田徑是運(yùn)動(dòng)之母，而短跑更是田徑運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)以及全世界關(guān)注度最高的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，在經(jīng)過百年的發(fā)展變遷后短跑運(yùn)動(dòng)不斷發(fā)展成熟，各項(xiàng)短跑紀(jì)錄也在不斷被刷新，短跑運(yùn)動(dòng)已經(jīng)進(jìn)入了新的發(fā)展成熟期。中國是體育大國，近年來我國在田徑領(lǐng)域取得了突破式發(fā)展，但短跑項(xiàng)目的進(jìn)展卻始終與世界頂尖水平存在一定差距。高職院校是體育人才培養(yǎng)和短跑運(yùn)動(dòng)發(fā)展的重要搖籃，圍繞短跑技術(shù)特征與易犯錯(cuò)誤展開分析研究能夠更好地把握短跑運(yùn)動(dòng)技術(shù)發(fā)展的規(guī)律與現(xiàn)狀，進(jìn)而在教育教學(xué)中有針對(duì)性地構(gòu)建訓(xùn)練方案并調(diào)整教學(xué)訓(xùn)練重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生短跑能力與短跑成績的持續(xù)提高。

1 短跑項(xiàng)目的技術(shù)特征分析

我國短跑運(yùn)動(dòng)員與世界頂尖運(yùn)動(dòng)員之間存在差距的主要原因是絕對(duì)速度略顯不足，國內(nèi)運(yùn)動(dòng)專家展開的相關(guān)研究證明運(yùn)動(dòng)員短跑技術(shù)的科學(xué)運(yùn)用會(huì)對(duì)絕對(duì)速度提高產(chǎn)生非常積極的作用。髖關(guān)節(jié)是短跑運(yùn)動(dòng)的重要加速支撐關(guān)節(jié)，而短跑運(yùn)動(dòng)就是運(yùn)動(dòng)員身體以髖關(guān)節(jié)為軸開展的高度擺動(dòng)與平動(dòng)整合性運(yùn)動(dòng)。短跑運(yùn)動(dòng)理論的發(fā)展為短跑技術(shù)的更新提供了重要支持，我國的短跑運(yùn)動(dòng)員近年來屢屢在世界大賽中獲得優(yōu)異成績的重要因素就是在日常訓(xùn)練中應(yīng)用了先進(jìn)的短跑技術(shù)，進(jìn)而在比賽中能夠?qū)崿F(xiàn)成就的突破。

