)，對于攤鋪厚度過大的情況，會出現接縫的高度增大。如果要做好縱向接縫的布置，上層熨平板伸縮邊應該做出合理的調整，上下層交錯設置在10cm左右，然后就是做好接縫交錯設置達到質量標準要求。此外，縱向雙層攤鋪機在施工中，將上下熨平板調整到30cm的間距才能開展施工。攤鋪機開始運行后，很多情況下都會出現縱向寬度為30cm且厚度不等的橫接縫，該方面的處理難度較高，需要施工人員提起足夠的重視，以保證結構的處理效果符合質量標準的要求。

三、公路瀝青路面雙層攤鋪施工的質量控制

1.合理控制碾壓環(huán)節(jié)

公路瀝青路面攤鋪作業(yè)環(huán)節(jié)，應該先安裝一個拓展性模塊，然后再選擇使用雙層攤鋪技術開展作業(yè)。在瀝青混凝土上下層攤鋪環(huán)節(jié)，可以通過傳統(tǒng)的施工方式進行施工，就是選擇使用轉運車將下層結構的攤鋪混合料直接運送到容量相對較大的料斗內，然后再通過刮板的方式將混合料傳輸到螺旋布料器中，并且做好下臥層結構的攤鋪施工。攤鋪層通過熨平板的方式進行夯錘預壓作業(yè)，壓實度超過90%的標準。通過應用拓展模塊開展瀝青混凝土路面攤鋪施工，保證結構的性能符合標準要求。

2.有效解決路面不平整問題

在工程實施中，路面不平整、離析等問題最為常見，對于這一問題來說，工程單位應該加強混凝土路面施工管理和控制，保證攤鋪作業(yè)的厚度、運行的速度都符合工程的要求。一般來說，在路面攤鋪環(huán)節(jié)應該保證車輛行駛達到勻速的要求，一般速度2-5m/min為最佳狀態(tài)。在山洪前期階段，加強攤鋪厚度的控制，首先將小塊鋁板埋設到下臥層的位置上，在攤鋪作業(yè)之后，可以進行上層攤鋪施工，然后是將鋁板中插入測簽，測量準確的松鋪厚度，以保證路面平整度符合工程的要求。

四、結語

經濟與社會的高速發(fā)展，公路工程技術取得了很大的進步，而瀝青路面是主要的施工形式，在具體的實施環(huán)節(jié)，要綜合分析各個方面的因素，選擇合適的施工技術，做好施工質量管理和控制，提高施工質量和效果，滿足瀝青路面的施工標準和要求，達到交通運行質量，滿足目前我國交通運行的標準要求。