鄒麗華梁洋洋陳安然
(1、2.濰坊市體育運動學(xué)校 山東 濰坊 261108;3.曲阜師范大學(xué)體育科學(xué)學(xué)院 山東 曲阜 273165)
作為現(xiàn)代奧運會的重要水上運動項目,賽艇運動的競技性特點顯著。我國近年來在賽艇運動上屢屢取得好成績,一個重要的原因是掌握了科學(xué)的訓(xùn)練方法,所以賽艇運動員能夠在運動當中表現(xiàn)的更加出色。結(jié)合比賽實踐進行分析會發(fā)現(xiàn)賽艇運動員能否取得好成績是偶然性和必然性的結(jié)合。就必然性來講,具體指的是賽艇運動員的訓(xùn)練結(jié)果,比如,運動員的力量訓(xùn)練結(jié)果、協(xié)調(diào)性訓(xùn)練結(jié)果、技術(shù)動作訓(xùn)練結(jié)果等都會成為制勝的重要因素。偶然性指的是在比賽過程中運動員所爆發(fā)出來的臨時性狀態(tài)。結(jié)合比賽實踐會發(fā)現(xiàn)有的運動員訓(xùn)練成績不是頂尖,但是在賽場中能夠爆發(fā)出頂尖的狀態(tài),從而獲得冠軍。由此可見,在賽艇運動中,運動員比賽是否獲勝一方面和日常的訓(xùn)練有顯著的關(guān)系,另一方面和賽場的爆發(fā)有密切聯(lián)系。
從概念解讀來看,賽艇是由一名或多名槳手坐在舟艇上,背向舟艇前進的方向,運用其肌肉力量,通過槳和槳架簡單杠桿作用進行劃水,使舟艇前進的一項水上運動。對賽艇運動的起源進行分析可知其起源于英國,而且首部賽艇競賽規(guī)則制定于1775年。同年,英國成立了第一家賽艇俱樂部。在賽艇運動的發(fā)展歷史上,第一次的公開比賽是在1829年進行的,當時的比賽雙方是英國的劍橋大學(xué)和牛津大學(xué),地點是泰晤士河。這一場比賽被視為現(xiàn)代賽艇運動的起源。在19世紀末的時候,國際賽艇聯(lián)合會在意大利成立,且在1900年的時候,男子賽艇運動首次亮相于奧運會,在之后的1976年,奧運會賽場上有了女子賽艇項目,之后,賽艇運動在世界范圍內(nèi)的關(guān)注度和影響力不斷擴大。
對現(xiàn)代賽艇運動的具體組織開展進行分析會發(fā)現(xiàn)其有兩方面的顯著要求:(1)場地要求。賽艇運動作為一種水上運動,其對競賽場地有嚴格的要求。一般來講,賽艇運動是在室外場地舉行的,所以水域要為活水區(qū)域。再者,因為比賽的整體規(guī)模相對較大,所以水域必須要保持開闊性,而且在比賽的過程中需要進行賽道的設(shè)置,這使得比賽的公平性等顯著增加。當然,賽艇運動的水域需要保持穩(wěn)定性,因此在選擇場地的時候,需要對水域環(huán)境等做基本分析;(2)器材要求。賽艇運動主要借助的工具是賽艇,所以在比賽的過程中,賽艇的實際情況與比賽的結(jié)果息息相關(guān)。結(jié)合目前的實踐,為了保證比賽的公平性,賽艇的標準會由賽事舉辦方進行制定。在比賽的時候,選手們可以對賽艇進行檢查,以此來保證自身的權(quán)益不受侵害。
對現(xiàn)階段的運動比賽進行分析會發(fā)現(xiàn)影響最終比賽結(jié)果的因素是比較多的,而只有在明確因素的基礎(chǔ)上才能夠開展針對性的訓(xùn)練,以此來提升賽艇訓(xùn)練的實際效果。結(jié)合目前的實踐進行分析,賽艇運動員比賽的制勝因素主要有三個,以下是具體分析。
在賽艇運動中,基礎(chǔ)因素對比賽結(jié)果的影響是顯著的。結(jié)合目前的實踐做分析,基礎(chǔ)因素主要包括如下內(nèi)容。
第一是力量要素。從賽艇運動的特點來看,需要一人或者是多人將賽艇從起點劃到終點,在這個過程中,槳是運動員可以利用到的重要設(shè)備?;谶\動力學(xué)進行分析,劃槳的力量大小會影響水流,而水流的作用影響著賽艇的前進速度,所以從理論上來講,力量越大,賽艇的速度也會越快,這對于運動員獲得勝利是有重要影響的。在賽艇運動中,劃槳的部位是上肢,所以上肢力量的重要性是不可忽視的。因此在賽艇運動中,強調(diào)對運動員的上肢力量訓(xùn)練是非常重要的。
