王繼奎 (中國水利水電第十四工程局有限公司,云南 昆明 650200)
細陂河整治工程起點位于黃埔區(qū)與增城區(qū)的交界處(即廣深公路),終點位于廣深高速下游200m,右岸整治長度3501m,左岸整治長度3311m,按照20年一遇標準對河涌及配套設施等進行綜合整治,堤防工程級別4級,主要建筑物級別4級,臨時建筑物級別5級。施工內(nèi)容主要包括河道擴寬,新建擋墻、樁板墻,拆除重建及新建橋涵,采用灌注樁、鋼板樁以及放坡支護進行開挖。該項目于標準斷面二左岸、標準斷面六右岸位置,分別采用Ⅳ型拉森鋼板樁作為坑槽臨時支護,鋼板樁長度選擇分別為9m、12m,圍護形式采用咬口法施工。
對于場地狹窄施工受限而無法采用灌注樁、放坡支護時,則改用拉森鋼板樁支護。該項目左岸樁號0+110~0+220處,采用拉森Ⅳ型12m長鋼板樁,右岸樁號0+695~0+998以及0-207~0+000處,采用拉森Ⅳ型9m或12m長鋼板樁,鋼板樁位置的設置應以便于后期岸墻及箱涵結(jié)構(gòu)施工為前提。
該項目鋼板樁按照懸臂樁通過靜力平衡理論予以驗算,即基坑底面以上樁身受主動土壓力作用,鋼板樁以基坑底某一定點進行旋轉(zhuǎn),支護驗算時采用布魯姆法,計算模型如圖1所示,即樁腳處的被動土壓力Ep用集中力Ep'代替。每1m鋼板樁截面模量W=1255cm3,允許應力210MPa。經(jīng)計算,鋼板樁承受最大應力136.16MPa,計算結(jié)果<允許應力,滿足基坑支護要求。鋼板樁入土深度8.6m,入土深度<鋼板樁長度(9m/12m),滿足基坑支護要求。
圖1 支護受力計算模型
3.1.1 鋼板樁檢驗
施工前期階段,應首先對進場的鋼板樁質(zhì)量予以檢驗驗收,對鋼板樁的外觀質(zhì)量、規(guī)格尺寸、材料性能等進行校驗,并對存在質(zhì)量問題或出現(xiàn)變形的鋼板樁予以矯正處理,以減少施打過程中的阻力。校驗內(nèi)容如下:
①外觀檢驗主要包括鋼板樁表面裂痕、銹蝕等質(zhì)量缺陷,以及長、寬、厚、高等規(guī)格尺寸,端部矩形比、表面平直度、鎖口形狀等內(nèi)容;
②材料性能校驗主要是對鋼板樁母材化學成分、物理性能、機械性能等進行試驗,保證鋼板樁能夠滿足河道基坑支護的施工要求。
3.1.2 鋼板樁吊運
鋼板樁裝卸應采用兩點吊運,起吊時一次吊運的鋼板樁數(shù)量不得過多,吊運過程中應做好對鎖口位置的保護,防止鎖口受損而影響鋼板樁的正常作業(yè)。吊運時應根據(jù)施工實際采用單根起吊或成捆起吊,單根起吊應采用專業(yè)吊具,成捆吊運應利用鋼索捆扎牢固,防止吊運過程中散落。
3.1.3 鋼板樁堆放
鋼板樁進入現(xiàn)場后,應根據(jù)施工實際合理選擇堆放地點,堆放地應事先進行平整與硬化處理,確保不會因鋼板樁堆載過大而發(fā)生沉降或變形,且堆放場地應盡量接近施工現(xiàn)場,保證轉(zhuǎn)運過程中的便利性。鋼板樁堆放時應注意以下幾點:
①鋼板樁堆放時的具體位置、先后順序、堆放方向等,均應考慮鋼板樁后期施工的便利性;
②鋼板樁應根據(jù)型號、規(guī)格、長度進行分類堆放,堆放位置做好標識予以說明;
