亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        起重機(jī)械的接地方式和接地故障保護(hù)分析

        2022-12-28 05:53:20莊炳春歐林銘高灼均
        機(jī)電工程技術(shù) 2022年11期
        關(guān)鍵詞:故障系統(tǒng)

        莊炳春,歐林銘,高灼均

        (廣州起重機(jī)械有限公司,廣州 510405)

        0 引言

        起重機(jī)械是用電設(shè)備,更是一種特種設(shè)備,國家修訂了GB6067.1—2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢查等方面的基本安全要求;修訂了GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》,確立了起重機(jī)械電氣與安全等部分設(shè)計(jì)應(yīng)遵守的準(zhǔn)則。起重機(jī)械的接地和接地故障保護(hù)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,它不僅是起重機(jī)械本體的接地,還涉及到起重機(jī)械的上下游,如電網(wǎng)(電力系統(tǒng))、饋電系統(tǒng)、軌道、承軌梁、電源保護(hù)開關(guān)等幾個(gè)環(huán)節(jié)的接地問題,任一個(gè)環(huán)節(jié)接地做不到位都會(huì)影響系統(tǒng)安全。以上兩個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)對于起重機(jī)械的饋電系統(tǒng)型式、起重機(jī)械本體接地有所描述,但對于如何根據(jù)現(xiàn)場電力系統(tǒng)型式正確匹配起重機(jī)械的接地方式,軌道和承軌梁接地方法,以及如何進(jìn)行接地故障保護(hù)和選擇故障保護(hù)開關(guān)等方面提及較少,因此,起重機(jī)械設(shè)計(jì)單位和各地檢測部門對此理解和掌握的尺度不一致。很多電氣設(shè)計(jì)者、現(xiàn)場施工者、檢測者通常認(rèn)為,只要做到起重機(jī)械電源為三相四線,地線與供電配電箱的接地端子連接;總開關(guān)采用帶有瞬時(shí)和熱過流脫扣的電磁式斷路器;起重機(jī)軌道接到地下接地體這幾點(diǎn)就可以了。但實(shí)際情況是,這樣的設(shè)計(jì)和施工存在著嚴(yán)重的安全隱患。

        因此,為了消除安全隱患,保護(hù)人身和起重機(jī)械設(shè)備安全,本文參照電力系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)范和起重機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,分析并求證了起重機(jī)械外部的饋電系統(tǒng)、軌道、承軌梁的接地和起重機(jī)械內(nèi)部的鋼結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)備等的接地,以及接地故障保護(hù)開關(guān)選型等幾方面,與電力系統(tǒng)的型式密切相關(guān);對以上各環(huán)節(jié)的規(guī)范接地和實(shí)施要點(diǎn)提出了建議。

        1 起重機(jī)械饋電系統(tǒng)與電力系統(tǒng)的連接

        GB6067.1—2010的8.8.1規(guī)定,“交流供電起重機(jī)電源應(yīng)采用三相(3Ф+PE)供電方式。設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)不同電網(wǎng)采用不同型式的接地故障保護(hù),并由用戶負(fù)責(zé)實(shí)施。接地故障保護(hù)應(yīng)符合GB50054的有關(guān)規(guī)定。”[1]該條文對起重機(jī)械供電電源規(guī)格提出了明確要求,強(qiáng)調(diào)了接地故障保護(hù)應(yīng)隨著電力系統(tǒng)的型式不同而不同。起重機(jī)械的交流饋電系統(tǒng)(如滑觸線、電纜卷筒、懸掛電纜等)至少有4線,其中一條線(芯)為接地保護(hù)專線,起重機(jī)械就是通過這條專線引到配電箱接地的,而不是如以前利用起重機(jī)械車輪與軌道接觸構(gòu)成接地保護(hù)通道。但是,我國的電力系統(tǒng)有數(shù)種型式,變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)有的接地有的不接地,需要解決饋電系統(tǒng)的接地保護(hù)專線到配電箱后接到何處,如何與電力系統(tǒng)構(gòu)成聯(lián)系,才能保證一旦發(fā)生單相接地故障,人體安全及電氣設(shè)備得到有效保護(hù)這一問題。