1.1 屈蹬式技術(shù)全面應(yīng)用

現(xiàn)代短跑運(yùn)動(dòng)主要選擇了屈蹬式后蹬技術(shù)，通過對(duì)短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑和奔跑過程進(jìn)行能夠發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)力來源不僅僅是后蹬動(dòng)作，同時(shí)也會(huì)涉及到腳著地的前擺和垂直階段，這兩個(gè)階段中運(yùn)動(dòng)員與地面的接觸和支撐也會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力反作用于運(yùn)動(dòng)員身體。動(dòng)力的支撐效果影響到運(yùn)動(dòng)員的絕對(duì)速度，支撐腿的動(dòng)作發(fā)揮了主要作用，而其他肢體則是在腿的帶動(dòng)下產(chǎn)生動(dòng)力。因此短跑運(yùn)動(dòng)員的后蹬技術(shù)同時(shí)涉及到后蹬腿的后蹬技術(shù)，同時(shí)也涉及到擺動(dòng)腿的擺動(dòng)技術(shù)，只有將后蹬技術(shù)與擺動(dòng)技術(shù)有效結(jié)合起來才能夠更好地發(fā)揮作用。短跑運(yùn)動(dòng)員的支撐動(dòng)作主要依靠身體的中軸肌肉產(chǎn)生力量支撐作用，下肢的關(guān)節(jié)將會(huì)根據(jù)不同關(guān)節(jié)發(fā)力情況由下向上發(fā)揮出支撐的作用。前腿向前擺動(dòng)，后腿同時(shí)向后擺動(dòng)，與之匹配和細(xì)條的前腿下壓運(yùn)動(dòng)以及后腿的折疊擺動(dòng)，這些技術(shù)動(dòng)作的轉(zhuǎn)化能夠保證動(dòng)作快速完成。運(yùn)動(dòng)員上體處于直立狀態(tài)，身體的中心在奔跑過程中處于穩(wěn)定的活動(dòng)范圍之內(nèi)，腿在身體前后的活動(dòng)范圍會(huì)最終形成屈蹬效果，這也使得后蹬技術(shù)變得更加完善。屈蹬式技術(shù)的運(yùn)用能夠減少運(yùn)動(dòng)員雙腿在空中的騰空時(shí)間，使得運(yùn)動(dòng)員能夠在最短時(shí)間內(nèi)完成蹬地動(dòng)作，進(jìn)而能夠有效提升短跑運(yùn)動(dòng)員的成績。張德林等人展開的研究指出，短跑項(xiàng)目的途中跑后蹬技術(shù)運(yùn)用過程中運(yùn)動(dòng)員發(fā)力由大到小變化，高水平運(yùn)動(dòng)員在腳離地后，其后蹬腿的膝關(guān)節(jié)并不會(huì)完全伸直，這主要是因?yàn)楹蟮磐仍谶@個(gè)狀態(tài)下繼續(xù)后蹬則會(huì)導(dǎo)致人體承受的運(yùn)動(dòng)阻力大于人體能夠獲得的支撐反作用力，反而會(huì)影響到運(yùn)動(dòng)員的速度。運(yùn)動(dòng)員膝關(guān)節(jié)能否蹬直還會(huì)受到肌肉收縮初始長度、肌肉收縮加速規(guī)律、踝關(guān)節(jié)縮短速度變化與時(shí)間等因素的影響。美國學(xué)者劉易斯同樣也對(duì)屈蹬式技術(shù)展開了研究，他認(rèn)為不同的伸髖速度會(huì)對(duì)下肢的動(dòng)力產(chǎn)生不同的影響，而膝關(guān)節(jié)的固定支撐對(duì)于髖關(guān)節(jié)動(dòng)力傳遞具有非常積極的作用。運(yùn)動(dòng)員在落地緩沖的過程中獲得的激素動(dòng)力主要是腿向上擺動(dòng)以及支撐腿相向運(yùn)動(dòng)的作用力，在這個(gè)過程中身體能夠在水平方向的支撐反作用力影響下向前移動(dòng)。不同運(yùn)動(dòng)員在腳落地時(shí)能夠獲得不同的向前水平速度，這也是運(yùn)動(dòng)員屈蹬效果差異出現(xiàn)的主要原因，我國短跑運(yùn)動(dòng)員相較于頂尖水平運(yùn)動(dòng)員在屈蹬技術(shù)的運(yùn)用方面存在著差異。屈蹬式技術(shù)的訓(xùn)練重點(diǎn)集中于下肢肌肉離心收縮能力和相信收縮能力的提升，通過負(fù)重訓(xùn)練可以使得重心在下降過程中可以得到調(diào)整，實(shí)現(xiàn)肌肉離心收縮能力的有效提高，進(jìn)而保證髖關(guān)節(jié)伸肌群可以在最佳發(fā)力角度內(nèi)獲得更大的蹬伸范圍，使得肌肉的工作能力與工作距離得到有效提升。屈蹬式技術(shù)的全面運(yùn)用標(biāo)志著短跑技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化發(fā)展，短跑技術(shù)的發(fā)展更加符合人體生物性與生理學(xué)的特征，短跑技術(shù)提升了運(yùn)動(dòng)員的體能分配效率并能夠獲得更好的運(yùn)動(dòng)效果，這可以使得運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作更加協(xié)調(diào)，同時(shí)也將短跑運(yùn)動(dòng)之美充分展現(xiàn)在觀眾面前，運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作更為自然、連貫、放松和協(xié)調(diào)，從起跑到加速和沖刺都體現(xiàn)出很強(qiáng)的節(jié)奏感。

