唐博 郝洪濤
寧夏大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 寧夏銀川市 750021
2016年12月全國高校思想政治會議明確了新的高校育人目標(biāo)和路徑,樹立了自人才培養(yǎng)、專業(yè)及課程體系建設(shè)、課程建設(shè)并且最終抵達(dá)立德樹人最終目標(biāo)的指向標(biāo),隨后中辦、國辦以及教育部各類文件的密集出臺全面打開了高校課程思政的序幕,從行政主管部門到高校教師均開始思考和實(shí)踐課程思政是什么、為什么和怎么做的問題。在此期間,各類課程的思政元素挖掘成為了課程思政實(shí)施的重要環(huán)節(jié)和必要任務(wù),如何有效挖掘某一門的思政元素并與原有課程傳授知識內(nèi)容有效融合,對于最終完成立德樹人的根本目標(biāo)至關(guān)重要。
目前,中國特色社會主義教育制度的主體框架已經(jīng)基本完成,一系列思政教育的政策和經(jīng)驗(yàn)不斷出現(xiàn),進(jìn)而推動(dòng)我國的高等教育格局和面貌將逐步變化,其中核心的點(diǎn)是“育人”這個(gè)自古至今的主題,它的內(nèi)涵已經(jīng)拓展至“立德樹人”和“三全育人”,換言之,高校的教育要多角度、全覆蓋的完成知識傳授和德行引領(lǐng)的任務(wù)。顯然在這方面,理工科類的人才培養(yǎng)從各方面均相較于文科類專業(yè)“弱一些”,因此課程思政對理工科類人才培養(yǎng)具有更為重要且特殊意義。
車輛工程專業(yè)除了具備典型的理工科類專業(yè)特點(diǎn)之外,還體現(xiàn)了更為多元的學(xué)科交叉、應(yīng)用與管理知識技能并存、學(xué)生終生學(xué)習(xí)能力初構(gòu)等特點(diǎn),在多年的教學(xué)實(shí)踐中,由于專職教師、實(shí)踐教師大多出自工科、企業(yè)技術(shù)人員等技術(shù)型人才群體,因此難免在日常教學(xué)以及師生交流過程中,往往更多的關(guān)注與學(xué)生知識與技能的獲取效果,從而忽略了思想政治教育工作。
近年來,隨著課堂思政的政策和制度不斷落實(shí)推進(jìn),車輛工程方向的專業(yè)帶頭人、教學(xué)管理者乃至普通教師已經(jīng)逐步認(rèn)識到這部分的短板,但是鑒于對于課程思政本身認(rèn)識程度普遍不高,課程思政本身的理論和實(shí)踐仍然處于快速發(fā)展階段,因此車輛工程方向課程思政往往存在如下幾類痛點(diǎn)問題。
時(shí)至今日,不得不承認(rèn)很多車輛工程專業(yè)或者方向的教師仍然對課程思政的內(nèi)涵理解不到位。一部分教師仍然認(rèn)為思政教育應(yīng)當(dāng)是思政課程的事情,是輔導(dǎo)員、班主任、學(xué)工口老師的責(zé)任,課堂教學(xué)仍然是輔助作用,實(shí)際上自2016年12月召開的全國高校思想政治會議開始,歷次有關(guān)中央高等教育的會議精神、制度以及發(fā)展路徑均明確表示,課程思政是課堂教學(xué)必不可少的工作和任務(wù),所有課堂都應(yīng)該有育人功能。
其次,即使是教師認(rèn)識到了課程思政的重要意義,往往仍然難以深入理解課程思政的內(nèi)涵。首先,“課程思政”和“思政課程”是有明顯區(qū)別和界限的,思政類課程是一類具體的課程,這類課程的內(nèi)容及核心目的就是思想政治教育,并沒有明確的學(xué)科專業(yè)屬性;課程思政可以認(rèn)為是一種教育理念,是專業(yè)知識技能傳授與育人樹人的深度融合。
車輛工程專業(yè)或方向的傳統(tǒng)課堂教學(xué),往往更加側(cè)重于知識技能傳授,思政元素更多的體現(xiàn)的隨意性、分散性強(qiáng)的特點(diǎn),換言之教師往往會無意間想學(xué)生傳授諸如遵紀(jì)守法、愛崗敬業(yè)、家國情懷等方面的內(nèi)容。但是,新的課程思政下的思政元素的挖掘需要成體系、有關(guān)聯(lián)且貫穿教學(xué)設(shè)計(jì)、實(shí)施和評價(jià)始終,這就要求教師要先學(xué)習(xí)、先感受,然后挖掘課程“潛在的”、“有深度的”思政元素。顯然,上述要求對于絕大多數(shù)教師來說都是新問題,需要一個(gè)持續(xù)不斷學(xué)習(xí)和思考的過程。