        根據(jù)GB14050-2008《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》,我國電力系統(tǒng)細(xì)分為IT、TT、TN-C、TN-S、TNC-S五種接地型式,其中TN-C、TN-S、TN-C-S三種型式統(tǒng)稱為TN系統(tǒng)[2]。除了IT系統(tǒng)電源端中性點(diǎn)不接地(或經(jīng)高阻抗消弧線圈接地)外,其他4種系統(tǒng)中性點(diǎn)均通過導(dǎo)體直接接地。從IT、TT系統(tǒng)變壓器中性點(diǎn)引出的中性線為“中性導(dǎo)體”(即N線),不能與用電設(shè)備的金屬外殼連接;從TN系統(tǒng)中性點(diǎn)引出的中性線為“保護(hù)接地中性導(dǎo)體”(即TN-C和TN-C-S前段的PEN線)或“保護(hù)導(dǎo)體”(即TN-S和TN-C-S后段的PE線),具有接地保護(hù)功能,要與用電設(shè)備外殼連接。

        因此,接到IT、TT系統(tǒng)的用電設(shè)備外露可導(dǎo)電部分需要單獨(dú)接地,與電力系統(tǒng)變壓器中性點(diǎn)通過接地極、大地構(gòu)成故障電流保護(hù)回路。鑒于此,起重機(jī)械饋電系統(tǒng)接地專線不能接入“中性導(dǎo)體”N線上,而應(yīng)該單獨(dú)接入接地極上。以圖1所示的TT系統(tǒng)為例,由QF21分配電箱引出三相四線到起重機(jī)械饋電系統(tǒng),其中一條線從分配電箱內(nèi)接地端子引出,接地端子應(yīng)確保與“接地極”可靠連接,滿足接地電阻不大于4 Ω的要求[2]?!敖拥貥O”可以是在配電箱附近單獨(dú)埋設(shè)的接地體,也可以是與大地可靠連接的金屬結(jié)構(gòu)、管道、混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋等自然接地極,或者人為架設(shè)的等電位接地網(wǎng)等。

        圖1 TT系統(tǒng)接地方式

        圖2所示為TN-C-S系統(tǒng),它的前段區(qū)間是TN-C系統(tǒng),PE線和N線合并為PEN線;后段區(qū)間是TN-S系統(tǒng),即在QF21配電箱后,分出單獨(dú)的PE線。純粹的TN-S系統(tǒng),應(yīng)該是在變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)直接分出N和PE兩條線。TN系統(tǒng)下的用電設(shè)備外露可導(dǎo)電部分與電力系統(tǒng)變壓器中性點(diǎn)之間,通過導(dǎo)體形成物理上的直接連接。如位于圖2前段區(qū)間的三相電機(jī)和單相設(shè)備,金屬外殼接入PEN線上;位于圖2后段區(qū)間的起重機(jī)械設(shè)備或其他用電設(shè)備,其金屬外殼則接入PE線上。起重機(jī)械饋電系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)電力系統(tǒng)型式,在電源供電點(diǎn)(QF21分配電箱)接入電力系統(tǒng)的PEN接線柱或PE接線柱上。為了進(jìn)一步提高接地保護(hù)可靠性,根據(jù)供電線路長短可以在電源供電點(diǎn)再埋設(shè)接地極形成重復(fù)接地,重復(fù)接地電阻不大于10 Ω[2]。