1.2 技術(shù)結(jié)構(gòu)更加合理

短跑項(xiàng)目對(duì)于擺動(dòng)技術(shù)保持了更高的重視程度且高度關(guān)注擺動(dòng)后產(chǎn)生的效果，運(yùn)動(dòng)員在高速奔跑的過程中將各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)有效協(xié)調(diào)起來并能夠獲得較好的配合效果，上肢與下肢的配合擺動(dòng)更加明顯，四肢的擺動(dòng)幅度均非常大，高水平運(yùn)動(dòng)員的上臂擺動(dòng)幅度已經(jīng)超過了120度，而大腿的擺動(dòng)幅度則超過100度。運(yùn)動(dòng)員的單腿支撐時(shí)間在復(fù)步中占比僅為20%到25%，而其余時(shí)間均為擺動(dòng)時(shí)間，這也凸顯出擺動(dòng)技術(shù)在現(xiàn)代短跑技術(shù)之中的重要地位。短跑運(yùn)動(dòng)員的身體運(yùn)動(dòng)參數(shù)更為合理，運(yùn)動(dòng)員的擺動(dòng)腿向前擺動(dòng)時(shí)大小腿的折疊處于較小角度，腿部擺動(dòng)半徑因此而縮小，擺動(dòng)的加速度顯著提升，而擺動(dòng)腿在落地時(shí)優(yōu)惠呈現(xiàn)出65至70度的大著地角度，這對(duì)于緩沖控制和前蹬阻力的縮小具有非常顯著的作用，短跑運(yùn)動(dòng)員在各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)中展現(xiàn)出的運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)均趨于合理，技術(shù)動(dòng)作的實(shí)效性與經(jīng)濟(jì)性因此而提升。短跑運(yùn)動(dòng)員的支撐時(shí)間逐漸縮短，而后蹬時(shí)間則逐漸延長，這對(duì)于運(yùn)動(dòng)員落地緩沖控制和后蹬發(fā)力都具有積極的影響。在支撐時(shí)間與騰空時(shí)間占比方面也表現(xiàn)出了更加顯著的合理性，目前優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員途中跑的支撐時(shí)間：騰空時(shí)間通?？刂圃?：1.2左右，這也是現(xiàn)代短跑技術(shù)發(fā)展的重要方希那個(gè)，通過提升騰空初速度和減小騰空角度的方式能將時(shí)間比例控制在更為合理的范疇之中。技術(shù)結(jié)構(gòu)趨于合理使得短跑運(yùn)動(dòng)員的身體優(yōu)勢(shì)能夠得到更好地發(fā)揮，進(jìn)而在技術(shù)運(yùn)用效率和成績突破幅度方面擁有更好表現(xiàn)。

1.3 步長與步頻優(yōu)化組合提升

短跑運(yùn)動(dòng)員的奔跑速度同時(shí)受到步長與步頻因素的影響，但二者既存在相輔相成的關(guān)系，同時(shí)也存在著相互影響作用?？v觀世界范圍內(nèi)的短跑運(yùn)動(dòng)發(fā)展，優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的步長與步頻也在持續(xù)提高，高水平運(yùn)動(dòng)員的步長及步頻均達(dá)到了較高水平，例如高水平運(yùn)動(dòng)員在100米跑中全程步數(shù)控制在42至46步之間，而步頻則能夠達(dá)到5步/s。步頻指數(shù)和步長指數(shù)是衡量運(yùn)動(dòng)員步頻和步長能力的重要標(biāo)準(zhǔn)，通過優(yōu)化組合可以有效提高運(yùn)動(dòng)員的短跑成績，步幅更大且步頻更快對(duì)于短跑奔跑能力的提升具有重要意義。

1.4 加速跑距離延長且節(jié)奏趨穩(wěn)

運(yùn)動(dòng)員在短跑項(xiàng)目中能否取得更好成績主要受到加速跑能力和最高速度能力的影響，優(yōu)秀的短跑運(yùn)動(dòng)員普遍具有很強(qiáng)的加速能力，運(yùn)動(dòng)員能夠保持較高的加速距離則意味著運(yùn)動(dòng)員能夠在更高速度狀態(tài)下奔跑更遠(yuǎn)的距離，這對(duì)于運(yùn)動(dòng)員最終成績的提升具有突出的作用，當(dāng)前高水平運(yùn)動(dòng)員的加速跑距離不斷延長，運(yùn)動(dòng)員能夠在更短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最高速度并保持較長時(shí)間。此外現(xiàn)代短跑運(yùn)動(dòng)員在全程跑節(jié)奏控制方面更加穩(wěn)定，例如100米運(yùn)動(dòng)員通常會(huì)在50至80米區(qū)間內(nèi)達(dá)到最高速度并保持該速度，這主要是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員在100米跑中以ATP-CP作為主要的供能系統(tǒng)，而人體內(nèi)該能量物質(zhì)的容量不足，通常只能夠支撐6-8s的極限運(yùn)動(dòng)能量需求，通過全程技術(shù)與節(jié)奏的有效控制能夠使得肌肉內(nèi)的ATP能量得到更好地運(yùn)用，同時(shí)能夠有效促進(jìn)運(yùn)動(dòng)員身體內(nèi)的ATP再次合成以滿足運(yùn)動(dòng)需求。

