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        風(fēng)向、風(fēng)速傳感器測(cè)量原理及故障排除

        2022-12-28 13:39:06段慧娟
        科海故事博覽 2022年35期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)速故障

        段慧娟

        (阿拉善高新區(qū)氣象局,內(nèi)蒙古 阿拉善盟 750300)

        1 概述

        風(fēng)速風(fēng)向傳感器是自動(dòng)氣象站內(nèi)不可缺少的儀器之一,自動(dòng)觀測(cè)風(fēng)向和風(fēng)速的儀器主要有單翼風(fēng)向傳感器、光電式風(fēng)杯風(fēng)速傳感器、霍爾效應(yīng)風(fēng)杯風(fēng)速傳感器、螺旋槳式風(fēng)傳感器和超聲風(fēng)傳感器等。

        2 風(fēng)傳感器的種類及原理

        2.1 單翼風(fēng)向傳感器

        2.1.1 原理

        風(fēng)向感應(yīng)器為1 個(gè)低慣性的單翼風(fēng)向標(biāo)。風(fēng)向標(biāo)隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)同軸的格雷碼盤同時(shí)旋轉(zhuǎn)。按照碼盤切槽的設(shè)計(jì),格雷碼盤每轉(zhuǎn)動(dòng)2.8°,光電管組就會(huì)產(chǎn)生新的7 位并行格雷碼輸出,或者將7 位格雷碼盤進(jìn)行光電掃描后,將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)輸出。

        2.1.2 組成結(jié)構(gòu)

        單翼風(fēng)向傳感器由風(fēng)向標(biāo)、格雷碼盤、光電管組、外殼和信號(hào)線插座等主要部件組成,風(fēng)向標(biāo)選用質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、剛性好、耐腐蝕的材料制成。部分傳感器帶有電子調(diào)節(jié)加熱系統(tǒng),可防止風(fēng)向標(biāo)凍結(jié),以保證儀器正常運(yùn)行。

        2.1.3 安裝

        風(fēng)橫臂按南北向水平架設(shè)在牢固的風(fēng)塔(桿)上,把組裝好的風(fēng)向傳感器安裝在風(fēng)橫臂上,傳感器中軸應(yīng)垂直,風(fēng)向傳感器在北側(cè),方位指向正北,風(fēng)向標(biāo)中心距地高度2m~12m。

        2.1.4 調(diào)試

        風(fēng)向傳感器安裝完成后,輸入命令查看返回值,確認(rèn)儀器工作是否正常。

        2.1.5 日常維護(hù)

        (1)定期巡查風(fēng)向標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、平穩(wěn);風(fēng)線纜接頭防水性能是否良好是否,必要時(shí)更換防水膠布。(2)臺(tái)風(fēng)、冰雹、凍雨等惡劣天氣可能會(huì)造成風(fēng)標(biāo)板或軸承變形,致使傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,強(qiáng)低溫雨雪天氣可能會(huì)使風(fēng)向傳感器凍結(jié)。出現(xiàn)上述天氣時(shí),臺(tái)站里的工作人員要時(shí)刻注意觀察著傳感器的運(yùn)作,一旦發(fā)現(xiàn)有數(shù)值長(zhǎng)時(shí)間停止不動(dòng)或者是數(shù)值跳躍過(guò)大這種情況,應(yīng)及時(shí)處理,避免長(zhǎng)時(shí)間數(shù)據(jù)異常。(3)風(fēng)向風(fēng)速傳感器每年都需要維護(hù),定期維護(hù)每年至少要保底一次。維護(hù)內(nèi)容主要為檢查以及校準(zhǔn)風(fēng)向標(biāo)指北方位。(4)每到雷電頻發(fā)的時(shí)節(jié)都要對(duì)傳感器的防雷設(shè)施進(jìn)行維護(hù)。(5)按業(yè)務(wù)要求定期進(jìn)行檢定,檢定周期應(yīng)不超過(guò)兩年。(6)當(dāng)設(shè)備故障時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)或維修。

        2.2 風(fēng)杯風(fēng)速傳感器

        2.2.1 原理

        光電式風(fēng)杯風(fēng)速傳感器采用光電技術(shù):光電轉(zhuǎn)換器和截光盤都是信號(hào)發(fā)生器的組成部分。一旦光電式風(fēng)杯開(kāi)始運(yùn)作,通過(guò)主軸帶動(dòng)截光盤旋轉(zhuǎn),光電轉(zhuǎn)換器進(jìn)行光電掃描產(chǎn)生脈充信號(hào)。這個(gè)測(cè)量過(guò)程換算成線性方程為:

        式中V為風(fēng)速,單位為m/s;a、b為常數(shù);F為脈沖頻率,單位為Hz。

        霍爾效應(yīng)風(fēng)杯風(fēng)速傳感器采用電磁感應(yīng)技術(shù):其信號(hào)發(fā)生器采用霍爾開(kāi)關(guān)電路,內(nèi)有36 只磁體,上下兩兩相對(duì)。風(fēng)速傳感器上的風(fēng)杯開(kāi)始運(yùn)作的時(shí)候,帶著主軸磁棒盤一起形成了一個(gè)小磁場(chǎng),其線性方程為:

        式中V為風(fēng)速,單位為m/s;c為常數(shù);F為脈沖頻率,單位為Hz。

        2.2.2 組成結(jié)構(gòu)

        風(fēng)杯風(fēng)速傳感器外形結(jié)構(gòu)如圖1 所示。

        圖1 風(fēng)速傳感器外形結(jié)構(gòu)圖(單位:mm)

        2.2.3 安裝

        風(fēng)橫臂按南北向水平架設(shè)在牢固的風(fēng)塔(桿)上,把組裝好的風(fēng)速傳感器安裝在風(fēng)橫臂上,傳感器中軸應(yīng)垂直,風(fēng)速傳感器在南側(cè),風(fēng)杯中心距地高度2m~12m。

        2.2.4 調(diào)試

        風(fēng)速傳感器安裝完成后,輸入命令查看返回值,確認(rèn)儀器工作是否正常。

        2.2.5 日常維護(hù)

        (1)定期巡查風(fēng)杯轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、平穩(wěn);風(fēng)線纜接頭防水性能是否良好,必要時(shí)更換防水膠布。(2)臺(tái)風(fēng)、冰雹、凍雨等惡劣天氣可能會(huì)造成風(fēng)杯或軸承變形,致使傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,強(qiáng)低溫雨雪天氣可能會(huì)使風(fēng)杯傳感器凍結(jié)。出現(xiàn)上述天氣時(shí),要密切觀察傳感器工作情況,發(fā)現(xiàn)異常(如風(fēng)速長(zhǎng)時(shí)間為0m/s),應(yīng)及時(shí)處理,避免長(zhǎng)時(shí)間數(shù)據(jù)異常。(3)每年春季對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行全面檢查,復(fù)測(cè)接地電阻。(4)業(yè)務(wù)要求定期進(jìn)行檢定,檢定周期應(yīng)不超過(guò)2 年。(5)當(dāng)設(shè)備故障時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)或維修。

        2.3 螺旋槳式風(fēng)傳感器

        2.3.1 原理與組成結(jié)構(gòu)

        螺旋槳式風(fēng)傳感器是集風(fēng)向風(fēng)速測(cè)量功能于一體的傳感器,傳感器由風(fēng)向組件、風(fēng)速組件、傳感器殼體、安裝桿、指北套件和信號(hào)變送器等部件組成,其外觀示意如圖2 所示。

        圖2 螺旋槳式風(fēng)傳感器外觀示意圖

        風(fēng)速組件由螺旋槳、風(fēng)速轉(zhuǎn)軸、風(fēng)速發(fā)電線圈等組成。在運(yùn)作的時(shí)候,螺旋槳會(huì)隨著風(fēng)力而轉(zhuǎn)動(dòng)并且會(huì)連帶著磁極一起旋轉(zhuǎn),這個(gè)過(guò)程透過(guò)線圈畫出可以明顯了解到轉(zhuǎn)的頻率和風(fēng)速的速度是成正比的。[1]

        風(fēng)速與正弦頻率信號(hào)的關(guān)系為:

        式中V為風(fēng)速,單位為m/s;k為換算系數(shù),單位為m/(s?Hz);f為正弦頻率,單位為Hz。

        風(fēng)向組件由尾翼、風(fēng)向轉(zhuǎn)軸、風(fēng)向電位器等組成。當(dāng)尾翼隨風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)電位器的調(diào)節(jié)指輪轉(zhuǎn)動(dòng),電位器的調(diào)節(jié)比例與風(fēng)向?qū)?yīng),即0%~20%對(duì)應(yīng)于0°~360°。風(fēng)向角度以傳感器殼體上的指南線位置為180°參考點(diǎn)。

        螺旋槳式風(fēng)傳感器一般還配有信號(hào)變送器,用于將風(fēng)速正弦頻率信號(hào)轉(zhuǎn)換為幅度為5V 的矩形波頻率信號(hào),將風(fēng)向電位器阻值轉(zhuǎn)換為與0°~360°風(fēng)向?qū)?yīng)的0V~5V 模擬信號(hào)。

        2.3.2 安裝

        (1)螺旋槳式風(fēng)傳感器應(yīng)采用風(fēng)桿或風(fēng)塔安裝,風(fēng)傳感器電纜線從風(fēng)塔上配備的金屬材料穿線管或風(fēng)桿內(nèi)部中穿出;風(fēng)傳感器的指北標(biāo)識(shí)應(yīng)指向正北,方向誤差應(yīng)小于5°。(2)在風(fēng)塔或風(fēng)桿頂部裝配一個(gè)垂直于地面的傳感器固定桿,再將風(fēng)傳感器裝到固定桿上。將定位卡環(huán)向上移使定位凸塊嵌入風(fēng)傳感器的定位凹槽內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)定位卡環(huán)和傳感器,使凹凸定位處指向正南,收緊定位卡環(huán)和傳感器上的不銹鋼喉箍,固定定位卡環(huán)和風(fēng)傳感器。(3)信號(hào)變送器固定到安裝桿上傳感器下方位置,將風(fēng)傳感器電纜接入到信號(hào)變送器中,風(fēng)傳感器電纜穿進(jìn)采集箱防水接頭,與采集器或接線端子排的對(duì)應(yīng)端子連接。(4)風(fēng)傳感器感應(yīng)部件的中心距地面高度應(yīng)為2m~12m。