        圖2 TN-C-S系統(tǒng)接地方式

        值得強(qiáng)調(diào)的3點(diǎn):(1)盡管GB6067.1—2010標(biāo)準(zhǔn)中只提到保護(hù)導(dǎo)線是PE線,而現(xiàn)場TN-C-S系統(tǒng)的前段區(qū)間和TN-C系統(tǒng)提供的是PEN線,但由于起重機(jī)械通常是末端用電設(shè)備,即使接入PEN接線柱上,也可看成是分出的PE線,相當(dāng)于末端起重機(jī)械形成了局部的TN-S系統(tǒng);(2)在TN電力系統(tǒng)中,饋電系統(tǒng)接地專線不能只接入獨(dú)立接地極,而不接到TN系統(tǒng)的PEN或PE導(dǎo)線上,使末端起重機(jī)械構(gòu)成局部TT形式,因?yàn)橐坏┢鹬貦C(jī)出現(xiàn)單相接地漏電,PEN上呈現(xiàn)110 V電壓,導(dǎo)致前端用電設(shè)備外殼全部出現(xiàn)危險(xiǎn)電壓;(3)在確保IT、TT系統(tǒng)下承軌梁(軌道)接入單獨(dú)接地體或接入接地網(wǎng)上,或者TN系統(tǒng)下承軌梁(軌道)接入PEN或PE線的情況下,饋電系統(tǒng)的接地專線可以就近接入承軌梁(軌道)中,不需要引到分配電箱中,可以節(jié)省接地導(dǎo)線。

        2 起重機(jī)械軌道和承軌梁接地要求

        GB6067.1—2010的8.8.2規(guī)定:“起重機(jī)械本體的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)與供電線路的保護(hù)導(dǎo)線可靠連接。起重機(jī)械的鋼軌可連接到保護(hù)接地電路上。但是,它們不能取代從電源到起重機(jī)械的保護(hù)導(dǎo)線(如電纜、集電導(dǎo)線或滑觸線)……”[1]起重機(jī)械的鋼軌接地不能取代起重機(jī)械接地保護(hù)線,那么,起重機(jī)械饋電系統(tǒng)有了專用保護(hù)導(dǎo)線后,是否軌道可以不用接地?答案是否定的。因?yàn)槠鹬貦C(jī)械漏電將通過車輪軌道接觸使軌道和承軌梁帶電。為此,應(yīng)如圖3所示,做好承軌梁之間、軌道和承軌梁之間、軌道之間的接地線跨接,通過跨接使所有剛體成為等電位體,最后通過軌道接地。這樣,即使起重機(jī)械饋電系統(tǒng)接地線接觸不良或斷線時(shí),接地故障電流仍可以通過車輪、軌道通道構(gòu)成回路,對人體起到后備安全保護(hù)作用。軌道的接地方式應(yīng)確保與起重機(jī)械饋電系統(tǒng)的接地方式一致。

        圖3 軌道等接地線跨接

        3 起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)和用電設(shè)備接地要求

        GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》7.4.10.1規(guī)定“起重機(jī)本體的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)與供電線路的地線可靠連接。大車與小車的車輪、任何其他的滾輪或端梁連接采用的鉸鏈均不能替代必需的導(dǎo)電連接,而應(yīng)另外用專門的接地線將各部分結(jié)構(gòu)件上的接地點(diǎn)連接……”[3]。該條文說明,饋電系統(tǒng)引入起重機(jī)械上后,需要做好起重機(jī)械內(nèi)部接地措施,防止在起重機(jī)械上的電氣設(shè)備絕緣破壞時(shí),危害司機(jī)和維修人員的人身安全和進(jìn)一步擴(kuò)大電氣設(shè)備的事故。

        起重機(jī)械上的金屬結(jié)構(gòu)和用電設(shè)備的接地,具體實(shí)施方法有以下幾點(diǎn)。

        (1)起重機(jī)械饋電系統(tǒng)進(jìn)入起重機(jī)械后,首先與起重機(jī)械橋架金屬結(jié)構(gòu)連接。

        (2)與起重機(jī)械橋架通過螺絲、鉸鏈連接的其他金屬結(jié)構(gòu)部件,如端梁、走臺(tái)、支腿、下橫梁、小車軌道、電柜支架、電柜門等等,均用專用導(dǎo)線跨接兩側(cè)的金屬結(jié)構(gòu),使之形成等電位體,保證接地的連續(xù)性[4]。

        (3)移動(dòng)小車車架與起重機(jī)械橋架之間,采用移動(dòng)專用接地導(dǎo)線連接。

        (4)移動(dòng)司機(jī)室,與起重機(jī)械本體螺絲連接的司機(jī)室用雙重的接地線進(jìn)行電氣連接[5]。

        (5)起重機(jī)械上的所有用電設(shè)備,如電氣房、控制屏、電柜、接線箱、控制臺(tái)、操作器、變壓器、電阻器、限位器、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、照明設(shè)施、訊響設(shè)備等,其外露的可導(dǎo)電金屬外殼,應(yīng)獨(dú)自用導(dǎo)線連接于就近的起重機(jī)橋架、小車架或司機(jī)室骨架的等電位體上[6],如圖4所示。