③鋼板樁堆放時應分層堆疊,每層數(shù)量不得超過5根,每層之間應按要求墊設枕木,枕木設置間距為3 m~4m,且上下兩層墊木應保持垂直,總的堆放高度不得大于2m。
鋼板樁進場前,測量作業(yè)人員應結(jié)合圖紙指定的水準點與水準邊線予以現(xiàn)場放樣,并于施工現(xiàn)場進行臨時水準點設置,然后根據(jù)施工圖紙將點位測放到現(xiàn)場,并用撒生石灰的方式劃出白線,現(xiàn)場放線標識應明顯且不易破壞,以便于后期進行鋼板樁施打,完成測量放線后應上報監(jiān)理予以復核,驗收合格后方可作為鋼板樁施打的控制依據(jù)。
在進行鋼板樁插打施工前,為有效確保樁身的垂直度及沉樁軸線的準確性,并嚴格控制鋼板樁插打精度,防止板樁發(fā)生屈曲變形,應按要求布設具備一定剛度且堅固的導梁,亦稱之為“施工圍檁”(圖2)。導向架由導樁與導梁組成,導樁采用H型鋼,導樁間距約2.5m~3.5m,雙面導樁間的距離不得過大,通常應比鋼板樁墻厚度大8mm~15mm。導梁采用[16a槽鋼,導梁下方與導樁焊接[16a@5000托架。
圖2 導向架施工
①該項目采用PC-300液壓振錘的錘機進行鋼板樁施打,鋼板樁施打前應首先對振動錘進行檢查,確保其線路保持暢通,工作性能正常,且功率應達到約200kW,樁夾夾板牙齒出現(xiàn)磨損的數(shù)量不得超標。
②履帶吊應在距離打樁點就近的堤防邊進行施工,以便于施工中測量人員觀察,鋼板樁插打采用單樁式打入法,即每次插打時將單根鋼板樁作為一組,由基坑一側(cè)向另一側(cè)逐根插打,直至完成整個支護段合龍。
③運送鋼板樁至履帶吊作業(yè)半徑范圍內(nèi),將振動錘樁夾夾緊鋼板樁上部,勻速緩慢提升振動錘至鋼板樁呈豎直狀態(tài),振動錘與鋼板樁重心保持在一條直線,然后在鎖口位置均勻涂抹潤滑油,人工將鋼板樁對準定位樁鎖口緩慢插入,以免使用蠻力造成鎖口損壞,插入后將吊繩稍松,使鋼板樁在自重作用下滑入,并在確認無誤后準備進行鋼板樁施打。
④鋼板樁插打時,在插入深度約50cm時,對樁身垂直度給以校核,校核無誤后用導向夾具輔助件夾住鋼板樁避免發(fā)生位移,啟動振動錘振壓裝置,緩慢振壓鋼板樁至要求的深度,樁墻插打長度約3m后進行一次測量,確保樁墻處于同一直線,最后插打至與設計標高距離40cm時,應小心謹慎插打,以免出現(xiàn)超深的情況。
完成坑槽的回填后,按要求將鋼板樁拔除,順序擺放以便于后期循環(huán)使用。鋼板樁拔除前,應對拔樁作業(yè)順序與時間予以嚴格控制,并做好拔除后的土孔處理,以免拔樁時因振動或帶土過多導致地面發(fā)生沉降,而危害周圍構(gòu)筑物及地下管線的安全。
①鋼板樁拔除前,應對所有板樁的插入情況予以查勘,進而判斷每個板樁拔除的難易程度,以采取妥當?shù)膽獙Υ胧?/p>
②完成坑槽土方的回填作業(yè)后,用浮吊拔除鋼板樁,拔樁時應首先通過振動錘強迫振動板樁周圍土質(zhì),以破壞板樁周圍覆土對板樁的粘聚力,減少拔樁過程中的摩阻力,并在浮吊起吊力的作用下拔除鋼板樁。
③拔樁過程中為減少拔樁帶土的影響,可采用灌水法或灌砂法,鋼板樁拔除后應及時清理,并運至指定地點,保證現(xiàn)場施工的清潔平整。
導向架安裝時應注意做好以下幾點:
①導向架安裝時,應借助水平儀、經(jīng)緯儀等儀器,對導梁的水平度與豎直度進行測量,保證導架安裝的精準到位;
