何 敏

(晉中市交通運輸產業(yè)集團有限公司，山西 晉中 030600)

0 引 言

結合公路路面工程施工作業(yè)特點能夠得知，通過有效應用瀝青攤鋪施工工藝，不僅可以顯著提高路面結構的穩(wěn)定性，而且能夠減少瀝青材料的損耗與浪費，由于公路路面工程施工作業(yè)規(guī)模的不斷擴大，針對瀝青攤鋪施工也提出更多要求，為了確保此項施工工藝得到良好應用。

1 研究背景分析

公路路面工程施工質量，和人們的日常出行息息相關，通過采取科學的施工工藝，并加大路面施工質量控制力度，可以確保公路路面的舒適度和平穩(wěn)度得到全面提升。因為瀝青材料具備穩(wěn)定性高、強度大等特點，將其和其他礦物質材料充分混合，形成性能較為穩(wěn)定的瀝青混合料，運用到路面施工當中，可以確保公路路面的平穩(wěn)性得到進一步提升，避免道路車輛在行駛期間出現較大噪聲。通過科學運用瀝青路面攤鋪施工工藝，可以確保公路路面更加穩(wěn)定，為廣大人民群眾的日常出行提供更為舒適的行車體驗。

近些年以來，因為公路交通事故發(fā)生概率的不斷增加，給居民群眾的日常出行帶來比較大的影響，究其原因，除車輛駕駛人員自身責任外，公路路面施工質量也是直接的影響因素，比如，公路路面出現裂縫，或路面出現坑槽，會嚴重威脅人民群眾的出行安全。通過合理應用瀝青攤鋪工藝，可以確保公路路面工程的內摩擦系數得到有效提升，顯著降低公路交通安全事故的發(fā)生率。

2 瀝青攤鋪施工技術的具體應用要點

2.1 施工準備內容

在公路瀝青路面攤鋪施工前，要求施工單位做好相應的準備工作，內容如下。

(1)針對公路路面施工作業(yè)現場的具體情況，進行全方面的考察，并根據具體情況，制定出完善的施工作業(yè)方案，準備好瀝青路面攤鋪施工環(huán)節(jié)需要使用的各項施工設備。

(2)針對路基工程施工質量進行嚴格的驗收，只有公路路基工程驗收符合規(guī)定標準要求，才能夠開展瀝青路面施工作業(yè)，若公路路基工程質量不達標，要求施工人員采取科學的整改措施，為后續(xù)的瀝青路面施工作業(yè)順利開展奠定基礎，減少瀝青材料的浪費。

(3)針對公路工程中的管理人員而言，要結合瀝青路面施工方案內容，和施工作業(yè)人員進行有效的討論，進一步明確瀝青攤鋪施工期間的重點內容和難點內容。

(4)制定出科學的運輸規(guī)劃，為了確保瀝青混合料能夠在規(guī)定的時間內及時運輸到施工場地內部，要求施工單位管理人員對瀝青混合料的運輸路線進行優(yōu)化，嚴格控制混合料的運輸時間，有效提高材料的利用效率。

另外，施工單位管理人員還要對原材料的各項性能進行全面檢驗，重點檢查施工原材料的檢驗報告，同時，還要在施工場地內部開展有關試驗，結合最終的試驗結果，判斷出各項原材料質量是否滿足規(guī)定要求。針對已經進入到施工作業(yè)場地內部的各項原材料，需要加強存儲管理力度，避免材料儲存不當出現變質，在材料存儲過程當中，作業(yè)人員還要根據施工場地內部的實際情況，采取科學的存儲方案，并做好防水和防曬工作，確保各項材料質量滿足規(guī)定標準要求。