        圖4 電氣設(shè)備外殼接地

        (6)電纜橋架之間,電纜橋架或電線管與起重機(jī)橋架之間采用焊接或用接地線連接。如圖5所示。

        圖5 電纜橋架的接地線跨接

        (7)照明變壓器的低壓側(cè)應(yīng)一端接地。

        (8)屏蔽電纜鋼絲包皮兩頭金屬絲網(wǎng)接地。

        4 起重機(jī)械接地故障保護(hù)開關(guān)的選擇

        針對接地故障保護(hù)和保護(hù)開關(guān)選型,起重機(jī)械相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)條款描述較少。GB6067.1—2010的6.2.2和GB/T3811-2008的7.3.2規(guī)定,起重機(jī)械的“總電源回路應(yīng)設(shè)總斷路器,總斷路器的控制應(yīng)具有電磁脫扣功能,其額定電流應(yīng)大于起重機(jī)額定工作電流,電磁脫扣電流整定值應(yīng)大于起重機(jī)最大工作電流。總斷路器的斷弧能力應(yīng)能斷開在起重機(jī)上發(fā)生的短路電流?!保?]另外GB6067.1—2010的8.2和GB/T3811-2008的7.4.2規(guī)定,“所有線路都應(yīng)具有短路或接地引起的過電流保護(hù)功能,在線路發(fā)生短路或接地時(shí),瞬時(shí)保護(hù)裝置應(yīng)能分?jǐn)嗑€路……當(dāng)預(yù)計(jì)接地電流達(dá)不到瞬時(shí)脫扣電流值時(shí),應(yīng)增設(shè)熱脫扣功能……?!保?]

        由于電力系統(tǒng)變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)和用電設(shè)備的接地聯(lián)系方式不同、故障電流通道不同、線路長短不同,使線路阻抗不同,導(dǎo)致產(chǎn)生的接地短路電流大小差別很大,有的短路電流高達(dá)幾千安培,有的僅僅幾毫安,帶電磁線圈的電磁脫扣斷路器僅對較大接地電流有效,對小漏電電流無效,因此在分配電箱內(nèi)和起重機(jī)械總電源回路,不能簡單設(shè)置帶有瞬時(shí)脫扣和熱脫扣功能的斷路器一種型式,而仍然要依據(jù)不同型式的電力系統(tǒng)配置相應(yīng)不同型式的保護(hù)開關(guān),才能對單相接地故障起到有效保護(hù)。具體分析如下。

        4.1 TT系統(tǒng)的接地故障保護(hù)開關(guān)

        為討論QF21總斷路器型式,參考圖1,假設(shè)電力系統(tǒng)中性點(diǎn)接地電阻為ro,起重機(jī)械接地電阻為rD,單相對地短路電流為(IR,起重機(jī)械對地電壓為UD。假如起重機(jī)械發(fā)生相線L2碰電柜殼體的對地短路故障,故障電流(IR從L2相線,通過電柜外殼——起重機(jī)械橋架——接地體rD——大地——接地體ro通道,回到變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)。因TT系統(tǒng)接地電阻ro和用電設(shè)備接地電阻rD為4 Ω[7],故:

        假如QF21為脫扣曲線C型的小型電磁式斷路器,27.5 A的短路電流不能使額定電流大于5 A的斷路器瞬時(shí)脫扣,此時(shí),起重機(jī)械橋架或用電設(shè)備對地電壓UD一直保持110 V分壓,相當(dāng)危險(xiǎn)。因此,TT系統(tǒng)的起重機(jī)械,用電磁脫扣的斷路器作為接地故障保護(hù)是無效的,必須采用帶有漏電保護(hù)功能的斷路器進(jìn)行保護(hù)。