教師在完成了課程中的思政元素的前提下,即需要將思政元素內(nèi)化入課堂教學(xué)中,在這個(gè)過程中往往存在兩個(gè)問題。其一,思政元素往往與課堂教學(xué)內(nèi)容融合度不夠,有些關(guān)聯(lián)緊跟時(shí)事的思政內(nèi)容僅僅是羅列在課堂前或者課后,這樣使得課堂知識內(nèi)容與思政要素往往是“兩張皮”,思政變成形式,思政教育在課堂教育中被割裂開來變成了“孤島”。
再者,教師未能先學(xué)習(xí),或者即使先行進(jìn)行了學(xué)習(xí),但未能真看、真聽、真感受,很難入心入神,當(dāng)然也很難在課堂教學(xué)中難以“潤物無聲” 、“春風(fēng)化雨”的傳授給學(xué)生,這樣極容易形成“尷尬式” 、“標(biāo)簽式”、“生硬化”的講授形式,在此情況下,學(xué)生也很難在課堂思政的過程中受到相應(yīng)的思想政治教育,立德樹人這個(gè)“德”也在對應(yīng)的這門課程過程中就立不住了。
本文所涉及的有效挖掘思政要素是指在課程思政的目的下,重新梳理需要傳授的知識點(diǎn)、技能點(diǎn)的前提下,提煉車輛工程方向課程知識體系中所蘊(yùn)含的思想價(jià)值和精神內(nèi)涵,科學(xué)合理拓展課程的廣度、深度和溫度,從課程所涉專業(yè)、行業(yè)、國家、國際、文化、歷史等角度,增加課程的知識性、人文性,提升引領(lǐng)性、時(shí)代性和開放性。圍繞價(jià)值塑造、能力培養(yǎng)、知識傳授三位一體,用知識體系教人,用價(jià)值體系育人,用創(chuàng)新體系做事、用歷史文化藝術(shù)授課。車輛工程方向的課程思政元素可以按照下圖的路徑進(jìn)行挖掘。
本文以我校機(jī)械工程學(xué)院汽車工程系面向交通運(yùn)輸專業(yè)開設(shè)的《汽車電器與電子技術(shù)》為例,分析研究其思政元素的挖掘以及映射的課程知識能力目標(biāo)關(guān)聯(lián)?!镀囯娖骷半娍丶夹g(shù)》是本專業(yè)的核心課程之一,在確定知識能力目標(biāo)之后,根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)一步明確其育人目標(biāo)如下。
首先要在知識傳授過程中實(shí)現(xiàn)價(jià)值引領(lǐng),把思想引導(dǎo)和價(jià)值塑造融入到課程教學(xué)中,建立專業(yè)課程教學(xué)的知識傳承與主流價(jià)值引領(lǐng)融合體系;其次以政治認(rèn)同、國家意識、文化自信、公民人格為核心,培養(yǎng)工程類學(xué)生的創(chuàng)新意識、科學(xué)素養(yǎng)、家國情懷、工程倫理意識;第三需要培養(yǎng)學(xué)生精益求精的大國工匠精神,激發(fā)學(xué)生科技報(bào)國的家國情懷和使命擔(dān)當(dāng)。
首先是明確教學(xué)內(nèi)容:車載電源、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表及指示燈系統(tǒng)、汽車電器設(shè)備電路、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速器系統(tǒng)、電子防抱死及防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)、其他電子控制系統(tǒng)。
再者需要精心提煉思政教學(xué)元素:圍繞培養(yǎng)主流價(jià)值意識(富強(qiáng)、民主、文明、和諧、自由、平等、公正、法制、愛國、敬業(yè)、誠信、友善),突出創(chuàng)新意識、科學(xué)素養(yǎng)、家國情懷、工匠精神、愛崗敬業(yè)、工程倫理素養(yǎng)。
圖1 車輛工程專業(yè)方向課程思政要素挖掘路徑