②導向架高度應結(jié)合施工實際予以合理選擇,以利于對鋼板樁插打的高度及垂直度進行控制;
③在鋼板樁插打過程中,應確保導向架不得發(fā)生變形與沉降;
④導向架安裝的位置應保持垂直,且與鋼板樁不能發(fā)生碰撞。
拉森鋼板樁施工作為施工的關(guān)鍵工序,其質(zhì)量是否達標直接關(guān)系著圍護結(jié)構(gòu)的止水性與安全性,對此,施打中須注意以下幾點:
①拉森鋼板樁施工前,應結(jié)合相關(guān)地質(zhì)勘察資料,了解掌握地下管線及構(gòu)筑物情況,并實地進行支護樁中線的放線作業(yè),同時按要求對鋼板樁質(zhì)量進行逐根檢查,對于樁身鎖口位置出現(xiàn)變形、銹蝕等質(zhì)量缺陷的予以剔除,不得用于施工;
②完成鋼板樁的質(zhì)量檢查后,對于檢查無質(zhì)量問題的應于鎖口位置均勻涂刷潤滑油脂,以最大限度減少施打過程中摩阻力的影響,確保鋼板樁實現(xiàn)順利插打與拔除,同時有效提升鎖口位置的抗?jié)B性;
③在鋼板樁的整個施打過程中,應嚴格控制振動錘下降速度,防止插打過快導致樁身落距過大而出現(xiàn)大幅傾斜;
④施工中應對鋼板樁插打情況予以實時檢測,一旦發(fā)現(xiàn)鋼板樁出現(xiàn)傾斜,應及時停止施打并予以調(diào)整處理,保證鋼板樁樁身的垂直度滿足要求,以便于鎖口實現(xiàn)順利咬合,保證插樁能夠順利進行合攏,進而有效提升鋼板樁的止水性能,對于樁身傾斜度過大而無法調(diào)正時,應按要求拔除樁身重新施打,保證鋼板樁傾斜度<2%,且施打公差標準應滿足下表的要求。
鋼板樁施打公差標準
①對于封閉式鋼板樁墻,在進行鋼板樁拔除時,應將離開角樁至少5根的板樁作為起點,可結(jié)合沉樁施工實際選擇拔樁起點,必要時還可采用跳拔的方法進行拔樁,樁身拔除與插打的順序應恰好相反。
②鋼板樁拔除時,可通過振動錘振活鎖口連接,振松樁身周圍土質(zhì),以降低土層粘附,然后邊振動邊拔樁。對于板樁拔除較為困難時,可使用柴油錘先將樁下振10cm~30cm,再與振動錘交替進行樁身振拔。
③起重機應隨振動錘啟動逐步進行加荷,起吊力應比減振器彈簧的壓縮極限值略小。
④對于引拔時摩阻力較大的鋼板樁,可采用間歇振動法施工,每次振動時間約為15min,振動錘連續(xù)作業(yè)的時長不得超過1.5h。
⑤拔樁完成后應及時對孔位進行填土,通常為確保土孔回填的及時性,可在鋼板樁拔至略高于基礎底板時暫停拔樁,并啟動振動錘振動幾分鐘,使土孔填土更加密實。
⑥鋼板樁拔出后,應對起表面砂土等予以徹底清理,清理干凈后涂刷油脂防止銹蝕。對于鋼板樁出現(xiàn)較大變形的應予以調(diào)直處理,完整的鋼板樁應運出施工現(xiàn)場,并堆放至平整的場地。
拉森鋼板樁支護具有支護效果好、安全性高、施工快捷、綠色環(huán)保、可重復利用等眾多優(yōu)勢,在細陂河河道整治項目施工中,通過采取拉森鋼板樁支護,極大改善了作業(yè)人員的施工環(huán)境,保障了基坑工程的安全施工,加快了項目進度,取得了超預期的經(jīng)濟效益與社會收益,為類似項目的建設施工積累了有價值的經(jīng)驗。