1.5 協(xié)調(diào)放松能力持續(xù)提高

協(xié)調(diào)放松能力會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的肌肉收縮能力與收縮速度產(chǎn)生積極影響，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員速度耐力的有效提升，同時(shí)也使得短跑運(yùn)動(dòng)員的肌肉柔韌性與關(guān)節(jié)靈活性均得到提高，運(yùn)動(dòng)員在短跑中選用的技術(shù)也將呈現(xiàn)出更強(qiáng)的節(jié)奏感，進(jìn)而使得技術(shù)得到進(jìn)一步完善與提高?，F(xiàn)代短跑運(yùn)動(dòng)要求運(yùn)動(dòng)員能夠在高速奔跑之正確運(yùn)用協(xié)調(diào)放松技術(shù)，而這也正是短跑運(yùn)動(dòng)發(fā)展過程中形成的重要新型技術(shù)，但是很多短跑運(yùn)動(dòng)員并不能夠在運(yùn)動(dòng)中很難真正實(shí)現(xiàn)身體的放松，這需要運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過長期科學(xué)有效的訓(xùn)練，持續(xù)提高主動(dòng)肌與對(duì)抗肌的協(xié)調(diào)配合能力，這才能夠更好地實(shí)現(xiàn)肌肉狀態(tài)和身體狀態(tài)的改變?？茖W(xué)研究結(jié)果顯示，優(yōu)秀的短跑運(yùn)動(dòng)員在100米跑成績由11s向10s提升的過程中，爆發(fā)力需要提升20%以上，力量需要提升12%以上，而肌肉放松能力的改善需要達(dá)到22%以上。由此可見肌肉的放松能力對(duì)于短跑運(yùn)動(dòng)員速度素質(zhì)的提高具有非常重要以，運(yùn)動(dòng)員的ATP-CP系統(tǒng)功能也將因此而得到更高效率的利用

2 短跑運(yùn)動(dòng)員易犯錯(cuò)誤及糾正方法

高職院校學(xué)生在短跑訓(xùn)練之中展現(xiàn)出了一些技術(shù)錯(cuò)誤，而這些典型錯(cuò)誤會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的起跑、途中跑和沖刺跑等等關(guān)鍵環(huán)節(jié)產(chǎn)生不利影響?？v觀國內(nèi)外高水平短跑運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)技術(shù)特點(diǎn)能夠發(fā)現(xiàn)，高水平運(yùn)動(dòng)員在技術(shù)運(yùn)用的準(zhǔn)確性、科學(xué)性和穩(wěn)定性方面都表現(xiàn)出較強(qiáng)的能力，這也是他們能夠獲得更好成績的關(guān)鍵，因此教練員在指導(dǎo)學(xué)生開展短跑訓(xùn)練時(shí)應(yīng)該密切關(guān)注學(xué)生們的易犯錯(cuò)誤并予以及時(shí)糾正。