2.2 瀝青攤鋪施工要點

在公路路面工程瀝青混合料攤鋪施工期間，施工作業(yè)人員要注意以下問題。

(1)針對路面施工場地進行全面清潔，將路面施工場地內部的灰塵和渣土及時清除，防止雜質進入到瀝青混合料的內部，確?；旌狭掀焚|滿足施工要求。

(2)科學選擇瀝青攤鋪設備，為了不斷提升瀝青材料攤鋪設備的穩(wěn)定性與安全性，在開始施工之前，需要對攤鋪設備實施預熱處理，待攤鋪設備溫度達到規(guī)定要求后，方可開展后續(xù)的攤鋪施工。與此同時，作業(yè)人員還要有效控制攤鋪設備距離。

(3)根據瀝青混合料的攤鋪施工作業(yè)特點能夠得知，使用專業(yè)的攤鋪設備，操作人員通過選擇合適的振動頻率，能夠使路面平整度得到顯著提高[1]。

除此之外，作業(yè)人員在具體施工環(huán)節(jié)，針對攤鋪設備行駛速度進行嚴格控制，防止攤鋪設備的行駛速度過快，影響最終的路面質量。如果攤鋪車輛的行駛速度過慢，也會延長路面施工作業(yè)時間，降低路面的攤鋪效果。針對公路路面工程中的施工作業(yè)人員而言，需要根據施工場地內部的具體情況，有針對性地控制瀝青材料溫度，若外界環(huán)境溫度低于10 ℃，則需要立即暫停施工作業(yè)，防止瀝青路面的平整度和強度受較大影響。

在瀝青混凝土路面攤鋪施工期間，施工作業(yè)人員需要保持勻速行駛，嚴禁任意變換速度或者停機，結合試驗路段具體情況，合理確定出具體的松鋪系數，熱拌瀝青混合料需要采取攤鋪機械進行連續(xù)、均勻的攤鋪施工，若公路工程的施工規(guī)模較大，需要采取兩臺或者兩臺以上的攤鋪機成梯隊實施聯(lián)合攤鋪施工，相鄰兩幅攤鋪需要保持5～10 cm的重疊寬度。針對機械攤鋪不到的位置，需要采取人工攤鋪方式。在攤鋪期間，針對公路上部窖井，在底層料攤鋪之前，需要采用鋼板進行有效的覆蓋，防止攤鋪施工期間碰到窖井而提高攤鋪機，確保路面平整度符合規(guī)定標準要求。在攤鋪細料之前，施工作業(yè)人員還要將窖井抬高到實際的攤鋪高程。在抬窖井的過程當中，作業(yè)人員還要結合底層料的實際攤鋪情況，包括細料的實際攤鋪厚度，以及攤鋪機的具體運行情況進行調升，確保窖井和路面平整度相同，防止發(fā)生跳車現象，針對細料攤鋪結束后、積聚在窖井上部的粉料，需要使用小鏟子進行徹底鏟除，清掃徹底。

針對路頭攤鋪施工，盡可能減少人工作業(yè)，可以采取LT6小型攤鋪機進行攤鋪施工，確保路面的平整度，包括混合料均勻度滿足規(guī)定要求，在實際攤鋪環(huán)節(jié)，針對平石邊需要高出平石3 mm左右，針對搭接在平石上部的混合料，需要使用鏟子徹底鏟除，保證一條直線。因為瀝青混凝土攤鋪施工特別重要，結合大量的工程實踐能夠得知，采取以下控制措施，能夠取得較好施工成效，具體如下。

(1)為了防止攤鋪機受到汽車的撞擊，瀝青攤鋪機手需要和汽車實際保持良好溝通，防止攤鋪機遭汽車的撞擊發(fā)生偏位，避免瀝青混合料卸出攤鋪機外部，一般來講，攤鋪機需要和汽車卸料機之間保持30 cm的距離，針對攤鋪機行駛期間，和汽車卸料機出現接觸，可以采用汽車起升倒料方式。