第二是敏捷性要素。對賽艇運動進行分析會發(fā)現(xiàn)雖然在賽艇的過程中,劃槳主要依靠的是上肢的力量,但是上肢力量的真正發(fā)揮與其他部位的配合是不可忽略的。與此同時,運動員肌肉的調(diào)節(jié)狀態(tài)決定著運動員劃槳的頻率,而劃槳的頻率對水流的作用效果也是顯著的,因此在實踐中需要強調(diào)力量基礎(chǔ)上的劃槳頻率增加,而劃槳頻率的增加與敏捷性有顯著的關(guān)系。簡言之,敏捷性對運動員賽場上的具體表現(xiàn)有顯著的影響,所以比賽中能否制勝,運動員的敏捷性因素不容忽視。
第三是耐力因素。對賽艇運動進行分析會發(fā)現(xiàn)賽艇項目的距離一般都是比較長的,而且作為水上項目,其對耐力的考驗是比較顯著的。在賽艇運動中,運動員要在比賽中奪冠,不僅要具有爆發(fā)力,更要具備持續(xù)性,即只有長時間地保持良好的狀態(tài),運動員才能夠獲得更好的成績。耐力是運動員保持良好狀態(tài)的重要因素,因此在賽艇運動訓(xùn)練中,強調(diào)對運動員的耐力訓(xùn)練有突出現(xiàn)實意義。綜合上述分析,力量、敏捷性以及耐力是賽艇運動員獲得勝利的基礎(chǔ)性要素,因此在實踐中必須要對其進行強調(diào)。
對賽艇運動進行分析,技術(shù)性因素對運動員的影響也是非常顯著的。結(jié)合目前的分析,技術(shù)性要素主要包括如下內(nèi)容。
第一是槳的運用。在賽艇運動中,槳的使用結(jié)果對最終的比賽結(jié)果有著非常顯著的影響,所以關(guān)注槳的技術(shù)性使用有顯著意義。從目前的運動模型分析來看,槳的具體影響表現(xiàn)在如下方面:(1)槳的入水方向?;谶\動模型進行分析,槳的不同入水方向會影響實際作用力大小,所以如果槳的入水方向控制不合理,會出現(xiàn)“事倍功半”的情況,這種情況對運動員的體力消耗是巨大的;(2)槳的幅度以及撥動頻率。槳的撥動幅度以及頻率對賽艇的前進速度也有顯著的影響,所以計算槳的撥動幅度所產(chǎn)生的力,并對最佳的幅度和頻率進行計算,這樣可以獲得更為科學(xué)的撥漿模型,在此模型基礎(chǔ)上進行訓(xùn)練,運動員對槳的掌控力會明顯提升??傊?,槳的具體應(yīng)用是決定比賽結(jié)果的重要技術(shù)性因素,所以分析研究槳的相關(guān)應(yīng)用內(nèi)容意義顯著。
第二是賽艇的控制。在賽艇運動中,賽艇是運動員必須要接觸和熟練的器材,如果運動員的賽艇控制能力比較弱,那么在比賽的過程中,運動員很容易便會處于被動狀態(tài),這種狀態(tài)對賽艇的結(jié)果影響是顯著的。結(jié)合目前的賽艇運動實踐進行分析,在賽艇的過程中,運動員需要保持自身與賽艇的協(xié)調(diào),主要是強調(diào)平衡,這樣可以有效的規(guī)避賽艇側(cè)翻等問題的發(fā)生。另一個方面,賽艇運動員需要對賽艇的前進方向進行控制,這樣,賽艇才能夠保持正確的方向并持續(xù)性前進。在賽艇運動中,運動員需要在保持賽艇平衡的基礎(chǔ)上盡可能地加快運行速度,而且要對賽艇的前進方向進行掌控,這對于賽艇運動員的身體協(xié)調(diào)性、技術(shù)協(xié)調(diào)性要求是比較高的。簡言之,在賽艇這項運動當中,對賽艇的控制是非常重要的技術(shù),其對運動員能否獲得比賽勝利有顯著的影響。
在賽艇運動中,偶然性因素對最終的比賽結(jié)果也有顯著的影響。結(jié)合目前的實踐,偶然性因素主要包括兩個方面。
第一是個體狀態(tài)因素。在賽艇比賽過程中,運動員的個體狀態(tài)對最終的比賽結(jié)果是有顯著影響的,而運動員自身的狀態(tài)雖然和訓(xùn)練過程中的基礎(chǔ)性要素、技術(shù)性要素等存在著一定的關(guān)系,但是這種關(guān)系并不是必然的。再者,賽艇運動的具體組織和實施環(huán)境、運動員自身的心理狀態(tài)等都會影響到運動員最終的比賽狀態(tài),從而導(dǎo)致最后的比賽成績發(fā)生差異。因此,在比賽的過程中,個體狀態(tài)具體能夠達到什么樣的水平是無法準確預(yù)測的,這種情況會給比賽帶來不確定性,所以說,在賽艇運動中,運動員能否奪冠還存在著偶然性因素的影響。