2.1 起跑和疾跑階段易犯錯(cuò)誤與糾正

很多短跑運(yùn)動(dòng)員在剛開始訓(xùn)練時(shí)容易出現(xiàn)搶跑問題，事實(shí)上這在國際大賽中也并不鮮見，很多高水平運(yùn)動(dòng)員同樣會(huì)因?yàn)樾睦锞o張或爭取起跑優(yōu)勢(shì)而搶跑。根據(jù)最新規(guī)則，運(yùn)動(dòng)員在起步階段搶跑將被罰下，因此教練員在指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí)應(yīng)該對(duì)起跑搶跑問題保持高度重視。很多學(xué)生存在著僥幸心理，他們認(rèn)為自己能夠預(yù)測(cè)槍聲，希望通過這種方式獲得起跑反應(yīng)時(shí)間的優(yōu)勢(shì);另外部分運(yùn)動(dòng)員的上肢力量不足，他們?cè)谧銎鹋茴A(yù)備動(dòng)作時(shí)身體重心過分前傾時(shí)運(yùn)動(dòng)員的上肢力量無法支撐重心力量需求。教練員在可以指導(dǎo)學(xué)生正確使用準(zhǔn)備動(dòng)作，有效提升上肢力量并保證起跑動(dòng)作的穩(wěn)定性，同時(shí)教練要提醒運(yùn)動(dòng)員一定要聽到槍聲后再起跑，避免因?yàn)閮e幸心理而出現(xiàn)搶跑情況，努力提升自己的技術(shù)能力以實(shí)現(xiàn)成績的提高。

運(yùn)動(dòng)員在起跑階段會(huì)出現(xiàn)兩腿蹬起跑器無力的情況，這種情況出現(xiàn)的主要原因是運(yùn)動(dòng)員過高或過低抬起臀部，或者運(yùn)動(dòng)員身體重心前移時(shí)兩腿并沒有能夠緊緊蹬住起跑器，槍聲響起后運(yùn)動(dòng)員雙臂擺動(dòng)無力也是造成起跑無力的重要因素。教練員要指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員做好準(zhǔn)備動(dòng)作，在聽到槍聲后再快速有力地前后擺動(dòng)雙臂與雙腿，保證雙腿和雙臂的擺動(dòng)穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性。另外部分運(yùn)動(dòng)員在剛剛訓(xùn)練時(shí)會(huì)出現(xiàn)雙臂同時(shí)向后擺動(dòng)的情況，這主要是因?yàn)樗麄儎倓偨佑|短跑運(yùn)動(dòng)，還不知道該如何擺臂，槍聲響起后非常緊張，雙臂也下意識(shí)地向后擺動(dòng)。教練員通過動(dòng)作示范的方式向運(yùn)動(dòng)員展示起跑技術(shù)，指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員雙臂分前后擺動(dòng)，在剛剛開始擺臂訓(xùn)練時(shí)可以采用較慢速度，逐步加快速度并適應(yīng)正確擺臂節(jié)奏。

運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)入起跑疾跑階段后容易出現(xiàn)上體過早抬起的情況，該問題出現(xiàn)的主要原因時(shí)運(yùn)動(dòng)員在蹬離起跑器選擇的角度過大、抬頭時(shí)機(jī)偏早、軀干向前傾斜角度不足或腿部力量無法滿足蹬踏要求等。教練員在指導(dǎo)糾正時(shí)可以選擇用橡皮條拉動(dòng)運(yùn)動(dòng)員起跑的方式，使得運(yùn)動(dòng)員能夠更加精準(zhǔn)地感受到雙臂動(dòng)作的有效配合，進(jìn)而在后續(xù)訓(xùn)練中逐漸掌握準(zhǔn)確的抬起時(shí)機(jī)。