之后需要不斷精制思政教學(xué)素材庫:通過引入中國汽車工業(yè)發(fā)展史、推動(dòng)中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷史重要人物介紹,發(fā)現(xiàn)的中華科技先驅(qū),運(yùn)用央視的大國重器、科技工程、超級工程、美好生活產(chǎn)品創(chuàng)新的人物榜樣,國學(xué)典籍、學(xué)術(shù)作品、專利著作權(quán),教學(xué)團(tuán)隊(duì)砥礪奮進(jìn)的思政及科研成果等。
體系化以后的課程思政要素一般以團(tuán)隊(duì)服務(wù)社會的圖片、視頻、論文、專利、著作權(quán)、產(chǎn)品、科技成果、社會評價(jià)為素材,圍繞課程內(nèi)容,精心編制知識應(yīng)用案例,將優(yōu)秀教師行為、習(xí)慣、心理素質(zhì)與德育滲透到教學(xué)中,形成立德樹人、為人師表的教學(xué)正能量。
最終需要以全周期教學(xué)環(huán)節(jié)為載體:其中包括理論講授、課堂測評、雨課堂、大作業(yè)、作業(yè)、習(xí)題講評、虛擬實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)課、課后輔導(dǎo)、問卷調(diào)查等。
部分本課程的思政要素與課程內(nèi)容的映射關(guān)系以及具體的融入點(diǎn)按照“課程基本內(nèi)容+思政映射與融入點(diǎn)+授課形式與教學(xué)方法+教學(xué)預(yù)期成效” 羅列如下。
課程思政要素發(fā)掘1:汽車電源-鉛酸蓄電池/中國汽車工業(yè)發(fā)展史和今天的成就-吉利和比亞迪走出國門;典型人物例如中國工程院院士郭孔輝,作為中國汽車輪胎力學(xué)的奠基人,放棄千萬身家,投身一汽的建設(shè)與研發(fā),伴隨了中國汽車工業(yè)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,為當(dāng)代祖國科研人才提供了一個(gè)永恒的標(biāo)桿;關(guān)注電池綠色發(fā)展,踐行習(xí)總書記“綠水青山就是金山銀山”重要思想,踐行綠色發(fā)展理念 推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。/課后QQ群視頻:汽車的動(dòng)力電池是如何制造出來的?多媒體PPT/短視頻:《中國人要知道的中國汽車工業(yè)發(fā)展60年》;實(shí)驗(yàn):鉛酸蓄電池的使用維護(hù)。課堂討論:電動(dòng)汽車節(jié)約能源的優(yōu)勢和動(dòng)力廢舊電池回收不當(dāng)造成環(huán)境污染。/增強(qiáng)科技自信,樹立學(xué)習(xí)科技、創(chuàng)造一個(gè)新世界的人生理想,引導(dǎo)學(xué)生理解技術(shù)的兩面性,技術(shù)既可以給人類帶來福音,也可能給人們帶來危害;獲得基本實(shí)驗(yàn)技能。
課程思政要素發(fā)掘2:汽車電源-交流發(fā)電機(jī)/學(xué)生動(dòng)手設(shè)計(jì)電子調(diào)壓器電路,并進(jìn)行模擬或?qū)嵨镎{(diào)試,培養(yǎng)學(xué)生精益求精的大國工匠精神。/多媒體PPT;CNTV短視頻:中國大飛機(jī)研發(fā)歷程與技術(shù)突破;我的故事:大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目汽車用發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)和制作介紹;實(shí)驗(yàn):交流發(fā)電機(jī)性能實(shí)驗(yàn)。/傳遞科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力意識,傳播自強(qiáng)不息中國工匠精神。