        2.3.3 調(diào)試

        風(fēng)傳感器安裝完成后,輸入命令查看返回值,確認(rèn)儀器工作是否正常。

        2.3.4 日常維護(hù)

        (1)防纏繞。(2)由于精密滾珠軸承磨損導(dǎo)致起動(dòng)風(fēng)速過(guò)大時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換。(3)更換精密滾珠軸承和風(fēng)向電位器時(shí)應(yīng)按規(guī)定操作。(4)每年春季對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行全面檢查,復(fù)測(cè)接地電阻。(5)按業(yè)務(wù)要求定期進(jìn)行檢定,檢定周期應(yīng)不超過(guò)2 年。(6)當(dāng)設(shè)備故障時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)或維修。

        2.4 超聲風(fēng)傳感器

        2.4.1 原理

        超聲波在空氣中的傳播速度會(huì)與氣流速度疊加,若傳播方向與風(fēng)向相同,其速度增大,反之則速度減小。通過(guò)測(cè)量二維的氣流速度并進(jìn)行矢量運(yùn)算得到風(fēng)向、風(fēng)速值。

        超聲風(fēng)傳感器通過(guò)測(cè)量超聲波在空氣中傳播的時(shí)間來(lái)計(jì)算風(fēng)速,一般采用時(shí)差法來(lái)測(cè)量。時(shí)差法是通過(guò)一對(duì)超聲波換能器探頭在相對(duì)的兩個(gè)方向分別發(fā)射和接收超聲波脈沖,測(cè)量?jī)蓚€(gè)方向的傳輸時(shí)間,計(jì)算得到氣流速度。發(fā)射端超聲換能器在激勵(lì)電路的驅(qū)動(dòng)下,發(fā)出超聲波脈沖,接收端將接收的超聲脈沖轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并進(jìn)行處理,從而測(cè)得超聲波脈沖從發(fā)射到接收的時(shí)間。通過(guò)兩個(gè)方向傳輸時(shí)間計(jì)算氣流速度的方法如下:

        式中V為氣流速度;L為發(fā)射、接收探頭的距離;t1、t2為超聲波脈沖在兩個(gè)方向的傳輸時(shí)間。

        2.4.2 組成結(jié)構(gòu)

        超聲風(fēng)傳感器由超聲換能器、激勵(lì)電路、信號(hào)處理電路等組成。

        3 風(fēng)傳感器的故障判斷及維修

        3.1 風(fēng)向傳感器故障判斷及維修

        判斷風(fēng)向傳感器有無(wú)異常的方法需要人工觀察,比如當(dāng)北方有冷空氣來(lái)襲,風(fēng)向傳感器顯示測(cè)量卻是其他方向,這個(gè)時(shí)候就說(shuō)明出現(xiàn)故障,一般產(chǎn)生原因就是風(fēng)向傳感器在安裝時(shí)指北標(biāo)志出現(xiàn)問(wèn)題。

        若發(fā)現(xiàn)風(fēng)向傳感器的風(fēng)向標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)值并無(wú)明顯變化,那么一般這種情況的產(chǎn)生緣故是供電系統(tǒng)不符合要求,可能是供電電壓值過(guò)小,或者是沒(méi)有電壓,還有一種情況就是CAN 總線發(fā)生了短路或者是斷路。如若上述這些都沒(méi)有問(wèn)題,有可能是風(fēng)向傳感器軸承太臟或軸承干澀,需要清潔維護(hù)。[2]

        3.2 風(fēng)速傳感器故障判斷及維修

        風(fēng)向風(fēng)速傳感器在氣溫較低的情況下容易出現(xiàn)凍結(jié)的狀況,因此風(fēng)向風(fēng)速傳感器內(nèi)部都要安裝加熱硬件,加熱硬件故障也是風(fēng)向風(fēng)速傳感器發(fā)生故障的原因之一,加熱軟件可以在冷天的時(shí)候維持風(fēng)向、風(fēng)速傳感器的溫度保持儀器運(yùn)作,一般氣溫低于4℃以下加熱硬件就會(huì)開(kāi)始運(yùn)作。但是如果維護(hù)不當(dāng),風(fēng)向風(fēng)速傳感器內(nèi)的加熱軟件停止了運(yùn)作,那么當(dāng)降溫的時(shí)候,風(fēng)向風(fēng)速傳感器的測(cè)量數(shù)值差異就會(huì)發(fā)生很大的變化,這個(gè)時(shí)候相關(guān)人員就要將風(fēng)向風(fēng)速傳感器內(nèi)的加熱硬件取出并替換維修,還要注意在風(fēng)向風(fēng)速傳感器的外殼縫隙上做一些防水的處理,重新安裝風(fēng)速傳感器。

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