        4.2 IT系統(tǒng)的接地故障保護(hù)開關(guān)

        參考圖1,IT系統(tǒng)與TT系統(tǒng)的區(qū)別是變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)不接地或經(jīng)高阻抗接地(ro(100 Ω),若發(fā)生單相對地短路故障,故障電流(IR從L2相線,通過電柜外殼——起重機(jī)械橋架——接地體rD——大地——高阻抗接地體ro或相地電容(中性點(diǎn)不接地時(shí))回到變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)。

        2.1 A接地故障電流不會(huì)使電磁斷路器跳閘,起重機(jī)械可以持續(xù)工作,接地故障一直保持。起重機(jī)械橋架對地為安全電位,人體接觸起重機(jī)沒有危險(xiǎn)。但是,一旦起重機(jī)械接地保護(hù)通道不良,而人體從外部接觸起重機(jī)械,接地故障電流(IR將從L2相線,通過電柜外殼(起重機(jī)械橋架—人體—大地—高阻抗接地體ro通道,回到變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)。由于人體電阻約為1 700 Ω,流過人體的電流IR為:

        此時(shí)人體有被電擊危險(xiǎn)。因此,盡管IT系統(tǒng)的目的是為了保證供電連續(xù)性,若該起重機(jī)械無連續(xù)工作的必要,應(yīng)該選擇漏電保護(hù)斷路器,才能及時(shí)切斷故障,避免事故擴(kuò)大。

        4.3 TN系統(tǒng)的接地故障保護(hù)開關(guān)

        TN系統(tǒng)的起重機(jī)械橋架與電力系統(tǒng)之間的保護(hù)導(dǎo)體有導(dǎo)線直接連接。接地故障電流IR從L2相線,通過電柜外殼—起重機(jī)械橋架—接地導(dǎo)體—保護(hù)導(dǎo)體通道,回到變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)。線路阻抗值與線路距離、線徑有關(guān),線路越遠(yuǎn),線徑越小,計(jì)算的線路電阻越大,短路電流越小。為說明問題和方便計(jì)算,忽略線路電抗和變壓器內(nèi)電阻和電抗,假設(shè)電力系統(tǒng)變壓器低壓側(cè)到起重機(jī)械故障點(diǎn)距離L=100 m,相線和地線線徑S=6 mm2,計(jì)算單相接地故障電流過程如下。

        線路電阻:

        單相接地故障電流:

        計(jì)算結(jié)果表明,TN系統(tǒng)下6 mm2導(dǎo)線即使在100 m線路距離下,接地故障產(chǎn)生了328 A的短路電流,能夠瞬時(shí)切斷6 mm2導(dǎo)線截面下對應(yīng)的電磁式斷路器。隨著變壓器二次側(cè)到故障點(diǎn)線路距離縮短和導(dǎo)線截面加大,單相接地故障電流會(huì)更大,因此,起重機(jī)械采用電磁式斷路器保護(hù)是有效的。

        4.4 漏電保護(hù)開關(guān)的選型

        漏電保護(hù)開關(guān)又叫零序電流保護(hù)開關(guān),它是檢測交流回路電流矢量和電壓矢量的裝置,有電磁式和電子式兩種。

        絕大多數(shù)起重機(jī)械為三相(3Ф+PE)供電方式,接地線不作為載流零線,因此起重機(jī)械總開關(guān),通常選用三相三線的漏電保護(hù)開關(guān)型式;個(gè)別起重機(jī)引入三相五線電源,因?yàn)镹線有電流分量,總開關(guān)可選用三相四線的漏電保護(hù)開關(guān)。TN系統(tǒng)的PEN和PE線上,都不能被漏電保護(hù)開關(guān)切斷[8]。電磁式漏電開關(guān)靠電流驅(qū)動(dòng),與電壓無關(guān),抗干擾能力較強(qiáng);電子式漏電保護(hù)開關(guān),不僅與電流有關(guān)還與電壓有關(guān),抗干擾能力較弱。鑒于起重機(jī)械作業(yè)環(huán)境較差,起制動(dòng)過程電壓波動(dòng)較大,受電磁、諧波等干擾較大,特別是在變頻器使用場合,其高頻泄漏電流和諧波電流容易誤觸發(fā)漏電保護(hù)開關(guān)動(dòng)作,因此,應(yīng)優(yōu)先選擇電磁式漏電保護(hù)開關(guān)。

