給大型壓縮機(jī)“量體裁衣”，是沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司透平結(jié)構(gòu)車間的主要工作職責(zé)。一把焊槍四季不離手，是他們的工作常態(tài)。這個有著144名成員的大家庭，先后完成西氣東輸管線壓縮機(jī)、10萬空分壓縮機(jī)組、大型百萬噸乙烯壓縮機(jī)等一大批填補(bǔ)國內(nèi)空白的大型壓縮機(jī)任務(wù)，也因此榮獲了“全國工人先鋒號”的殊榮。

每天8時，透平結(jié)構(gòu)車間忙碌的一天便開始了。車間主任劉振邦每天都會提前到崗，檢查車間的安全情況。大到氧氣管的擺放，小到一段電線的布線，他都要規(guī)范管理。“要完成好任務(wù)，就要做好車間的規(guī)范管理，這些細(xì)節(jié)十分必要?！彼f。

半小時后，是透平結(jié)構(gòu)車間雷打不動的早會時間。會上，劉振邦先進(jìn)行全員點名，了解出勤情況，總結(jié)前一天生產(chǎn)任務(wù)的完成情況。然后，他根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)情況下發(fā)當(dāng)天的生產(chǎn)計劃和任務(wù)。大型壓縮機(jī)的焊接，主要分為上機(jī)殼和法蘭焊接、下機(jī)殼和法蘭焊接等工序。每天的任務(wù)需要先進(jìn)行分工，大家完成上下機(jī)殼焊接后，再由有經(jīng)驗的老師傅進(jìn)行整體焊接。

9時，真正的焊接工作開始了。技術(shù)工人領(lǐng)完配件，按照零件放置區(qū)域，一邊研究圖紙，一邊準(zhǔn)備焊接設(shè)備和勞動保護(hù)用品。20分鐘后，焊接氧化后的保護(hù)氣體味道開始在車間彌漫開來，這是工人最熟悉的氣味。一些技術(shù)精湛的老技工，透過嗅覺便可以知曉零件焊接的火候如何。提著兩三 斤重的焊槍工作并不容易，一個姿勢焊舒服了，工人甚至一個小時連動作都不換——更主要的是，這是為了保持焊接的連續(xù)性，更好地保證質(zhì)量。95后青年技工宋昊昱剛剛?cè)霃S一年，看著老工人連續(xù)作戰(zhàn)，心里好生佩服：“最開始入行干活兒的時候，用一個姿勢連續(xù)焊接，我根本就挺不住。當(dāng)看到老師傅焊接表面光滑、牢固，我特別敬佩，現(xiàn)在自己也能連續(xù)焊接了?！?/p>

工作時焊花飛濺，工人們常常忘記時間。午休時分，他們不忙著去食堂打飯，反而更愿意在地上或者凳子上坐一會兒。打上一杯工會為他們準(zhǔn)備的鹽汽水或酸梅湯。無論冬夏，一杯冰涼的飲料下肚，總感到很愜意?！昂腹さ囊荒晁募径际腔馃岬模蕊嬃媳瘸燥埜械絼鸥?。”沈陽市勞動模范、焊工劉躍臣說。

13時30分，下午的焊接工作又開始了。一般情況下，下午的工作更多是為上午的工作進(jìn)行收尾，或者進(jìn)行上下機(jī)殼的拼裝焊接。下午時間稍顯緊張，有時還要加快速度趕趕任務(wù)。不過，即便再忙，車間也會強(qiáng)制工人進(jìn)行休息。15時，是做廣播體操的時間。這是車間通過民意調(diào)查后確定的活動，是為了緩解工人長時間焊接造成的頸椎病和腰肌勞損等問題。這時，車間工會錢主席都要來到車間，準(zhǔn)備好外放音響，讓工人們到車間外的空地上一字排開，做上一套廣播體操緩解疲勞。

精神放松、體力恢復(fù)后，就要攻克最難焊接的部分。遇到焊接難題，劉躍臣、甄必德等技術(shù)骨干要親歷親為，把最后的任務(wù)收官工作做好。這不僅僅是完成任務(wù)，還是一場教學(xué)。他們會利用車間成立的“技能道場”，給技工開展現(xiàn)場教學(xué)?！斑@部分拼接需要仰臉焊，我現(xiàn)場為大家進(jìn)行展示?！眲④S臣話音剛落，技工們就等待著學(xué)習(xí)這精彩一瞬。

在透平結(jié)構(gòu)車間，每天的工作都是這樣忙碌而充實?！皞鲙蛶А钡纳幌ⅲ屗麄儜{借代繼相傳的精湛技術(shù)和工匠精神，出色地完成了一個又一個大型重點任務(wù)。他們是工人中的先鋒，不愧為“全國工人先鋒號”的殊榮。