課程思政要素發(fā)掘3:啟動(dòng)系統(tǒng)/通過“一汽”建廠和紅旗轎車的研發(fā)與制造,引導(dǎo)學(xué)生思考和學(xué)習(xí)老一輩無產(chǎn)階級所體現(xiàn)出的不畏艱辛、吃苦耐勞、迎難而上、攻堅(jiān)克難的優(yōu)良品質(zhì)/ 多媒體PPT:討論: 起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制電路是如何控制的?實(shí)驗(yàn):起動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)/“科學(xué)家研究的是這樣一個(gè)現(xiàn)有的世界,而工程師則創(chuàng)造一個(gè)從來沒有過的世界?!眰鬟f勇于創(chuàng)新的實(shí)干精神;獲得實(shí)驗(yàn)技能;培養(yǎng)獨(dú)立自主的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)能力。
課程思政要素發(fā)掘4:點(diǎn)火系統(tǒng)/點(diǎn)火系統(tǒng)三個(gè)階段的對比,創(chuàng)新才能有進(jìn)步、有市場;主流價(jià)值觀(民主、文明、和諧、自由、平等、公正、法制)/多媒體PPT;2015央視315晚會曝光:4S店針對發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)小病大修成通?。粚?shí)驗(yàn):點(diǎn)火系主要部件性能參數(shù)測定。/社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識,工程倫理意識;積極培育和踐行社會主義核心價(jià)值觀;獲得實(shí)驗(yàn)技能;培養(yǎng)獨(dú)立自主的課程設(shè)計(jì)能力。
課程思政要素發(fā)掘5:汽車電氣設(shè)備總線路/汽車電路識圖就是化繁為簡的過程,從哲學(xué)角度而言,化繁為簡是一種透過現(xiàn)象看本質(zhì)、善于抓住主要矛盾的思維方法。它要求凡事找規(guī)律,在抓住事物本質(zhì)和主要矛盾的基礎(chǔ)上,以最簡潔、最高效的方法解決問題。/多媒體PPT;討論:面對現(xiàn)代汽車電路越來越復(fù)雜,其識讀技巧與要點(diǎn)是什么?實(shí)驗(yàn):汽車全車電路故障診斷。/掌握透過現(xiàn)象看本質(zhì)、善于抓住主要矛盾的思維方法。
課程思政要素發(fā)掘6:汽車電子控制自動(dòng)變速器(DCT、CVT)/介紹我國各汽車整機(jī)廠DCT的研發(fā)歷程和取得的成績,勉勵(lì)學(xué)生一切從實(shí)際出發(fā),立足本土,善于把自己的奮斗放到時(shí)代的平臺上去,融入時(shí)代發(fā)展的潮流之中。/多媒體PPT;我們的故事:國基金項(xiàng)目濕式雙離合變速器預(yù)充油及扭矩脈譜自適應(yīng)方法研究進(jìn)展;DCT硬件在環(huán)系統(tǒng)開發(fā)。/工匠精神實(shí)踐行動(dòng),挖掘?qū)W生創(chuàng)新方向;培養(yǎng)獨(dú)立自主的開發(fā)設(shè)計(jì)能力,勉勵(lì)同學(xué)把個(gè)人奮斗融入時(shí)代大潮中。
通過對于我校機(jī)械工程學(xué)院汽車工程系交通運(yùn)輸專業(yè)連續(xù)三個(gè)年級《汽車電器及電子技術(shù)》的課堂教學(xué)實(shí)踐,學(xué)生普遍反饋課堂教學(xué)效果良好。其中體現(xiàn)在三個(gè)方面。其一是課堂案例教學(xué)生動(dòng)真實(shí),在專業(yè)教育的同時(shí)進(jìn)而進(jìn)行了深入的思考;其二是教師明顯感覺到課堂氣氛變得活躍積極,低頭族越來越少了,認(rèn)真聽講成為了主流;第三就是學(xué)生普遍堅(jiān)定了理想信念,增強(qiáng)了對專業(yè)的認(rèn)同感,對未來不再迷茫,有了更加清晰的職業(yè)規(guī)劃。
課程思政對于每一位高校教師來說都是一個(gè)新任務(wù)、新課題、新領(lǐng)域,這條路沒有終點(diǎn),因此要求教師必須緊跟時(shí)代步伐,樹立自身垂范,做好終生學(xué)習(xí)和真看、真聽、真感受、真?zhèn)魇诘挠寺窂剑诰虺稣n程本身的有效的思政元素,并最終有機(jī)合理的融入到課堂教學(xué)中,才能形成立德樹人的第一級助推器。