        簡言之,起重機(jī)械的接地方法與電力系統(tǒng)型式相對應(yīng),而接地故障保護(hù)開關(guān)要根據(jù)使用場合的不同進(jìn)行適當(dāng)選擇。如表1所示。

        表1 不同電力系統(tǒng)的接地和保護(hù)

        5 結(jié)束語

        綜上所述,起重機(jī)械電氣設(shè)計(jì)前,應(yīng)該首先了解起重機(jī)械使用現(xiàn)場供電的電力系統(tǒng)型式,以采取正確的接地方法和選配合適的接地故障保護(hù)開關(guān),才能對人體和財(cái)產(chǎn)起有效保護(hù)。當(dāng)使用場合的電力系統(tǒng)型式為IT和TT系統(tǒng)時(shí),起重機(jī)械饋電系統(tǒng)的接地專線接到獨(dú)立的接地極上,IT通常用電磁式保護(hù)開關(guān)保護(hù),TT系統(tǒng)采用漏電式斷路器保護(hù);當(dāng)電力系統(tǒng)型式為TN系統(tǒng)時(shí),起重機(jī)械饋電系統(tǒng)的接地專線接到電力系統(tǒng)的保護(hù)導(dǎo)體上,用帶電磁脫扣的斷路器保護(hù);為提高安全防護(hù)等級,提高設(shè)備和人身安全,IT和TN系統(tǒng)都可以采用漏電式斷路器保護(hù)。此外,起重機(jī)械橋架及其附屬金屬結(jié)構(gòu)、移動(dòng)部件等應(yīng)構(gòu)成一個(gè)等電位體,作為起重機(jī)械公共地,起重機(jī)械上所有用電設(shè)備外露金屬外殼應(yīng)可靠連接于該等電位體上。

        猜你喜歡
        故障系統(tǒng)
        Smartflower POP 一體式光伏系統(tǒng)
        WJ-700無人機(jī)系統(tǒng)
        ZC系列無人機(jī)遙感系統(tǒng)
        北京測繪(2020年12期)2020-12-29 01:33:58
        故障一點(diǎn)通
        基于PowerPC+FPGA顯示系統(tǒng)
        半沸制皂系統(tǒng)(下)
        連通與提升系統(tǒng)的最后一塊拼圖 Audiolab 傲立 M-DAC mini
        奔馳R320車ABS、ESP故障燈異常點(diǎn)亮
        故障一點(diǎn)通
        故障一點(diǎn)通
        亚洲欧洲国产码专区在线观看| 啪啪视频免费看一区二区| 国产精品一区二区蜜臀av| 视频在线观看一区二区三区| 国产精品久久人妻无码| 国内精品久久久久久久久久影院 | 久久无码高潮喷水抽搐| 亚洲国产一区二区中文字幕| 91精品国产色综合久久不| 中文字字幕在线中文乱码解| 国产欧美va欧美va香蕉在线| 无码免费一区二区三区| 国产精品一久久香蕉国产线看观看| av免费网站在线免费观看| 蜜臀av毛片一区二区三区| 国产福利精品一区二区| 欧美中文在线观看| 一本色道久久88综合亚洲精品| 中文字幕本久久精品一区| 日韩精品无码中文字幕电影| 久久88综合| 久久精品成人一区二区三区蜜臀| 日本精品女优一区二区三区| 国产成人无码a区在线观看视频| 国产精品自产拍在线18禁| 日本在线观看一区二区三区视频| 日本三级香港三级人妇99| 好男人日本社区www| 久久亚洲成a人片| 成人av资源在线播放| 亚洲av无码专区在线观看下载| 亚洲日韩乱码中文无码蜜桃臀| 偷拍女厕尿尿在线免费看| 亚洲国产精品国自产拍久久蜜av| 久久久精品国产sm调教网站| 亚洲国产精品久久久久秋霞1| 在线观看国产av一区二区| 亚洲av无码一区二区三区鸳鸯影院| 欧美疯狂性xxxxxbbbbb| 99久久人妻无码精品系列蜜桃| 中文字幕人成乱码中文|