(2)瀝青混合料的攤鋪施工溫度，需要結合瀝青的品種、標號，包括粘度，以及外界氣候條件，經過試驗之后來確定，確保滿足實際要求。在罩面施工期間，自卸車需要將瀝青混合料卸入瀝青混合料運轉車前部輸送機接料斗當中，然后利用螺旋輸送機自兩邊逐漸向中間集料，最后由鏈板輸送機轉送到攪拌倉的內部，進入到攪拌倉內部的瀝青混合料需要由多節(jié)距防離析螺旋攪拌器實施二次攪拌，并由其內部的鏈板輸送機傳輸給后置的鏈板輸送機，由后置的鏈板輸送機在沒有接觸瀝青混合料攤鋪機的條件下，直接運送到攤鋪機內部的收料斗當中。

(3)為顯著提升瀝青混合料攤鋪施工質量，檢測人員還要對路面松鋪厚度進行有效檢查，結合大量的工程實踐可以得知，針對公路瀝青混合料攤鋪厚度進行有效控制，并合理檢測具體的松鋪系數，能夠取得較好的攤鋪效果。

2.3 碾壓施工要點

公路路面瀝青攤鋪施工作業(yè)結束之后，要求施工作業(yè)人員開展碾壓作業(yè)，通常來講，公路路面瀝青碾壓施工重點包含初壓、復壓與終壓等三個環(huán)節(jié)，具體的作業(yè)要點如下。

(1)初壓施工作業(yè)要點。待公路瀝青路面攤鋪施工完畢后，方可進行初次碾壓，首先需要進行振動擠壓施工，振動擠壓完畢后，需要關閉振動設備，采用碾壓設備，針對瀝青路面實施緩慢的碾壓，碾壓遍數不宜超過3次。

(2)初壓施工完畢后，作業(yè)人員需要進行檢查，避免瀝青路面出現比較多的裂紋。同時，施工作業(yè)人員還要對機械設備的各項性能進行全面檢查，確保機械設備能夠更好的投入到后續(xù)施工當中。

(3)在復壓施工期間，施工作業(yè)人員要加強碾壓溫度控制力度，碾壓溫度不宜超出120 ℃。

(4)做好終壓施工工作。瀝青路面終壓施工作業(yè)，主要是提高路面施工平整度，故要求施工人員適當增加碾壓遍數，同時，路面的碾壓溫度不宜低于90 ℃[2]。

根據公路工程碾壓施工作業(yè)特點能夠得知，碾壓遍數并非固定的，要求施工作業(yè)人員根據路面施工場地的具體情況，采取有效的調整措施，比如，若瀝青路面施工場地的溫度比較高，則可以適當減少瀝青路面的碾壓次數，若瀝青路面的溫度比較低，則需要適當增加路面的碾壓次數。

2.4 接縫施工要點

因為公路路面工程的施工工期比較長，再加上施工面積較大，故施工作業(yè)人員通常采取分時、分段施工作業(yè)方式，由此一來，作業(yè)人員需要加強接縫處理，在接縫處理環(huán)節(jié)，要求施工人員對路面縫隙進行有效的切割，并加強清理，清理完畢后，方可涂抹適量的乳化瀝青材料，并使用專業(yè)設備進行壓實，防止瀝青路面接縫部位出現較大裂縫，不斷提高公路路面的整體建設質量[3]。

2.5 注意事項

(1)科學選擇施工機械設備

通過認真遵守“連續(xù)作業(yè)原則”，合理控制公路瀝青混合料的攤鋪速度，確保瀝青混合料生產與運輸符合規(guī)定標準要求，不斷降低攤鋪機待料時間，采取此種方式，能夠顯著提升公路瀝青混合料的實際攤鋪效果。同時，攤鋪機的各項運行參數與結構參數，均需要滿足實際施工作業(yè)要求，但是需要注意的是，因為攤鋪機的作業(yè)條件比較復雜，缺乏一定的規(guī)律性，至今沒有一套完整的理論與規(guī)則，故施工作業(yè)人員需要結合具體的施工作業(yè)需求，采取針對性調整措施。對于作業(yè)人員而言，需要結合具體的計算依據，進行科學調整，然后開展試攤鋪作業(yè)，通過采取試攤鋪方法，對初調試數據進行檢驗與修正，進而保證攤鋪機能夠處于最佳的運行狀態(tài)。