第二是意外因素。所謂的意外要素具體指的是在比賽過程中出現(xiàn)的突發(fā)事故。雖然在比賽組織開展的過程中,賽事舉辦方、組織方、運動員以及教練員會做多方面的準備工作,以此來杜絕或者是規(guī)避問題的發(fā)生,但是在具體比賽的過程中,確實會存在一些不可控的因素,這些意外會成為影響運動員最終比賽結(jié)果的重要因素。在實踐中,運動員如果沒有意外感知能力,不具備意外處理能力,那么其出現(xiàn)意外之后便會方寸大亂,這對于比賽結(jié)果的影響是非常顯著的,因此,在實踐中,強調(diào)意外因素的有效克服是非常必要的。
結(jié)合上文的具體分析可知,賽艇運動員在比賽中要取得不錯的成績需要具備多方面的條件,比如運動員需要有比較突出的專業(yè)訓(xùn)練成績,要有較為高超的技術(shù)條件,還需要有良好的個人狀態(tài)和應(yīng)對突發(fā)問題的能力以及心理承受力。基于此,在賽艇運動員的具體訓(xùn)練中,針對性地開展不同的訓(xùn)練項目非常必要。
上文提到,基礎(chǔ)要素對賽艇運動員在賽艇過程中的表現(xiàn)有顯著的影響,所以強調(diào)基礎(chǔ)訓(xùn)練是非常必要的。結(jié)合目前的實踐進行分析,基礎(chǔ)訓(xùn)練主要包括三部分的內(nèi)容。
第一是力量訓(xùn)練。力量訓(xùn)練是基礎(chǔ)訓(xùn)練中非常重要的內(nèi)容,針對性地布置力量訓(xùn)練計劃并做計劃落實,這對于提升力量訓(xùn)練結(jié)果有顯著意義。結(jié)合目前的實踐進行分析,力量訓(xùn)練的具體開展需要強調(diào)如下內(nèi)容:(1)模擬賽艇運動分析對身體各部分的力量需要。通過賽艇運動的模擬明確該運動對身體各部分的力量需要,這對于制定更加科學(xué)的力量訓(xùn)練計劃有重要的意義;(2)制定力量訓(xùn)練方案。在要求明確的基礎(chǔ)上制定針對性的力量訓(xùn)練方案,并在日常的訓(xùn)練中積極地落實方案。這樣,理想訓(xùn)練的實際結(jié)果會更加突出。
第二是敏捷性訓(xùn)練。作為賽艇運動員訓(xùn)練實踐中需要重點關(guān)注的訓(xùn)練內(nèi)容,敏捷性訓(xùn)練也是需要重點強調(diào)的。結(jié)合目前的敏捷性訓(xùn)練實踐,主要的工作如下:(1)基于賽艇運動的實際需要對敏捷性訓(xùn)練的具體項目做確定,然后分別強調(diào)各訓(xùn)練項目在整體訓(xùn)練計劃當中的比例;(2)在項目確定和訓(xùn)練比例確定的情況下開啟敏捷性訓(xùn)練。需要注意的是敏捷性訓(xùn)練需要和力量訓(xùn)練進行融合,這樣,敏捷性訓(xùn)練的具體結(jié)果會更加突出。
第三是耐力訓(xùn)練。耐力訓(xùn)練也是賽艇運動員訓(xùn)練實踐中需要重點關(guān)注的內(nèi)容。結(jié)合目前的耐力訓(xùn)練實踐做分析,具體的訓(xùn)練工作開展主要有如下內(nèi)容:(1)目標確定,即耐力訓(xùn)練要達到怎樣的目標,需要在訓(xùn)練開展的時候進行確定;(2)方案制定,主要指的是基于運動員的具體情況和賽艇運動的具體需求制定訓(xùn)練方案;(3)執(zhí)行訓(xùn)練方案,并在訓(xùn)練結(jié)果評價的基礎(chǔ)上對訓(xùn)練的方案進行優(yōu)化與改進,這樣,最終的訓(xùn)練方案有效性會顯著提升。
在賽艇運動訓(xùn)練中,水上訓(xùn)練是非常重要的內(nèi)容。結(jié)合目前的實踐進行分析,水上訓(xùn)練主要強調(diào)兩方面的內(nèi)容。