2.2 途中跑階段易犯錯(cuò)誤與糾正

部分運(yùn)動(dòng)員在剛剛開始訓(xùn)練時(shí)會(huì)出現(xiàn)“坐著跑”的情況，他們?cè)谕局袝r(shí)上體過度前傾，后蹬不到位且不充分，含胸塌腰且未能充分送髖，著急抬高擺動(dòng)大腿，髖關(guān)節(jié)的靈活性不夠。教練員在訓(xùn)練時(shí)應(yīng)該指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員注重保持上體正直，向上稍微提高腰部，使得脊背部的肌肉保持適當(dāng)?shù)木o張狀態(tài)，在日常訓(xùn)練之中注意開展髖關(guān)節(jié)靈活性訓(xùn)練和后蹬跑訓(xùn)練以提升途中跑能力。跑步動(dòng)作幅度較小及步長較短也是初學(xué)者的常見錯(cuò)誤，他們?cè)谕局信茈A段未能達(dá)到充分后蹬的狀態(tài)，腿向前擺動(dòng)的高度和幅度不足，進(jìn)而導(dǎo)致奔跑時(shí)幅度無法達(dá)到理想狀態(tài)。教練員在訓(xùn)練時(shí)應(yīng)該指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員注意控制擺動(dòng)腿前擺的幅度，通過大幅度前擺訓(xùn)練、高抬腿訓(xùn)練、后蹬跑訓(xùn)練實(shí)現(xiàn)問題的針對(duì)性解決。甩小腿跑問題出現(xiàn)的原因是運(yùn)動(dòng)員在擺腿時(shí)腿部向前折疊不充分，因?yàn)榉容^小或過度追求步幅而出現(xiàn)了在落地時(shí)向前拋消退的情況，這使得運(yùn)動(dòng)員腿落地時(shí)會(huì)遭遇較大的阻力。教練員應(yīng)該積極指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員領(lǐng)會(huì)技術(shù)要領(lǐng)，確保運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠更好地控制擺腿的動(dòng)作與幅度，在日常訓(xùn)練中可以采用高抬腿跑、小步跑和車輪跑等訓(xùn)練方式。運(yùn)動(dòng)員在剛剛接觸短跑時(shí)還會(huì)出現(xiàn)擺臂緊張和擺臂方向不正確的問題，這種情況出現(xiàn)的主要原因是運(yùn)動(dòng)員還未能夠正確理解擺臂對(duì)于短跑的價(jià)值和作用，另有部分運(yùn)動(dòng)員肩帶力量不足或存在肩部過分緊張的情況，因此教練員在教學(xué)過程中要向運(yùn)動(dòng)員詳細(xì)闡述擺臂技術(shù)的作用，指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員在原地進(jìn)行擺臂動(dòng)作的訓(xùn)練，在逐步適應(yīng)了擺臂動(dòng)作后開始在途中跑應(yīng)用該技術(shù)，技術(shù)應(yīng)用過程中不斷完善改進(jìn)，肩關(guān)節(jié)的靈活性與肩帶力量訓(xùn)練也應(yīng)該注意加強(qiáng)，使得運(yùn)動(dòng)員能夠更好地滿足擺臂要求。此外部分運(yùn)動(dòng)員還會(huì)在途中跑因?yàn)轶y關(guān)節(jié)靈活性不足或奔跑時(shí)內(nèi)八字或外八字而出現(xiàn)無法保持奔跑直線性的問題，教練員在訓(xùn)練過程中應(yīng)該注重髖關(guān)節(jié)的靈活性訓(xùn)練，強(qiáng)化直線的高抬腿、后蹬跑和小步跑訓(xùn)練，通過40米至75米之間的直線奔跑訓(xùn)練。

2.3 沖刺跑階段易犯錯(cuò)誤與糾正

初學(xué)者在沖刺時(shí)會(huì)出現(xiàn)不做壓線技術(shù)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)于壓線技術(shù)的掌握和了解不充分。教練員在教學(xué)過程中可以指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員觀看優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員在沖刺時(shí)使用的技術(shù)，同時(shí)可以展開專項(xiàng)沖刺訓(xùn)練，在較短距離內(nèi)完成沖刺。另有少部分初學(xué)者在沖刺時(shí)會(huì)出現(xiàn)降速的情況，他們對(duì)于重點(diǎn)的把握和判斷還不到位，未能對(duì)沖刺技術(shù)保持足夠的重視。教練員應(yīng)該詳細(xì)向運(yùn)動(dòng)員說明終點(diǎn)計(jì)時(shí)停表的方法，指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員掌握正確的撞線時(shí)機(jī)，避免提前或過遲沖線。

3 結(jié)語

現(xiàn)代短跑技術(shù)快速發(fā)展，技術(shù)動(dòng)作的運(yùn)用更加科學(xué)、規(guī)范和準(zhǔn)確，教練員在日常的教學(xué)和訓(xùn)練過程中應(yīng)該從基礎(chǔ)入手，根據(jù)運(yùn)動(dòng)員實(shí)際情況對(duì)訓(xùn)練方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，糾正易犯錯(cuò)誤并持續(xù)提升技術(shù)水平運(yùn)用能力。

（作者單位：達(dá)州中醫(yī)藥職業(yè)學(xué)院）