(2)合理使用自動調平裝置

施工作業(yè)人員需要科學選擇具體的參照基準，在壓實完畢的基層上部進行攤鋪作業(yè)，基層壓實度符合規(guī)定要求，優(yōu)先采用拖式浮動梁，拖梁的長度不宜小于基波長度，為了有效提升參照基準精度，若條件允許，可以采用多點支承組合式托梁。為了提升測量效率，支柱盡量設置在測量標樁的附近，鋼絲基準架設質量較差，會影響最終的攤鋪平整度，故施工人員需要充分認識到此項工作的重要性，并加強檢測力度，針對各項設備進行有效的管理與保護。針對多層攤鋪之中的面層攤鋪作業(yè)，不宜采用調平裝置，僅采取機械自動化調平裝置即可。

(3)科學控制混合料的攪拌和運輸質量

瀝青混合料需要在瀝青拌和廠內部進行機械拌和，瀝青混合料的具體拌和時間需要符合規(guī)定要求，確保混合料拌和均勻度滿足規(guī)定要求，全部的礦料顆粒裹覆瀝青結合料為準，同時經過試拌和確定最終的拌和時間。在混合料拌和廠內部，瀝青混合料保持均勻、一致，嚴禁出現粗細骨料離析現象，若混合料的拌和質量不滿足規(guī)定要求，則嚴禁投入到實際使用當中，并有效調整，針對已經出現炭化或者起泡的混合料，均需要廢棄處理。

除此之外，瀝青混凝土運輸，需要采取自卸汽車進行運輸，車廂內部打掃干凈，為了避免瀝青混合料和車廂板之間出現粘結現象，車廂的側板與底板需要均勻涂刷一層油水混合液體，但是，嚴禁將余液積聚到車廂的底部，自拌和機向運料車放料期間，每次卸一斗混合料，需要挪動汽車位置，避免粗細集料發(fā)生離析現象。

2.6 路面養(yǎng)護要點

公路瀝青路面攤鋪與碾壓施工結束后，采取科學的養(yǎng)護方案特別重要，在養(yǎng)護作業(yè)環(huán)節(jié)，施工作業(yè)人員要注意以下幾個問題。

(1)對于剛施工完畢的瀝青路面，要合理設置標志，并嚴格控制道路車輛的行駛速度，嚴格禁止履帶鐵輪車輛的通過。

(2)若需要將養(yǎng)護材料直接撒到公路路面之上，要等路面徹底泛油之后進行，如果路面出現局部泛油或者不泛油，則不能進行施工，在撒料的過程當中，作業(yè)人員還要遵守少量多次原則，確保撒料更加均勻。

(3)針對瀝青路面加強日常養(yǎng)護，并采取科學的維修措施。根據公路瀝青路面的具體施工情況，采取有效的修復措施，防止小問題演變成大問題。針對公路路面工程的施工作業(yè)人員來講，需要認真按照有關規(guī)定要求，針對瀝青路面進行嚴格的養(yǎng)護，在提高路面施工平整度的同時，為道路車輛的安全行駛提供良好保障[4]。

3 結 語

綜上所述，本文主要對瀝青攤鋪施工技術在公路路面工程中的應用要點進行有效性分析，能夠確保公路路面工程的可靠性與安全性得到雙重提升，避免公路路面在后續(xù)運行期間出現較多裂縫。針對公路路面施工人員來講，要認真按照瀝青攤鋪施工作業(yè)流程進行施工，在提高瀝青路面施工效果的同時，減少材料的損耗。