第一是水上平衡訓(xùn)練。在賽艇運動中,賽艇是否平衡會影響到運動員的整體發(fā)揮,所以保持賽艇的平衡是每一個運動員都需要強調(diào)的。在賽艇的平衡訓(xùn)練中,主要有兩個項目:(1)賽艇靜態(tài)平衡,主要指的是讓運動員在靜止的狀態(tài)下保持賽艇的平衡。從實踐分析來看,運動員在賽艇中的一舉一動都會影響賽艇的狀態(tài),所以在水上靜態(tài)平衡訓(xùn)練的時候,需要強調(diào)賽艇與運動員的“同呼吸”,這樣,運動員的賽艇掌控力會進一步加強;(2)賽艇動態(tài)平衡,指的是基于運動狀態(tài)訓(xùn)練運動員保持賽艇平衡性的訓(xùn)練。此訓(xùn)練項目的實施可以讓運動員對賽艇的動態(tài)掌控能力獲得顯著提升。
第二是水上運動訓(xùn)練。水上運動訓(xùn)練主要指的是基于賽艇運動的特征開展的針對性訓(xùn)練,比如,在訓(xùn)練的過程中,需要模擬運動模型對運動員的劃槳方向、劃槳的力度以及頻率等進行分析與調(diào)整,以此來讓運動員保持更加穩(wěn)定的狀態(tài)。在水上訓(xùn)練的過程中,可以基于運動員的具體表現(xiàn)建立分析模型,通過分析模型改進運動員的水上訓(xùn)練,這樣,運動員的最終訓(xùn)練效果會明顯改善。
對賽艇訓(xùn)練進行討論可知項目專業(yè)訓(xùn)練是不可缺少的內(nèi)容。結(jié)合實踐進行分析,所謂的項目專業(yè)訓(xùn)練具體指的是立足于賽艇項目的組織實踐讓運動員參與模擬項目,并基于項目的參與實踐情況對運動員的整體表現(xiàn)進行分析。比如,在運動參與過程中運動員的力量表現(xiàn)、狀態(tài)持續(xù)能力以及心跳問題等,通過這些方面的分析可以更加完整地刻畫出運動員在項目中存在的具體問題,也能夠更加準確的分析出運動員訓(xùn)練需要加強的內(nèi)容。結(jié)合分析結(jié)果制定運動員訓(xùn)練計劃,并在計劃實施的基礎(chǔ)上對運動員的訓(xùn)練實效進行總結(jié),這對于進一步的優(yōu)化運動訓(xùn)練,提升運動效果有突出價值??傊?,強調(diào)項目專業(yè)訓(xùn)練,并總結(jié)訓(xùn)練問題,改善訓(xùn)練方案,這對于整體訓(xùn)練進步有顯著意義。
結(jié)合目前的實踐進行分析,在賽艇運動的訓(xùn)練實踐中,針對運動員進行心理輔導(dǎo)也是非常必要的?;谀壳暗闹卮筚愂掳咐M行分析會發(fā)現(xiàn)有些運動員的平時訓(xùn)練數(shù)據(jù)不錯,但是在正式賽場上卻總是出現(xiàn)“拉胯”的現(xiàn)象。通過深層次的分析發(fā)現(xiàn)此問題的出現(xiàn)與運動員的心理素質(zhì)有顯著的關(guān)系。比如,運動員在比賽中比較緊張,心理波動比較大,這會導(dǎo)致運動員的心理狀態(tài)失衡,而心理狀態(tài)失衡會影響比賽中的具體動作、行為操作,因此會出現(xiàn)比賽成績不理想的情況?;诖耍谶\動員訓(xùn)練實踐中,結(jié)合目前掌握的資料,立足于運動員的心理預(yù)期或者是心理問題進行分析,并對運動員做心理疏導(dǎo)與肯定,這樣可以幫助其消除負面心理情緒,從而使運動員在比賽的過程中保持比較好的狀態(tài)。
綜上所述,賽艇這項水上運動自出現(xiàn)發(fā)展到現(xiàn)階段已經(jīng)超過了200年,可以說是一項比較古老的運動,而且自此運動在奧運會亮相之后引發(fā)了廣泛的關(guān)注,所以分析研究賽艇這項運動成為了各個國家體育機構(gòu)、院校的重要內(nèi)容。結(jié)合重大賽事對賽艇這項運動進行分析可知決定運動員制勝的具體要素是比較多的,因此在實踐中,要訓(xùn)練出專業(yè)水平比較高的運動員,需要對賽艇運動的影響因素以及運動員的具體訓(xùn)練進行分析與強調(diào)。文章對賽艇運動進行了總結(jié),同時對賽艇運動中運動員制勝的要素進行了分析,還研究了運動員訓(xùn)練的相關(guān)內(nèi)容,最終的目的是要指導(dǎo)實踐。